Как выбрать шлем: Как правильно выбрать лучший мотошлем по цене

Разное

Содержание

Как подобрать мотошлем и как правильно выбрать мотошлем

Став владельцем мототехники, сразу необходимо позаботиться о приобретении специальной амуниции, и в первую очередь – шлема. Ведь согласно статистике, 80% летальных исходов у мотоциклистов происходит в результате травмы головы. И для того, чтобы снизить риск возникновения подобной ситуации, надо знать, как правильно выбрать мотошлем.

Виды шлемов.

Выделяют четыре большие группы, в зависимости от уровня защиты или предназначения этого аксессуара:

  • Закрытые, также называются интегральными или Full-Face. Обладают самыми высокими защитными свойствами, т.к. голова и лицо в них полностью зарыты. Благодаря хорошим аэродинамическим характеристикам, используются и профессионалами во время гонок, и любителями для езды по городу.
  • Открытые, ещё называемые ¾, т.к. у них отсутствует нижняя часть, закрывающая подборок. Могут выпускаться в различных вариациях – с защитным стеклом и без, с козырьком и без оного. Обеспечивают неплохую защиту при скоростях, не превышающих двухзначные показатели. В основном используются обладателями скутеров, чопперов и круизеров. Также к подвиду можно отнести каски или шлемы-половинки, закрывающие лишь верхнюю часть головы с височными и лобным долями. Защитных свойств не имеют, используются, чтобы не возникало проблем с ГИБДД.
  • Трансформеры, также называются модулярами или flip-up. Основная их особенность в том, что позволяют снять или поднять и зафиксировать нижнюю часть шлема, превратив его на время в ¾. Очень удобны в использовании, по уровню защиты находятся между закрытыми и открытыми.
  • Кроссовые и эндуро. Как следует из названия, используются в основном на соревнованиях и тренировках в данных дисциплинах, а также пользуются популярностью у владельцев супермотардов и квадроциклов, т.к. в них, благодаря сильно вытянутой передней части, обеспечивается хороший приток кислорода, даже при интенсивном дыхании. Ещё одной конструктивной особенностью является наличие козырька, защищающего от солнца и комьев грязи. Между собой шлемы отличаются наличием защитного стекла (визора) – у эндуро оно есть, а кроссовых вместо него используются специальные очки.

Мотошлем: как выбрать материал?

После того, как был выбран тип защиты, следует решить, из чего он будет изготовлен. Сегодня существует два основных материала – термопластик и композиты.

Шлемы из термопластика изготавливаются методом литья и могут быть либо монолитными, либо склеенными из двух половинок, что, естественно, отражается на прочности изделия. Отличаются демократичной ценой, но достаточно большим весом.

Композитные шлемы представляют собой склеенные по специальной технологии волокна углеткани, кевлара, карбона, стеклоткани и др. в различных комбинациях. Их достоинствами являются лёгкость, устойчивость к истиранию и ударам, и, следовательно, отличные показатели безопасности, из минусов следует назвать высокую стоимость.

Внутренность у всех видов шлемов одинаковая и представляет собой вспененную основу, обладающую хорошими ударопоглощающими свойствами, которая закрывается гипоаллергенной подкладкой. Единственное, у более дорогих моделей она может быть съёмной с разрешением неоднократной стирки, а ударозащищающий слой можно подкачивать, тем самым без труда подгоняя шлем под голову любой формы.

Как выбрать мотошлем по размеру?

Следующим этапом является определение необходимого размера. Для этого необходимо измерить окружность головы по линии, проходящей на 1 см выше бровей, чуть выше ушей и по самой выпуклой части затылка. Полученный результат следует сравнить со сводной таблицей для определения приблизительного размера, т.к. в зависимости от модели, марки, производителя классификация размеров может меняться, кроме того, по форме шлем может быть округлый, овальный, вытянутый. Именно поэтому перед покупкой конкретного экземпляра его необходимо обязательно мерить, чтобы чувственно оценить его комфортность.

Виды крепления.

Удобство шлема также зависит от вида застёжки. Самой надёжной является Double-D или по-другому D-ring, хорошо фиксирующая шлем и использующаяся производителями, отвечающими за безопасность пилота. Правда, чтобы ей пользоваться, нужен определённый навык, да и стоимость у подобных шлемов солидная. Трещётки, защёлки и другие виды застёжек более привычны и поэтому удобны в повседневной жизни, но крепление не максимально плотное. Чаще используются на шлемах средней ценой категории и ниже.

Как должен сидеть мотошлем?

Во время примерки шлема необходимо обратить внимание на следующие детали:

  • Шлем должен надеваться и сидеть плотно, но боли, сдавливания или какого-то другого дискомфорта быть не должно. В противном случае вы будете постоянно отвлекаться на него, а не следить за дорогой. В случае же выбора маленького размера, может произойти передавливание сосудов мозга, что будет вызывать постоянные головокружения.
  • Верхняя часть шлема должна соприкасаться с макушкой головы.
  • Застёгнутый ремешок не должен сдавливать горло.
  • При застёгнутом ремешке шлем не должен шевелиться, т.е. даже если его сильно, обеими руками, тянуть вверх или в стороны, он не должен поддаваться, точнее, должно быть ощущение, что вместе со шлемом тянется кожа.
  • Не расстёгивая ремешок, необходимо попытаться стянуть шлем с себя, при этом делать это нужно достаточно активно, помогая пальцами, мышцами и всячески извиваясь. Если результат неудовлетворительный, значит, размер выбран правильно.
  • Если при нажатии на заднюю часть шлема, между лбом и шлемом можно просунуть палец, значит, эта модель велика.
  • Шлем не должен закрывать обзор, в т.ч. в стороны и при движении головой. То есть все предметы должны быть видно чётко и ясно.

После того, как удобный экземпляр найден, необходимо пробыть в нём от 10 до 30 минут, чтобы понять, как должен сидеть мотошлем именно на вашей голове.. Идеально, если магазин предоставляет возможность тест-драйва, в таком случае вы сможете оценить уровень шума во время езды, качество вентиляции, реальный обзор дороги и ряд других параметров. А вообще главный показатель верного выбора – это «забывание», что на вас надет шлем, настолько он становится органичным продолжением головы.

Как подобрать мотошлем девушке и ребёнку?

В целом все рекомендации, представленные в предыдущих пунктах, являются универсальными и именно им нужно следовать, выбирая этот защитный аксессуар.

Единственно, нужно учитывать, что кости, особенно шейные позвонки, у детей и представительниц прекрасного пола более хрупкие, поэтому, чтобы снизить нагрузку на них, нужно выбирать модели из композитных материалов.

Также нужно знать, что детскими шлемы считаются для ребят до 7 лет, затем уже необходимо смотреть взрослые модели маленьких размеров.

Как выбрать шлем по цвету и фактуре?

В этом вопросе как выбрать шлем основными являются личные предпочтения на уровне нравится/не нравится, но всё же о некоторых практических особенностях необходимо сказать:

  • яркие расцветки хорошо заметны издали, что особенно важно на оживлённых трассах;
  • светлые, пастельные тона меньше притягивают солнечные лучи, соответственно, в них не так жарко;
  • на тёмных поверхностях грязь и подтёки практически не видны;
  • однотонные тёмные тона или со сдержанным графическим дизайном красиво комбинируются практически с любой амуницией и мототехникой;
  • матовое покрытие отличается большей устойчивостью к появлению царапин, также на нём не видны отпечатки пальцев;
  • на глянцевые поверхности грязь практически не налипает.

Основываясь на вышеперечисленных характеристиках, вы можете определиться с наиболее важными для вас параметрами, что значительно облегчит выбор необходимой модели.

Как купить шлем?

Несмотря на огромный выбор Интернет-магазинов, торгующих мототехникой и аксессуарами к ней, шлем лучше покупать в офф-лайн точках, либо с доставкой в пункт выдачи, чтобы там можно было, 

перед тем, как купить шлем, спокойно его померить и понять уровень комфорта.

Кстати, перед приобретением шлема, надо обязательно проверить, соответствует ли он сертификатам качества. В ином случае, его защитные функции становятся минимальными. В каждой стране есть свои сертифицирующие знаки, но настоящими показателями качества являются обозначения DOT – его присваивает американское Министерство транспорта и ECE (также может обозначаться как Е с цифрой в круге) – выдаётся Европейской экономической комиссией ООН.

Существуют и негосударственные экспертизы по таким программам, как SHARP или NCAP, включающие в себя ряд краш-тестов. По их итогам каждый шлем набирает определённое количество баллов, на которые пользователь также может ориентироваться перед покупкой.

Как выбрать шлем для бокса — советы, рекомендации

Во время занятий боксом важно обеспечить надежную защиту головы от травм. Безусловно, полностью уберечь человека от ссадин и ушибов такой атрибут не сможет. Его основная задача заключается в том, чтобы закрыть важнейшие точки от поражения – нос, подбородок, уши и голову в целом. Узнайте, как выбрать шлем для бокса, чтобы улучшить качество тренировок и защитить себя от повреждений.


История появления

Аналоги современных шлемов использовались еще много веков назад, с периода появления кулачных боев. В мире спорта такое защитное средство получило распространение благодаря легендарному боксеру Джеку Демпси. Чтобы отточить мастерство бокса спортсмен предпочитал долгое время проводить в спаррингах. Для защиты головы он попросил своего друга Якоба Голомба, основателя компания Everlast, специализирующейся на производстве купальников, изготовить защиту.

Голомбом была создана первая в мире модель прототипа современного шлема для бокса. Изделие плотно прилегало к голове, смягчало силу ударов, при этом не мешало уворачиваться от них и не доставляло спортсмену дискомфорта. Начиная с 1986 года, боксерский шлем стал обязательным элементом защиты в боксе.



Материал изготовления

Среди рекомендаций специалистов, как выбрать боксерский шлем, основным моментом является выбор материала, из которого изготовлено изделие. Современные производители используют натуральные и синтетические материалы. В первом случае получаются более крепкие и надежные шлемы. Кожаные изделия прослужат намного дольше, чем из кожзама, при этом и стоимость их намного выше.

При небольших нагрузках можно выбрать экипировку из кожзама. При надлежащем уходе она тоже прослужит долго.

Немаловажен и наполнитель экипировки, он должен быть высокого качества. Основу снаряжения составляет мягкий и плотный материал, обычно это пенополиэтилен и пенорезина.


Виды шлемов для бокса

Все шлемы можно разделить на группы по таким критериям, как:


  • функциональность;
  • материал изготовления;
  • уровень профессиональной подготовки спортсмена;
  • параметры защитного элемента.

Учитывая все эти критерии, выделяют такие виды:


  1. Тренировочный. Предназначен для надежной полной или частичной защиты во время тренировочных занятий. Изделие закрывает уши, лоб, подбородок, щеки.
  2. Турнирный (боевой). Представляет собой открытый вариант, закрывает только боковую часть головы и лоб. Он защищает боксера во время соревнований. Снаряжение обеспечивает легкую степень защиты, при этом дает максимальный обзор. Застежка на подбородке является обязательным элементом для этой группы экипировки.
  3. Мексиканский. Впервые эта разновидность боксерского шлема появилась в Мексике. От других вариантов отличается наличием небольших проемов в области глаз и накладками на щеках. Использование во время занятий частично защищает боксера от получения травм носа, глаз и скул. Подбородок в такой экипировке остается открытым.
  4. С бампером. Отличительной особенностью модели является дуга из вспененного наполнителя и металлической пластины, которая слегка выступает вперед. В зависимости от расположения, бампер защищает боксера от переломов носа и челюсти, ссадин и ран на лице. Есть у шлема с бампером и существенный недостаток – плохой обзор снизу, что ухудшает подвижность спортсмена.
  5. С забралом. Наличие забрала в шлеме полностью защищает от контакта лица спортсмена с перчатками противника. На передней части экипировки установлена специальная решетка или пластиковая маска, предназначенная для защиты от ударов, ссадин и царапин. Есть у модели и свои недостатки. Маска становится преградой для получения спортсменом достаточного количества кислорода, она также может запотевать, в результате чего затрудняется обзор. При необходимости такой элемент легко снимается.

Выбор вида шлема зависит от уровня боксера.


ПараметрХарактеристика и требования
Хороший обзорСтепень обзора – критерий, который важен для защиты от ударов. Если боксер не видит направления ударов противника, он потерпит поражение. Опытные спортсмены  нередко жертвуют хорошей защитой в пользу высокой степени обзора. Обычно это открытые модели с тонким слоем набивки.
Вес и размерОт этих параметров в  некоторой степени зависит подвижность спортсмена. Чем  меньше вес и плотнее облегает голову изделие, тем комфортнее боксеру в нем, он быстрее двигается и лучше уворачивается от ударов. Не рекомендуется  выбирать шлемы со слишком толстой набивкой, тогда голова становится крупной мишенью и ее трудно закрыть от ударов противника.
РемешокНаличие ремешка позволяет надежно зафиксировать изделие на голове. В экипировке должен быть качественный ремешок, прочный и крепкий.

Учитывайте рекомендации специалистов, как выбрать боксерский шлем, чтобы он стал вашей надежной защитой во время спарринга.


Что учесть при покупке?

При выборе шлема специалисты рекомендуют обращать внимание на такие критерии:


  1. Удобство и комфорт. Защитная экипировка не должна доставлять дискомфорта. Профессиональные боксеры часто жертвуют высокой степенью защиты в пользу удобства и комфорта. Боксеру ничего не должно жать, давить, закрывать обзор, раздражать. Шлем не должен сдавливать голову или вращаться на ней.
  2. Качество. Такие параметры зависят от используемых материалов и их стоимости. Если экипировка изготовлена из качественных и долговечных материалов, она всегда стоит дорого. Дорогостоящий шлем прослужит несколько лет, а бюджетный вариант потеряет свою пригодность для использования уже через пару месяцев после приобретения. 
  3. Набивка. Степень защиты и продолжительность эксплуатации изделия зависит от качества набивки. При этом часто толщина набивки не имеет значения, берутся во внимание ощущения спортсмена в момент принятия удара. Амортизационные свойства экипировки зависят от степени жесткости набивки.

Чтобы оценить все эти параметры защиты, ее нужно примерить перед покупкой и обратить внимание, какие ощущения она вызывает.


Какие бывают размеры

Выбирая боксерский шлем, важно учитывать его размер. Если экипировка нужна ребенку, нельзя использовать шлем на несколько размеров больше, тогда она не будет выполнять свои функции. Изделие обязательно нужно примерять и оценить свои ощущения:


  • снаряжение должно быть удобным, оно не должен сковывать движения;
  • изделие должно плотно сидеть на голове, свободного пространства между головой и защитой быть не должно;
  • важно, чтобы шлем обеспечивал адекватный обзор.

Ребенку выбрать шлем сложнее, чем взрослому, так как кости у детей еще недостаточно крепкие. По этой причине им важно обеспечить повышенный уровень защиты. Рекомендуется использовать шлемы с дополнительной защитой на ушах и выбирать модели с плотным наполнителем.

При выборе шлема для взрослого человека ориентируйтесь на такую размерную сетку.


РазмерОбхват головы (см)
XS/S50-55
M55-58
L58-60
XL60-62

Покупая экипировку для занятий боксом, необходимо знать обхват головы. Для измерений нужно использовать сантиметровую ленту. Размеры условны, у каждого производителя они могут отличаться, поэтому перед покупкой шлем в любом случае нужно примерить.


Рекомендации по уходу

Чтобы шлем для бокса служил долгое время, купить качественную дорогую защиту недостаточно, важно еще обеспечить ей правильный уход.

Неправильные действия быстро приводят к выходу снаряжения из строя. Не забывайте придерживаться таких правил ухода и обращения с изделием:


  1. Стирать шлем запрещено, такие действия приводят к его деформации. После использования экипировки внутреннюю часть изделия протрите от пота влажной салфеткой и оставьте высыхать в хорошо проветриваемом помещении.
  2. Периодически шлем нужно обрабатывать антибактериальными и дезинфицирующими средствами, чтобы исключить размножение бактерий.
  3. Собираясь на тренировку или соревнования, не нужно класть шлем на дно сумки, а сверху на него – другие вещи. Так он быстро деформируется и потеряет свою функциональность.
  4. Нельзя резко открывать липучку, так она быстро станет непригодной для использования.
  5. Не оставляйте изделие под действием прямых солнечных лучей, они испортят материал и экипировка потеряет эстетичный вид.
  6. Запрещено хранить снаряжение в закрытом полиэтиленовом пакете. Это приводит к появлению прелости.

При покупке шлема для бокса доверяйте проверенным производителям качественной продукции. На рынке хорошо себя зарекомендовали такие бренды, как Faitrex, Cleto Reyes, Adidas Boxing, Everlast, Title.

Смотреть весь ассортимент

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи

Как выбрать шлем для мотоцикла?

Вначале я хотел начать эту статью с объяснения насколько это важный аксессуар, и как он защищает, для чего вообще нужен. Но, давайте будем реалистами — все прекрасно знают ответы на эти вопросы. А те, кто не знают, или только собираются стать частью мото-сообщества, рекомендую запомнить важную истину:

Шлем есть — голова целая. Шлема нет — на дороге делать нечего. Чем лучше и защищеннее шлем, тем безопаснее для вас.

В этой статье, я поделюсь своим опытом выбора, и на что нужно обращать внимание. Ведь информации много, и разбросана она по сотням сайтов. В этой статье ты найдешь ответы на самые важные вопросы, если ты собрался купить мотошлем.

Содержание

Типы шлемов

На сегодняшний день, все шлемы можно поделить на четыре категории:

  • Интегралы.
  • Модуляры.
  • Полулицевики.
  • Кроссовые.

Практически каждый из них подойдет под свою задачу. Но первая и главная задача любого райдера — выбрать необходимый тип шлема под свой комфорт.

Интеграл (фуллфейс, полно-лицевой)

Купить шлем интеграл будет самый правильным решением, по моему мнению, так как это цельная литая оболочка, которая полностью защищает вашу голову. Огромным плюсом такого типа шлема будет отсутствие слабых мест и зон, благодаря чему жесткость конструкции лучше всего спасет при падании или ударе головой об асфальт.

Следующим преимуществом выбора интеграла будет самая лучшая изоляция от внешнего шума, так как обладает меньшим количеством стыков и щелей. Также данные шлема одни из самых легких среди всех типов.

Данный тип шлемов самый популярный на дорогах общего пользования, так как его выбирают как новички, так и опытные райдеры, и даже гонщики скоростных трас. У каждого бренда свои особенности, и модели на любой бюджет. Из дополнительных особенностей — регулируемая вентиляция, дефлекторы дыхания.

Модуляр (флип-ап, трансформер)

Второй по классу защиты и удобства шлем. Главное отличие от предыдущего типа — возможность откидывания подбородочной части с визором. Этакий современный рыцарский шлем. Данный тип шлем подойдет больше для путешествий и круиза, ведь вы всегда можете, благодаря удобству, общаться со вторым пассажиром, или утолить жажду. На остановке, для того чтобы перекурить, вам необязательно снимать шлем целиком (мы категорически против курения).

Из минусов такого типа шлемов можно отметить значительно больший вес в сравнении с интегралом. Защитные свойства будут все также высоки, как и у интеграла, но учтите, что любое место стыка, и разделение конструкции — потенциально слабое место. Хотя если учесть современные технологии, и сертификации — проблем не будет. Если вы частно ездите в дальняки, или просто любите круизные путешествия — купить шлем-модуляр будет отличным решением.

Открытый (полулицевик, 3/4, орех, скорлупа)

В этой категории следует шлема разделить на два подтипа. Первый — полулицевик, шлем который закрывает полностью голову (до шеи), как и предыдущие два. Но при этом отсутствует защита подбородка и лица. Данный тип шлема отлично подойдет для езды летом в городе и городской черте, но при условии низкой кубатуры мототранспорта. Ведь в случае падения — в первую очередь пострадает ваш подбородок и лицо. Даже при условии наличия моделей с визором и/или козырьком — челюсть все еще без защиты, и в случае падения — пострадает первой. Многие производители предупреждают о том, что такие модели обладают сниженной системой защиты. Будет отличным вариантом для водителей макси-скутеров, мопедов.

Кроме того, открытый шлем можно выбрать в качестве защиты для второго номера, ведь занимает он меньше места. И на практике, если купить открытый шлем, это станет отличным вариантом второго дополнительного, для поездок в городе в жаркий период года, или для теплого климата.

Второй подтип в данной категории — каски. Я бы настоятельно не рекомендовал данный тип защиты головы, так как она не спасет вообще. Но рассказать обязан. Такой вид защиты закрывает только верхнюю часть головы, оставляя лицо райдера, челюсть, затылок открытыми. От последствий удара не защитит. Из минусов также могу отметить примитивное крепление на шее. В случае падения, зачастую слетает с головы райдера, или слазит на бок, как следствие — увеличенный риск получения тяжелой травмы.

Еще одним минусом стоит отметить отсутствие защиты глаз и лица от встречного песка, пыли, камней. Хотя чаще всего байкеры доукомплектовывают такие шлема мото-очками или масками. Чаще всего такой шлем можно встретить на байкерах-чопперистах, которые своей безопасности предпочитают эстетику внешнего вида.

Кроссовый

Как следует из названия смысл предназначения данного типа шлемов только один — мотокросс, эндуро, и другие поездки по пересеченной местности, в местах богатых на камни, деревья и грязь. Такие шлема можно встретить и у любителей внедорожников типа квадроциклы. Отличительная особенность любого кроссового шлема — вытянутый вперед большой козырек, который защищает райдера от веток, а лицо от камней и склонов. Вторым важным элементом является «выпадающая» челюсть, которая достаточно удалена от подбородка райдера, на случай удара.

Чаще всего используется в паре с мото-очками, для защиты глаз от пыли, грязи, брызг и песка. Но можно найти модели с визором, или вообще обратить внимание на такой тип как «дуал-спорт». Это тип шлема, при котором выглядит он как интеграл, но имеет защитные свойства как у кроссового. Все мотокроссовые шлема имеют улучшенную систему вентиляции для обеспечения хорошего притока воздуха.

Чаще всего такие шлема имеют яркую раскраску, как и вся форма в мотокроссе. Для города такой шлем не рекомендован, так как не имеет такого класса защиты, который необходим при езде по асфальту. Но если вы любите катать по бездорожью, или хотите стать звездой мотокросса, тогда купить кроссовый шлем — то, что вам нужно.

Как подобрать размер мотошлема

Для того чтобы правильно выбрать шлем, который не будет давить, в котором вы будете себя комфортно чувствовать даже спустя 5 часов езды, важно правильно определить свой размер. Детально об этом я рассказывал в этой статье.

Замер нужно производить по лбу и затылку, примерно на два пальца над ушами и бровями. Выполнить замер нужно несколько раз, для того чтобы более точно определить его. После полученного результата сопоставить с таблицей размеров бренда, который вы выбираете. На нашем сайте, вы найдете таблицу размера в каждой карточке товара.

Но, вы всегда можете после замеров, заказать шлем к нам в магазин, для того чтобы его примерить, а если у вас плавающий размер, то мы можем привезти для вас два размера.

Важно!

Шлем должен сидеть на вас комфортно и не давить. Если вашу голову сдавливает, до уровня дискомфорта, это значит, что вам нужен размер больше. При этом шлем не должен болтаться на голове. Он должен плотно сидеть, но при этом чтобы вы могли под него надеть баф или подшлемник. Защелка на подбородке должна закрываться комфортно и не давить.

После примерки, вы должны понимать, что шлем, через неделю-две усядется и примет форму вашей головы, после чего вас станет еще комфортнее.

Визор мотошлема — что стоит знать?

После того как вы выбрали модель, и решили какой мотошлем купить, рекомендую обратить внимание на визор в этой модели. Хороший визор — залог видимости на дороге. Первое на что стоит обратить внимание — цвет визора. Если вы рассматриваете вариант с тонированным визором, обязательно докупите прозрачный. Тонировка хороша только в солнечные дни, а вот в ночное время суток — ухудшает поле зрения, скрывая детали. Хотя сейчас все больше моделей, которые комплектуются двумя визорами.

Что такое Anti-Fog? Это специальная обработка или чаще наклейка (Pinlock) на визоре, которая защищает от запотевания. Очень важный параметр, когда в шлеме одна температура, а снаружи другая. Так же бывают еще с защитой от сколов и царапин, с защитой от влаги. Докупать ли такие наклейки — вопрос времени, когда вы поймете от чего больше теряет свой вид ваш визор.

Как ухаживать за визором? Правильный уход — залог долговечности и отсутствия дефектов. Первое правило — никаких салфеток, тем более влажных. Ведь вы не видите точно, какие есть пылинки. Для того чтобы очистить ваш визор от пыли и грязи, снимите его со шлема. В 90% шлемах делается это просто и легким отщелкиванием. Поместите визор под проточную воду, для того чтобы смыть весь слой пыли и грязи. Если у вас на шлеме наклеена защита, или он обработан специальным защитным средством — не используйте никаких моющих или других средств! Будет достаточно обычной проточной воды. После — дайте высохнуть. Что можно использовать — так это специальную химию, которую вы можете найти в продаже. Протирать микрофиброй также не рекомендуется, ведь она может содержать пыль, и пищики.

Еще хороший вариант, купить мотошлем с очками. Такие шлема будут универсальны для езды, ведь визор у них прозрачный, но есть встроенные очки для солнечных дней, которые легко убираются в корпус шлема.

Цвет шлема — важно ли?

На самом деле, особо нет, и именно потому есть такие разнообразные вариации цветов. Каждый выбирает под свой байк, или тот цвет, который ему больше нравится. Отмечу только тот факт, что яркий цвет типа белого, красного, зеленого — будет более заметен на дороге недели черный. Яркие раскраски подсознательно привлекают больше, чем стандартные. А это значит, что шанс того, что вас заметен даже в пробке — значительно выше.

Если говорить о типе цвета, то тут все просто — глянец менее маркий, но на нем лучше видно царапины. А матовый более солидный, но хуже отражает свет, потому будет более жаркий. Плюс лучше собирает отпечатки.

Виды сертификации мотошлемов

На сегодняшний день, существует несколько видов сертификации, но рассмотрим самые популярные и необходимые для покупки мотошлема в Украине. Самая менее требовательная сертификация — это сертификация американской Транспортной комиссии, которая обозначается буквами DOT. Так как они устанавливают довольно мягкие требования к тестированию шлемов, производители сами решают, какую сертификацию установить. По факту Dot больше подходит для снегоходных шлемов.

В Европе больше цениться сертификация ECE-R 22.05 или, Европейская Сертификация Безопасности. И вот это уже действительно можно назвать сертификацией, так как Ece-R 22.05 — стандарт, который подготовлен Экономическим Советом Европы, действует в разных странах и является обязательным более чем в 50 странах всего мира.

Есть независимая компания Sharp, которая тестирует шлема на ударопрочность и ударопоглощение. Данная компания оценивает безопасность шлема по 5ти бальной шкале звезд, проверить которые можно на официальном сайте Sharp. Потому если вы видите на шлеме сертификацию Sharp или Европейскую Сертификацию Безопасности, это будет оптимальным решением при выборе своего мотошлема.

Конструкция шлема

Конструктивно все шлема, которые прошли сертификацию, состоят из трех слоев. Верхний (наружная скорлупа) — обычно выполнен из пластика или композитных материалов. Средний слой — это EPS пластик, который внешне схож с пенопластом, но при этом более плотный. Внутри слой — это, в 95% случаев съемная гипоаллергенная подкладка.

Какой мотошлем выбрать?

Учитывая все аспекты, о которых я написал выше, выбрать мотошлем будет проще. А главное вы будете знать, на что обращать внимание. Главное помнить, что шлем — вещь одноразовая, и во время падения, его задача отработать удар, поглотить его, но, чтобы ваша голова этого не почувствовала. Потому после падения, использовать шлем повторно — противопоказано, так как вспененная подкладка (средний слой), которая поглощает удар, меняет свою конфигурацию и уже бесполезна.

Ваш идеальный мотошлем обязательно должен быть комфортным, иметь хороший обзор, и шумоизоляцию. Не забывайте проверять сертификацию моделей, которые вы рассматриваете к покупке.

И помните, что выбор и покупка мотошлема может занять чуть больше времени, чем вы предполагали. Но в этом деле лучше не спешить, ведь комфортный и правильный мотоэкип — залог вашего здоровья и защиты на дороге.

Как выбрать шлем: разновидности и параметры

Как шлем работает?

Странная формулировка, и тем не менее.
Всем хорошо понятно, что шлем создан для защиты головы при падении путём поглощения энергии удара и распределении её по максимальной площади через специальные элементы.

Поглощение энергии удара происходит с помощью пенопласта, за счет его сжатия и разрушения. Распределение нагрузки происходит благодаря особой форме пенопласта.
Сверху его покрывает оболочка из жесткого пластика, который легко скользит по дорожному покрытию снимая тем самым нежелательную нагрузку с шеи и не позволяет пенопласту стираться, ведь после скольжения может последовать удар; оболочка помогает шлему дольше оставаться целым, даже если пенопласт треснул. Внешние оболочки некоторых дорогих шлемов производят из углеродистого волокна, что повышает прочность и снижает вес.
Прочность шлема не должна быть слишком низкой, чтобы не разрушиться в самый ответственный момент, и не должна быть избыточной, чтобы не нанести лишних травм.

Последний слой из ткани и москитной сетки существует комфорта ради.

Как понять, что шлем хорошо сидит?

Шлем сидит хорошо и полностью подходит, если остается на голове с расстегнутой застежкой даже в положении вверх ногами. На примерку желательно прихватить с собой солнцезащитные очки, чтобы убедиться в совместимости аксессуаров.

Размеры

Разные производители имеют свои размерные сетки. Чтобы понять, какой размер нужен именно вам, достаточно взять рулетку и обернуть ее вокруг головы над ушами и выше бровей на 1-2 см. Полученное значение и является размером. Многие производители буквенный индекс дублируют цифровыми значениями. 

Застежка (система удержания)

В районе ушей ремешок должен иметь V-образную форму и закрепляться к шлему по обе стороны от уха. Правильно отрегулированные застежки должны позволить вставить два пальца между подбородком и ремнём. 

Механизм регулировки (затягивания)

Он выполняет функцию регулировки, как ни странно, и помогает дополнительно зафиксировать уже надетый шлем, расположен в районе затылка и прижимается к затылочной же кости. 

Прочие моменты

Шлем является одноразовым предметом. Если человек попал в аварию и шлем принимал на себя удар — последний необходимо заменять. Второй раз он уже не спасёт, так как структура пенопласта нарушается, появляются трещины невидимые невооруженным глазом. 

Некоторые компании рекомендуют производить замену шлема по истечении определенного количества времени независимо от его участия в ДТП, ведь материалы подвержены старению, а эксплуатация может быть небрежной. Причин много. Вывести шлем из строя можно даже просто уронив его на пол.

Ну, а если на вашем шлеме застежка почти перетерлась, регулировка развалилась, на пенопласте куча вмятин, то время задуматься о смене этого аксессуара. 

Попадаются в продаже шлемы, оборудованные ходовыми огнями спереди и сзади. Это не очень яркие маячки, которые в ночное время суток позволяют оставаться видимым. Даже если на велосипеде уже установлен свет, фонарики на шлеме лишними не будут.

Как выбрать шлем для горного велосипеда, all-mountain и эндуро

MTB, эндуро и all mountain– достаточно обширные понятия катания на горных велосипедах, но в большинстве своем все они включают езду по природным тропам, скоростные спуски и преодоление препятствий, таких как крутые подъемы, камни, ветки деревьев и коряги.

Шлемы для эндуро и all mountain могут быть, как открытыми, так и закрытыми.

Закрытые (фулл-фейс) – велошлемы с накладкой в области челюсти, которые защищают не только голову, но и лицо велосипедиста.

Открытые – это классические модели, защищающие только верхнюю часть головы.

Чаще всего большинство открытых MTB-шлемов похожи на шоссейные: они легкие, хорошо вентилируются, имеют достаточный уровень защиты. Однако они не такие аэродинамичные, оборудованы съемным козырьком и имеют более толстую оболочку.

Что нужно учитывать при выборе шлема для горного велосипеда? Сначала рассмотрим пять ключевых параметров выбора, а затем более углубленно вдадимся в некоторые детали.

1. Оболочка. При выборе шлема для катания на горных велосипедах, олл-маунтайна и эндуро очень важно обратить внимание на оболочку, не только на ее толщину и прочность, но и на наличие защиты в области висков и затылка. Корпус шлема должен закрывать их. Также убедитесь, что он не задевает шею, когда вы поднимаете голову и держите ее в том положении, как если бы ехали вверх по очень крутой тропе.

2. Защита. Какой шлем выбрать: открытый или фулл-фейс с дополнительной защитой челюсти – зависит от местности, где вы предполагаете кататься, скорости или велосипеда, который используете: эндуро или E-Bike.

3. Совместимость с солнцезащитными очками. Ношение очков в эндуро или all mountainнеобходимо, так как они обеспечивают необходимую защиту глаз не только от ультрафиолета, но и от попадания предметов, которые могут травмировать сетчатку – песка, камушков, насекомых. Во время примерки стоит проверить, достаточно ли регулируется козырек шлема, чтобы очки можно было легко надевать и снимать.

Использование солнцезащитных очков при катании на велосипеде такая же необходимость, как использовать и сам шлем. Оптика защищает глаза от случайного попадания пыли, мелких камешков, насекомых. На большой скорости это неприятно и может привезти к падению.

Рекомендуем вам две статьи про спортивную оптику:

Рекомендованные модели:

4. Комфорт. Он жизненно важен во время долгой и сложной езды по тропам и пересеченной местности. Комфорт обеспечивается различными характеристиками. Среди них вес является наиболее очевидным фактором. Также следует обратить внимание на вентиляцию. Нет необходимости подсчитывать количество вентиляционных отверстий, уделите внимание эффективности внутренних каналов для движения воздуха, так как именно они гарантируют постоянный поток воздуха внутри шлема. Наконец, проверьте систему фиксации ремней и отсутствие точек неприятного давления на голову.

5. Долговечность и функциональность. В магазинах можно найти шлемы для эндуро и трейлов по разным ценам. Однако, чем выше ценовой диапазон, тем совершеннее функциональность: наличие MIPS, больше возможностей регулировок внутренней подвески для достижения идеального комфорта, козырьки с возможностью регулировки положения и т.д. Например, если вы часто пользуетесь шлемом, то модель с поликарбонатом, полностью покрывающим оболочку из пенополистирола, будет более долговечной.

О чем говорит стандарт безопасности EN1078?

Основная задача шлема – обеспечение целости и сохранности вашей головы. Поэтому все велосипедные шлемы, в том числе для горного велосипеда и эндуро, имеют обязательный сертификат безопасности по европейскому стандарту EN1078, который определяет требования и методы их испытаний: конструкция шлема, включая поле зрения, амортизирующие свойства, свойства удерживающей системы.

Основные характеристики стандарта EN1078:

  • Контрольные наковальни: плоские и бордюрный камень
  • Устройство падения: управляемое свободное падение
  • Скорость удара, энергия или высота падения, плоская опора: 5,42–5,52 м / с
  • Критерии энергии удара:
  • Тест на откатывание: Да

Параметры стандарта EN1078 были созданы в лабораторных условиях: шлемы подвергались испытаниям на наковальне, их сбрасывали на разные железки, замеряли перегрузки, и эти перегрузки уложили в некую норму. Таким образом, для сертификации вся продукция проходит серию тестов на соответствие минимальным требованиям, собранным в лаборатории.

Большинство сертифицирующих агентств устанавливают порог на уровне 300 G – сила, при которой гарантированно можно потерять сознание. Но стандарт не сообщает, насколько реальные показатели превышают минимум. Наконец, лаборатория – это не тропа, а как часто в реальных условиях можно предсказать падение с определенной высоты, на определенной скорости, при определенной температуре и на выбранную форму поверхности? Вывод: наличие сертификата гарантирует, что при использовании данного шлема вы не получите необратимое повреждение головного мозга, но не может полностью исключить ту или иную травму при неудачном падении. Поэтому для дополнительной защиты была разработана технология MIPS.

Что такое MIPS

Технология MIPS (Multi-directional Impact Protection System). Сегодня это одна из наиболее передовых разработок. Она создана для того, чтобы обеспечить дополнительную защиту головного мозга, если удар приходится под углом или по касательной, во время которого на него влияют силы вращения, заставляя его смещаться внутри черепной коробки. Принцип технология MIPS в том, что она копирует защитную систему головного мозга. Наш мозг покоится в жидкой оболочке, которая демпфирует удары и не даёт ему проворачиваться внутри черепной коробки. Система MIPS состоит из шлема и цельной внутренней оболочки, которая гибко соединена с ним с помощью нескольких эластичных элементов. Их удлинение обеспечивает смещение шлема относительно внутреннего слоя на 10-15 миллиметров, что нейтрализует вращательные силы, которые возникают при ударах, приходящихся под углом или по касательной.

Все это хорошо звучит в теории, но если на практике технология не выполняется правильно, то наличие данной функции лишь поднимает цену на шлем, который ничем не отличается от более дешевого без MIPS.

Нюансы, которые кроются в MIPS:

  • Концепция имитации скольжения требует полного слоя скольжения, что многие компании реализуют неправильно. Интерфейс слоя либо не полностью охватывает шлем, либо не включает соответствующий скользящий материал.
  • Кожа головы, особенно в сочетании с волосами, жиром и потом – это MIPS-материал самой природы, трудно воспроизводимый искусственным путем.
  • Добавление слоя для MIPS часто провоцирует компании уменьшать толщину и размер ударопоглощающего слоя из пеноматериала, который более важен для уменьшения ударных травм головы.

Вывод: MIPS действительно может сделать шлем более безопасным при условии, что эту технологию использует компания, уделяющая серьезное внимание производственно-технологическому процессу.

Например, шлем Alpina Delft Mips с высоким уровнем защиты.

Материалы и конструкция шлема

Несмотря на разнообразие форм, конструкцию вентиляционных отверстий, систему регулировки и другие особенности, самая важная деталь в шлеме – это оболочка из пенополипропилена, пенополистирола или пенополиуретана, находящаяся между внешней пластиковой оболочкой шлема и головой, которая распределяет энергию удара за счет деформации. Вкладыши большинства шлемов для горных велосипедов сделаны из шариков пенополистирола (HI-EPS), и имеют разную плотность, которая соответствует области применения шлема: более мягкая гасит удары при падении на низкой скорости, а более жесткая способна поглотить удар на высокой скорости. HI-EPS обеспечивает оптимальную защиту, позволяя использовать сверхтонкий слой, благодаря чему уменьшается общий вес шлема без потери прочности. Некоторые компании также используют пену разной толщины для достижения наилучшего результата.

От внешних повреждений оболочку шлема защищает покрытие из полистирола или поликарбоната, в более дорогих моделях внешний слой может быть также из карбона. У шлемов начального уровня он обычно приклеен к EPS, в то время как в моделях более высокого ценового диапазона защитный слой термически соединяется с внутренней оболочкой в процессе формования Для эндуро и all mountain предпочтительно выбирать модели с термически приваренной оболочкой. Во-первых, такая конструкция более прочная. Во-вторых, поскольку оболочка и внутренний корпус, по сути, становятся одним целым, то вмятины более заметны, и вы сможете вовремя обнаружить небольшие трещины в пенополистироле, которые в противном случае были бы замаскированы пространством между двумя склеенными слоями.

Правильная посадка шлема

Подвеска шлема не просто обеспечивает комфортную посадку, но и является неотъемлемым элементом безопасности. Относительно нее не существует сертифицированных норм, и только вы сами сможете правильно подобрать шлем.

  • Внутренняя часть шлема должна касаться всей вашей головы и располагаться на уровне чуть выше бровей, не мешая обзору.
  • Система регулировки – колесико в задней части подвески – должна обеспечивать такое натяжение обода, чтобы кожа головы двигалась вместе со шлемом.
  • У более дорогих моделей есть два-три уровня регулировки высоты заднего стабилизатора для более точной настройки посадки.
  • Ремни должны быть достаточно тугими, чтобы шлем сдвигался не более чем на пару сантиметров.
  • Ремни соединяются в точке Y, которая регулируется чуть ниже уха, что обеспечивает надежную посадку шлема на голове. Например, с помощью системы Y-Clip в шлемах Alpina можно подогнать посадку с точностью до миллиметра всего за несколько секунд.

Если вы отрегулировали все настройки шлема, но при этом он все равно сдвигается более чем на пару сантиметров или скользит на голове, скорее всего, данная модель не подходит вам.

На самом деле благодаря наличию большой системы регулировок в современных моделях, подобрать открытый шлем проще, чем фулл-фейс.

Особенности выбора фулл-фейса

  • Правильно подобранный шлем должен комфортно облегать челюсть и слегка обжимать ее. Не волнуйтесь, мягкая поролоновая набивка постепенно подстроится под форму вашего лица.
  • Убедитесь, что между шлемом и головой нет пустот.
  • Подушки в области челюсти должны быть достаточно твердыми, чтобы вы не могли полностью надуть щеки, что в определенной степени затрудняет разговор.
  • Застегнув ремешок, возьмитесь за перекладину в области подбородка и попытайтесь покачать шлем взад и вперед; ваша голова должна двигаться вместе с ним.
  • Если вы планируете использовать шейный ортез, возьмите его с собой, чтобы быть уверенным в их совместимости.

Дополнительные конструктивные особенности шлемов

Помимо материалов и технологии изготовления корпуса шлема, а также системы подвески для обеспечения правильной посадки, все функции конкретной модели нужны для того, чтобы обеспечивать больший комфорт или удобство. Но именно эти дополнительные навороты являются основной причиной, по которой одна модель шлема может стоить на несколько тысяч дороже, чем другая, более простая, но не менее надежная с точки безопасности.

Вентиляция шлема

Вентиляционные отверстия обычно расположены так, чтобы «подсасывать» воздух и направлять его к точкам выхода, который охлаждается за счет конвекции. Большие передние отверстия обеспечивают достаточную вентиляцию и охлаждение. Чтобы увеличить воздушный поток, требуется большее количество отверстий или их увеличенный размер. А для того, чтобы при этом не ухудшились защитные свойства, необходимо использование более плотной пены или усиление подкладки.

Практически все компании сейчас рекламируют вентиляционные свойства своих шлемов вне зависимости от их ценовой категории, но на самом деле тестирование затруднено и имеет ряд ограничений. Например, изменение угла наклона головы всего на несколько градусов имеет большое значение в том, как воздух проходит через вентиляционные отверстия. Другие факторы включают правильную посадку, волосяной покров и пот. Именно точная система расчетов и технология изготовления и приводят к тому, что шлемы с действительно эффективной конструкцией вентиляционных отверстий стоят достаточно дорого.

Сетчатые вставки в вентиляционных отверстиях. Еще одна актуальная фича, на которую стоит обратить внимание при выборе шлема для езды на горном велосипеде по пересеченной местности. Сетчатая вставка в передних вентиляционных отверстиях работает как экран от насекомых, защищая голову велосипедиста от их укусов при езде в жарких или влажных условиях. Также металлические сетки защитят от случайного попадания в большое вентиляционное окошко мелкого камушка, который может вылететь из-под колес велосипеда или отрикошетить при скоростном спуске по горной трассе.

Удобства

Если вы дочитали до этого раздела, то, скорее всего, уже сократили для себя возможные варианты моделей до довольно короткого списка. Для еще большего облегчения задачи выбора добавим несколько функций, которые не должны входить в список приоритетов, но могут стать той самой «вишенкой на торте», чтобы получить вместо отличного шлема – идеальный.

  • Съемная перекладина для подбородка – возможность трансформировать обычный шлем в фулл-фейс. Традиционные полнолицевые закрытые шлемы не имеют себе равных по защитным свойствам, но они превращаются в сауну на подъеме. Трансформируемые шлемы имеют сертификат ASTM F1952, необходимый для скоростного спуска, и становятся все более популярными в гонках эндуро, которые совмещают крутые технические спуски с длительным подъемом.
  • Совместимость с очками. Многие шлемы хорошо совместимы с большинством моделей очков, тем не менее, бывают ситуации, когда покупка нового шлема может вылиться в покупку новых солнцезащитных очков. Поэтому берите их с собой, когда отправляетесь в магазин.
  • Совместимость с налобным фонарем. В зависимости от того, какой тип надобного фонаря вы используете, может больше подойти та или иная конфигурация вентиляционных отверстий.
  • Козырек. Стоит обратить внимание на точки его крепления. В некоторых моделях козырьки защелкиваются с помощью небольших пластиковых шпунтов, в то время как шлемы более высокого класса имеют винты для регулировки и снятия козырька, не требующие инструментов.
  • Крепления для экшн-камеры. Некоторые модели шлемов поставляются в комплекте с креплением для экшн-камеры, но в большинстве случаев используется свой крепеж. Поэтому убедитесь, что к данному шлему подойдут ваши крепления.

Современные стандарты безопасности не допускают крепление или наклеивание на шлем чего-либо не входящего его комплектацию. Все навески и надстройки конфигурации вы делаете на свой страх и риск. Пожалуйста, убедитесь, что любая модификация, закрепление фонарей или камеры не повлияет на безопасность.

Советы по покупке велосипедного шлема

  • Из-за важности правильной подгонки необходимо покупать шлем в офлайновом магазине и по возможности примерять разные модели перед покупкой.
  • Никогда не покупайте подержанный шлем. Предыдущий владелец сам не всегда может знать о скрытых микротрещинах в защитной оболочке из пеноматериала.
  • После аварии замените шлем. Повреждения могут быть не видны невооруженным глазом, но они есть.
  • Выбирайте модель, которая вам нравится. Несмотря на то, что безопасность и удобство являются приоритетными, шлем должен нравится, чтобы не возникало желания снять его.

Обзор моделей шлемов Alpina для горного велосипеда, all mountain и эндуро

Шлем MTB 17 – как и все велошлемы Alpina, испытан и сертифицирован в соответствии с европейскими стандартами EN1078. Внутренний дизайн, козырек, экраны от насекомых и система подгонки – все, что нужно для комфортной и безопасной езды.

Alpina Plose Mips – это шлем для эндуро с усиленной защитой от травм головы, которые могут быть вызваны при боковых ударах, оснащенный множеством функций. Прежде всего, точная система регулировки ergo plus, которая позволяет оптимально настроить шлем под любой размер головы. Кроме того, с помощью системы индивидуальной подгонки можно отрегулировать его посадку по высоте. В шлеме есть большой козырек, защищающий от солнца, антибактериальная и моющаяся подкладка, сетчатая защита от мух в передних вентиляционных отверстиях. Внешняя оболочка шлема изготовлена из прочной поликарбонатной пластины, которая в процессе формования термически соединяется с внутренней оболочкой HI-EPS, в результате получается прочная конструкция. Благодаря немецкому производству гарантируется высочайший уровень качества шлема.

Alpina Rootage – еще один из самых безопасных велосипедных шлемов, выпускаемых Alpina. Внешняя оболочка имеет встроенные высокоэффективные карбоновые элементы, которые делают его чрезвычайно прочным и одновременно легким. А поликарбонатные вставки придают жесткость большим вентиляционным отверстиям, обеспечивающим оптимальное кондиционирование воздуха внутри шлема.

Alpina Garbanzo – шлем для MTB и эндуро, который может похвастаться уникальным внешним видом благодаря закрытой верхней части и стильному дизайну с плоской поликарбонатной крышкой, а также большим вентиляционным отверстиям со встроенной сеткой, защищающей от насекомых, и большому козырьку. Идеальная посадка гарантируется даже на сильно неровных трассах с помощью интуитивно понятной настройки с системой Run Ergo Pro и системой Custom Fit.

Alpina Anzana – шлем из лимитированной коллекции. Для его создания и названия вдохновением послужила старая мощеная булыжником дорога в Коль-д’Анзана (Col d’Anzana) на границе Италии и Швейцарии. Захватывающий спуск в Тирано с перепадом в 1800 метров – популярный технически сложный маршрут для эндуро, требующий полной концентрации и максимальной защиты. Несмотря на то, что шлем Anzana создан для начального уровня эндуро, он оснащен лучшими функциями из технологических разработок Alpina. Благодаря точной настройке Ergo Plus идеально подходит для любой головы. Кроме того, подвеска регулируется с помощью системы Custom Fit System, обеспечивая надежную посадку и оптимальную защиту.

Alpina CARAPAX 2.0 – обновленная версия популярного шлема для езды по бездорожью. Это универсальная и одна из самых легких эндуро-моделей на рынке, что обеспечивается благодаря технологии Inmold, которая соединяет внешнюю оболочку непосредственно с внутренним корпусом Hi-EPS. Задняя часть и область виска скруглены снизу, чтобы обеспечить оптимальную безопасность во время езды по пересеченной местности. Кроме того, большие вентиляционные отверстия обеспечивают идеальную вентиляцию. Благодаря встроенной системе Run System Classic шлем можно легко адаптировать к любой форме головы.

Как правило, чем легче и комфортнее шлем, тем он дороже. В лучших велосипедных моделях производители применяют современные технологии. Например, используя армированный каркас внутри пенополистироловой массы, можно сделать более крупные отверстия. Это снижает вес и улучшает вентиляцию. Но и бюджетные модели защищают голову от повреждения так же эффективно. Поэтому при выборе шлема для горного велосипеда ориентируйтесь на свой кошелек. Наиболее безопасным и комфортным станет тот шлем, который идеально подойдет для вашей головы.

Все велошлемы в «Канте»

Новости в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

Автор: Ирина Морозова

Как выбрать шлем для велосипеда

Велосипедный шлем защищает велосипедиста, смягчая удар головой при падении. Если вы активный велосипедист, много катаетесь — приобретите этот элемент защиты. Велосипедным шлемом лучше не пренебрегать — они необходимы всем велосипедистам независимо от стиля езды.

Сейчас можно купить шлем под любой стиль. Сейчас велошлемы изготавливаются из высокотехнологичных современных материалов, которые представляют собой вспененные полимеры, которые эффективно гасят удары. Их структура похожа на затвердевшую пену. Вес шлема не превышает веса яичницы на завтрак и у них в основном хорошая вентиляция — поэтому трудно придумать аргументы для езды без шлема. В этой статье мы дадим вам советы по выбору фирмы и лучшей модели шлема, которая б соотвествовала вашим потребностям. Ну а теперь давайте перейдем собственно к выбору велошлема.

Какого типа шлем выбрать: гоночный, спортивный или горный?

Классификация шлемов предусматривает три их вида: гоночные, спортивные, даунхильные, ВМХ-шлемы, трековые, скейтинговые и горные. Все типы шлемов обеспечивают противоударную защиту, одновременно оставаясь лёгкими, комфортными и стильными.

  • Гоночные шлемы ($60-$230): Они привлекают своим маленьким весом, отличной вентиляцией и аэродинамическим дизайном. Шоссейные шлемы имеют продолговатую форму и огромное количество вентиляционных каналов и являются наиболее распространенными.
  • Спортивные шлемы ($35-$55): Дешёвые модели. Хорошо подходят как для езды по городу, шоссе, горных велосипедистов, так и для скейтбордистов и роликовых коньков.
  • Даунхильные шлемы похожи на мотоциклетные и у них намного меньший вес. В них предусматривается защита подбородка. Даунхильные шлемы изготавливают также из карбона и стекловолокна.
  • Аналогичные требования и к ВМХ-шлемам — защита подбородка и маленький вес, правда их оснащают большим квадратным козырьком спереди.
  • У трековых шлемов аэродинамическая продолговтая форма, которая должна отвечать требованиям скоростной езды. В таких шлемах нет вентиляционных отверстий, чтобы не ухудшать аэродинамику.
  • У скейтинговых шлемов круглая форма, более крепкая структура и маленькие вентиляционные отверстия.
  • Горные шлемы ($50-$130): Обеспечивают максимальную защиту, хороший обзор сзади. Шлемы для МТВ напоминают шоссейные с одним лишь незначительным отличием — оснащаются спереди козырьком. Специальная крепёжная система обеспечивает прочное и надёжное крепление на ухабистых участках. Часто их носят циклокроссовые гонщики.

Как определить размер шлема.

Правильное крепление шлема жизненно необходимо. Спортивные шлемы часто продаются в одном настриваемом размере. Остальные шлемы поставляются в маленьком, среднем, большом или очень большом размерах.

Чтобы определить необходимый размер шлема, оберните сантиметр вокруг своей головы по наибольшему диаметру — приблизительно на дюйм выше бровей. Или вокруг головы можно обернуть ленту или тесьму, а потом измерить длину ленты линейкой или рулеткой. Исходя из этих измерений и нужно подбирать шлем.

Как определить необходимый размер шлема — маленький, средний или большой? В каталоге шлемов, которые можно купить в онлайн-магазине, обычно перечисляется список доступных размеров.

Производители шлемов иногда по разному интерпретируют размеры маленький, средний и большой. Поэтому лучше ориентируйтесь на цифры, указанные в описании каждого модели. Ориентировочные общие размеры шлемов для взрослых:

Таблица размеров шлемов
Маленький 20″ — 21.75″ (51 см — 55 см).
Средний 21.75″ — 23.25″ (55 см — 59 см).
Большой 23.25″ — 24.75″ (59 см — 63 см).
Очень маленький, очень большой меньше 20″ (51 см), больше 24.75″ (63 см).
Один универсальный размер (мужчины) 21.25″ — 24″ (54 см — 61 см).
Один универсальный размер (женщины) 19.75″ — 22.5″ (50 см — 57 см).
Одноразмерные велосипедные детские шлемы 18″ — 22.5″ (46 см — 57 см).

Если ваш размер находится как раз посередине между соседними размерами, то лучше выбрать меньший размер.

Как одевать шлем правильно.

Независимо от размера шлема нужно уметь правильно одевать шлем. Почти все шлемы снабжены универсальным внутренним настроечным кольцом (когда один размер подходит всем), застёжками на липучках и настраиваемыми ремешеками. Но запас такой регулировки крайне незначителен, поэтому тщательным образом подбирайте размер велосипедного шлема. Учитывайте, что зимой под шлем одевается велосипедная шапка. Некоторые шлемы, в том числе и детские, снабжены специальными подушечками, улучшающими крепление шлема на голове.

Перед тем как одеть шлем сначала растяните регулировочное кольцо. Оденьте шлем и затяните кольцо сзади (нажимая на ползунок или закручивая диск), пока не добьётесь удобной посадки.

Как одевать шлем: правильное горизонтальное положение.

В первую очередь нужно обратить внимание на комфорт. Одев шлем вам должно быть уютно в нем. Хорошо прилегающий шлем должен сидеть на голове, не вызывать чувства сдавленности и не прилегать плотно к голове. Он должен располагаться горизонтально (не наклонён назад), передний край должен находиться не выше одного дюйма от линии бровей. Лоб должен быть защищён. Надави на шлем с боков и спереди назад. Если шлем значительно смещается, нужно настроить регулировочное кольцо (или подушечки).

Неправильно: Велошлем на голове наклонён назад.

Далее застегни и затяни ремешок. Нажмите на переднюю часть шлема, потом на задний край вверх. Если шлем значительно смещается в любом из направлений, затяните ремешок и проверьте опять. Отрегулируйте ремешок вокруг обоих ушей. Застегнув ремешок, откройте рот. Если шлем не жмёт на лоб, то ремешок нужно затянуть сильнее и повторить процедуру. Только не затягивайте ремешок до дискомфорта.

Части шлема.

  • Корпус: Он обычно изготавливается из пенополистиролового пенопласта. Его роль заключается в рассеивании энергии при ударе, что защищает голову. При покупке шлема нужно убедиться, что корпус комфортно прилягает к голове, не повреждён и не зазубрен.
  • Оболочка: Большинство велосипедных шлемов покрыто пластиковой оболочкой, которая препятствует разрушению шлема, защищает шлем от прокола и позволять ему скользит при ударах. Способность велошлема скользить по поверхности является важной его характеристикой, так как при падении движение уменьшается не сразу, а постепенно, снижая тем самым нагрузку на голову и шею. Перед покупкой велошлема убедитесь в целостности оболочки. Ну и наконец выбирайте велошлемы с ярким дизайном, чтобы привлекать внимание автомобилистов. Это в свою очередь поднимает уровень взаимной культуры сознательных автомобилистов к нам велосипедистам.
  • Вентиляция: Вентиляционные отверствия улучшают вентиляцию головы, охлаждаю её, делая поездку комфортней. Чем больше вентиляционных отверствий, тем прохладней.
  • Ремешки: Современная система крепления с помощью ремешков комфортная и простая в использовании. Выбирай её под свой стиль езды — массивную для ухабистых трасс и горных дорог, полегче и попрохладней для шоссейных гонок. Попробуй шлемы с разными системами крепления, прежде чем остановиться на одной из них.
  • Отверствие для волос: В некоторых женских шлемах предусмотрены специальные ремешки для косичек.

Характеристики шлемов.

Страница описания шлема включает следующие характеристики:

  • Вес шлема: Почти всегда указывается в граммах (28.34 г = 1 унция). Со снижением веса шлема возрастает цена. Вес не играет большой роли, если только ты не профессиональный велогонщик. Но гощикам любителям, велосипедистам постоянно передвигающимся по городу или по бездорожью, которым постоянно нужно преодолевать препятсвия, тоже нужна экономия веса. Но всё таки лучше немного переплатить и купить лёгкий шлем.
  • Вентиляционные отверствия: Они создают воздушные потоки вокруг головы, способствующие охлаждению. Чем лучше вентиляция, тем прохладней голове (и дороже шлем). Велошлем должен иметь достаточное количество больших вентиляционных отверстий, чтобы голова не прела даже в сильную жару.
  • Козырёк: Некоторые предпочитают шлемы с солнцезащитным козырьком, другим такие шлемы не нравятся из-за дополнительных граммов и вибрации на ветру.
  • Штампованная конструкция: В штампованной конструкции внешняя оболочка и внутренний пеноматериал скрепляются без использования клея, что облегчает и усиливает конструкцию.
  • Система крепления: Производители используют множество систем крепления: Roc Loc; GPS; Acu-Dial; Half Nelson. Их название отображает реализацию настроечного кольца шлема (ползунок или закручиваемый диск). Чтобы разобраться в этих терминах, может потребоваться посетить сайты производителей. Лучшей конструкцией считается велошлем с ремнями, которые проходят по верху, а не крепятся сбоку.
  • Предполагаемое использование: В некоторых шлемах, предназначенных для специального использования указывается эта характеристки. К примеру шлемы фулфейс часто используются на горных велосипедах.

Противоударная сертификация.

По закону все современные шлемы продаваемые в США должны соотвествовать классам защиты шлемов, установленным Коммисией по безопасности потребительских продуктов (CPSC). Результаты тестов шлемов помогают производителям создавать комфортные лёгкие шлемы, способные держать удары далеко превышающие те, которым среднестатистический велосипедист подвергается во время аварии. Поэтому даже дешёвые шлемы по части безопасности ничем не хуже дорогих.

Когда нужно менять шлем.

Если вы участвовали в аварии, то ремонт шлема невозможен, так как скорей всего он получил поврежения, в том числе необнаруживаемые визуально. Следующий удар он не выдержит, тьфу тьфу… просто расколется. Поэтому его следует менять после любого серьёзного удара, даже если он отлично «выглядит». Срок использования велошлема составляет приблизительно три года, поэтому рекомендуется покупать новый шлем каждые пять лет, даже если он не учавствовал в аварии. Не покупайте бу шлемы, так как про их прошлое вам ничего достоверно не известно. Большим недостатком шлема можно назвать ухудшение его защитных качеств со временем из-за действия на материал факторов внешней среды: загрязнений, ультрафиолетового излучения и погодных условиях. Имейте это в виду и безопасной вам езды.

Несколько полезных советов.

  • Если к шлему прилагается собственное руководство по эксплуатации, то обязательно прочитайте его перед поездкой.
  • Для чистки шлема не используйте химические растворители. Производители рекомендуют использовать мягкую ткань или губку с мягким мылом и водой.
  • Не храните шлем на чердаке, в гараже, в багажнике автомобиля или на жаре. На сильной жаре на шлеме могут сформироваться вздутия. Не одевайте такой шлем.
  • Не одалживайте никому свой и не используйте чужой шлем. Ты должен знать, как обращались со шлемом в течении всего его срока службы, чтобы правильно оценить его состояние со временем.

Как выбрать велошлем: виды, размеры, технологии, стоимость

Шлемы спасают жизни. Это вы и так прекрасно знаете, если зашли почитать нашу статью. А если все еще сомневаетесь, надеемся, наша статья убедит вас в необходимости шлема. Чтобы шлем спасал в нужный момент и не доставлял неудобств при ежедневных поездках, его нужно уметь выбрать по назначению, подобрать по размеру, правильно носить и хранить. Об этом и пойдет речь в нашей статье.

Из чего состоит велошлем, как защищает и сколько стоит

Составные части велошлема:

  • Основание корпуса шлема выполняет главную защитную функцию: при ударе оно деформируется и смягчает удар. Основание делают из цельного куска пенополипропилена, пенополистирола или пенополиуретана. Внешне этот материал похож на пенопласт. В дорогих велошлемах основание дополнительно армировано нейлоновыми или карбоновыми нитями.
  • Внешнее покрытие шлема защищает основание и снижает трение об асфальт, именно для этого покрытие делают гладким. Самое прочное покрытие делают из карбона. В более дешёвых моделях — из полистирола или поликарбоната.
  • Подклад — это мягкая часть шлема, которая контактирует с головой. Подклад смягчает удар и повышает комфорт.
  • Вентиляционные отверстия. Правильно расположенные отверстия направляют воздушный поток под шлем и охлаждают голову. В некоторых видах шлемов может не быть отверстий.
  • Застежка на подбородке и регулятор на затылке. Каждый шлем должен иметь ремешок-застёжку под подбородок. Дополнительные ремешки могут располагаться в верхней части шлема или по бокам. Некоторые шлемы оборудованы регулятором обхвата, который увеличивает или уменьшает объём шлема.

Источник: Reuben on Unsplash

От чего зависит цена велошлема

Материал основания шлема мало чем отличается в дорогих и дешевых моделях. А вот аэродинамика, дизайн, конструкция, вес, комфорт и бренд значительно влияют на цену. Самый дешевый шлем можно купить менее чем за 1000р, самые дорогие достигают 30 000р.

Как правило, чем надежнее, легче и комфортнее шлем, тем он дороже. В лучших велосипедных шлемах производители используют современные технологии. Например, используя арамидный каркас внутри пенополистироловой массы, можно сделать более крупные отверстия. Это снижает вес и улучшает вентиляцию. При падении такая конструкция не разлетится на кусочки. В недорогих шлемах используется пенополистирол без каркаса, поэтому они более массивные.

Для повышения уровня защиты в профессиональных шлемах используются современные технологии: MIPS, Wave Cel, SPIN. Все они предназначены для гашения удара и значительно улучшают свойства пенополистиролового основания. Подробнее об этих технологиях смотрите в следующем разделе статьи.

Шлемы известных брендов стоят дороже неизвестных аналогов, но это оправдано сертификатами качества и надежностью. Не стоит доверять здоровье подпольным китайским компаниям. Сертифицированный, качественный шлем не всегда дорогой. Сертификацию проходят все официальные шлемы, поэтому достаточно купить недорогой шлем добросовестного производителя, чем подделку с модным дизайном известного бренда.

 

Современные технологии в велошлемах

MIPS — технология многонаправленной системы защиты от ударов (MIPS). Материал амортизирует вращательные движения, которые возникают при падении на высокой скорости. Система MIPS разработана Каролинской больницей и Королевским технологическим институтом Швеции и не принадлежит какому-либо велосипедному бренду. Применяется в шлемах Giro, Scott, Smith, Bern, Bontrager, Giant, Rudy Project и Bell.

 

Wave Cel — ячеистый материал, который создает «зону деформации» между головой и основой шлема. Материал поглощает ударную и вращательную силу при падении на скорости.

 

SPIN (Shearing Pads Inside) — подушечки силикона в критически нагруженных местах. Подушечки гасят силу удара и перенаправляют вращательные силы при падении. Технология принадлежит бренду POC.

 

Виды велосипедных шлемов

Каждая велосипедная дисциплина требует определённый вид шлема. Это продиктовано не столько модой, сколько особенностями спорта и необходимой степенью защиты.

Шоссейный шлем

Источник: Simon Connellan on Unsplash

Шоссейные шлемы более обтекаемые и легкие, чем кантрийные. Форма шлема и строение вентиляционных отверстий имеют улучшенную аэродинамику (профессиональные модели проходят тесты в аэротрубе). Подойдут для катания в городе и на пересечённой местности, но не для экстремальной езды по бездорожью.

Аэрошлем или трековый шлем

Источник: Simon Connellan on Unsplash2

Разновидность шоссейного шлема. Из-за своей формы получил название шлем-капля. Максимально аэродинамичный, имеет минимум отверстий и встроенный визор. Используется на шоссейных гонках с раздельным стартом, триатлонах, гонках на треке. Узкоспециализированный шлем, который нужен только для соревнований.

Шлем для мтб (кросс-кантрийный шлем)

Источник: Gabriel Porras on Unsplash

Шлемы для горного велосипеда (мтб) похожи на шоссейные: легкие, хорошо вентилируются, имеют достаточный уровень защиты для катания по лесам и горной местности без экстрима. Однако, они не такие аэродинамичные — это не самое важное при катании по бездорожью. Шлем для мтб оборудован съемным козырьком, имеет чуть более толстый основной защитный слой, более защищенную затылочную и височную части. Подходит для спортивного катания по лесу и городских прогулок.

Шлем для даунхилла и фрирайда

Источник: Eerik Sandstrom on Unsplash

Шлемы для даунхилла или «фуллфейс» похожи на мотоциклетные — полная защита головы, включая лицо и челюсть. Это самый тяжёлый, прочный и надёжный вид шлемов. Они предназначены для сложных трасс и больших скоростей на бездорожье. Количество вентиляционных отверстий минимально, а вес шлема более 1 кг. Как и шлем-капля «фуллфейс» — узкоспециализированный шлем и нужен только для экстремального катания.

Шлем для BMX

Источник: Aj Alao on Unsplash

Для катания на BMX и других трюковых велосипедах надевают шлем-котелок. «Котелок» тяжёлый и прочный, а вентиляционных отверстий значительно меньше. Он разработан для экстремального катания в городских условиях. Пользоваться таким шлемом для ежедневных велопрогулок или для кросс-кантри неудобно.

 

Как выбрать велошлем по размеру

Размерная сетка велосипедных шлемов варьируется в зависимости от производителя. Усредненный вариант размерной сетки выглядит так:

XSSMLXL
47-51 см51-55 см55-59 см59-63 см61-65 см

Чтобы определить свой размер, измерьте обхват головы в самом выступающем месте — примерно на 2-2,5 см выше бровей. При измерении смотритесь в зеркало. Если планируете надевать шлем на шапку, учитывайте это при выборе размера.

Правильно подобранный по размеру шлем сидит плотно, не шевелится и не съезжает при повороте головы. Лоб прикрыт на несколько сантиметров выше бровей. Шлем должен сидеть горизонтально, не свешиваясь на глаза и не сползая на затылок. Плотно фиксируйте ремешок под подбородком, но оставляйте пространство, чтобы свободно открывать рот. Регулятор на затылке затяните так, чтобы шлем сидел плотно, но без дискомфорта.

Внимательно осмотрите шлем снаружи и внутри перед покупкой. На нём не должно быть трещин и сколов, иначе он просто развалится от удара и не защитит вас.

Источник: ultrasport.net

Как выбрать велосипедный шлем ребенку

Прежде всего, объясните ребенку важность велошлема. Дети часто падают и получают травмы, однако в компании друзей ношение шлема может быть не модным или проявлением слабости/трусости.

Правила выбора шлема для ребёнка такие же, как и для взрослых. Шлем должен сидеть плотно, свободного пространства быть не должно. Не покупайте шлем на вырост с большим запасом. Если в максимально затянутом положении шлем болтается на голове — берите на размер меньше. Чтобы шлема хватило надолго, выбирайте размер по нижней границе диапазона размера. Если у шлема есть съемный козырек, обязательно поставьте его. Он защитит лицо от удара при падении через руль.

Источник: Markus Spiske on Unsplash

Интересные факты о велошлемах

  • Велошлемы появились в конце XIX века, когда велоспорт стал популярным. Первые шлемы были пробковыми, затем их стали делать из кожаных ремней.
  • Пластиковые шлемы появились в середине XX века, к концу века в шлемах появились вентиляционные отверстия. С тех пор велошлемы совершенствуются, становятся легче и комфортнее.
  • В Австралии, Новой Зеландии и Канаде запрещено ездить на велосипеде без шлема. В европейских странах такое требование применяется только к детям до 14 лет.
  • В России в правилах дорожного движения для велосипедистов нет требования носить велошлем.
  • Велошлем — обязательный элемент экипировки на всех стартах UCI (Международного союза велосипедистов). До 2003 года ношение велошлема было рекомендательным. Все изменилось после гонки Париж-Ницца в 2003 году, где казахстанский велогонщик Андрей Кивилев после падения получил тяжелые травмы головы и скончался через 3 дня, не приходя в сознание. По примеру UCI обязательное ношение велошлема ввели даже любительские велогонки.
  • В 2015 году опытного велосипедиста Бена Хоббса на большой скорости сбил мусоровоз. Он получил множество травм всего тела, но остался жив благодаря велошлему. Бен опубликовал фотографию со своим шлемом, которая быстро разлетелась по интернету.

Источник: mirror.co.uk

  • В Швеции разработали подушку безопасности для велосипедистов. Она надевается в виде воротника, не портит прическу и не мешает. При падении подушка открывается и защищает голову. Пока такие шлемы не стали популярными.

 

Срок службы шлема и правильное хранение

  • Мойте шлем губкой с мылом. Не используйте едкие чистящие вещества. Внутреннюю мягкую подкладку можно стирать руками.
  • Не храните шлем на чердаке, багажнике автомобиля, под прямыми солнечными лучами. Высокая температура повреждает пенополистирол и снижает защитные свойства.
  • Не одалживайте свой шлем друзьям и знакомым. Вы должны быть уверены, что шлем не падал с большой высоты и не получал никаких ударов. При ударе шлем разрушается и теряет защитные свойства, даже если внешне это незаметно.
  • В среднем велошлем служит 5-6 лет. После этого срока защитные свойства снижаются, и его желательно заменить.

Можно ли ездить на велосипеде без шлема

Ездить на велосипеде без шлема можно, и так делают многие велосипедисты. Но нужно понимать, что без шлема вы рискуете здоровьем и жизнью. Шлем не гарантирует отсутствие травм, но значительно облегчит их и может сохранить вам жизнь. Посмотрите 2 видео с противоположными мнениями о велошлемах и сделайте выводы.

Мнение блогера Ильи Варламова о бесполезности велошлема в городе.

 

Ролик о необходимости велосипедных шлемов от канала Бег Вреден.


Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook

Выбор велосипедного шлема, который лучше всего подходит вам

Велосипедный шлем. Самый важный элемент защитного снаряжения, который носят велосипедисты. Мы ценим, что вы читаете БЛОГ о том, как выбрать лучший велосипедный шлем, и рады, что вы увлечены велоспортом. При езде на велосипеде следует постоянно носить шлем, независимо от того, насколько коротким или знакомым может быть маршрут. В некоторых городах действуют законы, запрещающие использование шлема, а в США действуют правила, гарантирующие, что все проданные шлемы соответствуют стандартам защиты от ударов.При покупке нового велосипедного шлема необходимо учитывать несколько факторов, и выбор правильного шлема может иметь решающее значение в этом сезоне катания.

Независимо от того, являетесь ли вы заядлым велосипедистом или только начинающим, поиск велосипедного шлема, который соответствует вашим предпочтениям, является одной из самых важных составляющих получения удовольствия от поездки. Не только неправильный шлем может оказаться громоздким или неудобным, но и ношение неправильно подогнанного шлема может быть даже опасным, если вы попадете в аварию.С другой стороны, найдите шлем, который подходит для вашей велосипедной дисциплины, и вы сможете наслаждаться безопасной и комфортной поездкой в ​​течение долгого времени. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы подобрать наиболее подходящий шлем.

Во-первых, подумайте, каким видом катания вы будете заниматься, поскольку множество конструктивных особенностей велосипедных шлемов различаются от приложения к приложению. В качестве примера, вот несколько различий между шлемами для горных и шоссейных велосипедов:

Прокладка — из-за более пересеченной местности при катании на горных велосипедах и того факта, что райдеры с большей вероятностью упадут назад, чем вперед, при езде на горном велосипеде, шлемы для горных велосипедов имеют тенденцию быть тяжелее и иметь большую набивку в задней части шлема.


Вес и аэродинамика — поскольку шоссейный велосипед обычно требует более гладких поверхностей и требует более высоких скоростей, шлемы для шоссейных велосипедов часто легче и аэродинамичнее. У них также обычно есть больше вентиляционных отверстий для более комфортной езды.


Козырек и защита глаз — в то время как некоторые гонщики используют только велосипедную кепку и солнцезащитные очки для защиты, в шлемах для горных велосипедов часто используется козырек, чтобы солнце не попадало в глаза гонщика, а некоторые шлемы, которые больше подходят для скоростного спуска на велосипеде, имеют полный козырек и маска, аналогичные мотоциклетным шлемам, также обеспечивают защиту лица.

Как только вы узнаете, какой шлем вам понадобится, самое важное — найти тот, который лучше всего подходит для вашей головы. Для этого сначала измерьте окружность головы в самом широком месте, которое обычно находится примерно на дюйм выше ваших бровей. Спецификации размеров могут незначительно отличаться от бренда к бренду, но по большей части разбивка по размерам выглядит следующим образом:

  • Очень маленький — менее 20 дюймов (51 см)
  • Малый — 20 дюймов –21.75 дюймов (51–55 см)
  • Средний — 21,75–23,25 дюйма (55–59 см)
  • Большой — 23,25–24,75 дюйма (59–63 см)
  • Очень большой — более 24,75 дюйма (63 см)


Как и в случае с обувью, разные производители используют шлемы разной геометрии, поэтому обязательно попробуйте их в магазине, чтобы убедиться, что шлем соответствует вашей форме головы, даже если он указан как подходящий по размеру. Он должен плотно прилегать, но не раздражающе тугим, и должен плотно прилегать к голове (а не откидываться назад), при этом передняя губа должна находиться примерно на расстоянии одного дюйма над бровями для защиты лба.Если вам нужны дополнительные параметры подгонки, не стесняйтесь регулировать механизм подгонки, который часто представляет собой регулируемое колесо на задней части шлема, или ищите шлемы с регулируемой набивкой для дополнительной индивидуальной подгонки.

Есть всевозможные дополнения, которые вы можете получить для своего велосипедного шлема, например, встроенные крепления, световые или экшн-камеры и многое другое, но важно то, что вы найдете шлем, который лучше всего подходит для вашей езды на велосипеде. приключений, и что вы наслаждаетесь безопасной поездкой на большие расстояния.Наш широкий выбор велосипедных шлемов Fox, Bell, Giant, Liv, Tory Lee и Lazer может помочь вам в этом, поэтому просмотрите наш инвентарь и позвольте нам подобрать вам шлем, который соответствует вашим потребностям!

Купить все велосипедные шлемы

3 совета по выбору лучшего велосипедного шлема

1. Правильная посадка

Убедитесь, что ваш новый шлем подходит по размеру. Плохая посадка может поставить под угрозу защиту и вызвать дискомфорт. Шлемы бывают разных размеров и имеют множество функций, регулируемых по размеру, для достижения точной и эффективной посадки.

2. Подберите свой стиль езды

Шлемы

бывают разных стилей с особенностями, разработанными для определенных стилей катания. В то время как шлем любого стиля защитит вас, шлем правильного стиля будет предлагать не только защиту, но и преимущества, которые сделают поездку более приятной. Велосипедные шлемы можно разделить на три основные категории:

Рекреационные велосипедные шлемы подходят для повседневной езды. Они доступны по экономичной цене, но при этом обеспечивают базовую защиту от ударов.

Магазин велосипедных шлемов

Шлемы для шоссейных велосипедов — это самый легкий, хорошо вентилируемый и самый аэродинамичный вариант.

Магазин шоссейных шлемов

Шлемы для горных велосипедов , как правило, обеспечивают улучшенный охват задней / боковой части головы из-за повышенной вероятности столкновения. Кроме того, они хорошо вентилируются, часто имеют козырьки и выпускаются как в полукруглом (традиционном), так и в закрытом исполнении.

Магазин шлемов для горных велосипедов

3.Технологии и особенности

Шлемы выпускаются с новыми технологиями каждый год. Разработан, чтобы быть легче, прохладнее, более аэродинамичным, но при этом обеспечивать необходимую защиту от ударов водителю. Шлемы поставляются со встроенными креплениями для фонарей и экшн-камер. Магнитные пряжки стали популярными благодаря простоте использования в перчатках и их способности оставаться застегнутыми во время ударов. Эти типы функций повысят цену шлема, но многие гонщики перевешивают преимущества современных функций над ценой шлема.

Купить все велосипедные шлемы

Магазин женских велосипедных шлемов Магазин детских велосипедных шлемов

Велосипедный шлем Fit and Comfort

Мы уже затронули тему того, насколько важна правильно подобранная каска для защиты от ударов во время аварии. Хороший велосипедный шлем должен правильно сидеть и чувствовать себя комфортно, каждая миля на счету, особенно когда вы едете дальше.

Таблица размеров велосипедного шлема

Мы стремимся предоставить самые подходящие варианты для каждого гонщика.Сочетание нашего опыта в подгонке и обширных исследований шлемов позволило нам создать продукт, соответствующий уникальной форме головы каждого.

Западная форма головы:

Обычно у людей западного происхождения голова более овальной формы — более узкая по ширине, длиннее спереди назад.

Форма азиатской головы:

Азиатские формы головы обычно более округлые — более широкие в ширину.

Неправильная посадка:

У азиатского всадника в шлеме, разработанном для западной формы головы, возникают точки давления в четырех углах головы всадника, что приводит к неудобной посадке.

Выбор шлема подходящего размера — это не только вопрос комфорта, но и решение, которое может повлиять на вашу безопасность. Таблицу размеров производителя можно найти под спецификациями продукта. Размеры шлема производителями относятся к окружности головы. С помощью рулетки, следуя диаграмме, определите окружность себя или головы вашего ребенка и выберите подходящий шлем.

Шаг 1:
Поместите рулетку примерно на 25 мм над бровями.

Шаг 2:
Убедитесь, что измерительная лента находится примерно на 15 мм выше вашего уха.

Как отрегулировать велосипедный шлем

3 шага для правильной регулировки велосипедного шлема

1. Отрегулируйте герметичность

Шлемы часто имеют регулировочное колесо на задней части шлема. Если полностью открыть колесо, система крепления ослабнет, и вы сможете надеть шлем.Тогда затягивание колеса или циферблата ограничит систему удержания, и шлем будет прижиматься к вашей голове.

2. Пряжка

Застегните ремешок на подбородке и убедитесь, что ремешки образуют V-образную форму под каждым ухом и удобно сидят. Вы можете отрегулировать пряжку под каждым ухом, чтобы обеспечить лучшую посадку, если ремни сидят неправильно.

3. Открыть широко

Когда система фиксации затянута, а подбородочный ремешок застегнут, широко откройте рот, чтобы обеспечить точную посадку.Если шлем плотно прилегает к макушке, когда у вас широкий рот, то шлем вам подойдет. В противном случае вам может потребоваться подтянуть подбородочный ремень, чтобы шлем оставался на месте во время удара.

3 насадки для Helmet Pro

1. Размеры шлема различаются в зависимости от марки.

Размеры шлема

могут варьироваться от бренда к бренду, и важно всегда сверяться с таблицей размеров производителя для конкретной модели, которая вас интересует, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший размер.Как и в случае с обувью, многие райдеры найдут марку шлема, которая, по их мнению, лучше всего подходит для их уникальной формы головы, и захотят придерживаться этой марки. Важно примерить шлемы и посмотреть, что не только лучше всего выглядит, но и выглядит лучше всего.

2. Какие размеры есть? Размер меньше.

Выбор меньшего размера обеспечит плотное прилегание, и более чем вероятно, что больший размер будет слишком свободным, чтобы обеспечить правильную посадку. Вы можете рассмотреть варианты, например, надеть велосипедную шапочку или тепловую шапку под шлем, чтобы улучшить посадку, если шлем немного великоват.

3. Шлем должен быть плотно прилегающим, не неудобным.

Правильно подогнанный шлем будет плотно прилегать к телу, и его будет нелегко передвигаться. Помните тест с открытым ртом, чтобы убедиться, что шлем прижимается к вашей голове, обеспечивая эффективное ношение шлема. Шлем никогда не должен смещаться из стороны в сторону на вашей голове, и ваш лоб не должен быть передержан.

Технология защиты шлема

У шлема одна основная задача — защитить ваш мозг от ударов во время велосипедной аварии.Существуют установленные регламентированные испытания, которые гарантируют, что все шлемы соответствуют стандартному уровню защиты от ударов, чтобы их можно было продать, однако шлемы бывают с множеством различных материалов, конструкции и качества защиты от ударов.

Шлем, аккуратно разобранный, состоит из корпуса, подкладки и системы ремней. Наружная оболочка сделана из твердого пластика, а внутренняя линия состоит из пенопласта и набивки. Твердая пластиковая внешняя оболочка обеспечивает сопротивление проколам и позволяет шлему скользить при ударе, потенциально уменьшая травмы головы, шеи и плеч.Внутренний вкладыш каски изготовлен из пенополистирола, который является прославленной версией пенополистирола. Этот материал защищает вас, замедляя удар и уменьшая силу удара по голове.

А как насчет сил вращения?

С развитием технологий защиты шлемов в последние годы произошел огромный толчок к признанию и предотвращению повреждений головного мозга, вызванных вращательной силой, во время столкновения с головой. Случаи доказали, что даже когда повреждение шлема и головы кажется незначительным, мозг мог пострадать от чего-то гораздо более серьезного из-за силы вращения во время падения и удара.Поскольку мозг вращается внутри черепа, травма может вызвать что угодно, от сотрясения мозга до серьезного повреждения мозга. Для борьбы с этой потенциальной травмой мозга производители выпускают передовые системы лайнеров, которые противодействуют силе вращения и стремятся предложить гонщику еще более высокий уровень защиты и душевного спокойствия. Многие из наших шлемов выпускаются в версиях MIPS, которые предлагают интегрированную подкладку, предназначенную для снижения вероятности силы вращения во время аварии.

MIPS

MIPS BPS (система защиты мозга) предназначена для дополнительной защиты шлемов от вращательного движения.Вращательное движение представляет собой комбинацию энергии вращения (угловой скорости) и силы вращения (от углового ускорения), которая воздействует на мозг и увеличивает риск легких и тяжелых травм головного мозга. Научно доказано, что MIPS BPS снижает вращательное движение при использовании в шлеме за счет поглощения и перенаправления вращательной энергии и сил, передаваемых в мозг.

Характеристики велосипедного шлема

Вентиляция: Более качественная вентиляция в шлеме усиливает поток ветра над вашим слухом, что позволяет вам чувствовать себя комфортно и прохладно во время пробежек.Чем больше вентиляционных отверстий, тем легче шлем.

Козырек: Многие водители, особенно горные байкеры, пользуются солнцезащитным козырьком на шлеме. Особенно при езде в сумерках или на рассвете козырек может сделать или нарушить вашу способность видеть тропу и наслаждаться поездкой.

Полнолицевая защита: Полнолицевые шлемы становятся все более популярными в катании на горных велосипедах. По мере того, как варианты полнолицевых шлемов становятся легче, лучше вентилируются и становятся более конкурентоспособными, мы видим всплеск всадников с полным лицом повсюду, от местной тропы до велосипедного парка.Повышение уверенности и душевного спокойствия, которое приносит полнолицевой шлем, может быть именно тем, что вам нужно, чтобы вывести свою езду на новый уровень.

Магазин полнолицевых велосипедных шлемов

Крепление для аксессуаров: Шлемы не предназначены для интеграции с креплениями для аксессуаров для осветительных приборов и экшн-камер.

Уход за велосипедным шлемом

3 совета по сохранению свежести шлема

Чистить шлем — отличная идея, особенно в жаркое время года, когда вы больше всего потеете.Вот три совета по уходу за шлемом, которые помогут вам максимально эффективно использовать велосипедный шлем в этом сезоне.

1. Не используйте химические вещества для чистки шлема. Производители рекомендуют использовать мягкий мыльный раствор и мягкую ткань. Обычно прокладки снимают и стирают, если они начинают пахнуть или выглядеть обесцвеченными.

2. Храните ваши шлемы в прохладном, сухом месте. Избегайте чердака, гаража, багажника вашего автомобиля или любой другой области с чрезмерным нагревом, так как это может нарушить целостность материалов шлема.Ни в коем случае нельзя носить шлем, поврежденный высокой температурой, это могут быть пузыри, трещины или обесцвечивание.

3. Не давайте свой шлем кому-либо, особенно если это шлем, на который вы регулярно полагаетесь в плане безопасности. Вам нужно знать, где был ваш шлем и что с ним случилось, чтобы с уверенностью доверять этому элементу снаряжения.

Когда снимать велосипедный шлем

Золотое правило для шлемов — заменять шлем после единичного удара, так как большинство шлемов рассчитаны на эффективное поглощение единичного удара.Даже если после аварии шлем выглядит нормально, считайте, что любой шлем, который подвергся прямому удару о снаряд, был списан и более не эффективен для защиты гонщика. Теперь, даже если у вас безупречный послужной список и шлем оставался безаварийным на протяжении всей своей жизни, вам следует заменить шлем примерно через 5 лет. Это связано с факторами окружающей среды, которые вызывают медленное разрушение шлема с течением времени, включая ультрафиолетовое излучение, загрязнение, тепло, пот и испытание временем.

Купить все велосипедные шлемы

Финансирование

У

Bicycle Warehouse есть несколько вариантов финансирования, которые помогут вам получить велосипед своей мечты и все необходимое для большей физической подготовки, свободы и веселья.

Если вы живете в Южной Калифорнии, мы приглашаем вас посетить один из наших розничных магазинов на складе велосипедов, чтобы оценить лучший выбор и лучший сервис.

У нас есть парк потрясающих горных, шоссейных и гибридных велосипедов. Приходите и опробуйте велосипед своей мечты уже сегодня!

Найдите ближайший к вам склад для велосипедов!


Есть вопросы? Мы будем держать вас в курсе

Электронная почта: info @ bikewarehouse.com

Онлайн-чат: @ www.bicyclewarehouse.com

Телефон: 888-231-2453

Продолжить покупки

Как правильно выбрать шлем

Шлемы недешевы и, что более важно, их предназначение не может считаться само собой разумеющимся. Следовательно, очень важно, чтобы вы удостоверились, что ваши инвестиции в шлем стоит времени и денег, когда он сидит у вас на голове, защищая вас во время езды.

Итак, как выбрать подходящий шлем? На какие факторы нужно обратить внимание при покупке шлема? Когда вы входите в магазин шлемов, вам нужно подготовиться к некоторым основным деталям.Мы приводим основные детали, которые необходимо учитывать при покупке нового шлема.

1. Тип шлема


Вы были свидетелями нескольких типов шлемов, которые доступны на рынке: полнолицевые, полулицевые, модульные, внедорожные и так далее. Сначала вам нужно окончательно определить, что вам нужно и что вам удобно. Полнолицевой шлем обычно является очевидным выбором для байкера, но если вы едете на скутере, полукруглый шлем также подойдет вам.В то время как внедорожные шлемы выглядят спортивно и круто на большинстве уличных мотоциклов. Модульные шлемы могут показаться впечатляющими, так как они обеспечивают защиту и практичность полных и полулицевых шлемов. Попробуйте разные стили шлема; Не выбирайте шлем по номиналу.

2. Сертификация


После того, как вы выбрали стиль шлема, обратите внимание на знак ISI на задней части шлема. Знак ISI предполагает, что он был одобрен правительством и соответствует всем тестам безопасности, которые включают минимальные возможности удара и проникновения; удерживающая способность подбородочного ремня и установленный минимальный угол обзора.Вы можете получить шлемы по дешевке без отметки ISI, но они не обеспечат никакой защиты, плюс вам придется заплатить рупий. 100 / — штраф за отсутствие шлема с отметкой ISI. Если вы покупаете двойной спортивный шлем, рейтинги безопасности в форме DOT и SNELL являются более строгими по сравнению с ISI. Убедитесь, что международные шлемы соответствуют этим правилам.

3. Материал

Большинство шлемов обычно изготавливаются из композитного стекловолокна, а самые дорогие — из углеродного композитного материала и кевлара.Внутренняя часть шлема имеет амортизирующую сетку с воздушной сеткой, которая впитывает пот и сохраняет его внутреннюю часть чистой и сухой. Не покупайте пластиковые, они сломаются даже при падении. Убедитесь, что шлем достаточно легкий, чтобы его можно было носить в течение долгих часов, и можно ли снять пену с внутренней стороны для стирки. Большинство шлемов легко служат 3-5 лет, а мелкие детали будут полезны при принятии окончательного решения.

4. Зона покрытия

Зона покрытия обозначает зону защиты, которую ваша голова получит от шлема.Полнолицевые шлемы обеспечивают максимальную защиту головы, лица и шеи. Так что, если безопасность является вашим приоритетом, а она должна быть в приоритете, уточняйте зону покрытия шлема при покупке.

5. Козырек


Козырек доступен как в прозрачных, так и в тонированных оттенках. Выбирайте то, что вам удобно. Темный козырек может затруднить обзор ночью; в то время как прозрачные козырьки пропускают солнечный свет в течение дня. Козырьки также быстрее образуют царапины и могут затруднять обзор водителя.Попросите козырьки с защитой от ультрафиолета, которые лучше защищают, чем стандартные козырьки. Если вы покупаете шлем высокого класса на международном уровне, не забудьте также взять запасной козырек. Иногда бывает сложно найти новый козырек на месте.

6. Шлемы Comfort


также имеют вентиляционные отверстия, которые охладят вашу голову в солнечные дни. Длительная езда при солнечной температуре может привести к появлению неприятного запаха в шлеме, соответствующая вентиляция гарантирует, что воздух внутри шлема перерабатывается, и водитель не задыхается.При покупке шлема обратите внимание на вентиляционные отверстия, они обеспечат вам необходимый комфорт. Ищите удобную набивку внутри. Убедитесь, что они не давят на ваше лицо до удушья. Ищите хорошие бренды Vega, Studds или Steel bird, так как они смогут обеспечить необходимый комфорт и нужный размер.

7. Fit

Если вы помните, как в детстве носили шлем, вы также помните, что он раскачивался вверх и вниз. Это показывает, что шлем слишком большого размера и не подходит вам по размеру.Помните об этом при испытании шлема. Шлем должен плотно прилегать к нему, не шататься или пытаться задушить вас слишком тугим. Шлем выскочит в случае аварии, если он потерян или слишком велик. Носите его хотя бы 10-15 минут, чтобы увидеть, как он вам подходит. Ремешок должен фиксироваться и открываться легко, но не расплывчато. После блокировки шлем не должен двигаться или выпадать. Попросите кого-нибудь снять шлем за вас, чтобы проверить, правильно ли фиксируется ремешок.

8.Стиль


После того, как вы проверили все остальные критерии, последний пункт — это стиль шлема. Стиль и дизайн могут быть субъективными, и это хорошая возможность индивидуализировать то, что вы носите. Некоторым хотелось бы, чтобы их шлемы были покрыты воздушной щеткой, или были бы в стиле фанк наклеек, или просто держали бы их в наличии. У компаний также есть свой особый ассортимент для молодых и неугомонных, с множеством сортов на выбор. Здесь вы можете поэкспериментировать и придать ему индивидуальный подход без ущерба для других аспектов.Помните, что персонализация стоит дорого и незначительно увеличит цену вашего шлема.

9. Стоимость

Итак, наконец, все сводится к цене. Шлемы от Bell и Arai стоимостью двадцать тысяч за штуку могут показаться впечатляющими и желанными, но посмотрите реалистично, что вам подходит. Тратить такую ​​сумму на мотоцикл объемом 150-200 куб. См не представляется разумным. Кроме того, вы получаете шлемы по доступной цене, обеспечивающие защиту от столкновений, предусмотренную законом.Начиная с диапазона рупий. 1500 / — и далее, у вас будет широкий выбор на рынке. Вы также получите шлемы по более низкой цене, но обратите внимание на вышеупомянутые качества и то, как они защитят вашу голову от ударов. В конце концов, решение остается за вами, тратить на шлем или в больницу.

Как правильно выбрать размер и тип шлема для ребенка

Солнце уже вышло, погода теплая (ура!), И кажется, что все население Канады вышло на улицу, чтобы впитать витамин D и насладиться природой.

Улицы и дорожки заполнены активными семьями и детьми, которые катаются на велосипедах, катятся на роликовых коньках и проезжают мимо на скутерах и скейтбордах.

Два моих мальчика откопали в нашем гараже все виды колесных хитростей и проверяют свое равновесие, координацию и потребность в скорости во время наших ежедневных экскурсий.

Они также проверяют мое терпение.

«У меня есть , чтобы носить шлем? Я просто тренируюсь на подъездной дорожке! »

«Да.Бетон есть бетон! »

«Оооочень жарко, надо ли носить шлем? Я пойду медленно! »

«Да. Когда мы вернемся домой, можешь зайти в разбрызгиватель. Пойдем!»

Они знают, что шлем защитит их растущие башмаки в случае падений или столкновений, и они знают, каким всегда будет мой ответ, но все же они пытаются. (Вставьте сюда раздраженный вздох.)

Хотя сейчас гораздо чаще можно увидеть детей в шлемах, чем когда я катался на велосипеде по улицам в 80-е годы, все еще есть много детей в неправильно подогнанных шлемах или вообще без них.

Но факты очевидны: бесспорно, использование шлема значительно снижает травматизм.

В своем заявлении о травмах головы, связанных с ездой на велосипеде в Канаде, Канадское педиатрическое общество сообщает, что из всех госпитализаций травмы головы составляют примерно половину велосипедных травм у детей и молодежи.

Parachute, национальная благотворительная организация Канады, занимающаяся профилактикой травм, заявляет, что использование велосипедных шлемов снижает риск травм головы более чем на 40 процентов, серьезных травм головы на 60 процентов и черепно-мозговой травмы на 53 процента.


Прочтите по теме: Как научить ребенка ездить на велосипеде


А шлем защищает не только тех, кто сидит на велосипеде — исследования [PDF] показывают, что шлемы и другое защитное снаряжение — лучший способ предотвратить травмы во время езды, катаетесь ли вы на велосипеде, скутере, катаетесь на коньках или скейтборде.

Чтобы лето было здоровым и счастливым, убедитесь, что ваши дети — независимо от возраста, опыта езды на велосипеде или дальности поездки — безопасно и безопасно занимаются любимыми занятиями в правильно подогнанном шлеме.

У вас может возникнуть соблазн купить один шлем и использовать его для всего, но, по мнению экспертов Parachute, действительно существуют важные различия [PDF] между различными типами шлемов.

Велосипедные шлемы

Велосипедные шлемы можно также использовать для катания на роликовых коньках и самокатах. Эти шлемы представляют собой одноразовые шлемы, предназначенные для защиты головы от единственного сильного падения, и их необходимо заменять после аварии или сильного удара, даже если вы не видите никаких повреждений.

Шлемы для скейтбординга

Скейтбордистам необходимо использовать другой специализированный шлем.Поскольку эти райдеры имеют тенденцию падать назад, шлемы для скейтбординга закрывают большую часть затылка и защищают от более чем одного столкновения.

Спортивные шлемы

Мультиспортивные шлемы специально разработаны в соответствии со стандартами безопасности при занятиях различными видами спорта. На шлеме должно быть четко указано, для каких видов спорта он был протестирован, но если вы не уверены, обратитесь к производителю.

Недостаточно просто носить шлем. Согласно Parachute, шлем должен правильно сидеть каждый раз, когда его надевают, чтобы обеспечить высочайший уровень защиты.Лучший способ получить безопасную и удобную одежду — взять с собой ребенка за покупками. Так они тоже выберут свой стиль и цвет!

  • Детский шлем должен подходить к моменту покупки. Они не предназначены для того, чтобы «вырасти».
  • Шлемы для детей ясельного возраста (пяти лет и младше) обеспечивают большую защиту затылка, но некоторые дети могут перерасти свои шлемы до того, как им исполнится пять, и им следует использовать шлемы большего размера. Если шлем поставляется с дополнительной набивкой, ее можно добавить для корректировки посадки.
  • Для детей в возрасте до одного года, пожалуйста, проконсультируйтесь с врачом или другим поставщиком медицинских услуг, прежде чем покупать шлем или кататься на велосипеде.

Стефани Коул из Parachute объясняет, что общая рекомендация для езды на велосипеде — подождать, пока вашему ребенку исполнится по крайней мере один год.

«Это сделано для предотвращения травм шеи младенца, которые потенциально могут быть вызваны движением во время занятия», — поясняет она. «Подумайте о маленьком ребенке с низкой прочностью шеи, подпрыгивающем в велосипедном прицепе, или о дополнительном весе шлема.Примечательно, что CPSC [Комиссия по безопасности потребительских товаров] предъявляет различные требования к испытаниям шлемов, предназначенных для использования лицами в возрасте от 1 года и старше и лицами в возрасте от 5 лет и старше ».

Используйте правило 2-V-1 для обеспечения правильной посадки.

Parachute рекомендует метод 2-V-1:

  • Шлем должен закрывать верхнюю часть лба и располагаться на высоте 2 пальца на ширине мм над бровями. Не откидывайте шлем назад, чтобы обнажить лоб — он должен располагаться ровно спереди и сзади и не наклоняться назад под углом.
  • Ремни должны плотно прилегать к V-образной форме чуть ниже ушей. Пряжки на боковых лямках должны подходить прямо под ухом.
  • Один палец должен находиться между подбородком и подбородочной лямкой. Он не должен сдвигаться более чем на дюйм в любом направлении, но все же должен позволять ребенку пить или кричать.
  • Если трясти головой, шлем не должен двигаться спереди назад или из стороны в сторону.

Parachute также дает следующие рекомендации по безопасному использованию шлема:

  • Ищите шлем, который удобно сидит и отвечает требованиям стандартов безопасности.Шлемы, продаваемые в Канаде, сертифицированы CSA (Канадская ассоциация стандартов), CPSC, Snell или ASTM (Американское общество испытаний и материалов).
  • Ваш ребенок не должен носить бейсболку или что-либо еще под шлемом.
  • Избегайте наклеивания наклеек на каску, так как растворители в клее могут ослабить внешнюю оболочку.
  • Шлемы следует заменять не реже одного раза в пять лет, даже если вы не видите никаких повреждений.
  • Не используйте подержанные шлемы, так как вы не можете узнать, пострадали они или попали в аварию.
  • Ознакомьтесь с законодательством вашей провинции / территории по использованию шлемов [PDF].
  • Приучите детей (и себя!) Носить шлем каждый раз, когда они отправляются в путь, будь то трехколесный велосипед, скутер или беговел.
  • Если вы собираетесь на игровую площадку, снимите шлемы перед тем, как использовать какие-либо игровые конструкции. В своих советах по повышению безопасности игровых площадок канадская компания ABC Recreation говорит, что, хотя это может показаться нелогичным, отверстия в игровом оборудовании не рассчитаны на размер шлема, и ношение его во время игры может представлять угрозу безопасности.

Обеспечение безопасности всех — залог активного, здорового и счастливого летнего сезона!

Справочник покупателя по велосипедным шлемам


Двухминутный обзор

  • Вам всегда нужен шлем, где бы вы ни катались. Вы можете ожидать аварии в следующие 4500 миль езды, а может быть, и раньше!
  • Даже падение на велосипедной дорожке с небольшой скоростью может повредить мозг.
  • Законы 22 штатов и по крайней мере 201 населенного пункта требуют наличия шлемов, хотя некоторые из них касаются взрослых.
  • Убедитесь, что ваш шлем соответствует , чтобы получить всю необходимую защиту. Хорошая посадка — это уровень на голове, касание со всех сторон, удобное прилегание, но не плотно. Шлем не должен сдвигаться более чем на дюйм в любом направлении и не должен срываться, как бы вы ни старались.
  • Задние стабилизаторы не заменяют тщательную регулировку ремня.
  • Выберите белый или яркий цвет для заметности.
  • Здравый смысл подсказывает вам избегать шлема с торчащими точками зацепления, прямоугольной оболочки, недостаточных вентиляционных отверстий, чрезмерных вентиляционных отверстий, экстремальной аэродинамической формы, темных цветов, тонких ремней, сложных регулировок или жесткого козырька, которое может зацепиться или разбиться при падении.
  • Consumer Reports и Virginia Tech имеют несколько рекомендаций по моделям.

Если у вас есть шесть минут, продолжайте читать!

Six Minutes More

Ваш мозг, наверное, стоит прочитать это!


Нужен? Да!! Средний осторожный велосипедист может разбиться примерно каждые 4500 миль. Травмы головы являются причиной 75% наших почти 700 ежегодных смертей на велосипедах. Медицинские исследования показывают, что велосипедные шлемы уменьшают или предотвращают большинство травм головы велосипедистов.А шлемы могут требоваться по закону в вашем регионе.

Как работает шлем? Шлем снижает пиковую энергию резкого удара. Для этого требуется слой жесткой пены, чтобы смягчить удар. В большинстве велосипедных шлемов используется пенополистирол (EPS), пенопласт для пикника. Работает хорошо, но при раздавливании не восстанавливается. Вспененный полипропилен (EPP) восстанавливается, но встречается гораздо реже. Недавно в шлемах Bontrager появились складные пластиковые вкладыши, которые, как утверждается, уменьшают энергию сотрясения.Утверждается, что для этого также используется слой скольжения MIPS. Подушечки из губчатого поролона внутри шлема предназначены для комфорта и посадки, а не для защиты от ударов.

Шлем должен оставаться на вашей голове, даже если вы ударились более одного раза — обычно сначала в машину, а затем в дорогу или, возможно, в несколько деревьев на склоне горы. Так что ему нужен прочный ремешок и пряжка. Шлем должен располагаться ровно на голове и максимально закрывать. Прежде всего, с пристегнутым ремнем вы не должны снимать шлем с головы при любой комбинации натяжения или скручивания.Если он соскальзывает или соскальзывает настолько, что большая часть вашей головы остается незащищенной, отрегулируйте ремни еще раз или попробуйте другой шлем. Во время езды держите ремень удобно плотно прилегающим. Ремни удерживают шлем, а не задний стабилизатор.


Какой тип мне нужен? Большинство велосипедных шлемов изготовлено из пенополистирола с тонкой пластиковой оболочкой. Оболочка помогает шлему легко скользить по неровному асфальту, чтобы не дергать за шею. Оболочка также удерживает пену после первого удара. Многие отличные шлемы изготавливаются путем формования пены в оболочке, а не добавления оболочки позже.

Остерегайтесь уловок. Вам нужна внешняя оболочка с плавными закруглениями, без острых ребер или зазубрин. Чрезмерные вентиляционные отверстия означают, что меньше пены контактирует с вашей головой, и это может сосредоточить силу в одной точке. Шлемы «Аэро» не заметно быстрее, а при столкновении «хвост» мог зацепиться за шлем или отбить его в сторону. Узкие бретельки менее удобны. Автомобилистам трудно увидеть темные шлемы. Жесткие козырьки могут зацепиться или расколоться при падении. Стандарты на шлемы не решают эти проблемы — решать вам!


Стандарты На наклейке внутри шлема указано, какому стандарту он соответствует.Шлемы, произведенные для США, должны соответствовать стандарту Комиссии по безопасности потребительских товаров США, поэтому ищите наклейку CPSC. Стандарт ASTM F1447 аналогичен. Стандарт Снелла B-95 более жесткий, но используется редко.

Подгонка не сертифицирована никакими стандартами, так что проверьте это на своей голове. Козырьки не тестируются на разбивание или заедание при падении, так что вы здесь сами.


Требования к комфорту Прохлада, вентиляция, посадка и контроль потоотделения — самые важные потребности в комфорте. Поток воздуха над головой определяет прохладу, а большие передние вентиляционные отверстия обеспечивают лучший поток воздуха.Большинство современных шлемов имеют достаточное охлаждение для большинства райдеров. Для контроля потоотделения может потребоваться надбровная подкладка или отдельная повязка для пота. Плотная посадка без точек давления обеспечивает комфорт и правильное положение на голове при аварии. Сегодняшние велосипедные шлемы не имеют значения веса.

Особые проблемы Для некоторых форм головы требуется больше возиться с подходящими подушечками и ремнями. Для сверхмалых головок могут потребоваться толстые подкладки. Для очень больших голов требуется шлем размера XXL. Порты для хвоста могут улучшить посадку для тех, у кого длинные волосы.Лысые наездники могут не носить шлемы с большими вентиляционными отверстиями, чтобы избежать забавных линий загара.


Как купить Мы собрали вместе рейтинги из Consumer Reports, и рейтинги сотрясения мозга Virginia Tech STAR на нашей странице с обоими.

У нас есть обзор шлемов на текущий сезон. У него нет рейтингов ударных нагрузок, но наши ограниченные испытания показали, что большинство шлемов имеют примерно одинаковую защиту от ударов независимо от цены.

Когда вы берете в руки шлем, обратите внимание на наклейку CPSC внутри и на гладкую, хорошо закругленную оболочку с ярким цветом снаружи.Наденьте его, отрегулируйте накладки и ремни или универсальное кольцо для головы, а затем постарайтесь оторвать его. Ищите вентиляционные отверстия и средства от пота. Шлемы продаются в веломагазинах по цене от 30 долларов или в дисконтных магазинах дешевле. Хороший магазин помогает с примеркой, а подгонка важна для безопасности. Шлем со скидкой 10 долларов может быть столь же защитным, если вы потратите время на его тщательную установку, а еще за 10 долларов вы получите более легкую сборку. Шлемы сейчас дешевы, так что не ждите распродажи. Многие из нас купили шлемы после аварии.Вы можете быть умнее этого.

Детские шлемы Ознакомьтесь с нашей брошюрой о детских шлемах.


Когда нужно менять шлем? Замените любой шлем, если вы разбились. Удар раздавливает часть пены, хотя повреждения могут быть незаметны. Шлемы настолько хороши, что вам нужно исследовать их на предмет следов или вмятин, чтобы определить, попали ли вы. Большинство производителей рекомендуют замену через пять лет, но исследования показали, что без аварии они работают намного дольше.Мы думаем, что это зависит от использования, и многие шлемы при разумном уходе служат дольше. Но если ваш шлем был произведен до 1990 года, пора его заменить. Замените пряжку, если она треснула или откололась. Никто не требует от вас замены шлема, так что подумайте об этом индивидуально.

Велосипедные шлемы для катания на коньках? Стандарт ASTM для езды на велосипеде включает катание на роликовых коньках. Но шлемы для экстремального, трюкового, агрессивного катания на коньках и скейтборде должны соответствовать стандарту ASTM F1492, протестированному с множественными ударами и меньшей силой удара.Эти шлемы могут не выдерживать ударов при езде на велосипеде. Не используйте коньковый шлем для езды на велосипеде, если внутри него нет наклейки CPSC! Лучшие скейт-шлемы имеют двойную сертификацию по F1492 и стандарту велосипедных шлемов CPSC.


Внимание! Никаких шлемов на детских площадках! Предупреждение: дети должны снимать шлемы перед восхождением на игровую площадку. оборудование или деревья, где шлем может их зацепить и задушить. Вот это больше информации по этой проблеме.
Доступен в виде брошюры в виде файла Word или pdf
Институт безопасности велосипедных шлемов

BHSI — это программа защиты шлемов, волонтеры которой предоставляют информацию о шлемах и работают в комитете по стандартам на шлемы ASTM.Мы финансируемся за счет пожертвований потребителей в размере около 11 000 долларов в год. Мы не принимаем средства от производителей или лиц, занимающихся продажей шлемов. Вот наша контактная информация и наша программа на этот год.

Брошюра выпущена на пожертвования тех, кто читал ее раньше. Мы приветствуем ваше пожертвование, не облагаемое налогом, чтобы сделать его доступным для следующего пассажира или родителя, которому оно понадобится. Чеки можно перечислить на счет BHSI или сделать пожертвование онлайн. Спасибо!

Авторское право 2021 Института безопасности велосипедных шлемов

Иллюстрации Нэнси Олдс

Как выбрать идеальный велосипедный шлем

Пресловутая «крышка» теперь стала общепринятым и даже желательным аспектом велосипедной формы.Это уже не просто защитный аксессуар для велоспорта, он был радикально переработан за последние десятилетия с использованием материалов следующего поколения, передовой аэродинамики и передовых технологий.

В отличие от некогда громоздких старых шлемов, современные шлемы гладкие, технически сложные и стильные. В этом руководстве по велосипедным шлемам мы рассмотрим новейшие стили, особенности и материалы, а также то, как они используются для создания новаторской защиты для современного гонщика.


Как правильно выбрать велосипедный шлем

Разнообразие стилей, размеров, целей и функций может сбить с толку тех, кто хочет купить велосипедный шлем, поэтому мы подготовили полное руководство, которое поможет вам сделать осознанный выбор.

Во-первых, вам нужно определить свой размер, что можно сделать с помощью приведенных ниже таблиц. Мы также объяснили различные функции и элементы безопасности современных велосипедных шлемов. Наконец, мы определили, какие шлемы лучше всего подходят для вашего стиля езды на велосипеде.

После этого все, что вам нужно сделать, это рассчитать свой бюджет и сделать соответствующую покупку.


Как узнать, какой размер шлема вам нужен

Подобрать шлем подходящего размера очень просто, и это можно сделать в одиночку менее чем за минуту.Просто используйте измерительную ленту, начиная примерно с 2,5 см (около дюйма) над бровями на лбу. Теперь измерьте полную окружность головы, держа рулетку на уровне над ушами — используйте зеркало, чтобы проверить прямую.

Это самая широкая часть головы, от которой зависит размер шлема. Убедитесь, что рулетка плотно прилегает к рулетке, и повторите измерение несколько раз, чтобы убедиться в точности результата. Подбор идеально подходящего шлема важен для его эффективности во время удара и общего комфорта.

Когда у вас будут измерения, используйте приведенные ниже таблицы, чтобы определить размер, который вам нужен. Эти размеры являются приблизительными, поэтому обязательно ознакомьтесь с таблицей размеров перед покупкой на странице продукта Wiggle.


Метрическая система X малый Малый Средний Большой Очень большой
Окружность головы 47 — 51 см 51 — 55 см 55-59 см 59 — 63 см 61 — 65 см
Имперская система мер X малый Малый Средний Большой Очень большой
Окружность головы 18 1/2 «- 20 1/8» 20 1/8 дюйма — 21 2/3 дюйма 21 2/3 дюйма — 23 1/4 дюйма 23 1/4 дюйма — 24 4/5 дюйма 24 дюйма — 25 3/5 дюйма

Анатомия велосипедного шлема

Крышка современного велосипеда состоит из множества элементов, включая качественные шлемы, компоненты, формы и характеристики которых созданы специально для каждой дисциплины.

Ключевые особенности, которые следует учитывать, включают:

  • Вентиляция — конструкция, количество и объем форточек
  • Система фиксации — тип ремня на задней части шлема, чтобы удерживать его на месте
  • Chinstrap — удерживает шлем в фиксированном положении.
  • Padding — количество набивного материала на внутренней подкладке шлема. Съемная набивка позволяет стирать внутренний материал, который может быть важен в гигиенических целях.
  • Вес — особенно важен для шлемов для соревнований
  • Отражающая способность — помогает водителям, особенно пассажирам, быть замеченными в ночное время.
  • Защита от ударов — существует несколько технических решений, включая SPIN и MIPS.Более подробно они объяснены ниже
  • .
  • Козырек — Некоторые шлемы, особенно для МТБ, поставляются со съемными козырьками или козырьками. Козырек велосипедного шлема служит двум целям: защищает глаза от солнца и предотвращает скопление дождя на защитных очках или очках
  • Подкладка из пенополистирола
  • — большая часть шлема, которая мнется и деформируется, поглощая удары. Это может быть пенополистирол или даже углеродное волокно
  • .
  • Панцирь — внешняя твердая оболочка, защищающая лайнер из пенополистирола

Как узнать, нужно ли мне заменить велосипедный шлем?

Шлем необходимо немедленно заменить, если вы попали в аварию или если его уронили с силой, достаточной для повреждения конструкции.Следите за признаками старения или износа, которые могут вызвать внутренние слабости шлема, которые могут быть не видны.

Некоторые производители, такие как Giro и Bell, предлагают схемы замены шлема. Между тем, Wiggle является официальным дилером по замене шлемов KASK. Посетите нашу страницу гарантии KASK для получения дополнительной информации.

Старение или повреждение означают, что шлем может не работать в условиях удара.


Как должен соответствовать велосипедный шлем

Ваш шлем должен обеспечивать хороший круговой обзор, а также обеспечивать защиту.

Верхние лямки должны образовывать V-образную форму прямо под ухом, и с надетым шлемом вы не должны помещать более двух пальцев между подбородочной лямкой и подбородком. Пряжка и область подбородка ремня должны плотно прилегать к нижней части подбородка после застегивания, но позволять вам открыть рот, чтобы съесть энергетический батончик или выпить воду из бутылки.

Между передней частью шлема и линией бровей должен быть максимальный зазор примерно в два пальца.


Защитные элементы шлема

Как упоминалось ранее, передовые исследования в отрасли привели к созданию новых средств защиты шлема. Ниже приведена дополнительная информация о последних достижениях, которую вы можете рассмотреть, прежде чем выбрать свой шлем.

MIPS

MIPS — это система защиты от разнонаправленных ударов. Она описывается как технология «плоскости скольжения» и работает за счет уменьшения сил вращения, которые могут возникнуть в результате определенных ударов.

См. Полное описание системы MIPS

Купить шлемы MIPS на Wiggle


MIPS Сферический

Для своего нового Aether MIPS компания Giro разработала новый стандарт улучшенной защиты. MIPS Spherical вставляет лайнер MIPS между слоями пенополистирола, поэтому он не прилегает непосредственно к вашей голове. Это означает, что комфорт и охлаждающая способность не ухудшаются.

Представленный компанией POC, специалист по шлемам, SPIN был разработан для противодействия влиянию косых ударов.В системе используются подкладки на внутренней стороне шлема, которые помогают голове продолжать вращаться во время удара, уменьшая нагрузку на мозг.


Стандарты безопасности шлемов

В зависимости от страны, езда на велосипеде по дороге или участие в гонке может по закону потребовать ношения шлема, сертифицированного по определенному стандарту или международному эквиваленту. Все шлемы, продаваемые на Wiggle, сертифицированы, помечены наклейкой европейского стандарта CE EN1078 и соответствуют ряду международных стандартов.Если вы живете в США, ваш шлем должен соответствовать американскому стандарту Snell B90 / B95, а австралийцы должны убедиться, что их шлем соответствует сертификации AS / NZS 2063: 2008.


Какой тип шлема вам нужен?

Велосипедные шлемы

специально разработаны с учетом вашего стиля и дисциплины вождения, будь то повседневная поездка на работу, агрессивная езда с горы или жгучая аэроскоростная езда на велосипеде.

Мы рассмотрели некоторые из самых популярных велосипедных дисциплин и тип шлема, который лучше всего подходит для их уникальных требований.

Это должно помочь вам выбрать лучшую крышку для ваших целей. И если вы покупаете для ребенка, у нас есть совет, который тоже должен вам помочь.

Как найти лучший шлем для шоссейной езды

Шоссейные велосипедные шлемы

имеют легкий вес и обладают аэродинамическими преимуществами при езде на большие расстояния. Они часто создаются с учетом универсальности и могут использоваться в различных дисциплинах, таких как катание по пересеченной местности. Шоссейные велосипеды также оснащены многочисленными вентиляционными отверстиями, позволяющими отводить тепло во время изнурительных поездок или подъемов в гору.В шлемах элитного уровня используются сверхлегкие материалы, они обеспечивают отличную вентиляцию и защиту.

Шоссейный шлем Kask Protone

Разработанный в сотрудничестве с профессионалами мирового турне UCI, Protone обеспечивает идеальный баланс между аэродинамическими характеристиками и отличным комфортом.

  • Изготовлен по технологии литья под давлением для дополнительной прочности без лишнего веса
  • Съемная набивка с антибактериальным и антимикробным покрытием для свежести
  • Весит всего 230 г


Шоссейный шлем MET Trenta (MIPS)

Оптимизирован для выдающихся результатов в пелотоне.Трубчатый хвост обеспечивает снижение лобового сопротивления до 7% по сравнению с традиционными конструкциями дорожных шлемов.

  • Оборудован MIPS-C2®, который ограничивает вращательное воздействие в случае аварии
  • Комфортные подушки из воздушной сетки, удобные для ручной стирки
  • Система орбитальной посадки Safe-T для максимального комфорта



HJC Valeco Шлем

Valeco предлагает функции профессионального уровня, но по доступной цене, что делает его одной из самых популярных моделей в линейке HJC.

  • Доработан в собственных аэродинамических трубах HJC для достижения оптимальных аэродинамических характеристик.

  • 12-портовая система вентиляции направляет охлаждающий воздух над головой.

  • Полностью регулируемая затылочная люлька для надежной и удобной посадки.

Магазин шоссейных шлемов на Wiggle


Как выбрать лучший аэрошлем

Шлемы

Aero ликвидируют разрыв между повседневными шоссейными шлемами и элитными шлемами для гонок на время.Эти легкие и компактные шлемы, разработанные для уменьшения лобового сопротивления и обеспечения простоты передвижения, идеально подходят для участников триатлона или соревнующихся шоссейных велосипедистов.

Шлем Giro Aether (MIPS)

Крышка, меняющая правила игры, которая элегантно сочетает в себе высокотехнологичную сферическую защиту MIPS с производительностью профессионального уровня.

  • 11 Вентиляционные отверстия в аэродинамической трубе направляют воздух внутрь кожи головы, сохраняя прохладу.
  • Пенопласт EPS разной плотности и сферический MIPS обеспечивают защиту от различных ударов.
  • Система подгонки Roc-Loc® 5 для полностью настраиваемой посадки.


Каск Валегро Шоссе шоссейное

Разработанный для оптимального аэродинамического преимущества и супер-крутого комфорта, Kask Valegro — лучший выбор для команды Team Ineos. Обеспечивает высокую производительность для шоссейных велосипедистов, которые хотят получить от каждой поездки максимум удовольствия.

  • 36 вентиляционных отверстий предназначены для максимального охлаждения без увеличения сопротивления.
  • Запатентованная технология MIT добавляет сверху поликарбонатный кожух для полной защиты.
  • В конструкции
  • Octo Fit используются гелевые подушечки и точки контакта плавающей подставки для идеальной посадки.

Шлемы для гонок на время — это новейший образец аэродинамической инженерии. Разработанные для сокращения секунд решающего времени гонки, их основная цель — дать вам преимущество наряду с защитой от высокоскоростных ударов.

Шоссейный шлем Kask Utopia

Небесная поездка ждет вас с дорожным шлемом Kask Utopia, обеспечивающим идеальную защиту от столкновений и идеально расположенными вентиляционными отверстиями, что является дополнительным преимуществом улучшенной аэродинамики.

  • Сделано по технологии INMOLD
  • Антибактериальная набивка — моющаяся и съемная
  • Удачное расположение вентиляционных отверстий


Giro Vanquish MIPS Aero Шлем

Giro Vanquish MIPS Aero, один из самых технологически продвинутых шоссейных велосипедных шлемов на рынке, оснащен функциями для оптимизации воздушного потока для снижения лобового сопротивления и увеличения аэродинамики.

  • Интегрированная технология MIPS
  • Магнитный экран Vivid
  • Вентиляция в аэродинамической трубе


Каск Мистраль Аэро Шлем
Любимец

Каска Mistral Aero Helmet был неоднократно успешен командой Sky.Шлем был специально разработан для обеспечения высоких характеристик как для бега, так и для триатлона.

  • 8 прорезей в шлеме для сильного потока воздуха и охлаждения головы
  • Подушечка для подбородка с подбородочным ремнем из экокожи
  • Магнитный козырек

Магазин шлемов для испытаний на время на Wiggle


Шлемы для тропы:
Как выбрать лучший открытый шлем для горного велосипеда

Шлемы

для горных велосипедов предлагают защиту вместо аэродинамических соображений, обеспечивая дополнительное покрытие и долговечность для соответствия требованиям трассы.

Шлем Fox Racing Speedframe Pro MTB

Универсальный, универсальный, полнофункциональный шлем для бега по тропам, обеспечивающий невероятный уровень защиты и комфорт в течение всего дня.

  • Улучшенная защита с помощью Varizorb EPS
  • двойной плотности
  • Пряжка для шлема Fidlock® SNAP
  • Система 360Fit позволяет подобрать идеальную посадку для каждой поездки


100% Altec MTB Шлем
Шлем Altec MTB

100% гарантирует, что вы будете наслаждаться внушающей доверие защитой и непревзойденным комфортом на трассах, независимо от того, насколько сильно вы выходите за рамки своих возможностей.

  • 14-точечная система защиты от вращения Smartshock®
  • Мощный воздушный поток с 15 вентиляционными отверстиями
  • Многоточечный регулируемый козырек для максимального обзора

Купить МТБ-шлемы на Wiggle


Полнолицевые МТБ-шлемы

Полнолицевые MTB-шлемы пользуются популярностью у эндуро и скоростных гонщиков за их важные защитные свойства.

Шлем Fox Racing Rampage Pro Carbon Matte

Fox Racing снова революционизирует уверенность на трассе. Представляем новую систему Fluid Inside, которая обеспечивает лучшую защиту как от линейных, так и от вращательных ударов.

  • Сделано с совершенно новой системой управления двойным вращением: MVRS + FLUID
  • Съемная и моющаяся комфортная подкладка Dri-Lex
  • Конструкция оболочки по мульти-композитной технологии (MCT)


Шлем сброса SixSixOne

Оптимизирован для выдающихся результатов в пелотоне.Трубчатый хвост обеспечивает снижение лобового сопротивления до 7% по сравнению с традиционными конструкциями дорожных шлемов.

  • Легкий корпус из АБС-пластика
  • Большие угловые вентиляционные отверстия увеличивают приток холодного воздуха и отвод тепла через
  • Скульптурное отверстие для глаз для отличного обзора и надевания очков

Купить полнолицевые МТБ-шлемы на Wiggle


Выбор лучшего шлема для кросс-кантри

В то время как менее сложные трассы для беговых лыж представляют меньший риск падения на высокой скорости, более высокие требования к вашей выносливости означают, что вам нужна гораздо лучшая вентиляция, чтобы оставаться прохладным на протяжении всего соревнования.

Шлем Fox Racing Dropframe Pro MTB

Fox Racing — это самый функциональный шлем для езды по пересеченной местности на горном велосипеде с открытым лицом, обеспечивающий невероятную защиту, превосходный воздушный поток и комфорт.

  • Пряжка для шлема Fidlock® SNAP обеспечивает быстрый и безопасный вход и выход в перчатках
  • Улучшенная защита с помощью Varizorb EPS
  • двойной плотности
  • Надежно закрепленный козырек расположен для комфортного направления воздушного потока для водителя


MET Parachute MCR Шлем (MIP)

Стремясь производить инновационные, вдохновляющие и безопасные продукты для современных гонщиков, МЕТ создала непревзойденный трансформируемый шлем.

  • Система защиты мозга MIPS
  • Гибкий регулируемый литой козырек
  • 21 форточка с внутренним каналом воздуха

Шлемы

BMX также имеют анфас и открытое лицо. Полнолицевые шлемы с большей вероятностью будут носить во время гонок BMX, в то время как шлемы с открытым лицом (в стиле скейт) более распространены при катании на равнине и дерт-джампинге.

Fox Racing Flight Sport Hardshell Шлем

Если вы одержимы защитой и комфортом, этот стильный шлем с твердой оболочкой предлагает только высочайший уровень производительности для действительно выдающейся тренировки.

  • Сегментированная конструкция из пенополистирола M9 ™
  • Система снижения ударов разной плотности Fox Varisorb ™
  • Тонкий корпус из АБС-пластика для уменьшения веса

Wiggle предлагает детские и юношеские шлемы, отвечающие ведущим в отрасли стандартам безопасности, и представлены в различных цветовых схемах, призванных стимулировать их использование.

Детский шлем Bell Sidetrack

Разработанный для детей от 5 лет и старше, готовый к работе стиль в комплекте с козырьком мотивирует молодых райдеров кататься.

  • Система ErgoDial ™ Fit
  • Корпус из литого поликарбоната
  • Пряжка Pinchguard ™


Детский шлем MET Genio
Компания

MET использовала свой опыт и знания в создании наилучших детских шлемов для создания Genio. Они сосредоточились на особенностях, специфичных для нужд молодых райдеров.

  • Антиаллергенная внутренняя набивка, которую можно стирать вручную, встроена сетка от насекомых
  • Пряжка с защитой от защемления и противоскользящая перегородка
  • Встроенный козырек для дополнительной защиты

Как выбрать мотоциклетный шлем — Big Apple Motorcycle School

Как выбрать мотоциклетный шлем
Джордж Транос

Выбор мотоциклетного шлема может оказаться непростой задачей для новичка.Доступен огромный выбор шлемов разных типов, форм и размеров. Мы все время получаем вопросы от наших студентов, которые просят их помощи в выборе правильного снаряжения для их курса и для последующего катания по улице. Мы постараемся ответить на самые часто задаваемые вопросы прямо сейчас.

Во-первых, какой тип шлема лучше всего подходит? Ответ в том, что это зависит от обстоятельств. Как вы будете использовать шлем? Какой степени защиты вы хотите? Какой стиль ты хочешь? Вот некоторая информация, которая поможет ответить на эти вопросы.

Полнолицевой шлем обеспечивает максимальную защиту. Он закрывает голову и лицо и имеет защитную маску, чтобы видеть сквозь нее. Щиток обеспечивает защиту глаз и защищает зубы и лицо от воздуха, грязи и пресловутых насекомых! Что наиболее важно, полнолицевой шлем обеспечит защиту лица и подбородка, если вы упадете и ваш шлем коснется земли или другого предмета. Это также самый тихий тип шлема, который лучше защитит ваш слух от шума ветра и других звуков.Полнолицевой шлем может быть горячим, если он не вентилируется должным образом.

Шлем на три четверти имеет аналогичную защиту головы, но не имеет перекладины для защиты лица. Он может иметь или не иметь защитную маску. Полушлем имеет еще меньшую защиту, и обычно ваши уши и нижняя часть головы не закрыты. Он может иметь или не иметь защитную маску. Обычно с полушлемом используются мотоциклетные или ударопрочные очки.

Модульный шлем в закрытом виде похож на полнолицевой шлем, но его можно приподнять, чтобы обнажить лицо.Этот тип шлема стал более популярным, поскольку представляет собой компромисс между защитой и удобством.

Внедорожный шлем обычно представляет собой полнолицевой шлем без лицевого щитка, но с солнцезащитным козырьком / ветрозащитным экраном спереди. Мотоциклетные очки обычно используются в сочетании с этим шлемом.

При езде на мотоцикле требуется небьющаяся защита для глаз. Обычные солнцезащитные очки не подходят для защиты глаз! При использовании очков они должны быть небьющимися и иметь заднюю часть из пенопласта, чтобы воздух и грязь не попадали в глаза.Шлем с защитной маской также считается подходящей защитой для глаз.

Большинство шлемов имеют систему крепления, состоящую из ремня с D-образными кольцами на конце. Шлем закреплен, когда ремешок продевается через два D-образных кольца, а затем оттягивается и фиксируется внутренним D-образным кольцом (аналогично закреплению ремня). На конце ремешка иногда бывает защелка. Он крепится к кнопке на шлеме, чтобы ремешок не развевался на ветру. Защелка и кнопка не фиксируют шлем — это делают D-образные кольца! Не ошибитесь и используйте только кнопку и щелчок! Единственный минус D-образных колец в том, что их нелегко закрепить в перчатках.

Существуют и другие системы крепления, которые позволяют быстро расстегнуть ремешок, чтобы легче надевать и снимать шлем в перчатках. Эти системы удобны, но не обеспечивают безопасность и простоту системы D-образного кольца. Они могут отсоединиться во время езды, и шлем будет сниматься с вашей головы, когда вам это нужно больше всего!

Любой шлем, продаваемый в США для использования на мотоцикле, должен быть одобрен Министерством транспорта (DOT). Наклейка DOT должна присутствовать и обычно находится на задней части шлема.Это одобрение DOT означает, что конструкция шлема была протестирована и одобрена для использования на мотоциклах. Другие стандарты шлемов включают Snell и ECE (европейские). Оба этих дополнительных стандарта означают, что шлем прошел другие испытания для получения сертификата.

Чем отличается шлем за 100 долларов от шлема за 1000 долларов? Оба шлема должны соответствовать стандартам DOT, чтобы их можно было использовать. Разница в цене обычно возникает из-за ряда факторов. Материалы, из которых изготовлен шлем, могут сильно различаться.Некоторые экзотические, прочные и легкие материалы, такие как углеродное волокно или кевлар, стоят намного дороже, чем стекловолокно или поликарбонатный пластик. Комфортная подкладка шлема может быть съемной, что облегчает стирку и замену. Шлем также может иметь подвижные вентиляционные отверстия, которые можно открывать и закрывать для обеспечения притока воздуха. Это сделает шлем более удобным в жаркую или холодную погоду. Шлем также может иметь защитную маску, устойчивую к туману или изменяющую градиент солнечного света, делая его темнее или светлее.Он также может иметь систему удержания и замены щитка, которая позволяет быстро менять лицевые щитки без инструментов. Все эти функции стоят денег. Защита может быть одинаковой между более дешевым и более дорогим шлемом, но комфорт, удобство, дизайн и вентиляция могут быть разными.

Подгонка шлема также является важным фактором. Шлемы бывают разных форм и размеров. Как правило, существует три формы шлема — круглая, овальная и промежуточная овальная. Кто-то с круглой головой плохо впишется в овальный шлем и наоборот.Если ваша голова более круглая, ищите шлемы схожей формы. Есть веб-сайты, которые помогут вам определить, какой бренд и модель шлема подойдут к разным формам головы. Они также помогут вам измерить голову, чтобы выбрать шлем подходящего размера. Обратите внимание, что разные производители используют разные размеры, поэтому большой размер у одного бренда может быть большим у другого. Пожалуйста, посетите: http://www.lidpicker.com/, чтобы узнать, как правильно выбрать форму и размер. Когда ничего не помогает, примерьте как можно больше шлемов, чтобы выбрать наиболее подходящий.Учтите, что шлемы должны плотно прилегать, не повреждая их. Если при надевании болит, значит, он не подходящего размера или формы! Шлем немного «влезет», поэтому, если он немного плотно прилегает к новому, ничего страшного, так как после небольшого ношения он ослабнет.

Еще одно важное соображение заключается в том, что белый цвет или цвет повышенной видимости (Hi-Viz) лучше воспринимается другими автомобилистами. Шлемы этих цветов были заметно недопредставлены в исследованиях аварий на мотоциклах, что свидетельствует о том, что водителям легче видеть этих мотоциклистов.

В конце концов, шлем похож на мотоцикл — всем нравится что-то свое — вкус и стиль — вещь субъективная. Мы знаем, что вы хотите хорошо выглядеть в своем шлеме, но в первую очередь он должен обеспечивать защиту и комфорт!

Как правильно выбрать футбольный шлем? | Форелле Тимспортс

Вы думаете о покупке своего самого первого шлема для американского футбола или вам нужен новый шлем? Это руководство поможет вам лучше понять особенности и наиболее важные части нового футбольного шлема.

Очень важно, чтобы футбольный шлем был правильно подогнан. Прочтите это руководство и используйте информацию с умом, чтобы подобрать для вас подходящие размеры.

Футбольные шлемы играют важную роль в защите игрока. Все шлемы, которые предлагает Forelle, соответствуют стандартам Национального операционного комитета по стандартам для спортивного оборудования, также известного как NOCSAE.

Обратите внимание, что никакой шлем не может полностью предотвратить травму спортсмена.

На картинке ниже вы можете узнать больше об анатомии шлема.

Внешняя сторона шлема называется оболочкой. Снаряд, вероятно, будет рассматриваться как преграда от удара. Имеет прочную и прочную конструкцию. Обычно он изготавливается из пластика акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС) или поликарбонатного сплава. Вентиляция по всей оболочке увеличивает воздушный поток, что способствует управлению теплом и комфорту для игрока. Некоторые модели включают в себя воздушную систему, которая помогает подтянуть подушечки шлема к определенной форме вашей головы, что дает игроку более индивидуальную посадку.

Набивка

Существует два разных типа набивки, которые часто используются для амортизации шлема. Набивка часто бывает предварительно заданной или надувной. Чтобы он лучше сидел на голове, вы можете использовать более толстые или более тонкие подушечки. При использовании шлема с надувными подушками вам понадобится соответствующий набивной насос. В противном случае это может привести к повреждению клапана и внутренней части прокладки.

Помните, что между виском на голове и шлемом не должно быть места.Также не должно быть места между челюстью и шлемом. Хорошо сидящий по размеру шлем не должен двигаться при ношении.

Два типа набивки — это пенопласт из термопластичного уретана (TPU) или пенопласт из винилнитрила.
Пена TPU не требует времени сжатия или периода для приработки шлема, как это делает обычная пена. Он также поглощает большое количество ударов в момент удара.

Vinyl Nitrile Foam действительно требует периода приработки, чтобы набивка не прилегала слишком плотно к голове игрока.Однако этот период обкатки не займет много времени. Этот вид пены также эффективно поглощает удары и комфортно защищает спортсмена во время игр и ударов.

Маска для лица

Вы можете купить маску одновременно со шлемом или отдельно. Эти маски обычно изготавливаются из углеродистой или нержавеющей стали, что обеспечивает легкую, но надежную защиту в полевых условиях. Первое, что вам нужно проверить, это совместимость лицевой маски с вашим шлемом.Есть несколько вариантов масок с разными видами защиты.

  • Защита полости рта : Чистое поле зрения, предназначено для защитников, защитников и широких приемников.

  • Защита ротовой полости и челюсти : Больше защиты для блокировки и попадания игроков. Предназначен для бега и узких концовок.

  • Защита полости рта и носа : Также разработан для широких приемников и беговых спинок и остается открытым полем обзора.

  • Защита рта, челюсти и носа : Предназначена для линейных монстров, которые постоянно сталкиваются с сильными ударами.

  • Защита ротовой полости и очков : Также разработана для линейных монтеров и других игроков, которые находятся в зоне приема ударов.

Некоторые бренды шлемов и масок предлагают функцию Quick Release, которая позволяет быстрее добраться до травмированного игрока.

Аксессуары для шлема

Три основных продукта этой категории — это ремни для подбородка, каппы и щитки для глаз и козырьки.

Через какое-то время попадание за ударом возможно, что подкладка вашего шлема ослабнет и повредится. Поэтому полезно, чтобы вы могли самостоятельно менять подкладки и накладки шлема. Таким образом, вы можете быть уверены, что продлите жизнь своему шлему!

Для правильной установки лицевой маски на шлем вам понадобится комплект оборудования.Эти монтажные комплекты содержат аксессуары для шлема, такие как монтажные зажимы, мини-булавки или винты для шлема.

Ремешок для подбородка крепится непосредственно к шлему и доступен в виде мягкой и жесткой чашек. Между ремешком и шлемом не должно быть места, чтобы маска плотно прилегала к подбородку игрока.

Капы защищают ваш рот и зубы от травм во время грубых игр.

Защитные очки и козырьки подходят для лицевой маски. Вы можете сравнить их с очками, но без рецепта.Эти козырьки не нужны для игры, но являются дополнительным предметом для защиты лица и глаз. Прежде всего убедитесь, что козырек подходит к вашей маске. Также уточните у своего тренера, разрешен ли козырек в вашей лиге. Например, тонированные козырьки запрещены во время матчей во многих лигах.

Примерка шлема

Очень важно, чтобы ваш футбольный шлем хорошо сидел. Это руководство поможет вам выбрать правильные измерения.

Прежде всего вам нужно измерить голову.Попросите друга или ваших родителей измерить ваш размер.
Оберните измерительную ленту на 1 дюйм выше бровей и вокруг головы. Причина в том, что шлем будет опираться на это место. Запишите или запомните окружность головы.

Когда у вас будут измерения, обратитесь к таблице размеров продукта, который вы хотите купить.

После покупки шлема необходимо выполнить несколько шагов, чтобы получить идеальную посадку.
1.Наденьте шлем на голову.
2. Если вы купили шлем с надувной набивкой, возможно, вам придется накачать воздух в тех местах, где требуется дополнительный воздух.
3. Прокачивайте воздух в этих областях до тех пор, пока шлем не будет удобно и плотно прилегать к голове.
4. Если у шлема есть сменные накладки, вы можете заменить их на более толстые или более тонкие, чтобы ваша голова была в безопасности.
5. Шлем должен располагаться на 1 дюйм выше вашей брови.
6. Соедините пальцы вместе и надавите на шлем сверху.
7. Давление должно проявляться на макушке, а не на брови.
8. Помните, что между виском на голове и шлемом, а также между челюстью и шлемом не должно быть пространства.
9. Попробуйте переместить шлем вверх и вниз или слева направо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *