Как отрегулировать переключение скоростей на велосипеде видео: Как регулировать переключение скоростей на велосипеде, настройка передач, видео

Как регулировать переключение скоростей на велосипеде, настройка передач, видео

Рекомендуем

Как отрегулировать скорости на велосипеде?

Как подтянуть цепь на скоростном велосипеде Forvord?

Установка заднего амортизатора на велосипед

Правильная настройка скоростей переднего и заднего переключателя

Во время эксплуатации велосипеда часто требуется провести какой-нибудь небольшой ремонт: заменить или накачать камеру в колесе, подтянуть тормоза или же настроить переключение передач.

Изменение скоростей необходимо для того, чтобы правильно распределять нагрузку на велосипедиста на разных этапах пути. При помощи повышения или, наоборот, понижения передачи можно облегчить подъём в гору за счёт увеличения количества оборотов или же при спуске с горы развить большую скорость.

Очень важно выбрать хороший и качественный переключатель, который будет достаточно просто настроить и который не подведёт в пути. Многие велосипедисты в этом плане отдают предпочтение марке Shimano.

Смена скоростей происходит за счёт ослабления или, наоборот, натяжения тросика внутри механизма, который двигает переключатель. Он имеет достаточно простую механическую конструкцию, поэтому процесс их регулировки сложно назвать трудным и непростым занятием. Существует много моделей, которые довольно просты в настройке и эксплуатации, например, произведенные фирмой Shimano.

Если требуется настроить и передний переключатель, и задний, стоит начать процедуру именно с заднего, потому что его положение сильно влияет на настройки переднего.

Перед регулировкой стоит убедиться, что переключатели целые, не деформированные, и правильно взаимодействуют между собой. Кроме того стоит проверить степень износа деталей и заменить их при необходимости. Особой прочностью отличаются переключатели Shimano. Также следует убрать все загрязнения, пыль и остатки масла или смазки.

Инструменты для регулировки

• Отвёртка;
• Набор шестигранных ключей.

Настройка заднего переключателя

Для большего удобства при непосредственной регулировке велосипеда его можно перевернуть вверх колёсами, на руль и седло.

Перед регулировкой заднего переключателя необходимо ослабить натяжение тросика, затем следует поставить первую передачу. Если автоматически это сделать невозможно, то следует вручную перекинуть цепь на большую звезду (и на малую на педальных шестеренках).

Для начала стоит отрегулировать специальные ограничительные винты, которые не позволяют цепи соскакивать при перемещении на крайние звёздочки. Для этого следует аккуратно затянуть винты с маркировкой L, low (для низких передач) и H, high (для высоких передач). Делать это нужно очень внимательно, не переусердствуя, так как, если слабо затянуть эти винты, то цепь будет соскакивать со звёздочки, если же сильно, то это может воспрепятствовать перемещению цепи на крайнюю звёздочку. После этого уже можно проводить непосредственную регулировку заднего переключателя.

Суть всей настройки состоит в том, чтобы настроить положение роликов таким образом, чтобы при вращении педалей он не задевал зубья большой звёздочки. Если при кручении цепь плохо сходит с больших звёздочек на более маленькие, в таком случае необходимо ещё ослабить натяжение тросика, вращая педали по часовой стрелке. Следует продолжать процедуры по регулировке, пока не будет чёткого переключения скоростей. Довольно просты в регулировке переключатели скоростей Shimano.

Настройка переднего переключателя

При настройке переднего велосипедного переключателя также необходимо отрегулировать ограничители низких и высоких передач. Для этого, как и на заднем, необходимо ослабить или затянуть ограничительные винты. Правильная настройка не позволит цепи соскакивать и заедать при переключении. Следующим этапом будет закрепление приводного тросика. Для этого его нужно будет поместить в специальную канавку, расположенную под винтом крепления.

Следует заострить внимание на том, что рамка переключателя должна располагаться на 2 мм выше, чем зубцы самой большой передней звезды.

Однако стоит обратить внимание на инструкцию по эксплуатации конкретного переключателя, так как у разных моделей этот показатель может незначительно варьироваться. Например, для переднего переключателя Shimano этот зазор должен составлять около 3 мм.

После регулировки необходимо проверить, как получается переключение под нагрузкой. Для этого можно немного проехаться на велосипеде. Во время движения цепь должна перекидываться на соседнюю звёздочку без проблем и ни в коем случае не должна задевать раму велосипеда.

Лучше всего после регулировки нанести на детали новую смазку.

Помимо настройки системы передач для более комфортного и приятного катания при регулировке велосипеда также можно произвести и настройку передней вилки с амортизаторами.

Регулировка вилки с амортизатором

Существует несколько вариантов настройки для вилки велосипеда:

• Для начала можно настроить жёсткость пружины амортизатора. Эта настройка называется preload и требуется при смене стиля катания. Регулируется под индивидуальный стиль и вес велосипедиста;
• Другой тип настройки амортизатора вилки велосипеда – rebound. Он отвечает за скорость возвращения пружины в первоначальное состояние после деформации. При такой настройке пружина быстро приходит в исходный вид, что очень важно при трассах с резкой сменой
• Третий вид настройки называется compression и представляет собой противоположность предыдущим настройкам. В данном случае амортизатор, наоборот, замедляет скорость сжатия вилки.
• Другой тип настройки позволяет при помощи определённого переключателя делать из обычной вилки жёсткую. Называется он lockout. Существует не на всех типах вилок. Яркий представитель – вилки Shimano Lockout.
• Последняя настройка – extension control – предназначается для регулировки хода вилки. Обычно настраивается для разных условий езды, будь то город или пересечённая местность.

Облако тегов:

как регулировать переключение скоростей на велосипеде

Настройка переключателей передач на велосипеде (скоростей)

Приветствуем любителей велоспорта любых возрастов!
В этом интереснейшем разделе нашего сайта вы найдете статьи о велосипедах, бережно собранные и написанные нами. В них отражены все самые необходимые технические знания о велосипедной технике, советы профессионалов из мира велоспорта, интересные факты и множество других занимательных вещей.

Если вы новичок и еще не понимаете сложных терминов или не можете уловить технических тонкостей, то наши специалисты всегда окажут вам помощь в выборе велосипеда или разъяснят ту или иную статью – достаточно просто оставить комментарий.

Наша коллекция статей о велосипедах и всем, что с ними связано, постоянно дополняется и дописывается, и мы стремимся к тому, чтобы у вас не осталось вопросов. Но если они все-таки возникают — не стесняйтесь спрашивать, вам всегда ответят!

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь

велосипедных терминов Словарь велосипедиста

• Бренды, производители
• Велоодежда и велообувь
• Велопоходы
• Велосипед и безопасность
• Велосипед и город
• Велосипед и здоровье
• Велосипед и секс
• Велосипед и творчество
• Велосипедное оборудование
• Велосипедные аксессуары
• Велосипедные запчасти (велозапчасти)
• Велосипедные персоналии
• Велоспорт
• Велотюнинг
• Выбор велосипеда
• Горные велосипеды
• Горные лыжи
• Детские велосипеды
• Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания
• Подготовка зимнего инвентаря
• Покатушки
• Покупка велосипеда
• Разные
• Ремонт и обслуживание велосипеда
• Самокаты
• Санки и снегокаты
• Сборка велосипеда
• Склоны
• Сноуборд
• Сноуборд и лыжи для детей
• Тест-обзоры
• Техника катания на велосипеде
• Техника катания на горных лыжах
• Техника катания на сноуборде
• Электровелосипеды
• Электросамокаты

BMX-словарь

Словарь терминов BMX

Проверка готовности велосипеда к езде

Что надо проверить у велосипеда перед выездом

Настройка переключателей передач на велосипеде (скоростей)

Краткая инструкция по настройке переключения скоростей на велосипеде

Скорость велосипеда

Рекорды скорости. От чего зависит средняя скорость в реальных условиях и как ее увеличить

Проблемы с велосипедными педалями

Диагностируем и устраняем сами

Вопросы-ответы по зимнему катанию

10 советов, которые помогут вам комфортно погрузиться в зимнее катание на велосипеде.

Как правильно переключать передачи на велосипеде?

Статья посвящена переключению скоростей на велосипеде. Советы, рекомендации.

Советы новичку

Что же отличает новичка от настоящего профи?

Зимнее катание на велосипеде

Особенности зимнего катания. Советы и рекомендации опытных велосипедистов

Стили катания на велосипеде

Небольшая статья о стилях катания на велосипеде

О технике педалирования на велосипеде

Или как правильно крутить педали

Основные направления велосипедного спорта в Спб

Направления велосипедного спорта, типы велотуризма, типы катания на велосипеде

Регулировка переднего переключателя — как отрегулировать передачу велосипеда за шесть простых шагов

Мало что может огорчить больше, чем переключение передач в ожидании скорого спринта или подъема только для того, чтобы ваш передний переключатель сбрасывал цепь, оставляя вас с вертящимися ногами, но велосипед, который никуда не денется.

Менее драматичным, но почти столь же мучительным является скрежет и скрежет переднего переключателя, который несколько не отрегулирован.

Это простой на вид компонент, но он чувствителен к малейшим изменениям положения и натяжения троса, а это означает, что передние переключатели могут требовать регулярного внимания.

К счастью, неисправный передний переключатель обычно не требует похода в веломагазин — по крайней мере, если вы будете следовать нашим советам, чтобы ваш переключатель снова работал без сбоев.

Хотите, чтобы оба конца работали как можно лучше? Вы можете найти наше руководство по регулировке заднего переключателя и индексации передач здесь.

Как отрегулировать передний переключатель

Затраченное время : Около 20 минут  
Экономия мастерской : 10 фунтов стерлингов

1.

Отрегулируйте по высоте

Передний переключатель должен располагаться параллельно звездочкам. Если это не так, ослабьте болт, крепящий его к раме, и поверните его в правильное положение.

При нахождении непосредственно над самой большой передней звездой внешний край переключателя должен располагаться на 2–3 мм выше зубцов передней звезды. При необходимости перетасуйте его вверх или вниз перед повторной затяжкой болта.

2. Ограничительные винты

Переключитесь на наименьшую переднюю звезду и наибольшую заднюю звездочку. Из двух винтов в верхней части переключателя тот, что ближе всего к раме, обычно контролирует нижний предел.

Указывает, насколько близко к раме может перемещаться переключатель. Отрегулируйте его так, чтобы внутренняя пластина находилась в стороне от цепи. Поверните рукоятку, чтобы убедиться, что цепь не заедает.

3. Натяжение троса

Отсоедините трос, прикрепленный к переключателю на анкерном болте. Натяните трос как можно сильнее пальцами и снова затяните анкерный болт.

Попробуйте переключиться на большую звезду. Если цепь не смещается или ощущается вялой, поверните встроенный регулятор ствола дальше по тросу (поверните его против часовой стрелки), чтобы увеличить натяжение, и попробуйте еще раз.

4. Переключение передач

Второй винт в верхней части переключателя определяет, насколько далеко он может двигаться наружу. Возможно, потребуется отступить, чтобы цепь достигла большого кольца.

После зацепления с самым большим кольцом отрегулируйте винт так, чтобы переключатель не мог двигаться дальше цепи, чем на 1 мм. Это гарантирует, что цепь не может перескочить и упасть.

5. Точная настройка

Теперь, когда все закреплено на месте, попробуйте переключить передачи. Используйте регулятор ствола, чтобы точно отрегулировать положение переключателя. Поворот его против часовой стрелки увеличит натяжение, заставляя его легче переходить на большую звезду.

Не забудьте также переключиться через заднюю кассету, чтобы убедиться, что работает каждая отдельная комбинация передач.

6. Накладка переключателя

Езда с цепью в наименьшей звездочке и наименьшей передней звезде или с самой большой передней звездой и наибольшей звездочкой изнашивает вашу трансмиссию. На групсетах Shimano цепь также будет тереться о переключатель.

Манетки Shimano имеют встроенную функцию полущелчка (нажмите рычаг наполовину), что позволяет выполнять небольшие регулировки в движении, известные как обрезка.

Видео о том, как отрегулировать задний переключатель

Теперь вы знаете, как работают регуляторы ствола по ограничительным винтам, почему бы не попробовать отрегулировать и задний переключатель? Посмотрите видео ниже, в котором рассказывается о мастере-механике Стю Бауэрсе.

Регулировка передач горного велосипеда Huffy (Руководство с видео)

Звяканье, дребезжание и скачки передач – повод оставить велосипед в гараже. Многие люди в этом одноразовом мире, в котором мы живем, просто выбрасывают свой велосипед, когда шестерни перестают работать, и покупают новый.

Я рылся в мусорных баках и нашел горный велосипед Huffy, который нужно починить. Круто то, что я могу документировать ремонт и настройки для людей, читающих этот блог. Передняя и задняя передачи вообще не работали. Поворотные переключатели были сломаны, а тросы проржавели и перегнулись.

С некоторыми дополнительными знаниями, скорее всего, вы сможете отрегулировать передачи и снова запустить мотоцикл.

Перейти (каламбур) на передние или задние шестерни с ССЫЛКОЙ ниже

Регулировка задних шестерен Huffy

Регулировка передних шестерен Huffy

ПЕРЕД регулировкой чего-либо

Пара вещей, на которые нужно обратить внимание, прежде чем копаться в этом, может означать, что вам нужно купить некоторые детали, прежде чем пытаться отрегулировать шестерни Huffy.

• Изогнутая подвеска переключателя. Этот маленький кронштейн легко выпрямить или заменить, он должен быть прямым.
• Перегнутые или поврежденные кабели. К сожалению, ремонту это не подлежит, если трос не будет двигаться плавно, то он не сдвинется. Купите новый кабель или корпус. Вот ссылка на «универсальный комплект», который я купил на Amazon и использовал на своем Huffy.
• Ржавая или замерзшая цепь. В большинстве случаев вы можете исправить это достаточно, чтобы велосипед снова начал переключаться. Но если цепь сильно заржавела, возможно, пришло время ее заменить. У меня есть простое видео ТУТ для очистки ржавой цепи.
• Сломанный переключатель. Если переключатель не «крутится» легко, вы никогда не сможете настроить его на работу.

Проверка шестерен перед регулировкой и инструменты

Инструменты, необходимые для регулировки задних шестерен

• Отвертки с прямой и крестообразной головкой
• Плоскогубцы для захвата троса
• Гаечный ключ на 9 мм для затягивания стопорной гайки троса

Регулировка заднего переключателя/передач на горном велосипеде Huffy

под напряжением. Регулировки, которые мы произведем, изменят положение троса и его натяжение.

Мы можем отрегулировать четыре точки на заднем механизме переключения передач.

• Грубая регулировка крепления троса. (грубое натяжение троса)
• Стопорные винты Hi и Lo (останавливает движение переключателя)
• Регулятор барабана на переключателе (добавляет или снимает натяжение троса)
• Регулятор цилиндра на поворотном переключателе. (добавляет или снимает натяжение троса для точной регулировки)

Регулировка заднего переключателя для Huffy

Ступени

1. Переключите ПЕРЕДНЮЮ передачу на среднюю передачу. Это хорошая общая отправная точка.
2. Включите ЗАДНЮЮ передачу на самую маленькую передачу. Для моего Хаффи это 7-я передача.
3. Полностью закрутите гайки на поворотном переключателе и переключателе, а затем отверните на пол-оборота.
4. В этом положении трос, ведущий к задней шестерне/переключателю, должен иметь небольшое натяжение. Он не должен быть настолько свободным, чтобы вы могли вытянуть его более чем на 25 мм (около дюйма) без переключения передач.
5. Если он неплотно ослаб, вам нужно ослабить стопорную гайку и затянуть его.

Натянут ли трос переключения передач

6. Если трос натянут, но не входит в передачу. Вам нужно будет отрегулировать положение остановки. Это маленький винт с надписью H в переключателе. Вывинчивание этого винта позволяет переключателю переместиться наружу (от велосипеда) и занять свое положение.

7. Отцентрировав переключатель передач на самой маленькой передаче, переключитесь на более высокие передачи в наборе шестерен. Задние шестерни называются кассетными. Переключение на более высокие передачи соответствует НИЖНЕЙ передаче на поворотном переключателе.

8. Два или три раза включите повышающую и понижающую передачи, заканчивая малой шестерней (шестеренка 7)

9. Если шестерни не переключаются на малую передачу плавно, пора повернуть регулятор барабана на переключателе.

10. Выкручивание ствола увеличивает натяжение, это переместит шестерню в положение второй передачи (6 ^th шестерня) В большинстве случаев вам нужно снять натяжение, чтобы шестерня перешла на передачу 7.

11. Когда малая шестерня настроена, пришло время включить переключатель на самую большую передачу (№1 на поворотный переключатель)

12. Винт на переключателе с маркировкой L является СТОПОРОМ для большой передачи. Если переключатель выдвинется слишком далеко, он натянет цепь на спицы.

13. Если вам не удается «втянуть» трос в самую большую передачу, начните выкручивать регулятор ствола, чтобы усилить натяжение троса.

14. Когда переключатель переключается на большую передачу, переключатель несколько раз поднимает и опускает передачи

Самодельный MTB Совет: Наличие стенда для ремонта велосипеда имеет большое значение при обслуживании вашего велосипеда. Мне очень нравится мой ремонтный стенд Bikehand . В качестве альтернативы вы можете перевернуть велосипед вверх дном или приподнять его, повесив на сиденье.

15. В этот момент вы должны взять велосипед для пробной поездки и «точно настроить» переключение с помощью регулятора ствола на поворотном переключателе.

---

Получите руководство по эксплуатации вашего Huffy MTB

Наличие руководства по эксплуатации — отличный справочный материал. Ссылка ниже приведет вас к нему БЫСТРО. Загрузите на свой телефон и используйте его при настройке горного велосипеда HUFFY.

СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО ПО HUFFY MOUNTAIN BIKE PDF -> ЗДЕСЬ

---

Регулировка переднего переключателя/манетки на Huffy MTB У нас есть три способа отрегулировать шестерни. Стопорные винты, цилиндрическая гайка и степень затяжки троса на креплении. Я предполагаю, что все работает и кабель подключен правильно.

Регулировка переднего переключателя передач

1. Поверните ЗАДНИЙ переключатель/переключатель на среднюю передачу. Это задняя передача! Это хорошая отправная точка.
2. Поверните ПЕРЕДНИЙ переключатель передач на передачу №1. Самая маленькая передняя передача. Эти шестерни называются звездочками.
3. Поверните регулятор цилиндра переднего поворотного переключателя полностью внутрь, а затем назад на ½ оборота.
4. Переключатель должен быть на самой маленькой передаче. Если нет, отрегулируйте L-образный винт, отвинчивая его, пока направляющая не окажется в центре малой шестерни.
5. Несколько раз включите передний переключатель, чтобы убедиться, что он переключается на самую маленькую передачу (поверните переключатель в положение № 1). (шестерня №3)
6. Если направляющая выдвигается далеко наружу, закручивайте винт H до тех пор, пока она не окажется в центре большой шестерни.
7. Снова переключите передачи. Обычно на этом корректировки завершаются.
8. Если цепь по-прежнему не продвигается наружу в большое кольцо, поверните регулятор ствола на поворотном переключателе против часовой стрелки. Это еще больше «потянет» направляющую.
9. С большим и малым упорами. Прокрутите все передние и задние передачи, подтверждая функцию.
10. Пробная поездка, иногда я беру отвертку для точной настройки упоров. В большинстве случаев я могу выполнить регулировку с помощью баррельного винта.
11. ВЫЙТИ И ЕЗДИТЕ😎

Имея базовое понимание того, как работают шестерни, и некоторые простые инструменты, такие как отвертка, ваш Huffy может вернуться и поехать. Если вы выбросите свой велосипед в мусорное ведро, просто знайте, что кто-то вроде меня может схватить его и быстро привести в рабочее состояние.

Какие детали вам потребуются для ЗАМЕНЫ ТРОСОВ и ПОВОРОТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ?

My Huffy — это 3 X 7, который продается как горный велосипед с 21 скоростью. При покупке поворотных переключателей и переключателей вы должны понимать, что у вас есть. «3» на моем велосипеде обозначает количество передних передач или звездочек на педалях. «7» обозначает количество передач на заднем колесе. (называемый кассетой)

Комплект тросов для горного велосипеда, который я использовал

Я купил универсальный комплект тросов тормоза и переключения передач под названием Комплект кабелей YAKAMOZ 2-в-1 . (Ссылка на Amazon, чтобы проверить цены) Комплект был отличным. Он содержит тросы тормоза и переключения передач, а также маленькие наконечники тросов и колпачки.

Комплект рычага переключения передач и тормозного троса

Какой переключатель Twist?

Сосчитайте количество задних передач, затем найдите торговую марку. Мой был списан, поэтому я предположил, что это SRAM самого популярного бренда. Как я уже сказал, у меня 7-ступенчатая, поэтому я купил SRAM MRX Comp Bicycle Twist Shifter Set 9.0018 . (Ссылка на Amazon для текущих цен)

SRAM 7-скоростной поворотный переключатель

Сколько все это стоило?

Моя сумма была меньше 37 долларов США. Это не считая работ, которые я могу сказать, что я не из дешевых….

No related posts.