Италия трагедия: Трагедия на канатной дороге в Италии: эксперт утверждает, что в кабине не было тормоза несколько лет

Трагедия на канатной дороге в Италии: эксперт утверждает, что в кабине не было тормоза несколько лет

2 июня 2021

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

На видео с места аварии на аварийном тормозе виден красный вилочный зажим

Эксперт по канатным дорогам утверждает, что аварийный тормоз в кабине, разбившейся 23 мая в горах на севере Италии, был отключен по меньшей мере с 2014 года. Михаэль Майер заявил об этом, изучив несколько видеороликов этой канатной дороги, которые он сделал в прошлые годы.

Две недели назад в Италии во время подъема на вершину горы Моттарроне лопнул основной трос, державший кабину. Она съехала назад по поддерживающему тросу, развила скорость около 100 км/ч, а затем сорвалась и ударилась о землю. После этого кабина прокатилась еще около 20 метров вниз по склону и застряла между деревьями.

В результате катастрофы погибли 14 туристов. Выжил только пятилетний израильтянин Эйтан Биран.

Михаэль Майер имеет многолетний опыт работы с канатными дорогами. Если бы аварийный тормоз сработал, катастрофы бы не случилось, уверен он.

В январе 2014-го и в июне 2018 года Майер посещал канатную дорогу в Моттароне — по его словам, как энтузиаст — и снимал оборудование. На кадрах видно, что по крайней мере у четырех кабин вилочные зажимы на аварийных тормозах стояли и в 2014-м, и в 2018-м.

О своем открытии он рассказал немецкому телеканалу ZDF, а перед этим описал находку в ролике на YouTube. «Я заметил эти зажимы еще тогда, на кадрах», — сказал он, назвав их по-итальянски, forchettone (большая вилка).

Ранее прокуроры сообщали, что, по версии следствия, вилочный зажим был установлен около месяца назад, когда канатная дорога возобновила работу после годичного перерыва в связи с пандемией и выяснилось, что аварийный тормоз неисправен. По этой версии, быстро починить его не удалось, и тогда на тормоз установили вилочный зажим, чтобы он не срабатывал самопроизвольно.

Положились на авось

Обслуживавший дорогу техник признался, что он установил вилочный зажим. По словам прокурора Олимпии Босси, так делают нередко, поскольку владельцы и персонал пытаются не допустить произвольного срабатывания аварийных тормозов и зависания кабин на полдороге, а обрыв основного троса считают невероятным.

Ведущий швейцарский специалист по горным подвесным дорогам профессор Габор Оплатка подтвердил, что такое действительно бывает «сравнительно редко».

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

По меньшей мере 14 человек погибли в результате аварии

В кабине в момент крушения находились пять семей (всего 15 человек, в том числе двое детей).

Эйтан Биран лишился родителей, двухлетнего брата, бабушки и дедушки. Сам Биран госпитализирован. В понедельник его состояние стабилизировалось. Сейчас он находится в общей палате одной из туринских больниц, за ним присматривает тетя.

Телеканал ZDF передал сделанные Майером фото и видео итальянской прокуратуре.

«Он не преступник»

Адвокат Марчелло Перильо, защищающий арестованного техника, который фигурирует в сообщениях СМИ как Габриэль Т., признает, что его клиент установил зажимы. Однако защита настаивает, что злого умысла в действиях техника не было.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Кабина некоторое время катилась вних по склону, пока не натолкнулась на деревья

«Он не преступник, и никогда не позволил бы людям подниматься с отключенным тормозом, если бы допускал хоть малейшую возможность, что трос может лопнуть», — заявил адвокат журналистам, не уточнив при этом, как долго кабина эксплуатировалась с отключенной аварийной системой.

Судья Донателла Банчи Буонамичи в воскресенье освободила трех человек, арестованных в связи с катастрофой. Она не увидела доказательств того, что собственник и главный инженер канатной дороги знали о зажимах, а сами они это отрицают.

Техник находится под домашним арестом. Он и еще двое фигурантов по-прежнему остаются под следствием.

Трагедия в Италии: случайность или халатность

Число жертв крушения фуникулера на севере Италии возросло до 14 человек. Врачам так и не удалось спасти одного из двух детей, доставленных в больницу. Напомним, трагедия произошла накануне. Причины устанавливает специальная комиссия.

Трагедия на канатной дороге произошла на подъезде к последней остановке. До вершины горы оставалось 300 метров. Кабина рухнула с 20-метровой высоты. Погибли 14 человек, нескольких выбросило из открытого окна. Один ребенок в тяжелом состоянии находится в больнице. Среди жертв пятеро граждан Израиля: все были членами одной семьи.

«Я поговорила с двумя свидетелями. Они сказали, что услышали очень громкий скрежет и увидели, что кабина, которая уже шла к вершине, внезапно повернула обратно по направлению к озеру и ударилась о пилон. Затем перевернулась несколько раз и упала на деревья», – рассказывает мэр города Стреза Марселла Северино.

Канатная дорога соединяет город Стреза на берегу озера Маджоре и гору Моттароне высотой почти полторы тысячи метров, на севере Италии. Место пользуется популярностью у туристов из-за живописных видов на Альпы и детского парка развлечений.

Подъемник был открыт в 70-ом году, а с 2014 в течение двух лет на нем проводили работы по обновлению механизмов. В последний раз оборудование проверяли в конце прошлого года. Серьезных проблем выявлено не было. Из-за пандемии фуникулер был закрыт и только месяц назад вновь начал принимать посетителей.

Для расследования причин аварии итальянские власти создали специальную комиссию. Приоритетная версия – обрыв троса. Но что привело к этому, пока непонятно. Кабина рассчитана максимально на 40 человек и была заполнена менее чем на половину.

«Из-за ограничений по коронавирусу соблюдали число допущенных посетителей. Толп туристов здесь не было», – поясняет местный житель.

Следственные действия осложняет то, что кабина рухнула в труднопроходимой лесистой местности.

«Я принимал участие в других спасательных операциях на национальном уровне, с большим количеством жертв, но в этой области этого никогда не происходило, по крайней мере с тех пор, как я начал работать в службе – говорит руководитель службы горноспасательных работ Маттео Гаспарини.

Насколько тщательно проходили проверки безопасности еще предстоит узнать. В итальянском обществе тем временем разгорается дискуссия о состоянии инфраструктурных объектов. Три года назад страну потрясло обрушение автомобильного моста в Генуе. Трагедия унесла жизни 43 человек. Причиной, по словам властей, в первую очередь стало плохое техническое обслуживание.

14 погибших, в их числе пятеро израильтян. Названы имена жертв

В воскресенье, 23 мая, на канатной дороге, соединяющей населенный пункт Стреза на берегу озера Лаго Маджоре и гору Монтероне, произошел обрыв несущего троса, кабина подъемника, в которой находились 15 пассажиров, упала вниз с большой высоты. 14 человек погибли, выжил пятилетний ребенок, который в настоящее время находится в больнице в критическом состоянии.

МИД Израиля вечером 23 мая сообщил, что пятеро погибших были израильскими гражданами, членами одной семьи. Выживший ребенок также из этой семьи.

Итальянское издание La Stampa опубликовало имена погибших:
1. Таль Пелег, 1994 года рождения (Израиль), проживала в Павии (Италия)
2. Амит Биран, 1991 года рождения (Израиль), проживал в Павии (Италия)
3. Томи Биран, родился 16 марта 2019 года в Павии, в семье израильтян
4. Барбара Кониски-Коэн, 1950 года рождения (Израиль)
5. Ицхак Коэн, 1938 года рождения (гражданин Израиля)
6. Мохаммадреза Шахайсаванди, 1988 года рождения (Иран), проживал в Диаманте (Италия)
7. Серена Косентино, 1994 (Италия)

8. Сильвия Малнати, 1994 (Италия)
9. Алессандро Мерло, 1992 (Италия)
10. Витторио Зорлони, 1966 (Италия)
11. Элизабетта Персанини (Италия)
12. Маттиа Зорлони, 2015 (Италия)
13. Анджело Вито Гаспарро, 1976 (Италия)
14. Роберта Пистолато, 1981 (Италия)

Сведения о погибших израильтянах подтверждены МИДом Израиля.

Все пятеро погибших израильтян были членами одной семьи: муж, жена, их ребенок, бабушка и дедушка (родители Таль, прибывшие в Италию из Израиля).

Пятилетний Эйтан из семьи погибших израильтян, доставленный в больницу Турина с тяжелой черепно-мозговой травмой, перенес операцию. Его состояние остается критическим. Рядом с ним находится его тетя Айя Биран, сестра Амита, проживающая в Италии.

Глава правительства Биньямин Нетаниягу выразил соболезнование семье Биран: «Мы все выражаем глубочайшие соболезнования семье Биран в связи с катастрофой в Италии, в которой погибли Амит Биран, его супруга Таль Пелег-Биран, их двухлетний сын Том, бабушка и дедушка Таль — Барбара и Ицхак Коэн. Мы молимся о выздоровлении Эйтана, второго сына Амита и Таль, который госпитализирован в местную больницу. Государство Израиль поможет семье во всем, что будет необходимо, после этой тяжелой трагедии».

Судя по имеющейся информации, обрыв несущего троса произошел, когда кабина подъемника находилась в нескольких сотнях метров от площадки на вершине горы (на высоте 1491 метр над уровнем моря).

Местные власти сообщают, что в 2014 году эту канатную дорогу закрывали на капитальный ремонт и открыли снова в августе 2016 года. Более года назад она была закрыта на фоне эпидемии коронавируса и 24 апреля этого года открылась вновь.

Проводились ли необходимые технические проверки перед открытием канатной дороги после более чем годового перерыва, неизвестно. Управляющая компания Ferrovie del Mottarone утверждает, что несущие тросы проверялись с 2016 года каждый ноябрь, перед открытием зимнего сезона.

Telegram NEWSru.co.il: самое важное за день

Кавказский Узел | Парк в Италии назван в честь жертв бесланской трагедии

Муниципальный парк в городе Роверето на севере Италии получил название «Дети Беслана».

Памятную табличку с новым названием парка открыли сегодня местные власти. На табличке написано: «В этом месте, где свободно проявляется радость самых маленьких, мы хотим сохранить живую память о тех, у кого была отобрана жизнь, чтобы новые поколения знали о происшедшем и всегда помнили о ценности мира».

Представители ряда городов Италии одними из первых отреагировали на трагедию в Беслане, в сентябре 2004 года они предложили оказать гуманитарную помощь и принять у себя семьи, пострадавшие во время трагических событий, рассказал генконсул России в Милане Дмитрий Штодин.

«Это дорогого стоит. В России помнят об этом, и, уверен, это останется в нашей коллективной памяти. Тот факт, что в Италии в память о погибших детях Беслана называют улицы и парки, говорит о многом», — цитирует генконсула РИА «Новости».

В марте 2015 года в городе Кампо Сан-Мартино в Италии в память о детях, погибших во время теракта в Беслане в 2004 году, была названа улица.

«Мы хорошо понимаем, что помнить о бесланской трагедии важно для всех. В частности, это помогает выжившим чувствовать себя менее одинокими, имея возможность поделиться с другими своей неизбывной болью. Так возникла мысль увековечить память о детях Беслана в моем родном Роверето. Городская администрация поддержала эту идею, и вот наконец теперь она воплощена в жизнь. Важно также, что имя «Дети Беслана» получил парк, в создании которого принимали участие многие ребята из Роверето, пожелания которых власти учли при обустройстве этого места», — сказал президент благотворительной ассоциации «Помогите нам спасти детей», почетный гражданин Беслана Эннио Бордато.

1 сентября 2004 года террористы захватили 1128 заложников в школе №1 в Беслане. Операция по их освобождению завершилась 3 сентября. В результате теракта погибли 334 человека, 186 из них – дети. Еще 810 человек получили ранения, говорится в опубликованной «Кавказским узлом» справке «Террористический акт в Беслане (1-3 сентября 2004 года)». Также на «Кавказском узле» опубликована хроника теракта и последовавших за ним событий.

В Италии разбилась кабина канатной дороги. Известно о 14 погибших

Всего в кабине находились 15 человек. Двое детей были госпитализированы в тяжелом состоянии, один из них скончался в больнице. ЧП произошло в самой высокой точке маршрута, ближе к станции прибытия у вершины горы

Фото: Reuters

Обновлено в 22:07

В итальянском Пьемонте 23 мая рухнула на землю кабина канатной дороги. По последним данным, которые приводит Corriere della Sera, в результате ЧП погибли 14 человек. Двое детей девяти и пяти лет были госпитализированы в тяжелом состоянии, один из них позже скончался в больнице. Всего в кабине находились 15 человек.

Трагедия произошла на канатной дороге, соединяющей населенный пункт Стреза и гору Моттароне, рассказал Business FM журналист из Италии Сергей Иезуитов:

Сергей Иезуитов итальянский журналист канатной дорогиодок Стреза и озеро Лаго-Маджоре. Населенный пункт Стреза расположен на горе Моттароне, которая имеет высоту почти 1,5 тысячи метров, и линия оборвалась примерно за 300 метров до вершины горы. Там как раз находится последний пилон, и это максимальная высота, и вот с этой высоты кабина рухнула на землю. Два ребенка в тяжелом состоянии доставлены в больницу Турина, остальные, как сообщают местные источники, — взрослые. Публикуются фотографии, где видно, что серьезно поврежденная кабина лежит на просеке в лесном массиве. Местная печать сообщает, что канатная дорога вернулась к работе после локдауна всего лишь месяц назад и практически вот этот вот период эксплуатации проходил без каких-либо нарушений. Что касается пострадавших, то, как правило, эти компании, которые отвечают за эксплуатацию всяких канатных дорог и транспорта, страхуются, и вполне вероятно, что пострадавшим, погибшим будет выплачена компенсация. В этой связи я бы хотел вспомнить еще одну историю, которая произошла в 1998 году. Это было неподалеку от горнолыжного курорта Кавалезе. Там низколетящий истребитель с американской военно-воздушной базы Авиано задел трос канатной дороги. Тогда вагон, в котором находились 20 человек, упал с 80-метровой высоты и разбился, все находившиеся в нем горнолыжники погибли. А летчики, поскольку они наход

Дорогу открыли в 1970 году. Последний раз ее полностью ремонтировали в период с 2014-го по 2016 год. Эксперт в области промышленной безопасности канатных дорог и фуникулеров Сергей Аверин говорит, что должно было случиться что-то экстраординарное, чтобы кабина сорвалась:

— Сам по себе обрыв каната невозможен даже теоретически по расчетам, заложенным в конструкцию канатной дороги. То есть сначала должны сложиться станции, потом упасть опоры, только после этого может порваться канат. У него пятикратный запас прочности при полной нагрузке плюс 20%. Вагончик при выходе со станции проходит порядка восьми датчиков контроля и последний — контроль усилия зажатия зажима: то есть достаточно ли усилие, чтобы он не то что не разомкнулся, а чтобы он просто не начал скользить по канату, и если отклонение в полмиллиметра, то дорога тут же останавливается.

— Что же теоретически могло произойти, чтобы кабина оторвалась и разбилась?

— Не могу себе представить.

— Последний ремонт был с 2014-го по 2016 год. Это считается давно?

— Нет, эта дорога вполне свежая. Причем, если ее реконструировали и модернизировали, то она была снабжена на 2016 год на последнюю редакцию европейских норм всеми необходимыми системами контроля, безопасности и так далее.

Весной 2018 года в Грузии произошла авария на подъемнике горнолыжного курорта Гудаури. Из-за сбоя подачи электроэнергии канатная дорога перестала работать. Аварийные тормоза, предназначенные на этот случай, также вышли из строя. В итоге кабинки с людьми начали на скорости спускаться с горы и сталкиваться друг с другом. Пострадали 11 туристов.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Организаторы «Джиро» изменили маршрут из-за аварии на канатной дороге :: Другие :: РБК Спорт

Маршрут изменили, чтобы не привлекать зрителей к месту трагедии.

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: Tim De Waele/Pool Photo via AP

Организаторы престижной шоссейной веломногодневки «Джиро д’Италия» приняли решение изменить маршрут 19-го этапа гонки, который должен был пройти неподалеку от места крушения кабины канатной дороги, в результате которого погибли 14 человек. Об этом сообщает официальный сайт гонки.

В ходе прохождения дистанции этапа между Аббиатеграссо и Апе-ди-Мера велогонщики в пятницу должны были совершить подъем на Моттароне, где произошла трагедия. В итоге пункты отправления и прибытия сохранились, но, как отмечает газета Il Messaggero, маршрут был изменен, чтобы не привлекать к месту трагедии зрителей.

Авария на канатной дороге произошла 23 мая. При движении подъемника от озера Лаго-Маджоре на гору Моттароне кабина рухнула с 20-метровой высоты. В результате погибли 14 человек, включая двух детей. Позже троих человек, которые занимались обслуживанием канатной дороги, задержали. 

«Джиро д’Италия» входит в программу Гранд-тура — самого престижного вида соревнований в шоссейном велоспорте — вместе с «Тур де Франс» и «Вуэльтой». В этом году гонка проходит в 104-й раз. После 16 этапов из 21 в общем зачете лидирует колумбиец Эган Берналь, россиянин Александр Власов из команды «Астана» занимает четвертое место.

Больше новостей о спорте вы найдете в нашем Telegram-канале.

Автор

Иван Витченко

В Сети появилось видео смертельного крушения кабины канатной дороги в Италии: 17 июня 2021, 07:55

Итальянский телеканал Tg3 опубликовал видео падения кабины канатной дороги на горе Моттароне на севере Италии, которое произошло 23 мая, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на «Европейскую правду».

Как следует из записи, кабина с людьми на момент аварии почти прибыла в финальную точку. В этот момент обрывается один из тросов и кабина начинает двигаться в обратном направлении, все больше разгоняясь.

Кабина оборвалась на самом высоком участке маршрута, в 300 метрах от верхней станции, и упала в лесистой и труднодоступной местности.

Видеозапись велась камерой на верхней станции канатной дороги и включена в материалы расследования.

Внимание, видео не рекомендуется к просмотру людям с неуравновешенной психикой!  

Al Tg3 un documento esclusivo della cabina della funivia del Mottarone, prima della caduta, agli atti dell’inchiesta sul disastro costato la vita a 14 persone. Le immagini per il loro contenuto potrebbero urtare la sensibilità di alcuni pic.twitter.com/en6MHCfS00

— Tg3 (@Tg3web) June 16, 2021

Трагедия тогда унесла жизни 14 человек, 13 пассажиров погибли на месте, включая двухлетнего ребенка. Позже в больнице в Турине умер девятилетний ребенок. 1 июня из реанимации выписали пятилетнего мальчика — единственного, кому посчастливилось выжить. В аварии погибла почти вся его семья.

Как стало известно из предварительных выводов расследования, причиной трагедии стал обрыв буксующего троса, который тянул кабину вперед. В таком случае должна была сработать система автоматического торможения кабины, но как минимум один из двух элементов системы оказался заблокированным.

Полиция арестовала трех сотрудников компании — оператора канатной дороги, но позже судья решил, что нет оснований держать их в тюрьме, поскольку они не могут убежать и нет риска фальсификации доказательств.

Прокуроры утверждают, все трое — владелец канатной дороги и двое работников — знали, что кабина перемещается с открытым предохранителем. По их данным, они умышленно поставили зажимы на аварийные тормоза, чтобы избежать их постоянной активации из-за технических проблем.

Италия в шоке: в аварии на канатной дороге погибло 14 человек | Италия

Италия была в шоке в воскресенье после того, как канатная дорога рухнула на землю в северной части Италии, в результате чего погибли 14 человек, включая девятилетнего ребенка.

Считается, что канатная дорога перевезла 15 человек за 20 минут между курортным городом Стреза и горой Моттароне в регионе Пьемонт, когда вскоре после полудня она упала в лес у озера Маджоре.

Двое детей были серьезно ранены и доставлены самолетом скорой помощи в детскую больницу имени Регины Маргариты в Турине, однако девятилетний мальчик умер после нескольких неудачных попыток перезапустить его сердце. «Мы больше ничего не могли сделать», — сказал официальный представитель больницы Пьер Паоло Берра. Другой ребенок, пятилетний ребенок, который прибыл в больницу в сознании, оставался в тяжелом состоянии с травмой мозга и переломами ног, сообщила служба спасения Альп в Twitter.

Красно-белая канатная дорога, которая упала примерно на 20 метров и несколько раз перекатилась, прежде чем ее остановили стволы деревьев, была «полностью смята», сказал Вальтер Милан, представитель службы.

Карта

Канатная дорога, пользующаяся популярностью у лыжников и туристов, была открыта только 24 апреля после снятия ограничений по Covid-19. 16 мая Италия также открыла свои двери для иностранных туристов.

Шесть погибших были гражданами Израиля, в том числе семья из четырех человек, проживавшая в Италии, сообщает министерство иностранных дел Израиля. Сообщается, что другими жертвами были итальянец и мужчина иранского происхождения.

«Это ужасная человеческая трагедия и трагедия для территории», — заявила Rai News мэр Стрезы Марселла Северино.Тела были вывезены с места в воскресенье вечером, добавила она. «Завтра утром мы проведем встречу с представителями различных учреждений… но сейчас мы плачем по жертвам».

Предполагается, что авария была вызвана разрывом кабеля незадолго до того, как хижина прибыла на вершину Моттароне, расположенную на высоте около 1500 метров над уровнем моря.

Обломки канатной дороги в лесу у озера Маджоре. Фотография: Vigili Del Fuoco / Reuters

Северино сказал, что туристы на горе сообщили, что слышали громкое шипение незадолго до крушения, и что некоторые из жертв были найдены в ловушке внутри кабины, а другие были найдены в лесу.

«Это ужасная трагедия», — сказал Rai News президент региона Пьемонт Альберто Сирио. «И это произошло в первые выходные открытия, когда люди смогли передвигаться. Нам нужно понять, что произошло, но нельзя пренебрегать безопасностью ».

Серджио Маттарелла, президент Италии, призвал к «неукоснительному соблюдению всех правил безопасности», касающихся транспортировки.

«Трагическая авария вызывает глубокую боль у жертв и большие опасения у тех, кто борется за свою жизнь», — сказал он.«От имени всей Италии я выражаю соболезнования пострадавшим семьям и общинам в трауре».

Премьер-министр Италии Марио Драги сказал: «Я выражаю соболезнования от имени всего правительства семьям погибших, уделяя особое внимание серьезно раненым детям и их семьям».

Министр инфраструктуры Энрико Джованнини и Фабрицио Курчо, начальник итальянского департамента гражданской обороны, отправятся в Стрезу в понедельник.

В 2001 году 40 туристов пришлось спасать на канатной дороге Стреза-Моттароне после того, как кабина застряла вскоре после отъезда из Стрезы.

Система, открывшаяся в 1970 году, была закрыта в 2014 году на капитальный ремонт и вновь открылась в 2016 году.

Каюты обычно могут вместить до 40 человек, но пассажировместимость снизилась из-за коронавируса.

Прокуратура Вербании распорядилась конфисковать разрушенную канатную дорогу для проведения расследования.

«Есть оборванный кабель, остальные целы, но технические вопросы находятся в ведении других», — сказал Раи Джорджио Сантакроче, начальник полицейского подразделения Вербании.«На данный момент проблем с обслуживанием нет, но мы проведем все возможные исследования».

Последняя трагедия канатной дороги в Италии произошла в феврале 1998 года, когда 20 человек погибли после того, как самолет морской пехоты США, летевший слишком низко, перерезал кабель, поддерживающий кабину, в которой они ехали, прежде чем он разбился возле горнолыжного курорта Доломиты в Кавалезе. . В 1976 году 41 человек погиб в результате аварии, повлиявшей на ту же систему канатной дороги.

Итальянская канатная дорога рухнула на землю, убив по меньшей мере 14 человек.

РИМ (AP) — Канатная дорога, по которой посетители могут подняться на вершину горы и увидеть некоторые из самых живописных озер северной Италии, в воскресенье рухнула на землю, а затем рухнула вниз по склону. погибли 14 человек.По заявлению властей, единственный выживший, маленький ребенок, был госпитализирован в тяжелом состоянии с переломами костей.

Шесть погибших были гражданами Израиля, в том числе семья из четырех человек, проживавшая в Италии, сообщает министерство иностранных дел Израиля. Было неясно, была ли другая пара в родстве.

Мэр Стрезы, где произошел инцидент, сказал, что, по всей видимости, оборвался трос, в результате чего автомобиль покачнулся, пока не ударился о пилон, а затем упал на землю. В этот момент автомобиль перевернулся «два или три раза, прежде чем ударился о деревья», — сказал мэр Марселла Северино.Некоторых из погибших выбросили из кабины.

Итальянское правительство объявило о создании комиссии по расследованию катастрофы, которая, вероятно, возобновит вопросы о качестве и безопасности транспортной инфраструктуры Италии.

На снимках с этого места виден смятый автомобиль на поляне среди густых сосен недалеко от вершины пика Моттароне с видом на озеро Маджоре. По сообщениям итальянских СМИ, автомобиль упал примерно на 15 метров (50 футов).

«Это была ужасная, ужасная сцена», — сказал Северино итальянскому телеканалу SkyTG24.

Обвал на линии Стреза-Моттароне произошел примерно за 100 метров до последнего пилона, сказал Вальтер Милан, официальный представитель Альпийской службы спасения Италии.

К вечеру воскресенья число погибших увеличилось до 14 после того, как один из двух детей, доставленных в детскую больницу Турина имени Регины Маргариты, скончался. Ребенок умер после того, как несколько попыток перезапустить его сердце потерпели неудачу, и «мы больше ничего не могли сделать», — сказал официальный представитель больницы Пьер Паоло Берра. Другой маленький ребенок, который прибыл в больницу в сознании, оставался в тяжелом состоянии, заявили власти.

Милан отметил, что кабельная линия была отремонтирована в 2016 году и только недавно вновь открылась после того, как блокировка из-за коронавируса в Италии ограничила поездки и вынудила приостановить многие виды досуга. Милан предположил, что многие семьи, возможно, стекались на гору в солнечное воскресенье после месяцев ограничений.

Линия популярна как среди туристов, так и среди местных жителей, так как она достигает высоты 1 491 метр (4900 футов) и выходит на несколько живописных озер и окружающие Альпы итальянского региона Пьемонт.

На горе находится небольшой парк развлечений Alpyland с американскими горками для детей, а также в окрестностях проложены дорожки для горных велосипедов и пешеходные тропы.

Премьер Марио Драги выразил соболезнования семьям погибших «с особым вниманием к серьезно раненым детям и их семьям».

Воскресная трагедия оказалась самой страшной катастрофой канатной дороги Италии с 1998 года, когда низколетящий американский военный самолет перерезал трос горнолыжного подъемника в Кавалезе, в Доломитовых Альпах, в результате чего погибло 20 человек.

Министр транспорта Италии Энрико Джованнини объявил о создании комиссии по расследованию трагедии и сказал, что он уже запросил данные о работах по техническому обслуживанию и проверках, проведенных на линии в прошлом. Он планировал посетить это место в понедельник.

Хотя причина этого бедствия не установлена, вероятно, возникнет вопрос о транспортной инфраструктуре Италии. В 2018 году мост Моранди в Генуе обрушился после долгих лет пренебрежения, в результате чего погибло 43 человека.

В 2009 году грузовой поезд с газом сошел с рельсов на станции Виареджо, недалеко от Лукки, и взорвался, в результате чего погибло 32 человека.Виной тому было плохое состояние осей поезда.

Президент Серджио Маттарелла, выражая соболезнования, призвал к «неукоснительному соблюдению всех норм безопасности» на транспорте.

___

Автор Associated Press Джозеф Федерман из Иерусалима внес свой вклад в этот отчет.

При катастрофе на итальянской канатной дороге следователи рассматривают возможное непредумышленное убийство: NPR

В воскресенье на севере Италии упал на землю вагон канатной дороги, в результате чего погибли 14 человек, а ребенок был госпитализирован.Похоже, оборвалась кабельная линия, но причина не установлена. Итальянская полиция через AP скрыть подпись

переключить подпись Итальянская полиция через AP

В воскресенье на севере Италии упал на землю вагон канатной дороги, в результате чего погибли 14 человек, а ребенок был госпитализирован.Похоже, оборвалась кабельная линия, но причина не установлена.

Итальянская полиция через AP

Итальянский прокурор говорит, что она рассматривает ряд возможных преступлений, связанных с катастрофой на канатной дороге, в результате которой в воскресенье погибли 14 человек, в том числе несколько убийств и попытки убийства.

Прокурор Олимпия Босси сделала заявление местным журналистам в понедельник, сообщает Associated Press.

Канатная дорога везла пассажиров на вершину горы Моттароне в северной Италии, когда она разбилась. Среди погибших было пятеро членов одной семьи — двое бабушек и дедушек, двое родителей и их малыш. Единственный выживший пассажир — другой ребенок пары, 5-летний мальчик.

Отдельное расследование министерства транспорта Италии сосредоточено на механической неисправности. Министр транспорта Энрико Джованнини сказал, что запросил информацию об инспекциях и работах по техническому обслуживанию на воздушной железной дороге.

Ранние признаки указывают на то, что трос, тянущий канатную дорогу к вершине горы, по-видимому, оборвался, в результате чего автомобиль закачался в пилон, прежде чем упасть на землю и несколько раз покатиться, прежде чем удариться о линию деревьев, что в конечном итоге остановило автомобиль. . Некоторые пассажиры были выброшены из машины, сообщает AP. Двое детей были доставлены в больницу, где один позже скончался.

Канатная дорога — популярная достопримечательность в причудливом итальянском городке Стреза, чуть более чем в 50 милях к северо-западу от Милана, на берегу озера Маджоре.Он доставляет пассажиров на пик Моттароне, находящийся на высоте почти 5000 футов.

Сообщается, что канатная дорога упала на землю примерно на 50 футов, не доходя до вершины. На фото виден смятый трамвай на краю полосы деревьев, за которым находится озеро. «Это была ужасная, ужасная сцена», — сказала мэр Стрезы Марселла Северино.

Вальтер Милан, пресс-секретарь Альпийской службы спасения Италии, сказал, что кабельная линия была отремонтирована в 2016 году и что аттракцион только что открылся после закрытия во время карантина из-за коронавируса, сообщает AP.

Причина аварии еще не установлена, но катастрофа может вызвать вопросы о транспортной инфраструктуре Италии, отмечает AP. В 2018 году обрушился мост в Генуе, в результате чего погибло 43 человека. В 2009 году грузовой поезд с бензином сошел с рельсов возле Лукки, взорвавшись и погибли 32 человека.

Воскресная трагедия кажется самой страшной аварией на канатной дороге со времен низколетящего американского военного самолета в Доломитах в 1998 году. По сообщению AP, самолет прорвался через линию фронта и убил 20 человек.

Битва за опеку над мальчиком, который выжил в аварии на канатной дороге в Италии

5-летний израильский мальчик, который был единственным выжившим в катастрофе на канатной дороге в северной Италии, в результате которой погибли 14 человек, по сообщениям, оказался в центре ожесточенной битвы за опеку между двумя своими тетками, одна из которых обвинила другую в похищении ребенок.

Эйтан Биран выжил, когда 24 мая канатная дорога погрузилась на 20 футов в склон горы возле озера Маджоре, но его родители, двухлетний брат и прадедушка погибли.

Мальчик-сирота, который был выписан из туринской больницы в июне, живет со своей тетей Айей Биран-Нирко, итальянской сестрой покойного отца Эйтана, 30-летнего Амита Бирана, сообщает Times of Israel.

Гали Пелег, сестра покойной матери Эйтана, 26-летней Тал Пелег-Биран, обвинила Биран-Нирко в похищении мальчика и лишении его возможности вести нормальное детство, сообщает новостное издание.

«Его похитили родственники, которые его совершенно не знают.[Биран-Нирко] никоим образом не была с ним близка », — сказала Пелег на пресс-конференции, где ее сопровождали ее муж Рон Пери и адвокат.

Она сказала, что короткие свидания с Эйтаном, санкционированные итальянским судом, также оставили у него чувство, будто они его не хотят.

14 человек погибли в результате крушения канатной дороги в северной Италии 24 мая. BBC

«Через несколько лет он оглянется и увидит, где он вырос и кем были его родители, и для меня важно, что он видит, что мы всегда были такими. там для него, — сказал Пелег.«Он уже потерял одну семью, и ему не нужно терять другую».

Хотя Эйтан вырос в Италии, Пери утверждал, что его израильские родители хотели, чтобы он получил еврейское образование в Израиле.

Он сказал, что они только недавно узнали о существовании Биран-Нирко, и намекнул, что деньги могли быть мотивирующим фактором для ее «появления из ниоткуда».

Эйтан Биран выжил, когда канатная дорога погрузилась на 20 футов в склон горы, но его родители, двухлетний брат и прадедушка и прадедушка погибли.Facebook

Но соседи семьи в Италии сказали, что родители Эйтана решили поместить его в католическую школу, которой управляют монахини.

«Люди, которые живут далеко от своей страны, время от времени думают о том, чтобы вернуться, но они намеревались остаться здесь, в Павии», — сказал Пьеро Монни La Repubblica, сообщает лондонская Times.

Между тем Биран-Нирко, врач и мать двоих детей, сказала, что она выросла в Израиле и переехала в Италию, чтобы изучать медицину, оставшись там работать тюремным врачом и наркологом, сообщает Times of Israel.

Эйтан Биран жил со своей тетей Айей Биран-Нирко, проживающей в Италии сестрой покойного отца Эйтана, Амита Бирана. Facebook

Адвокаты Биран-Нирко, который живет недалеко от Павии на севере Италии, заявили, что были шокированы «сюрреалистическим» произведением Пелега. », — сообщает лондонская Times.

«Мы искренне не можем понять причину такой резкости и лжи», — заявили они, добавив, что дверь открыта для членов семьи, которые хотели внести свой вклад в благополучие ребенка.

«Позже, когда он станет старше, он сможет делать свой собственный выбор», — сказали адвокаты, согласно британскому новостному агентству.

Гали Пелег, сестра покойной матери Эйтана Бирана, Тал Пелег-Биран, обвинила Айю Биран-Нирко в похищении мальчика и лишении его нормального детства. Facebook

Тем не менее, Пери настаивала на том, чтобы Эйтан, отец которого переехал в Италию изучать медицину, оказывается «в заложниках».

В июне Марселла Северино, мэр города Стреза, где базировалась канатная дорога, сказала итальянскому новостному агентству, что Биран-Нирко «постоянно присутствует в жизни ребенка — он в надежных руках». Times of Israel.

Ариэль Ди Порто, главный раввин Турина, на прошлой неделе сказал La Repubblica, что Эйтан продолжает восстанавливаться после травм.

По сообщениям, Эйтан Биран страдал посттравматической амнезией после трагического происшествия. Итальянская полиция через AP

Помимо своих родителей, Эйтан потерял своего двухлетнего брата Тома и прадедушек Ицхака и Барбары Коэн, которым 81 и 71 год соответственно.

Мальчик, который, как сообщается, страдал посттравматической амнезией, был спасен объятиями своего отца, сообщил израильским СМИ представитель больницы.

Итальянские власти арестовали трех мужчин — Луиджи Нерини, 56 лет, Габриэле Тадини, 63 года, и Энрико Пероккио, 51 — связанных с Ferrovie Mottarone, компанией, которая управляет канатной дорогой, заявив, что аварийные тормоза были отключены.

Катастрофа канатной дороги Моттароне: «Громкое шипение» было слышно перед трагедией в северной Италии — пятилетний мальчик назван единственным выжившим | Мировые новости

Свидетели падения канатной дороги в Италии, в результате которого погибли 14 человек, услышали «громкое шипение» — очевидно, когда линия оборвалась, сказал местный мэр.

Он стал единственным выжившим в трагедии года. был назван пятилетним Эйтаном Бираном, израильским мальчиком, живущим в Италии , чьи родители, младший брат, прадедушка и прадедушка были убиты.

Министерство иностранных дел Израиля подтвердило его личность и сообщило, что его тетя была у его постели в Турине, столице северного региона Пьемонт, где он лечится от травм, в том числе нескольких переломов костей.

Изображение: По канатной дороге с вершины открывается вид на семь озер.Фото: Национальный альпийский и спелеологический отряд спасения

Его родители, Амит Биран и Тал Пелег-Биран, учились и работали в Павии, городе к югу от Милана, добавили в министерстве. Их двухлетний сын Том также умер.

Прадедушка и прадедушка Эйтана, Барбара и Ицхак Коэн, прибыли в Италию 19 мая, чтобы навестить семью.

Канатная дорога упала примерно на 15 метров (50 футов) около полудня в воскресенье недалеко от вершины горы Моттароне, недалеко от озера Маджоре в северной Италии.

Говорят, что он два или три раза кувыркался со склона, прежде чем ударился о деревья.

Итальянские СМИ сообщили, что все остальные жертвы были жителями страны, в том числе шестилетний мальчик, который умер в больнице, несмотря на многочисленные попытки перезапустить его сердце.

Другая пара, Роберта Пистолато и Анджело Вито Гаспарро, праздновали 45-летие Гаспарро.

Итальянская компания La Stampa сообщила, что мисс Пистолато написала своей сестре сообщение: «Мы поднимаемся на фуникулере.Здесь рай ».

Изображение: Канатная дорога осталась покалеченной на склоне горы. Фото: Национальный альпийский и спелеологический отряд спасения Изображение: В министерстве транспорта заявили, что в конце прошлого года проводились проверки кабеля.

Мэр соседнего города Стреза, Марселла Северино, сказала, что свидетели сообщили о «громком шипении» — по всей видимости, когда ведущий кабель обрывался.

Она сказала, что машина ехала обратно по трассе, пока и, как полагают, не ударилась о пилон перед тем, как упасть на землю.

Некоторые жертвы были найдены среди деревьев после того, как их выбросили из машины, добавил мэр.

«Это была ужасная, ужасная сцена», — сказала г-жа Северино SkyTG24.

Было начато расследование «технических и организационных причин», и прокуратура рассмотрит возможные уголовные обвинения, сказал министр транспорта Энрико Джованнини.

Вся конструкция лифта была отремонтирована в августе 2016 года, и г-н Джованнини сказал, что в конце прошлого года были проведены осмотры основного троса, опорного троса и спасательных тросов.

Еще одна визуальная проверка была проведена в декабре, сообщили в министерстве.

Изображение: Инцидент произошел на севере Италии, недалеко от озера Маджоре.

Линия Стреза-Моттароне занимает около 20 минут и обещает вид на семь озер с пика 1491 метр (4900 футов), а канатная дорога имеет пропускную способность около 40.

Она открылась только несколько недель назад, и это думали, что люди пользуются хорошей погодой, чтобы полюбоваться пейзажем.

На горе есть небольшой парк развлечений с американскими горками для детей, а также велосипедные и пешеходные маршруты в этом районе.

Трагедия канатной дороги в Италии, арест активиста в Беларуси, крупнейшая суперлуна в этом году | Фото

На этой неделе полиция на севере Италии арестовала трех человек из-за катастрофы на канатной дороге, в результате которой погибли 14 человек.

Некоторые лидеры ЕС обвинили Минск в угоне европейского рейса, чтобы арестовать активиста белорусской оппозиции и журналиста Романа Протасевича.

Полнолуние в среду было самой большой «суперлуной» в этом году и стало первым полным лунным затмением за более чем два года.

Вот как эти и другие истории недели были запечатлены фотографами со всего мира.

Спасатели работают у обломков канатной дороги после того, как она обрушилась недалеко от вершины линии Стреза-Моттароне в регионе Пьемонт на севере Италии. 23 мая 2021 года итальянские пожарные Vigili del Fuoco через AP Протестующие держат плакат с надписью « Свобода Роману Протасевичу » перед офисом Европейской комиссии в Варшаве, требуя свободы для активиста белорусской оппозиции 24 мая 2021 года.Войтек Радвански / AFP Посетители выстраиваются в очередь у замка Шамбор, Шамбор, поскольку Франция ослабляет меры, принятые для сдерживания распространения COVID-19. 23 мая 2021 года Гийом Суван / AFPLava бьет из южного кратера вулкана Этна, крупнейшего действующего вулкана в Европе, недалеко от Катании, на юге Италии, Сицилия. 25 мая 2021 года Сальваторе Аллегра / Аппалестинские мусульмане молятся возле обломков разрушенной мечети в Бейт-Лахии, на севере сектора Газа. 27 мая 2021 года Томас Коэкс / AFPA Сирийский мужчина делает селфи с плакатами президента Башара Асада, участвующими в президентских выборах, которые украшают улицу в столице Сирии Дамаске, СирияХасан Аммар / AP PhotoCommunityЧлены сообщества неофициально ставят свечи вокруг « железного кулака » известный как Площадь Джорджа Флойда в годовщину его смерти.Миннеаполис, Миннесота, США, 25 мая 2021 года. Кристиан Монтерроса / AP Photo Солдаты ВМС Шри-Ланки видны возле волны, дрейфующей на берегу от горящего сингапурского корабля MV X-Press Pearl, стоящего на якоре у порта Коломбо в Капунгода, Шри-Ланка, 27 мая 2021 года. Eranga Jayawardena / AP PhotoСкульптуры ангелов на Исаакиевском соборе на фоне восходящей в облаках полной луны в Санкт-Петербурге, Россия. 26 мая 2021 годаДмитрий Ловецкий / AP PhotoStage Техники, администраторы и актеры покрыли холмы Марселя фиолетовым дымом, чтобы продемонстрировать дополнительную поддержку правительства.Франция. 28 мая 2021 года Дэниел Коул / AP PhotoБуддийский монах зажигает свечи в ознаменование Дня Вишакха Буча, празднования рождения, просветления и смерти Будды в буддийском храме в Бангкоке, Таиланд Лилиан Суванрумпха / AFP

Вы были свидетелями какого-либо из этих событий? Поделитесь с нами своим опытом в социальных сетях.

Израильский мальчик, осиротевший в результате трагедии на итальянской канатной дороге, выздоравливает в больнице, прокуратура начинает расследование

Пятилетний израильский мальчик, живущий в Италии, единственный выживший после катастрофы на канатной дороге, в результате которой в воскресенье погибли 14 человек, остается в Турине больница с множественными переломами.

Ключевые моменты:

• Прокуратура начала расследование по подозрению в непредумышленном убийстве и халатности
• Пятеро жертв будут репатриированы в Израиль
• МРТ показало, что у молодого выжившего не было травм головного мозга

Мальчик был идентифицирован в понедельник министерством иностранных дел Израиля как Эйтан Биран.

Его родители, младший брат и двое прабабушек и прадедов были среди погибших, сообщило министерство, исправляя более раннее заявление, в котором Эйтан был включен в число жертв.

Итальянские СМИ опознали всех остальных жертв как жителей Италии.

Прокуратура Италии начала расследование по подозрению в непредумышленном убийстве и халатности.

«Мы исходим из эмпирических данных. Трос порезался, и система предохранительных тормозов явно не сработала», — заявила прокурор Олимпия Босси.

В первоначальных сообщениях говорилось, что трос, тянувший кабину вверх по склону, оборвался, когда гондола приблизилась к концу своего 20-минутного пути к вершине горы Моттароне.

Тормозной механизм на втором тросе, несущий вес кабины, не сработал, и гондола соскользнула назад, прежде чем, очевидно, ударилась о пилон и упала на землю, где она перевернулась и врезалась в деревья.

Первоначальные сообщения указывают на то, что гондола приближалась к вершине горы, когда оборвался кабель. (

AP: Vigili del Fuoco Firefighters

)

Канатная дорога Стреза-Моттароне доставит туристов и местных жителей из знаменитого города Стреза на вершину горы.

Посол Израиля в Италии Дрор Эйдар посетил выжившего мальчика в больнице в понедельник и позже сказал: «Есть большая надежда на жизнь Эйтана, у нас есть надежда».

«Эйтан на иврите означает сила», — сказал он.

Loading

Губернатор региона Пьемонт Альберто Сирио сказал, что Эйтан прошел МРТ.

«Нет повреждений головного мозга, нет повреждений спинного мозга, поэтому со всей осторожностью мы можем сказать, что экзамен исключил такого рода повреждения, которых мы больше всего опасались», — сказал он.

Посол Израиля также сказал, что пятеро жертв будут репатриированы в Израиль и что сотрудники консульства работают над тем, чтобы принять необходимые меры.

«Сейчас мы должны организовать передачу пяти гробов», — сказал г-н Эйдар.

«Наш консул сейчас в другом месте, чтобы организовать все необходимое».

Город объявил день траура

Мэр Стрезы объявил день траура после трагедии.

Фуникулер пользуется популярностью как у туристов, так и у местных жителей, поднимаясь на Моттароне, высота которого составляет 1 491 метр, откуда открывается вид на несколько живописных озер и окружающие Альпы итальянского региона Пьемонт.

На горе находится небольшой парк развлечений Alpyland, в котором есть детские американские горки, а также в окрестностях проложены дорожки для горных велосипедов и пешеходные тропы.

Причина инцидента, произошедшего вскоре после возобновления работы линии, будет выяснена. (

Поставляется: Vigili del Fuoco

)

Он вновь открылся лишь несколько недель назад после отмены зимних ограничений на коронавирус в Италии.

Официальные лица предположили, что семьи использовали солнечное воскресенье, чтобы посетить пик и полюбоваться пейзажем.

Министр транспорта Энрико Джованнини посетил это место в понедельник и объявил о создании комиссии по расследованию «технических и организационных причин» катастрофы, в то время как прокуратура сосредоточит внимание на любом уголовном обвинении.

Министерство транспорта сообщило, что предварительная проверка документации по безопасности и техническому обслуживанию кабельной линии показала, что вся конструкция лифта была отремонтирована в августе 2016 года, а полная проверка работоспособности была проведена в 2017 году.

В ноябре и декабре 2020 года были проведены другие проверки.