Доска для серфа снизу: Ваш гид по выбору надувной SUP-доски

Разное

Содержание

ремонт доски для серфинга

 

Для начала возьмите за правило проверять доску на предмет повреждений после каждой транспортировки и каждого катания. Даже, когда вам кажется, что вы не ударяли доску, все равно сделайте это. Для чего? Вы очень часто можете не обратить внимание и немного задеть доску, например о риф при падении с волны. Если образовалась даже маленькая трещинка, вода попадает внутрь и начинается процесс разрушения доски изнутри. Это примерно как кариес на зубах, доска начинает желтеть, а пена, которая находится внутри — крошиться и терять твердость. Если вовремя не заметить и не исправить ситуацию, можно серьезно навредить своей доске. Ну что страшно? Тогда читайте как, этого избежать.

 

 

Ремонт доски в воде:

 

Если вы обнаружили повреждение вашего серфа, находясь в воде, можно и нужно замазать  его воском с доски. Для этого и не только, стоит всегда брать маленький кусочек ваксы с собой. Так вы прекратите попадание внутрь доски воды, но это лишь временная мера, для того чтобы доплыть до берега. Лучше не продолжать катание на этой доске, т.к. полностью прекратить доступ воды невозможно. Но этот способ спасет ее от лишней воды.

 

 

Ремонт доски на берегу:

 

1. Осмотрите доску, найдите все повреждения, если их много пометьте их маркером, чтобы не искать потом снова.

Если эти повреждения доска получила в воде, то обязательно положить ее на солнце, на просушку, если не в воде, то можно этот пункт пропустить. Если при надавливании на место повреждения из него сочится вода, значит нужно сушить еще. Можно попробовать высосать воду, если чувствуете солоноватый вкус, значит вода еще внутри. Если брезгуете, просто подождите, пока вода не перестанет сочиться и еще пару часов. Количество воды внутри можно понять по весу доски, если она тяжелая, то воды много, если вес не сильно изменился, то мало. 

 

2. После просушки, необходимо зачистить все места повреждения наждачной  бумагой, для того чтобы клей потом не отвалился. Если доска была покрашена, нужно отчистить место повреждения от краски полностью, иначе заплатка отвалится. Для облегчения зачистки можно воспользоваться шлифовальной машинкой или по простому. Взять любую пластиковую баночку или кусок дерева и обернуть в него наждачку, так шлифовать будет проще.

 

3. В зависимости от типа доски вы можете использовать либо ремонтные принадлежности для фибер досок (относительно мягкие при надавливании) или для эпокси (твердые, пальцем не продавить). Обычно ремонтные принадлежности для разных типов, маркируют разным цветом, красные — фибер, зеленые — эпокси.

Большое повреждение, нужно сначала замазать раствором клея и микрофибры.  Такие смеси продаются уже готовые или можно смешать ее самому. Дать высохнуть на солнце. После нужно намазать место ремонта клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна.

Маленькие трещинки нужно просто замазать клеем смешанным с затвердителем. Такая смесь тоже продается уже готовая и называется SunCure. И конечно можно самому смешать ингредиенты, только внимательно читайте инструкцию. В клей для эпокси досок затвердителя добавляют 1/2 от клея, в клей для фибер досок всего 2-3 капли!

Обычные, самые распространенные повреждения в виде трещин или почти отвалившихся кусочков доски, нужно намазать клеем и положить сверху заплатку из стекловолокна, которое послужит  скрепляющим материалом для места повреждения.

 

4. Кладем на солнце и даем высохнуть. Будьте внимательны, большинство клеев для досок не сохнут без солнца, так что для ремонта лучше выбрать солнечный денек.

 

5. После высыхания и затвердения клея, заклеенное место нужно отшлифовать наждачной бумагой, сначала крупным зерном, потом помельче. Шлифуем до тех пор, пока не будет ровной поверхности.

Если доска была покрашена, наносим сверху, на место ремонта, краску.

Все готово — идем довольные кататься.

 

P.S.: Гавайцы верили, что в доске живет душа серфера — мана.    

Aviatus: Глоссарий

Сайпрес — электронно-пиротехнический страхующий прибор на батарейках. Раскрывает запасной парашют при помощи петарды. Син. кипрус, сникерс.

Самолёт — воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъемную силу. Неподвижное крыло отличает самолёт от орнитоптера (махолёта) и вертолёта, а наличие двигателя — от планёра. От дирижабля и аэростата самолёт отличается тем, что использует аэродинамический, а не аэростатический способ создания подъёмной силы.

Свободное падение — падение парашютиста-ручника до раскрытия парашюта.

Свободный конец — короткая капроновая лента, соединяющая стропы с подвесной системой. К ним могут крепиться различные приспособления для управления куполом.

Силовая лента — высокопрочная капроновая лента. Используется для усиления конструкции купола, ранца и пр.

Скайсерф — (от англ. sky — «небо» и surf — «прибой») — доска для скайсерфинга.

Скайсерфинг —  дисциплина парашютного спорта, в которой спортсмен-парашютист выполняет акробатические фигуры, будучи приделанным обеими ногами к скайсерфу.

Скоростной купол —  купол, имеющий в наполненном состоянии повышенную вертикальную (более 6 м/с) или горизонтальную (более 10 м/с) скорость.

Слайдер

 —  устройство рифления на парашютах типа крыло в виде прямоугольника с кольцами по углам.

Слоисто-кучевые плотные облака — образуются над слоем инверсии на слабо выраженных фронтах и фронтах окклюзии. Они имеют вид сплошного сомкнутого покрова достаточно плотных валов или глыб. Высота нижней границы облаков обычно составляет 300-600 м, а вертикальная мощность 600-1000 м. При полете в этих облаках следует учитывать, что их вертикальное распределение характеризуется разделением на несколько слоев, расположенных друг над другом. Расстояние между слоями колеблется в пределах 100-1100 м, а чаще всего составляет около 300 м. Прослойки клинообразные и очень неустойчивы по времени. Горизонтальная видимость в слоисто-кучевых плотных облаках составляет 35-45 м. Они могут давать слабые и умеренные обложные осадки, особенно в холодное время года. При горизонтальном полете в них наблюдается слабое обледенение.

Слоисто-кучевые просвечивающие облака — наблюдаются в виде тонкого слоя волнистых облаков. Очень часто между отдельными волнами можно видеть голубое небо, более светлые места. Высота этих облаков нередко составляет 600-1000 м. Так как слои инверсии часто располагаются одновременно на различных высотах, то и слоисто-кучевые просвечивающие облака распределяются по высотам обычно несколькими слоями. Толщина отдельных слоев чаще всего не превышает 200-300 м. Осадки не выпадают, обледенение отсутствует. Характерными оптическими явлениями для них, особенно в холодное время года, являются венцы и глория. Видимость в облаках достигает 70-90 м.

Слоистообразные облака — являются облаками фронтальными (связаны с теплыми и медленно движущимися холодными фронтами), образуются над фронтальной поверхностью и совпадают с ней своим нижним краем

Слоистые облака — возникают в подынверсионном слое, когда воздух в нем близок к насыщению и уровень конденсации лежит очень низко.

Образовавшийся под инверсией слой облаков снизу имеет вид серого достаточно равномерного облачного покрова. Слоистое облако не имеет резкой нижней границы, что затрудняет определение момента входа в облачность. Верхняя часть слоистых облаков наиболее плотная.
При полете над слоистыми облаками верхний край их представляется волнистым, но достаточно спокойным.
Высота слоистых облаков обычно колеблется в пределах 100-300 м, толщина -от 200 до 600 м. Наименьшая толщина и высота слоистых облаков наблюдается в том случае, когда они возникают в результате поднятия туманов.
Эти облака создают большую трудность, а иногда и опасную обстановку на последнем, наиболее ответственном этапе полета — заходе на посадку, так как нижнее основание этих облаков близко располагаегся к земной поверхности и иногда их высота оказывается ниже установленного минимума погоды.

Сота — резиновая петля, пришитая к текстильному корпусу, предназначенная для укладки в нее пучка строп.

Спортсмен-парашютист — парашютист, выполнляющий прыжки по спортивной программе, ставящий своей целью достижение высоких спортивных результатов, участие в региональных и мировых соревнованиях, установление рекордов.

Способ раскрытия парашюта

 — совокупность действий, предпринятых парашютистом для введения парашюта в действие. Способы раскрытия парашюта делят на основные группы: принудительное стягивание чехла, принудительная расчековка ранца, раскрытие ручное. Можно добавить сюда еще одну большую группу (неофициальную) — раскрытие по прибору.

Средний ветер слоя атмосферы — расчетный ветер, который оказывает такое же результирующее действие на тело за время его прохождения данного слоя, как и реальный ветер в этом слое. Данные о среднем ветре в различных слоях атмосферы дают возможность судить о направлении и скорости перемещения радиоактивного облака, а, следовательно, об уровне радиации и площадях опасных зон заражения атмосферы и местности. Расчет и графическое отображение среднего ветра производятся в метеоподразделениях по данным радиопилотных наблюдений.

Срок переукладки — период времени, в течение которого парашют может находиться в уложенном состоянии. После истечения этого времени парашют считается не годным для прыжков и требует переукладки.

Стабилизация —  падение с раскрытым стабилизирующим парашютом.

Стартовое время — время, в течение которого парашютист имеет право выполнять прыжки с парашютом

Створная полоса —  проекция КВК на поверхность площадки приземления.

Стол —  устройство для комфортной укладки парашютов. Состоит из плотной ткани, обычно брезента. Размеры обычно стандартизированные. Может применяться как отдельно, так и в совокупности с другими столами, кладется непосредственно на землю. Ножки отсутствуют.

Страхующий прибор —  полуавтоматический прибор, предназначенный для раскрытия ранца парашюта или введения в действие других устройств через заданный промежуток времени или на заданной высоте. 

Стреньга — высокопрочная веревка, связывающая вытяжной парашют с куполом и камерой (если есть).

Стропа — веревка, соединяющая купол парашюта со свободными концами подвесной системы.

снаряжение Как выбрать доску для серфинга новичку

Доска для серфинга является важной частью серф-снаряжения. Без нее катание невозможно. Современный серф-борд прошел долгий путь проектирования и создания. Первые доски для катания, которые использовали гавайцы, полностью изготавливались из дерева.
Современная доска для серфинга, легкая и прочная, изготавливается вручную профессиональными шейперами из пенопласта с последующим покрытием слоем стекловолокна.

Но это не статическое искусство; дизайн досок для серфинга эволюционирует так же быстро, как мокрый серфер переодевается на холодном ветру.

Давай посмотрим, как называются различные части серфборда, чтобы ты выглядел хорошо осведомленным, когда будешь уговаривать свою мамочку купить тебе новую классную доску.

Части и элементы доски для серфинга

На рисунке ниже показаны различные части доски для серфинга икак они называются. На изображениях представлена стандартная доска, но названия различных частей относятся к каждому типу доски- будь то shortboard (шортборд, «короткая доска»), funboard (фанборд, «потешная доска»), longboard (лонгборд, «длинная доска»), gun (ган, «пушка»)или fish (фиш, «рыба»). (См. разновидности досок для серфинга для дополнительной информации об этих типах досок).

Итак, сначала вид сверху:

Первое, что нужно отметить, это то, что нос доски является частью, направленной вперед. Доска для серфинга располагается в воде так, что дека (то есть та часть, на которой ты стоишь) направлена вверх, как ты, наверное, это уже понял.

Дека (Deck)
Дека – верхняя сторона доски для серфинга, на которой серфер стоит, когда скользит по волне, или лежит, когда гребет. На эту поверхность обычно наносят воск для улучшения сцепления с доской. Часто серферы используют tractionpad (трэкшнпэд) для дополнительного сцепления. Если посмотреть на деку доски для серфинга, то обычно можно увидеть небольшую выпуклость от боковой части до середины затем обратно к противоположному краю. Она известна как domeddeck (доумддэк), то есть куполообразная дека, которая способствует более легким движения мrail-to-rail (рэйл-ту-рэйл), то есть от края к краю доски. Другой типд еки –плоская, не трудно догадаться, как выглядит этот тип.

Нос (Nose)
Носовая часть доски для серфингавыступает из воды. Ушортбордов,ганов и фишейнос, как правило, заострен, а у фанбордов, мини-маловилонгбордов, нос, как правило, округлый.Однако, этони в коем случае не является железным правилом. Некоторыесерферыиспользуют защитную насадку для этой части доски для серфинга, котораяможет защитить ее от повреждения, как и самого серфера от хорошего тычка от разъяренной доски!

Хвост (Tail)
Хвост находится на задней стороне доски. Существует довольно много различных форм хвоста, и каждая из них обеспечивает различное «поведение» доски на воде. Больше ты можешь узнать в разделе формы хвоста досок для серфинга
Как отмечено на рисунке выше, хвост имеет также специальный разъем для крепления шнура, другой край которого серфер фиксирует на щиколотке. Ремешок пропускается в отверстие и закольцовывается.

Канты (Rails)
Боковые края доски для серфинга тянутся от хвоста кносу иявляются местом стыка деки и днища. Как и в случае разных форм хвоста, различные типы кантов доски обеспечивают разные характеристики доски для серфинга. Эти формы, может быть, не совсем то, что тыдумал, но приглянись к ним повнимательней в следующий раз, когда окажешься в магазине серф-снаряжения.

Стрингер (Stringer)
Стрингер представляет из себя полосу усиливающего материала (обычно дерева), которая проходит по всей длине пенопластовой доски для серфинга. Она присутствует уже в заготовке доски, еще до того как последней начнут придавать форму. Эпоксидные, мягкие доски и доски из углеродного волокна (прямо-таки космическая эра!) обычно не имеют стрингеров.

Теперь ты знаешь все о верхней стороне доски для серфинга, давайте перейдем к нижней части доски для серфинга.
Также обратите внимание на раздел различные типы досок для серфинга.

Серф-спотов с разными волнами в мире бесчисленное множество, даже на одном споте двух абсолютно одинаковых волн быть не может. Волны бывают большие и маленькие, крутые и пологие, быстрые и медленные. Для разных волн нужны разные доски, поэтому их тоже было придумано множество. Доски делают всех форм и размеров, а для удобства подразделяют на несколько крупных категорий. На данный момент основные виды серфбордов следующие: шортборд, лонгборд, фанборд, фиш, ган и гибрид. Кроме того, есть и другие, менее распространенные виды досок, которые периодически входят в моду. Сегодня мы представляем вашему вниманию обзорную экскурсию в мир серфбордов.

Шортборд (англ.Shortboard) – пожалуй, самая популярная доска для серфинга, с помощью которой серферы с 1970х годов и до наших дней постоянно расширяют границы этого спорта, изобретая все новые и новые трюки. Это доска меньше 7 футов, с изогнутым рокером, который позволяет выполнять резкие маневры на критической секции волны. Чаще всего эти доски тонкие, с заостренным носом и тремя или четырьмя финами. Предназначены они для крутых, быстрых волн и продвинутых серферов.


Лонгборд (англ. Longboard) – доска с самой длинной историей, фактически прабабушка всех современных серфбордов. Длина лонгборда варьируется от 8 до 12 футов, толщина не меньше 2,5 дюймов, а ширина – от 20 дюймов. Благодаря такому большому объему и водоизмещению, на лонгборде очень легко грести и ловить даже маленькие волны. Новичкам следует начинать именно с лонгборда, чтобы научиться правильно выбирать волны, разгребаться и поворачивать. Опытных лонгбордистов отличает очень плавный, непринужденный стиль катания, они могут ходить по доске, ехать на самом носу, но при этом выполнять и резкие повороты и маневры. Лонгборд прекрасно подходит для катания на маленьких, пологих волнах, но при наличии достаточного опыта, с лонгбордом можно идти и в более суровые условия.

Фанборд (англ. Funboard) – название, которое говорит само за себя, ведь fun – это веселье. Эта доска – промежуточный вариант между шортбордом и лонгбордом. Длина фанборда обычно от 6 до 8 футов, она уже довольно поворотлива, но за счет большого объема, хоть и меньшего, чем у лонгборда, по-прежнему дает преимущества последнего при разгребании. Фанборды бывают самых разных форм, но все их объединяет одно – на них легко и весело кататься на волнах среднего размере, не слишком резких, но и не совсем пологих. Фанборд – отличная переходная доска на пути новичка к продвинутому серферу.

Фиш (англ. Fish) – рыбка начала наборать популярность в 70-е годы, а ее прародительницей является популярная некогда доска для катания на коленях. Фиш обычно короче и шире шортборда, подругому ее иногда называют “плюшка”. Такая доска хороша для катания на маленьких, рваных волнах, когда условия далеки от идеальных. За счет достаточно большого по сравнению с шортбордом объема на ней проще разгребаться и сохранять скорость на пологой секции, если волна проседает.

Ган (англ. Gun) – эту ракету берут, когда идут кататься на огромных волнах. Типичная длина гана где-то в диапозоне от 6’6″ и до 10′, при этом он не шире шортборда и обладает довольно изогнутым рокером. Дополнительная длина доски позволяет серферу набрать при гребле достаточно высокую скорость, необходимую, чтобы поймать огромную быструю волну. Эти доски спроектированы для больших дропов (фактически падения с верхушки гребня на стенку волны, как в рампе для скейта) и высоких скоростей, при этом эта доска очень маневренная и управляемая. Чаще всего у гана три или четыре фина, а также хозяин со стральными сами знаете чем.

Гибрид (англ. Hybrid) – это доска, дизайн которой представляет собой микс из элементов разных типов серфбордов. Например, это может быть шортборд с хвостом фиша, такая доска сохраняет маневренность короткого серфа, но при этом более устройчива за счет широкого хвоста. Или же это может быть малибу с острым носом и одним большим фином, как у лонгборда – простота при разгребании + неслыханная маневренность, хоть и сниженная устойчивость. В общем вариантов масса, все зависит от ваших предпочтений и желаний, а идеальная доска, как и многое в этой жизни, ищется методом проб и ошибок.

По мере того, как вы будете все больше погружаться в мир серфинга, вы все чаще будете сталкиваться с редкими и менее распространенными видами досок, например, Суп (англ. SUP – Stand Up Paddle), bonzer, mini simmons, alaia и tow in baord. Каждая из этих досок предназначена для особых условий, так что при наличии интереса, можете провести самостоятельное исследование!

Если же не обобщать до всего мира, а говорить только про Бали, то и здесь очень много спотов разного уровня сложности, разные волны, для которых нужны разные доски. Как школа серфига, мы рекомендуем вам не лезть вперед батьки в пекло, начинать с основ, с больших досок и простых условий, постепенно переходя к более продвинутым и сложным вариантам. А мы вам в этом обязательно поможем! Йо!

Фото сёрфера с огромным выбором досок

Первое, с чем знакомится новичок на уроках сёрфинга, это вовсе не океан, а доска. На начальных этапах обучение проходит на специальных учебных досках – софттопах. Они большие, прощающие много ошибок, а ещё безопасные, поскольку покрыты мягким прорезиненным материалом. По мере прогресса сёрферы переходят на «настоящие», твёрдые сёрфборды. Именно о них мы сегодня и поговорим: какие у досок главные характеристики, на что они влияют и как выбрать подходящую доску для сёрфинга.

Главные цифры: длина, ширина и толщина сёрфборда

На фото подписаны длина, ширина и толщина доски для сёрфинга

На досках для сёрфинга обычно пишут три цифры, например, 5’6” x 20 ¾” x 2 5/8”. Они указаны в строго определённом порядке: длина, ширина и толщина доски в футах и дюймах. То, что единицы измерения берутся не в метрической системе, сложилось исторически: первая в мире фабрика по производству досок располагалась в Калифорнии, а там принята американская систем мер. С длиной всё понятно, она измеряется от кончика носа до кончика хвоста, а вот ширина измеряется в самом широком месте доски, которое не обязательно находится посередине. С толщиной поступают аналогично.

Анатомия сёрфбордов: носы, хвосты и менее заметные детали

Общие очертания доски называют шейпом, то есть формой (от англ. «Shape»). Очевидные детали сёрфборда – это нос и хвост, но есть и другие, не менее важные. Разберём по порядку:

Схематичное изображение основных элементов доски

Нос

Нос, то есть передняя часть доски, может быть любым от округлого широкого до заострённого острого. Ширина носа добавляет доске объёма, чем облегчает разгребание на волну, но затрудняет повороты. Облегчённый узкий нос, напротив, позволяет делать резкие манёвры, но ловить волны с ним сложнее. Грубо говоря, чем шире нос, тем стабильнее доска, чем уже – тем поворотливее.

Хвост

Изображение вариантов хвоста серфборда

Задняя часть доски тоже бывает широкая или узкая, но вариантов форм гораздо больше. Бывают хвосты острые, круглые, квадратные, закруглённые квадратные (сквош) и даже двойные. Чем шире хвост, тем лучше его толкает волна, а значит тем проще генерировать на доске скорость. При этом относительно острых углов правило простое: чем более округлая форма, тем более плавные будут повороты. Квадратный хвост позволяет «срывать» доску, то есть делать очень резкие манёвры, а круглый, наоборот, сглаживает движения. Заострённый пинтейл (Pin tail) немного замедляет доску, благодаря форме он как бы присасывается к волне, маневрировать с ним сложно, а вот сохранять траекторию – легко. Раздвоенный хвост «ласточка» — самый интересный: он широкий, то есть хорошо разгоняется, но при этом работает как два пинтейла: доска едет стабильно вдоль стенки благодаря одному из заострённых краёв, а при резком повороте просто переключается на другой.

Рокер

Рокером называют изгиб доски от носа к хвосту, подразделяя его на хвостовой и носовой, так как они могут быть разными по величине и по-разному влияют на поведение доски. Крутой изгиб, как у носа, так и у хвоста придаёт доске поворотливость. При этом маленький носовой рокер добавляет плавучести, чем облегчает разгребание, а вот плоский рокер у хвоста позволяет лучше набирать скорость.

Рейл

Схема формы рейлов

Рейл – это очертания поперечного среза доски у бокового края, то есть, грубо говоря, форма борта. Рейлы бывают жёсткие, с резким краем, и мягкие, скруглённые. Принцип работы такой же, как у хвоста, чем более округлая форма, тем более плавно движется по волне сёрф. Мягкий рейл обтекается водой, доска стабильно едет по прямой. Резкий край жёсткого рейла, напротив, воду выталкивает, манёвры получаются более резкими.

Конкейв

Фото изгиба дна доски

Самая незаметная часть дизайна доски – это форма дна. На первый взгляд кажется, что оно плоское, а на самом деле в нём есть небольшие углубления, конкейвы, являющиеся направляющими для потока воды под доской. Конкейв может быть прямой (single concave), тогда вода протекает ровно под доской вдоль её длины, а бывает раздвоенный (single-to-double concave), тогда вода выходит из-под хвоста доски с двух сторон. Прямой конкейв способствует набору скорости, а раздвоенные улучшает манёвренность и делает повороты более мощными.

Какие бывают доски: лонгборд, шортборд и всё, что между ними.

Все сёрфборды условно подразделяют на несколько типов, основываясь на форме и длине доски.

Схема сравнения типов досок для серфинга по длине и форме

Лонгборд

Фото лонгборда

Лонгборды или, как их сокращённо называют, лонги — это длинные доски от 8 до 12 футов. Они не только самые длинные в семействе сёрфбордов, но и самые древние, их можно назвать прабабушками всех досок. Коренные жители древних Гавайев и первые американцы и австралийцы, подсевшие на сёрфинг, катались именно на длинных досках, вплоть до середины прошлого века других вариантов не было в принципе. Обычно лонгборды достаточно широкие, от 20”, и толстые, от 2,5”. За счёт большого объёма они очень плавучие, на лонгборде легко грести и можно брать даже маленькие волны. При должной сноровке на длинной доске можно делать резкие повороты, а специфические лонгборд трюки напоминают танец: сёрфер ходит по доске и едет на самом носу, свесив с края пальцы одной или двух ног.

Минималибу

Фото минималибу

Минималибу – это такой укороченный лонгборд длиной от 7 до 8 футов, промежуточный вариант для тех, кто постепенно переходит на доски покороче. Эта доска также очень плавучая и простая в разгребании, при этом управлять ей даже легче, чем лонгбордом, так как за счёт меньшей длины, проще стартовать и делать манёвры на более резких волнах. По форме минималибу довольно широкие и округлые.

Фанборд

Фото фанборд

Ещё один шаг в сторону короткой доски: фанборд — это по-прежнему широкая, но чуть более короткая доска. Название происходит от английского слова «Fun», то есть эта доска буквально создана для веселья. На фанбордах можно кататься на любых волнах, она хорошо разгребается, шустро поворачивает и отлично разгоняется. Нос часто делают заострённым, но в целом доска широкая по всей длине.

Шортборд

Фото шортборда

Короткие доски созданы для резких манёвров. К шортбордам относят сёрфборды длиной до 6’6”, они уже достаточно узкие, от 18” до 20”, и тонкие, меньше 2”. Специфический дизайн шортбордов позволяет брать очень резкие волны, оставаться в критической секции, ездить в трубах и наворачивать один за другим крутые повороты.

Фиш

Фото доски фиш

Бывают доски и ещё короче, чем шортборды, в которых недостаток длины скомпенсирован объёмом: короткие, но очень широкие доски по-английски называют Фиш (от англ «Fish» — рыбка), а по-русски мы чаще всего зовём их «Плюшка». Большой объём и широкий нос этих досок позволяет разгребаться и набирать скорость на маленьких и слабых волнах, а благодаря маленькой длине и раздвоенному хвосту они очень резко поворачивают.

Ган

Фото доски Ган

Редкая, но важная разновидность сёрфбордов – это Ган (от англ. «Gun» — пушка), специальные доски для сёрфинга на больших волнах. Ганы очень длинные, порой почти как лонгборды, но при этом узкие и тонкие, с заострённым хвостом. Манёвренность у них плохая, зато стабильность – на высшем уровне, потому что, когда стартуешь на волну высотой с двухэтажный дом, как-то не до поворотов, надо устоять и уехать по прямой. Новичкам знать про ган обязательно, чтобы случайно не принять его за хорошую длинную доску для обучения. Если доска длинная, но визуально скорее похожа на щепку, чем на плот, скорее всего это ган, учиться на нём категорически не стоит.

Объём сёрфборда: ещё одна важная цифра

Четвёртая цифра, которая характеризует доску, это её объём в литрах. Мы специально придержали её до конца статьи, потому что значительную роль она играет только для коротких досок. Действительно, в лонгбордах разница между 60 и 70 литрами не принципиальна, а вот в шортбордах счёт идёт на миллилитры. Вернее, на половины литров, шкала объёма досок имеет шаг в 0,5л. От объёма зависит плавучесть доски, то, насколько на ней легко разгребаться и продавливать, чтобы делать дакдайв. Соответственно, про объём надо знать уже достаточно опытным сёрферам. Чем больше вы весите, тем более плавучая вам нужна доска. При этом, чем лучше вы катаетесь, тем меньший объём доски можете себе позволить. Ниже приведена таблица с рекомендуемым объёмом доски для сёрферов разного веса и уровня катания, цифры высчитаны через специальные коэффициенты, поэтому их надо округлять.

Таблица соответствия веса, уровня катания и рекомендуемого объема сёрфборда

Как выбрать доску для сёрфинга

Два основных фактора, которые надо учитывать при выборе доски для катания, это ваш опыт и качество волн. Чем меньше и слабее волны, тем больше нужна доска. Чем меньше у вас опыта, тем больше нужна доска. Вообще, правильная тактика обучения сёрфингу, которой мы придерживаемся на обычных и продвинутых уроках, начинать с большой доски и постепенно переходить на размер поменьше. Постепенно – это на самом деле очень медленно, к каждой новой доске надо прикататься, научиться брать на ней достаточно волн и уверенно делать основные манёвры, на это могут уйти месяцы, но это нормально. Что касается качества волн, то это переменный фактор, который определяет не то, на какой доске вам кататься в принципе, а то, на чём серфить конкретно сегодня. Даже если вы опытный шортбордист, но волны маленькие и очень слабые, лучше возьмите фанборд или фиш, покатаетесь и получите удовольствие. Всем же, кто только осваивает искусство катания на волнах, мы рекомендуем брать уроки, инструктор подберёт подходящую доску и поможет с выбором волн.

Волшебных вам дюймов и идеального литража!

Какие бывают доски для серфинга ? В чем отличия? Как выбрать? Для чего нужны? Сколько стоит доска для серфинга ? В этой статье постараемся разобраться в этих вопросах. Если возникли вопросы или нужен совет, пишите — отвечу.

Доска для серфинга состоит из кормы (хвост), бортов (рейлов) и носа.

Основные параметры различия досок — это длинна, ширина, толщина и форма.

Лонгборды — длинные доски длинной от 8 до 10 футов и толстые.

Шортборды — короткие доски длинной от 5 до 7 футов и тонкие.

Фанборды — среднего размера доски от 6 до 8 футов и средней толщины.

Ганы — доски длинной от 7 до 10 футов и средней толщины. Специализированные доски для больших волн. Имеют очень острую корму, что помогает при катании на больших волнах.

Доски для тоу ин серфинга — короткие доски длинной от 5 до 6 футов и тонкие. Особенность — снабжены креплениями. Потому, что на огромных волнах, для которых они предназначены, очень сильная рябь и удержаться на доске без креплений очень трудно.

Чем длиннее и толще доска, тем проще на ней догонять волну и проще на нее вставать. Поэтому по ходу обучения сначала берут лонгборды и постепенно укорачивают размер. Учиться на короткой доске тяжело, это сильно замедляет прогресс. Так что правильный путь прогресса выглядит вот так: лонгборд, фанборд, шортборд. Если нет цели кататься на короткой доске, то можно сразу остановиться на лонгборде.

Доски для серфинга бывают различные по материалам их поверхностного покрытия.

Фиберглассовые — самые распространенные и популярные доски, большинство про используют именно их.

Плюсы — дешевизна, мягкость поведения на волне.

Минусы — хрупкость (проблемы при перелетах, ударах о дно и т.д.).

Эпокси — новое поколение досок, особенно хороши для обучения, так как сложно сломать.

Плюсы — устойчивость к ударам, высокая скорость движения по волне.

Минусы — дороговизна, сложность управления на неровной волне.

Пластиковые — используются в учебных целях, дешевы, удароустойчивы. Для собственного использования не рекомендуются.

В выборе материала доски надо исходить из вашего бюджета, если он позволяет, то свою первую короткую доску лучше взять эпокси. Потому, что из-за отсутствия опыта вы будете частенько ее бить и соответственно она проживет дольше. Так же они хороши для путешествий, если вы не живете на берегу океана постоянно и вам приходится возить свою мат. часть с собой. Фиберглассовые отличный выбор для тех, кто живет на океане на постоянку или при ограниченном бюджете.

На доски всегда кладут разное количество смолы. Чем больше — тем доска прочнее и тяжелее, чем меньше, тем хрупче и легче. У профиков доски с минимумом смолы. Доски у них легкие, но не прочные, ведь они могут постоянно их менять. На легких досках легче делать трюки и для соревнований это дополнительный плюс. Поэтому нужно аккуратней подходить к покупке таких досок, если это именно та доска на которой катался про, то скорее всего она долго не проживет. Лучше покупать серийного производства, так скажем для простых смертных, они живут дльше.

Качество смолы очень важный фактор. Очень часто местный шейпер почти в любой стране может изготовить вам любую по форме доску и стоить она будет в два раза дешевле, чем доска известного бренда. Но так же часто из-за низкого качества материалов такие доски быстро желтеют, мягчеют и в итоге умирают. Такое бывает не всегда, но часто. Доска известного бренда, хоть и дороже — это гарантия производства на фабрике из сырья высокого качества, зачастую такие доски живут дольше, если это не подделка.

Внутри у досок

Внутри пена, которая отличается по плотности и весу, что забота производителя.

Если вам делает доску на заказ шейпер, не плохо попросить показать его пенные заготовки и проверить, что бы они были плотными, не продавливались пальцами. Такие доски живут дольше, но как вы наверное уже догадались они немного потяжелее.

По середине у доски от носа до хвоста идет деревянная полоска, отвечающая за жесткость. Иногда бывает, что ее нет, например у некоторых эпокси досок. Хотя самые крутые эпокси сделаны тоже со стрингером. Стрингер можно разглядеть на рисунке сверху.

Форма кормы

1 2 3

Первый номер — корма формой фиш, обладает самой высокой устойчивостью, лучше всего ведет себя на пологой и пенистой волне, соответственно не очень маневренная.

Второй — квадратная, средней устойчивости, средней маневренности.

Третья — круглая, самая маневренная, но самая не устойчивая, хороша для трюков, но не так устойчива на приземлениях как другие.

Это типичные примеры, возможны вариации, но сути дела это не меняет.

Форма носа

Отличается по ширине и величине загиба (рокера).

Самый широкий нос на лонгбордах для того, что бы можно было на нем стоять, но это делает очень трудным взятие крутых волн. Для крутых волн нос должен быть острым по форме и чем круче волна, тем больше его загиб.

На доске так же есть

Плавники

Плавники — отвечают за способность доски поворачивать.

Центральный плавник по середине отвечает как раз за повороты на плоской волне или на плоской части волны.

Боковые отвечают за движение вдоль волны, по стенке, чем волна круче и больше, тем плавники длиннее, жестче и количество боковых плавников больше.

Для трюков используют плавники поменьше и мягче, это дает большую маневренность.

Есть разные системы креплений плавников. Самые распространенные FCS и Future fins . Тут различия на любителя, но лично мне ближе Future fins , так как они прочнее и проще конструкция. Зато FCS огромный выбор различных типов и тотальная распространенность.

Ученики часто спрашивают почему у них разное количество плавников и будет ли им сложнее, если плавник один. Соответственно я отвечаю, что нет, ведь вы едите по плоской волне или на пене и поэтому одного плавника достаточно. Бывают формы с двумя плавниками, это тоже не сделает ваше катание сложнее, просто на плоскости вас держит сразу два плавника.

Если уровень ваш не высок, можно взять классическую трех плавниковую доску и не париться.

Коврик

Нужен, чтобы задняя нога не скользила по доске, помогает при проныривании волны и трюках. Можно и без него, просто намазать воском, но это не стиль и не прикольно, так как это еще и крутой элемент дизайна.

Воск

Воском мажут те места на доске, где стоят ноги и нет коврика. Воск бывает различным по температуре воды в которой вы катаетесь.

Кстати не обязательно натирать доску каждый раз перед катанием, это можно делать периодически. Можно просто всегда носить в шортах маленький кусочек воска и натирать доску по необходимости.

Есть совет по нанесению воска в первый раз. Нарисуйте воском область, которую вы собираетесь натереть, а потом замажьте ее, тогда будет выглядеть красиво.

Как выбрать?

Под итожим все выше сказанное.

Не надо сразу покупать короткую доску не умея кататься на длинных, это очень сильно затянет обучение. До момента перехода на короткую доску их лучше арендовать, а еще лучше брать уроки серфинга вплоть до короткой доски и вставать на нее с инструктором (я так и делал, учился все время с инструктором с первого дня и до тех пор, пока не встал на короткую доску).

Доску лучше всего покупать, когда вы сможете кататься на короткой доске, ну или лонгборд, если решили прогрессировать в этом направлении. Т.к. прочие придется часто менять по мере прогресса.

Выбор материала зависит от вашего бюджета и требований. Новичкам лучше — эпокси.

Длинна, зависит от вашего уровня катания в первую очередь, потом уже от веса и роста. Первая короткая доска должна быть около 6.6 — 6.4 футов.

Количество плавников, тип их крепления, а так же загиб носа не принципиальны, если это ваша первая доска.

Средняя стоимость доски для серфинга от 500 до 1000 дол.

Расшиваев Сергей

Когда-то давно на пляже было всего два вида досок: лонгборды и шортборды. И поскольку все доски обладали похожими характеристиками, для того чтобы выбрать серфборд, достаточно было просто найти свою «длину».

Теперь серфборды создают разной формы: лонгборды, шортборды, гибриды, рыбки, ретро, твин и другие. Раньше 20-дюймовый шортборд был самым широким, теперь 23 дюйма – это новые 20. Тоже самое и с толщиной. Редко можно было увидеть снаряд больше 2,5 дюймов. Теперь есть и 3+ и менее 2.

Итак, длинна больше не является самым важным показателем. Выбор основанный на длине доски для серфинга в прошлом.

Какой конструкции мне нужна доска? Первый и самый главный способ отбросить ненужные варианты – это понять для какого уровня катания и в каких условиях вам нужен серфборд и выбрать наиболее подходящую форму (shape). Маленькие волны, большие волны или может быть доска для одиночного путешествия с веслом вдоль берега? Если вы сможете честно ответить себе, то это позволит отбросить 75% вариантов и выбрать из нескольких. Дизайн доски, ее форма – это самое главное.

Дизайн даст полный список характеристик производительности деки. Сейчас существует огромнейший выбор даже в пределах одной категории – формы.
Вот несколько примеров, почему дизайн является главным и первым критерием выбора:

1. Начинающим нужен такой дизайн деки, чтобы было легко грести и ловить волны. Это может быть что угодно: от более плоских гибридов с рокером до фанбордов и лонгбордов (это три разных основных типа дизайна.
2. Опытный серфер смотрит на шортборд для маленьких – средних волн. Какой выбрать?
3. Вам необходима доска которая раскроет весь потенциал маленького, но очень безжалостного прибоя.

Переходим к разговору о дизайне деки. Некоторые конструкции имеют меньше объема потому что у них широкие хвосты или глубокий конкейв для создания подъемной силы. Другие более объемны для гребли и с плоским нижним шейпом для облегчения поворотов. Конструкция доски должна быть определяющим фактором, прежде чем двигаться в выборе к следующим параметрам.

Вот несколько характеристик, которые помогут с выбором конструкции серфборда:

  • Более плоский рокер для плоских сталкивающиеся волн.
  • Крутой рокер для полых пышных волн.
  • Широкие носы и более плоский взъем (рокер) носа делают греблю и ловлю волн значительно легче. Даже если сравнивать с простым добавлением длинны доски или объема.
  • Широкие хвосты создают больше подъемной силы и скорости, но катание на них короче, чем на досках с обычными хвостами.
  • Узкие хвосты создают меньший подъем, во время поворотов доска сидит глубже в воде. Это подходит для более высоких скоростей и больших волн.

Три стандартных конструкции серфборда

Лонгборды – длинные и широкие. Подходят для новичков. Это стабильные доски, которые разгоняются даже от малой волны у берега. Как правило у лонгборда широкий нос и сужающаяся к хвосту форма.

Фанборд – среднего размера доски. Промежуточное звено между первым типом досок и третьим. Подойдет и новичкам и прогрессирующим райдерам. Также обратите внимание на ширину деки, рокер, форму носа и хвоста.

Шортборд – короткие по сравнению с остальными серфборды. Очень маневренные. Предназначены для больших и быстрых волн. Шортборды бывают узкие в талии с острыми носами и различными видами тейлов. Есть шорты и для маленьких волн – это более приплюснутые, широкие доски с малым взъемом более плоского носа.

Доски для самых опытных – Ганы, длинные как лонгборды доски, но гораздо более узкие. Предназначены для высоких волн. Новичок не сможет встать на такую доску.

Какой объем мне подходит?

Грубо говоря, объем доски — это то, сколько доска занимает места в пространстве. Например, три доски равной длины имеют в самом широком месте одинаковое значение, но настолько отличаются по форме, что одна доска – 40 литров, другая – 45, а третья все 50. Вот в чем дело.

От объема зависит то, насколько глубоко доска будет погружаться под воду. Профессионалы выбирают доски в районе 3 кг/л, новичку подойдет доска с соотношением один к одному или рядом. От этого зависит, насколько легко вам будет в воде.

Какие габариты доски для серфинга будут оптимальными? Когда-то этот пункт был на первом месте. Теперь кажется, что он движется к самому концу списка. Итак, определившись для каких условий и какого уровня вам нужна доска, какая она должна быть по объему, нужно выбрать ее размеры.
Вы должны знать, что более узкая доска будет быстрее, а широкая более плавная и стабильная. Повороты на узких досках легче, но повороты на широких требуют правильной техники, а значит оттачивают мастерство. У более длинных досок больше поверхность — их даже малая волна разгоняет лучше, в это же время короткие доски дают райдеру простор маневров на большой волне.

Из какого материала будет мой снаряд? Проверенные и уже классические изготавливаются из полиуретана (PU/Poly). Они достаточно легкие и в меру прочные. Если вы не готовы экспериментировать, то свой выбор можно остановить на этих прекрасных серфбордах. И тем не менее альтернативные технологии на подъеме, доски получаются более легкими, долговечными и «упругими» в поворотах. Альтернативные конструкции используют переработанные пены, безопасные для окружающей среды материалы и смолы. Главная цель этих технологий — сделать доску такой же легкой, как доска Про уровня и более прочной, чем стандартный PU / Poly.
Сейчас их цена выше, чем у полиуретановых досок, но катание на них – это то, что вызывает привыкание.

Какой у вас уровень катания? Начинающему серферу нужна только одна доска, на которой он сможет продвинуться от «я первый раз встал на волну» до определенного уровня, где уже есть прогресс в катании. Для этого важно выбрать стабильную доску с большим объемом. Для большинства людей габариты этой доски в районе 7-8 футов и шириной 22 дюйма и толщиной в 3 дюйма.

Софтборд – это хороший вариант для начинающего, поскольку это плавучие и стабильные доски. Они достаточно объемны, на них легко разгребаться и попадать в волну в первых рядах.
Добавленная ширина и толщина в сочетании с общим контуром на этих досках (более широкий, круглый нос и более широкий хвост) обеспечивают большую стабильность при попытке встать на волну.
После того, как вы поймете основные принципы катания, сможете перейти на деки из стекловолокна и начать уменьшать размер и искать новую конструкцию в соответствии с вашими способностями и условиями катания.

Ответив на главные вопросы, вы сможете выбрать именно тот , который нужен вам. Определитесь со своим уровнем, представьте на каких волнах вы будете кататься и выберете подходящую конструкцию доски. Затем сопоставьте ее объем со своим весом, найдите оптимальное решение и определитесь с габаритами своего будущего «снаряда». После вам останется только решить, будет ли это классический серф из полиуретана или вам нужны новые альтернативные более дорогие технологии.

Строение доски для серфинга — SpotBus.ru

Длина (Length)
Длина доски — это расстояние от кончика носа до кончика хвоста. В длину доски бывают от пяти футов до двенадцати, и больше. Длина доски обусловлена ее типом и размером волн, для которых она предназначена. Оптимальная длина доски для райдера будет зависеть от его роста, веса и мастерства.

Ширина (Width)
Ширина борда это расстояние от одного канта до другого в самом широком месте доски. Чем шире доска, тем более устойчива она будет на волнах. Если вы только начинаете серфить, то присмотрите более широкую доску.

Толщина (Thickness)
Толщина доски это расстояние от поверхности доски до ее дна в самом толстом месте серфборда. Толщина доски определяет несколько факторов. Такие как: плавучесть (чем она толще, тем больше плавучесть), насколько на ней легко грести и насколько она маневренна в воде.

Rocker (Рокер)
Rocker это изгиб доски от носа к хвосту, если посмотреть на нее с боковой стороны. Чем меньше у доски rocker, тем она будет ровнее. Доска с более плоским рокером будет большей частью в воде во время катания на волне, давая при этом больше устойчивости и драйва. Она менее маневренна, чем доска с большим роккером. Доскис большим rocker имеет больший изгиб и имеет более высокую маневренность. Такие доски для опытных серферов и скорее будут обладать худшими характеристиками в слабом или среднем свелле.

Nose Rocker (Ноуз рокер)
Nose rocker это изгиб носовой части доски. Чем он больше, тем меньше вероятность, что нос доски будет «зарываться» в волну. У досок для больших волн носовой rocker больше, чем у досок для маленьких волн.

Tail Rocker (Тэйл рокер)
Как уже можно понять, tail rocker это изгиб хвостовой части доски. У маневренных досок хвост более загнут.

Rail (Канты)
Канты это место пересечения нижней и верхней частей доски. Как и остальные части доски, канты очень важны. Их форма определяет то, как вода обтекает доску при движении по прямой и на поворотах. Разные формы кантов призваны решать разные задачи. Они толще всего в центре серфборда и сужаются к носу и хвосту.
Твердые и мягкие канты
Твердые и мягкие это два основных типа кантов. Мягкие канты имеют округлую форму без каких-либо четко выраженных углов. У твердых кантов форма более угловатая со смещением к низу доски. Мягкие канты наиболее часто применяется на лонгбордах для придания дополнительной стабильности и скорости. С другой стороны, доска с твердым кантом более маневренна. Чем “тверже” кант, тем больше маневренность.

АНАТОМИЯ ДОСКИ — The Surfboard Warehouse Australia

Общая форма досок для серфинга определяется размерами досок. Его длина, ширина и толщина будут влиять на плавучесть доски, где рокер или изгиб доски будут влиять на то, как она гребет и реагирует на волны.

Размер досок для серфинга использует следующие 6 измерений:

  • Длина : измерение от носа до хвоста доски для серфинга;
  • Ширина : размер доски для серфинга от борта до бортика;
  • Толщина : размер доски для серфинга от палубы до дна;
  • Outline : общая форма доски для серфинга;
  • Rocker : степень изгиба доски для серфинга от хвоста до носа;
  • Вогнутая часть : контур на нижней части доски

Кроме того, форму доски для серфинга можно описать следующими признаками:

  • Нос : передний конец (первые 12 дюймов) доски для серфинга;
  • Хвост : задняя часть доски для серфинга, влияющая на скорость и маневренность;
  • Рейлы : стороны доски для серфинга;
  • Стрингер : полоса материала, проходящая по середине доски, которая увеличивает прочность и уменьшает нежелательную гибкость;
  • Ласты : аксессуар для доски для серфинга, вставляемый в хвостовую часть доски для серфинга, чтобы облегчить управление доской для серфинга..
РАЗМЕРЫ ДОСКИ ДЛЯ СЕРФИНГА

Длина  – это размер доски для серфинга от носа до хвоста. Более длинная доска для серфинга обеспечит большую мощность и устойчивость. Большая площадь поверхности позволяет серферу грести быстрее и попадать в большие волны.

Ширина  – это размер доски для серфинга в самом широком месте. Более широкая форма позволит серферу сократить длину на несколько дюймов, не жертвуя скоростью гребли или глиссирования.Расположение широкой части доски для серфинга заслуживает тщательного рассмотрения, так как оно влияет на стиль катания и радиус поворота.

Толщина  — Толщина измеряется по самой толстой части доски, которая обычно располагается вокруг средней части. Большинство досок для серфинга имеют толщину от 2 1/4 до 3 1/4 дюймов. Чем вы тяжелее, тем толще должна быть ваша доска для серфинга для дополнительной плавучести. Если ваша доска слишком тонкая, вы потопите доску, из-за чего будет сложно грести и ловить волны. Более толстая доска также прочнее и устойчивее к поломке.

РОКЕР

Рокер — это кривизна профиля доски для серфинга или нижняя кривая доски для серфинга от хвоста до носа. Бланк из пеноматериала поставляется с особым рокером, который может немного изменить формирователь доски, но не кардинально. Более эффектный рокер облегчит преодоление крутых падений, облегчит более крутые повороты, но также замедлит доску, если она движется по прямой. Вы также можете разделить рокер на нос и хвост.

ВОГНУТЫЙ

Нижний контур или конкейв доски для серфинга влияет на скорость, маневренность и стиль катания.Каким бы ни был дизайн, он повлияет на производительность платы. Конструкции будут различаться, однако основными контурами являются выпуклые, вогнутые, плоские, V-образные и канальные.

ВАРИАНТЫ ВОГНУТОЙ
Подбарабанье от одинарного до двойного

Наиболее распространенный нижний контур представляет собой одинарную вогнутость, идущую от носа, которая плавно переходит в двойную вогнутость по мере приближения к хвосту. Одинарный конкейв спереди обеспечивает хорошую поверхность для драйва, а двойной конкейв сзади делает доску рыхлой.Двойной конкейв на самом деле направляет воду в два потока через плавники и хвост.

Конкейв от одинарного до двойного является предпочтительным контуром дна для большинства современных шортбордов. Он использует сильные стороны каждого дизайна, приглушая их недостатки. Это уменьшает отслеживание одного конкейва, в то же время обеспечивая быструю езду и свободное ощущение доски для серфинга.

Одиночное подбарабанье
Одно вогнутое отверстие отводит воду от передней части доски, пока она не пройдет через плавники и не выйдет из хвоста доски.Дизайн позволяет быстрее заниматься серфингом и очень хорошо работает на больших чистых волнах. Он не особенно универсален, так как плохо справляется с изменчивым серфингом, но скорость делает его очень популярным выбором.
Плоское дно

Одно вогнутое отверстие отводит воду от передней части доски до тех пор, пока она не пройдет через плавники и не выйдет из хвоста доски. Дизайн позволяет быстрее заниматься серфингом и очень хорошо работает на больших чистых волнах. Он не особенно универсален, так как плохо справляется с изменчивым серфингом, но скорость делает его очень популярным выбором.

V-образное дно

V-образное дно легко перекидывается с рейки на рейку. V-образный дизайн в задней части доски делает хвост очень отзывчивым.

Нижний канал

A Дно швеллера имеет несколько канавок в задней части доски, благодаря чему поток воды превращается в поступательный толчок, увеличивая скорость доски.

 
 
КОМПОНЕНТЫ ДОСКИ ДЛЯ СЕРФИНГА
НОС

Нос — это передняя часть доски для серфинга. Этот аспект дизайна доски для серфинга играет большую роль при погружении в волны. Носы будут различаться по ширине, кривизне и толщине. Существует два основных типа носовой части доски для серфинга:

ВАРИАНТЫ НОСКА
Заостренный нос

Большинство высокопроизводительных досок, таких как подруливающие устройства, имеют заостренный нос.Заостренная форма добавляет большей кривой к форме в плане по сравнению с лонгбордом с круглым носом.

Круглый носик

Эта форма позволяет передней части доски иметь большую площадь поверхности, что придает доске большую устойчивость. Лонгборды обычно имеют круглый нос, чтобы серфер мог кататься на носу. Доски с круглым носом облегчают греблю, скольжение и глиссирование на поверхности, потому что они помогают удерживать большую часть серфера вне воды.  

 
ХВОСТ
ХВОСТ ВАРИАНТЫ
Шпилька

Булавочные хвостики имеют узкую ширину на конце. Минимальная ширина позволяет всаднику сохранять направление (контроль). Такая конструкция обеспечивает максимальный поток воды без резкого сброса для лучшего удержания. Им может быть трудно маневрировать, поэтому они не рекомендуются для небольших волн.Пистолеты обычно имеют хвостовую часть с таким штифтом.

Круглый хвост Круглый хвост

позволяет воде обволакивать его контур для лучшего сцепления. Он имеет большую ширину, чем булавочный хвост, и поэтому более универсален. Дополнительная ширина увеличивает площадь поверхности, что увеличивает подъемную силу. Больший подъем позволяет доске легче поворачиваться. С кривой формой вы должны ожидать более круглых, вытянутых поворотов. Дополнительная площадь поверхности также обеспечит большую скорость (в медленных местах).

Предназначен для: подъема, тяги и легких поворотов.

Хвост для тыквы

Сквош-хвост — самый распространенный тип. Квадратный конец позволяет быстро снимать, что делает доску очень отзывчивой. С этим хвостом можно выполнять резкие и свободные повороты. Подобно круглому хвосту, большая площадь поверхности означает большую подъемную силу или более легкое глиссирование и поддержание скорости.

Предназначен для: управления и отслеживания на высоких скоростях.

Рыбий хвост

Рыбий хвост был спроектирован так же, как и шилохвост, в том смысле, что две точки придают доске больше сцепления и сцепления. Этот тип позволяет использовать более широкий хвост и большую площадь поверхности. Это означает, что легче поддерживать скорость и обеспечивает лучшую мощность гребли.

Предназначен для: поддержания скорости, удержания и сцепления

Квадратный хвост

Квадратная хвостовая часть широкая и способствует устойчивости.Дополнительная ширина в хвостовой части означает, что у доски для серфинга будет меньше изгибов рейлов. Поскольку квадратный хвост имеет углы, они врезаются в волну, когда вы поворачиваете, что помогает увеличить способность доски для серфинга делать повороты.

Предназначен для: поддержания устойчивости и поворотов

Алмазный хвост

Ромбовидный хвост — вариант квадратного хвоста. Он разработан, чтобы смягчить квадратный хвост, сохраняя при этом оптимальную скорость.Как и квадратный хвост, он широкий, что способствует устойчивости.

Предназначен для: поддержания стабильности и скорости.

Хвостовой флаер

В хвостовую часть доски можно вставить флаер, чтобы уменьшить общий размер хвоста, в то же время обеспечивая точку поворота для более коротких и узких дуг поворота. Внедрение флаера — отличное дополнение для небольших серфингистов.

Предназначен для: коротких и узких дуг поворота

 

РЕЙКИ

Это внешние края или стороны доски для серфинга.Они влияют на катание на трубе, скорость планирования и повороты.

В целом существует два типа конструкции рельсов: жесткие и мягкие. Мягкие рельсы закруглены, а твердые рельсы будут иметь жесткие края. Рельсы обычно толще в середине деки и тоньше в носу и хвосте.

С точки зрения производительности, жесткая рейка облегчит быстрый поворот, потому что жесткая кромка врезается в воду. Однако повороты они делают очень тяжело. Обычно вы увидите их на высокопроизводительных платах.

Мягкие рейлинги

подходят для лонгбордов, потому что они позволяют райдеру использовать преимущества радиуса поворота плавников. Они также помогают грести намного легче и поддерживать скорость. Однако они создают большее сопротивление.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВАРИАНТЫ
Мягкая направляющая

Закругленный рельс, который выглядит почти как полный полукруг

Середина 50/50

Описание точки, где низ рельса встречается с верхом.Это указывает на то, что точка встречи находится в середине рельса.

60/40

Опять же, это описание говорит нам о том, что острие рельса находится немного ниже центра.

 

Bottom Line — Surfline

Первоначально опубликовано: 12.07.2010

В конце восьмидесятых все более популярными становились подбарабанья от одинарного до двойного. А со сменой конкурентной защиты примерно в 1990 году дизайн доски совершил постепенный скачок. Доски стали уже — очень узкими — для чувствительности и скорости. В результате сужения очертания стали более прямыми, а доски немного увеличились в длину.

Чтобы компенсировать потерю контурной кривой, нижняя кривая увеличилась. Более молодым и быстрым серферам требовалось более чувствительное оборудование, которое позволяло бы рисовать более крутые дуги. Как в эти узкие, сильно изогнутые доски встроить привод? Выровняйте среднюю линию снизу.Конкейв был не задуман, а доведен до новых пределов.

Напряженный серфинг Келли Слейтер стал катализатором банановых чипсов начала девяностых с одинарной или двойной вогнутостью и выпуклостью. Фото: Джоли/A Frame.

Немного истории: В 1991 году Шейн Херринг занял 33-е место в мировом турне ASP. Келли Слейтер была 43-й. В конце апреля 1992 года на Coca Cola Classic North Narrabeen, втором мероприятии мирового турне 92 года, все изменилось.Шейн Херринг и Келли вместе участвовали в своем первом финале ASP. Шейн победил, катаясь на глубоком одинарном конкейве «Banana Board» в форме Грега Уэббера. Уэббер занимался созданием глубоких синглов с 1986 года, но до этого события не получил особого внимания к дизайну. Как сообщается, доска была специально разработана, чтобы помочь Херро сразиться со Слейтером. Келли выиграл свой первый титул чемпиона мира в 1992 году. Шейн финишировал 4-м. Это был его лучший финиш и единственная победа. Глубокое вогнутое движение было включено, полный наклон.

Разве плоское дно не было бы самым простым, наиболее эффективным и, следовательно, самым быстрым дном?

В начале девяностых я построил несколько «ничего» для Тейлора Нокса.Он настаивал на использовании досок размером менее 18 дюймов (17,75 дюймов) и шириной 6 футов 2 дюйма. При весе 175 фунтов ему было сложно разработать доску, которая работала бы вне кармана. В красивой полой секции все щелкнуло. Второй он был на квартирах, попроще. Мы попробовали плоское дно на сильно изогнутых узких досках: симпатичная ваниль. Пришлось как-то вставлять в них привод. Вогнутые.

Совершенно нейтральное дно — это именно то, что нужно. Кажется, что должно быть какое-то отклонение в поверхности и изгибе, чтобы помочь инициировать высвобождение.Представьте себе скимборд, легко скользящий по двухмерной игровой площадке. Затем попробуйте представить, как вы едете на этой смазанной жиром свинье в трехмерном пространстве, на волне. Конечно, есть определенные вещи, которые может провернуть одаренный серфер, но тенденция будет заключаться в том, чтобы при любой возможности нырнуть в воду плашмя.

Представьте два слипшихся куска стекла с небольшим количеством воды между ними. Поверхностное натяжение. Введите продольную кривую, и линия прервется: коромысло. Внесите боковые аберрации, и нестабильность будет побочным продуктом.Широкие доски обычно лучше подходят для выпуклого дна, а более узкие доски — хорошие кандидаты для вогнутого дна.

Другой барабанщик: Eev: Reverse Vee или Forward Vee

1991, Том Каррен — действующий чемпион мира, живущий во Франции. Австралийский эмигрант Морис Коул формирует доски Тома. MC получил контейнер с заготовками из страны Оз, которые исказились при транспортировке из страны Оз и оказались с лишним коромыслом. Итак, история продолжается. Он попытался сформировать лишнюю кривую рельса через центр заготовки.Рельсы выглядели знакомыми, но готовая заготовка имела V-образную форму, проходящую через среднюю часть, и была плоской в ​​хвостовой части. В любом случае, одна из первых досок, изготовленных из модифицированной пены, была для Тома, и так родился EEV (Reverse vee или Forward vee).

Пэт Роусон познакомил меня с Морисом. Пэт и я оба провели некоторое время во Франции в этот период, формируясь из дома Мориса. По мере того, как обратная V-образная форма получала признание, подстегивая популярность Каррена, спрос на доски Мориса рос.

Печально известная версия Backdoor Тома Каррена на реверсивном Vee. Фото: Том Серве

Меня снова заинтересовали V-образные форварды.

Передние V-образные формы не следует путать с V-образными формами, которые начинаются в нескольких футах от плавников и заканчиваются под задними плавниками. С конца 60-х у шейперов было обычной практикой «заострять» V-образную форму под (задним) плавником и сглаживать последние несколько дюймов V-образной формы, что приподнимало и утончало хвост.Это уменьшит сопротивление и сделает доску более свободной.

В плате EEV vee начинается раньше в носовой части…

…и постепенно переходит в среднюю часть, глубже всего под переднюю стопу…

…иногда переходит в двойную, заходящую в плавники…

…и смешивается до нуля или вогнут в конце.

По иронии судьбы, Морис теперь является сторонником очень глубоких одинарных конкейвов в своих буксировочных досках и, что более важно, в своих обычных досках для серфинга с веслом.

Кому может понравиться езда на переднем V-образном крыле? Серферы с передними ногами, катающиеся по выстроенной волне с некоторыми проблемами мощности и поверхности, такими как морской ветер, похоже, наслаждаются поездкой. Передний V-образный вырез движется по текстурированной воде, как нож для масла. Скоростные виражи на передней ноге и приятные тугие гаффы на вершине выполняются почти на автопилоте.Сокращения — это радость; с хорошо спроектированным EEV, когда к внешнему рельсу прикладывается давление, он наклоняется и движется по плавной дуге назад к центру энергии.

Кормовая часть доски плоская или даже слегка вогнутая, сильно изогнутая и тонкая. Геометрия в области плавника сближает верхнюю и нижнюю обшивку, поэтому она также легче изгибается. Все эти элементы дизайна в совокупности создают доску, которая исключительно хорошо движется с передней ноги и имеет потенциал для плотного и плавного изменения направления с задней ноги.

Как насчет отделки днища?

В те дни, когда глянцевая и полированная поверхность была стандартной отделкой, были условия, когда волны были настолько гладкими, что я чувствовал, как моя доска прилипает к поверхности волны (сцепление или натяжение поверхности), как два плоских куска стекла с небольшим вода между ними. На разных участках волны передняя рейка в неподходящий момент проскальзывала и теряла сцепление с дорогой — как будто едешь на машине с лысыми передними шинами. В начале 70-х Скип Фрай познакомил меня со шлифованной отделкой.Для меня, когда я впервые катался на доске с тонко отшлифованной поверхностью, а не с полированной доской, разница была очень очевидной.

Время от времени мы получаем свет от берега под правильным углом, который создает идеальную текстуру на поверхности волны. Это сессия, когда ветер оказывает эффект шарикоподшипника на лицевую поверхность волны. Кажется, что доска движется одновременно на воздушной подушке, сохраняя при этом контакт и контроль в воде. Это волшебное чувство.Свободный, свободный, быстрый и контролируемый. Вклад природы в идеальный пограничный слой для серфинга. Я даже не буду вдаваться в ламинарное течение, пограничные слои и различные виды сопротивления — это все есть в Интернете, если вам интересно.

Почему бы не попробовать создать низ с таким же ощущением? Братья Уиллис сделали. Они позаимствовали у мира гольфа и сделали углубления на дне своих досок… днища PhaZer. Хорошая идея, но кошмар для стекла!

На протяжении многих лет велись бесчисленные споры об идеальном функциональном (не косметическом) покрытии.Направленная продольная отделка с зернистостью 400, кажется, получает одобрение.

На дне и направляющих могут быть зоны, которые подходят для альтернативных шлифовальных схем, таких как мелкая перекрестная штриховка для обеспечения нейтральности и другие зоны с более глубокими направленными канавками, такими как микроканалы (Peter St. Pierre, Micro Grooves) для управления потоком и увеличения тяга.

Продукты Speed ​​Coating из мира лодок и самолетов многократно переупаковывались и предлагались серферам за последние несколько десятилетий.В таких масштабных вещах, как гонки на яхтах и ​​топливная экономичность самолетов и реактивных самолетов, значение имеют доли процента. Доски для серфинга…? Плоская эффективность скорости не всегда является главной целью. Общая управляемость и ощущение в различных условиях гораздо важнее. Держите дно и поручни в чистоте с помощью прокладки Scotch Brite или чего-то подобного. На рынке представлено множество средств для чистки досок для серфинга.

Хотя поводки и не являются частью вашей доски, они создают сильное сопротивление.Если вы никогда не сорвались с привязи, вам может понравиться ощущение снятия ручного тормоза.

Нижняя часть Venturis или Bonzer:

Я рассказывал об этом в предыдущих блогах. Подумайте о распылительной насадке на садовом шланге. Чем шире узор, тем меньше вы чувствуете отталкивания. Затяните узел, чтобы брызги, выходящие из конца шланга, были более сфокусированными; чем более сфокусирована струя воды, выходящая из насадки по отношению к диаметру шланга, тем больше ощущение, что насадка удаляется от направленного потока.

Технически Вентури нуждается в закрытой среде. Но основной принцип, кажется, работает на дне доски для серфинга. Вода на самом деле не столько сжимается, сколько перенаправляется и фокусируется.

Подбарабанье Вентури.

У Bonzer более длинные боковые ребра способствуют процессу. Кроме того, они добавляют больше драйва и удержания. На обычной установке с тремя ребрами и конкейвом типа Вентури вы, вероятно, почувствуете изрядную подъемную силу, но немного меньшую хватку или прикус, чем с двойным конкейвом, который простирается до направляющих.С другой стороны, рельсы, вероятно, будут чувствовать себя немного менее цепкими при более слабом прибое.

Тейлор Нокс — фанат Вентури.

Братья Кэмпбелл определенно заслуживают похвалы за вклад в создание современных трусов.

PT и днище Bonzer. Фото: Surfresearch.com.au.

Назад к простому: Single Concave
При изменении и отклонении дна доски для серфинга меняется поток воды.Идея состоит в том, чтобы сделать это продуктивно. Спроектируйте дно, чтобы направить поток в соответствии с индивидуальными потребностями. Я большой поклонник тонкого. Чем больше отклонение или изменение кривой, тем больше вероятность возникновения сопротивления и непостоянства в работе.

Днища, сильно влияющие на поток воды (например, 6 каналов, Вентури), как правило, представляют собой специальные доски, если только не используются другие элементы дизайна, чтобы компенсировать большую индивидуальность. Меньшие плавники, разрывы в контуре, более короткие, более рокерные и т. д. являются примерами способов компенсировать направленность этих типов дна.

Основная мысль о том, как и почему работают одинарные конкейвы, заключается в том, что поток воды направляется через центр доски, через плавники и выходит из задней части доски. Меньше воды выливается по бокам, создается больше подъемной силы. Рельс имеет больший изгиб, чем центр. Вода движется с меньшим сопротивлением по более прямому пути. Положите доску на рейку, и дуга затянется.

На более низких скоростях одиночный подкейв представляет собой относительно свободное и ничем не ограниченное дно, что обеспечивает большую боковую проницаемость.Крутизна вогнутой стены по направлению к рельсу способствует более быстрой реакции и более чувствительному ощущению. Это позволит гонщику выполнить серию более быстрых и плоских поворотов для увеличения скорости. На более высоких скоростях стенки подбарабанья добавляют жесткости поворотам на внутреннем рельсе, а вода, стекающая с днища, отражается от внешней стенки подбарабанья и направляется назад.

Есть ли что-нибудь еще, что подбарабанья делает для повышения производительности? Увеличивает ли вогнутость площадь? Да, но это незначительно.При прочих равных условиях возьмите запас 6 футов 2 дюйма с типичным подбарабанием 3/16 дюйма, проходящим через дно, и увеличьте подбарабанья до ½ дюйма. Площадь добавлена? Приблизительно 5 квадратных сантиметров или около 0,78 квадратных дюймов на доске общей площадью 3355 квадратных сантиметров или 520 квадратных дюймов: меньше одной десятой процента. Сделайте его 1 дюйм в глубину (это глубоко!), и увеличение составит около 10 см² или 1,55 квадратных дюйма: 1/3 от 1 процента больше площади.

При достаточно глубоком подкейве можно утверждать, что на самом деле меньше смачиваемая площадь, меньше сопротивление, потому что он ведет себя больше как катамаран, чем как однокорпусный.

Одинарные

хороши для плат с относительно небольшим объемом и малой площадью. На этих типах досок легче управлять подъемной силой и скоростью, создаваемыми одним конкейвом. Поместите глубокий конкейв в более длинную, широкую и толстую доску, и она будет сопротивляться. Слишком большой подъем, слишком трудно контролировать.

И наоборот, более объемные и большие доски можно сделать немного более удобными для пользователя, если включить определенные типы выпуклых элементов. Небольшой люфт на передней части рейла, легкий клин между ступнями — функции, которые помогают инициировать повороты и предотвращают зацепление передней частью доски.

Другими словами: мощность и форма волны определяют форму дна — в зависимости от вашего подхода.

Для среднего серфинга, которому обычно не хватает мощности и линии, мы ищем короткую, отзывчивую доску, максимально использующую энергию слабых волн. Широкие (площадь глиссирования) и тонкие (чувствительные, повышенная гибкость) доски с вогнутым (подъем и удержание) днищем являются распространенным решением. Конкейв обычно начинается у входа или где-то примерно в 12-18 дюймах от носа и постепенно увеличивается по центру и достигает самой глубокой точки между ступнями или прямо перед плавниками.Он довольно быстро превратится в плоский или легкий V-образный на последних нескольких дюймах доски.

Большинство моделей небольших волн обычно имеют значительную часть хвостовой части. Чтобы широкий хвост не застревал на крутых поворотах, скольжениях или стартах, кажется, что помогает небольшой выпуск хвоста или V-образный вырез.

Конус одинарный с отколотым концом.

«Single Con» — это обобщающее название… на самом деле у большинства одинарное расщепление незаметно проходит мимо передних плавников либо с легким шипом под задними плавниками и через них, либо сплющивается и поднимается на последних нескольких дюймах. .

Чтобы создать V-образный хвост, рельсовая линия должна ускоряться быстрее, чем осевая линия от заднего конца доски. Это помогает сжать дугу поворота, когда вода проходит мимо плавников.

Небольшой, слабенький, линейный сёрф открывает меню по экипировке: короткая, длинная, всё что между ними, и самые разные низы — всё, что подходит по палитре.

Но в чистом, полом, компрессионном бечбрейке шортборд (подгонка и время реакции) с глубоким одиночным конкейвом, проходящим прямо через хвост, предлагает карвинг с полным наклоном, соединяющий повороты с узким радиусом. Больше вырезания и меньше скольжения, но кривая доски должна соответствовать кривой волны.

Глубокий одинарный.

Длинный бегущий поинтбрейк с хорошими пустыми битами? Линии на доске могут немного растягиваться, вогнутость не такая глубокая, плавные переходы, более длинные линии, небольшое освобождение в хвосте, чтобы сбросить скорость, когда это необходимо.Двойной бочонок (вогнутый) V-образный: стрингер над поручнем, тонкий, но слегка приподнятый. Закругление стержня V-образного сечения придает более плавный переход от рельса к рельсу.

Доска Pointbreak: двойная цилиндрическая (выпуклая) V-образная.

В тропики? Неглубокие, чистые, двойные конкейвы обычно являются хорошим решением. Все еще получайте подъем и укус от конкейвов, но с некоторым направленным усилением от позвоночника V-образного сечения.Высокоскоростные переходы с рельса на рельс облегчаются за счет бокового излома в днище.

Рефлекторная плита.
Примечание: рейка и стрингер заподлицо, а не V-образная, а двойная вогнутая

Готовы покорить большие волны? Вы смотрите на более длинную вытянутую доску, предназначенную для рассеивания энергии — управления ею по-другому, потому что есть избыток мощности.В течение десятилетий вход обычно включал в себя V-образную форму и / или перекат, чтобы разделить не обычно гладкую воду на пути вниз по забою. Средняя часть доски обычно плоская или слегка вогнутая для скорости глиссирования. Последняя треть обычно имеет легкую V-образную форму, которая уплощается за спинным плавником. В последние годы все больше оружейников, похоже, используют V-образные передние 2/3 доски и делают плоские или двойные вогнутые участки в области плавников. Этот тип дна помогает доске проникать и ехать по ветреной, ухабистой поверхности и прикреплять внутреннюю рейку к длинной крутой стене, сводя к минимуму сопротивление задней части.

Доска для больших волн.

Обычные люди и средние условия:
В течение примерно 20 лет одинарное подбарабанье было самым популярным для большинства производителей досок. Легко строить. Легко ездить.

После того, как все сказано и сделано, есть гораздо больше вариантов, чем просто «один мошенник» для повседневных вещей. Это сводится к пониманию всего пакета. Если есть определенное дно или чувство, которое вас интересует; если вы ищете что-то новое и свежее, чтобы бросить вам вызов или добавить немного удовольствия в ваш серфинг, опытный шейпер может помочь вам, объединив все необходимые элементы, чтобы сумма частей дала результат, который вам нужен.

Удачного серфинга.

-Р.

Знай, прежде чем идти

Начните 15-дневную бесплатную пробную версию Surfline Premium и получите доступ к лучшей в мире команде прогнозистов. ОБЪЯСНЕНИЕ ДНИЩ

КАНАЛОВ | МЕЙСОН ХО УСТРАНИТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Мейсон Хо на своем 4 канале Trouble Shooter .

В связи с недавней популярностью швеллеров, Дерек Рейли из BeachGrit беседует с Мэттом «Mayhem» Биолосом, чтобы объяснить дизайн и теорию швеллеров.

О, дно канала — самое красивое, что есть на земле. Как насчет того, чтобы демистифицировать это?

Вы слышали? Днища канала… вернулись.  Мейсон Хо проехал шесть-семь с четырьмя каналами на соревнованиях Sunset на прошлой неделе, использовал доску в каждом заезде, , и выиграл соревнование .

Мик Фаннинг? Выиграл J-Bay на DHD дно канала.

Тем временем Дэн Томпсон, парень из Firewire/Slater Designs, который создал волшебную научную фантастику для Стю Кеннеди в Snapper , конструирует свои высокотехнологичные формы с каналами в хвосте.

Итак, что вы знаете об эстетически сексуальном, хотя и неправильно понятом, дизайне? Я ездил на одном из них в течение многих лет, шестифутовом, с шестиканальным дном от Allan Byrne, самого известного из школы глубоких каналов. Пользовался им год и больше ничего, пока жил на пляже во Франции. Два фута, шесть футов. Что бы ни. Мне нравится. Быстро. Ощущение безопасности, хватки и силы в поворотах, крепкого, как матрос в трубе. Может быть, это была форма, может быть, это были каналы.Очень трудно расшифровать, если вы не делаете одинаковые доски, одна с плоским дном, другая с желобками.

Недавно формирователь из Сан-Клементе Мэтт «Mayhem» Биолос выпустил линию днища с каналами, великолепную маленькую багги с изогнутыми каналами . Я полагаю, что он достаточно знает об игре, о том, что является причудливым и что работает, чтобы объяснить и, возможно, демистифицировать древний замысел.

BeachGrit: Как насчет того, чтобы объяснить многим серферам, выросшим на конкейвах, что такое дно канала?

Биолос:  Ну, во-первых, воздержусь от нокдаунской, затянутой истории дна канала.Это не энциклопедическое и не слишком техническое гидродинамическое/аэродинамическое объяснение.

Я буду проще.

Каналы — это инструмент проектирования, позволяющий прорезать пути для быстрого прохождения воды и воздуха в заданном направлении через нижние изгибы доски для серфинга. Подобно конкейвам, конечно, но более драматично и, как правило, более целенаправленно. На макроуровне, как правило, существует два стиля каналов. Каналы на животе, которые не выходят из хвоста и обычно располагаются впереди группы плавников, и каналы в хвосте , которые начинаются прямо перед плавниками и проходят по всей длине хвоста, обычно, но не всегда, выходят через хвост доски. .Позвольте мне объяснить, один за другим.

1. Швеллеры были популярны в восьмидесятых, до того, как на досках стали использовать вогнутый корпус с V-образного днища. Эти доски, как правило, сидели ниже в воде, и V-образная форма могла тянуть небольшой прибой, поэтому в поисках подъемной силы и глиссирования при тусклом прибое формирователи начали прорезать каналы в корпусе доски, между ногами, чтобы помочь направить поток воды, и воздух, через коромысло и V-образный вырез доски.

Эти нижние каналы были вырезаны в досках множеством способов и как бы вымерли из-за популярности полностью вогнутых днищ в досках для серфинга в начале девяностых.Почему? Конкейв прорезал рокер гораздо более радикальным и эффективным способом. Совсем недавно, и без каких-либо заметных недавних прецедентов, DHD пошла и начала прорезать внутренние каналы в некоторых досках для Мика Фаннинга. Я предполагаю, что они пытались позволить Мику сохранить большую часть центральной кривой в небольших волновых рокерах и одновременно получить немного скорости и брызгать через них. Похоже, это сработало, так как он выиграл J-Bay на одном из них.

2. Хвостовые каналы были очень популярны в конце восьмидесятых и начале девяностых годов.Каналы «Deep Six» прорезаются глубиной до 1/2 дюйма и выходят из хвоста, с радикальными крыльями, прорезанными по контуру на их пути. В нашем уголке мира, на юге Калифорнии, они были огромным увлечением, популяризированным местным героем героев Мэттом Арчболдом. Он вернулся домой из Австралии с некоторыми из этих досок, сделанных, кажется, Терри «Ричо» Ричардсоном . Покойный Эл Бирн получил большое признание за свою работу по формированию и его личные результаты в серфинге на этих типах досок, но в Сан-Клементе все было благодаря Арчи и Тимми Паттерсону, которые создали искусство их формовки.Мы все энергично последовали его примеру.

Первые несколько лет я занимался шейпингом и сделал их сотни. Осенью восемьдесят девятого я взял с собой полный колчан неудачно скроенных на Гавайи!

В любом случае, по крайней мере для меня, легко объяснить, что хвостовые каналы действительно стали популярными как способ сократить недавнее появление сверхудлиненных хвостовых рокеров. С появлением вогнутого днища стало намного проще использовать в досках для серфинга новое найденное количество действительно сильного хвостового рокера.

Настоящая современная доска для серфинга с такими парнями, как Kelly, Archy, Herring и т. д., использовала эти экстремальные хвостовые рокеры, чтобы вписаться в новые участки волн. Глубоко прорезав каналы в изгибе хвоста, вы действительно могли бы «направить» воду и, к добру или к худу, воздух через хвост. Задняя нога ощущается как педаль газа. Чем сильнее вы давите, тем больше отталкивает. Даже при значительном подъеме хвоста доски устремляются вперед с почти отрывочной скоростью, а не вязнут, не тонут и не поворачиваются под давлением задней ноги.В полых, стеклянных волнах эффект самый лучший. Чистая, гладкая вода, всасывающая поверхность волны, захватывает и прикрепляется, цепляясь за края и поверхности канала, форсируя все давление и направляя его прямо в заднюю часть доски.

Как и любой радикальный дизайн почти в любом жанре, чем он более экстремальный, тем меньше обстоятельств он преуспеет. Неровные поверхности, как правило, затрудняют удержание воды в каналах, пропуская воздух и вызывая всевозможные неожиданные подъем и чувство беспокойства под задней ногой.При разрезании на доску они также имеют тенденцию удалять много пены и плавучести, и, если они действительно не запланированы заранее, что приводит к тому, что хвосты могут тонуть или волочиться в небольшом безвольном прибое. Широкие хвосты и более толстые предварительно сформированные фольги могут облегчить это.

Пару лет назад, работая на Бали, я наткнулся на несколько потрясающих шестиканальных моделей Эла Бирна на фабрике, где мы работаем, и решил разработать более простую и менее радикальную четырехканальную версию. Используя немного более широкий шаблон хвоста, чем типичный степ-ап с полой волной, мы начали строить и тестировать их с серферами в Индо.Ответ был хорошим. Мы дали нашему названию «Устранение неполадок». Много рокера в хвосте, довольно расслабленный вход и передний контур, сделанные для легкого катания, но радикального ощущения доски в типичном индийском сёрфе. Мы добавили нашу линейку досок, но почти без помпы и почти без продаж.

Два года спустя Майк Хо , который ездил на них на Гавайях, попросил меня протащить парочку в колчан Masons Fall ’16. Мы отправили их в прошлом месяце, и Мейсон использовал 6-футовый 7-дюймовый ласточкин хвост «трабл-шутер» с четырьмя глубокими каналами, «расходящимися» из хвоста , чтобы выиграть HIC Sunset Beach 3000 на прошлой неделе.Мейсон сказал, что это «похоже на двойной плавник, но сдержанный», что бы это ни значило.

Наконец,

Третий и почти уникальный жанр хвостового канала недавно получил известность. Я позволю себе некоторую вольность, но дизайн Дэна Томпсона, популяризированный серфингом Стью Кеннеди (и самого Дэна, если уж на то пошло), сам по себе почти дизайн. Мне кажется, что Дэнни использует свои каналы, чтобы добавить выпускной/выпускной клапан к своим быстрым и плоским хвостовым коромыслам.Он довольно техничный, со всеми видами инженерных и пространственно-временных теорий в своих объяснениях дизайна, но с простой разбивкой, вот как это выглядит для меня. Многие шейперы делали это на протяжении многих лет, но никто не был настолько сосредоточен и успешен, как Томо. Он действительно долго работал над этими вещами.
Я называю их «каналами выпускного клапана», и у нас была модель «Scorch-It» около шести лет назад, где они использовались. Модель провалилась, но на самом деле она была действительно хороша.Побочный продукт нашей модели Stealth, которая в то время хорошо продавалась. Ни у кого не было интереса к каналам, и это осталось без внимания.

Какой бы ни была его концепция, стоящая за этими конструкциями, я был вдохновлен вернуться и поиграть с плоскими рокерами на хвосте для скорости и драйва, а также с крутыми наклонными каналами только в задней части хвоста, чтобы вода могла стекать по очереди. Идея заключалась в том, чтобы позволить доске с плоским рокером легко кататься вертикально и в кармане (квадратное крепление для колышков и круглое отверстие).Они также добавляют немного сцепления.

Это Страйдер «Малина» Василевски, мужчина с сиськами боевой собаки и, теперь уже, канальным дном?

Доски Томо, должно быть, сейчас самые популярные в мире. И с моей точки зрения это почти противоположная теория более классических каналов, описанных в пунктах №1 и №2 выше. Он также использует чрезвычайно узкие конкейвы, как если бы они были каналами, что с точки зрения дизайна плавало вокруг со времен Bonzer и даже раньше.

Мы были вдохновлены смешать две концепции и начать наши «Излучающие 4» (R4) хвостовые каналы дальше в хвосте, с более крутым углом, вверх и из хвоста. Идея состоит в том, чтобы прорезать рокер, а затем выпускать поток воды по более короткой дуге для ежедневных волн, где требуются более быстрые повороты.

Мы добавили эти каналы «R4» в нашу детскую коляску и новую, переработанную модель Stealth, основанную на нашей V3_Rocket и нашей оригинальной модели «Stealth».Это очень весело. Я также работал в течение последних шести месяцев над обновленным Puddle Jumper, который имеет очень низкий хвостовой рокер и добавил полукруглый вырез и канал выпускного клапана к хвосту. Результаты на маленьких козлах с гутли были невероятными, по крайней мере, для моего домашнего серфинга.

«Последние шесть месяцев я также работал над обновленным Puddle Jumper, — говорит Биолос, — у которого очень низкий хвостовой рокер, а также добавлен вырез в виде полумесяца и канал выпускного клапана в хвосте.Результаты на маленьких козлах с гутли были невероятными, по крайней мере, для моего домашнего серфинга».

BeachGrit: Зачем вам использовать дно с каналом вместо обычного одинарного и двойного подкейва?

Biolos:  В основном для удовольствия, но в хорошем чистом мощном сёрфе отсутствие конкейва в задней трети доски ощущается гораздо приятнее. Если вы держите экстремальный хвостовой рокер, с отсутствием конкейва это может привести к замедлению доски и удержанию ее от выступания под давлением задней ноги, в основном, предпочитая сидеть в боулинге и критично заниматься серфингом.Добавив несколько каналов через изгиб, вы можете восстановить тягу и направленную силу без поверхностного подъема типичного двойного или глубокого одинарного конкейва. Вогнутые подбарабанья «рельс к рельсу» не столько направляют поток воды, сколько добавляют подъемную силу.

BeachGrit: Можешь описать… чувство? Можете ли вы сравнить это ощущение с конкейвом? Потому что теоретически они не отделены друг от друга миром, верно?

Биолос : Разве я только что не сделал это? Иисус. Каналы действительно дают направление тяге.Вогнутые, и я обобщаю здесь, больше для подъема.

BeachGrit: Чертовски сложно формировать и стеклить, исторически. Может быть, больше не формировать, потому что у тебя есть машина. Но ваши глассеры и сандеры склонны к самоубийству? Когда вы сообщили им, что запускаете дно канала? Ты делал это за текилой?

Biolos:  Даже на большинстве машин придание формы так же утомительно, как и шлифование. Пытаюсь накачать свои формирователи/шлифовальные машины двумя точками…
1.Это премиальный продукт. И мы платим надбавку шлифовщикам/шлифовщикам, чтобы сохранить их почасовой/ежедневный доход на том же или лучшем уровне при формовании или шлифовании дна канала.
2. Это менее монотонный рабочий день. В смысле менее скучно. Если шлифовщик тратит шесть часов на шлифовку десяти стандартных досок для серфинга — это повторять одно и то же по 10 раз в день, день за днем, скучно. Но если вы формируете (или шлифуете) дно шести или семи каналов за один и тот же день и зарабатываете, по крайней мере, столько же или больше денег, то теперь у вас гораздо меньше повторяющихся действий, и теперь вы создаете более визуально и умственно стимулирующий продукт, который делает рабочий день менее скучным.

BeachGrit:   Говоря о том, сколько дополнительной работы уходит на дно канала, которое вы делаете, и какая у них надбавка по цене?

Biolos:  Я бы сказал, что один из наших типичных Radiating 4 каналов занимает вдвое меньше времени, чем сама готовая форма. Таким образом, работа по формовке примерно на 50% больше. То же самое касается шлифовки. ламинирование, вероятно, также требует 25% дополнительных затрат времени. Затраты, которые мы взимаем, как правило, покрывают только мои дополнительные расходы, и я в значительной степени уменьшаю маржу этих вещей, получая от них даже меньший процент прибыли, чем от обычных досок.

BeachGrit: Ребята из WSL катаются на них? Брат, Карисса? Они собираются использовать их на больших соревнованиях?

Biolos : Брат только что заказал несколько для фрисерфинга между сезонами, после Pipe, до Snapper, но я не ожидал, что он будет кататься на них на соревнованиях. Карисса? Черт, теперь я жалею, что не сделал ей пару для залива Гонолуа. Они были бы невероятными там. Вы могли бы использовать ооочень много изгибов и не терять драйва. Когда давление титула чемпиона мира исчезло, она, вероятно, сделала бы это.Я взорвал его! Но, как я сказал выше, Мейсон Хо только что выиграл WSL 3000 на солидном Сансет-Бич на дне канала 6 футов 7 дюймов. Я предполагаю, что это делает его вторым серфером после MF в J-Bay, выигравшим законный турнир WSL на дне канала за долгое время.

BeachGrit: Расскажите мне конкретно о ваших каналах. Почему не мелкая четверка или глубокая шестерка и т. д.

Biolos:  Я думаю, что четыре (вместо шести) обеспечивают менее специфические условия, необходимые для превосходства доски.Оставляя плоскую поверхность глиссирования там, где находятся передние плавники, это дает более консервативное ощущение под ногой на волнах ниже номинала, в то же время прорезая изгиб хвоста. Кроме того, все мои четыре канала немного излучают в сторону носа. Внешние каналы идут параллельно передним плавникам, а внутренние каналы используют половину этого схождения по направлению к носу, что соответствует тому, что было бы у четырехъядерного плавника, независимо от того, есть у него четверные плавники или нет.

Я просто чувствую, что эта установка делает доску более удобной для поворота.Это может быть не так радикально быстро в проецировании, как параллельные каналы, но, как и вся концепция подруливающего устройства, они фиксируются и работают лучше всего, когда зафиксирована одна из направляющих/плавников. Они более снисходительны и лучше работают по очереди. Они также чувствуют себя менее жесткими при небольшом или медленном прибое и работают с быстрым движением накачки, которое большинство из нас занимается серфингом в современную эпоху. Это не значит, что прямые каналы в G-land, J-Bay или любой быстрой волне вниз по линии не работают невероятно.

Потому что они есть.

Они летают.

Статья Beachgrit. Прочитайте полностью ЗДЕСЬ

The Tunnel Bottom — Bryan Bates

В кроличью нору Я пошел и провел 3 года, просто формируя и катаясь на безплавниковых и полуплавниковых конструкциях, постоянно чувствуя, что есть способы улучшить производительность и контроль. Исходя из этого, я разработал свой полуплавниковый дизайн «Дрифтер» и постоянно занимался серфингом и переделывал доски, чтобы получить то ощущение, которое мне было нужно.Я большой сторонник научного метода устранения переменных, чтобы изолировать и понять конкретный компонент дизайна. Таким образом, делая это, я буду менять только один аспект дизайна за раз, чтобы убедиться, что то, что я чувствую, было правдой, и исходило из внесенного изменения, а не другого, менее очевидного отличия дизайна.

Первоначально я чувствовал, что плоское дно в середине доски мешает. Чтобы сделать слайд с доски, вам нужно положить доску на лицо. Вместо этого я попробовал V-образную панель, чтобы исправить эту проблему, и это сработало.У доски было больше ощущения и контроля, и ее можно было наклонить в скольжение по поверхности волны, вместо того, чтобы полностью класть доску на поверхность. Это позволило быстрее переходить от одного движения к другому и больше задействовать рельсы. Затем я подумал об этом конкейве сзади и решил провести его полностью вверх, выровняв линии конкейва с плавниками, при этом V-образные панели были снаружи этого конкейва. Это сработало сразу: отличное ощущение от рельса к рельсу и позитивное взаимодействие с четким и быстрым ощущением, когда доска была плоской и просто двигалась по линии.Drifter был хитом, и какое-то время я делал и катался на многих из них.

Я начал думать, что есть реальная возможность для формы дна, которую я придавал дрифтеру за пределами приложений без плавников или полуплавников. Так что я начал 4-летний период, пробуя каждую конфигурацию плавников и вариации формы доски, которые только мог придумать, и систематически пытаясь найти место, где это не было улучшением. Я не решался рекламировать его как захватывающий новый дизайн для ребристых досок, пока не прошел все испытания и, в конце концов, не смог его винить.Во всем, от 11-футовых дельтапланов до 5’9-дюймовых твинзеров и всевозможных летательных аппаратов между ними, ощущение было одинаковым: быстрое и живое, как конкейв, с большим открытым и легким поворотом V-образного крыльев.

Demo INT Hard Bottom 9′ Доска для серфинга б/у

Добро пожаловать на сайт NY Kite Center. NY Kite Center и его партнеры стремятся предоставлять наилучшие услуги в соответствии со следующими положениями и условиями. Пожалуйста, прочтите и согласитесь со следующим, чтобы продолжить использование нашего сайта.

Все продукты на нашем веб-сайте доступны в зависимости от наличия. Если продукта нет в наличии или он находится в стадии заказа, мы сделаем все возможное, чтобы предложить вам подходящие альтернативные продукты для замены.

Все уроки и покупка снаряжения подлежат соглашению об отказе от прав. Соглашаясь с нашими условиями, вы также соглашаетесь со всеми условиями отказа.

Услуги: Уроки, услуги, клиники и поездки NY Kite Center планируются в порядке живой очереди.Чтобы быть включенными в наше расписание или список ожидания для любого урока, сеанса, услуги, клиники или поездки, мы должны получить полную предоплату в соответствии с нашей политикой возврата средств — см. ниже.

**NYKC проводит уроки кайтбординга в любую погоду! Все уроки PreFlight, Take Off, Power Up, Next Level, Wave Guru и Go Pro предназначены для максимум двух студентов, одного инструктора и одного кайта, бара, установки доски**

Политика отмены: Пожалуйста, позвоните до 10:00 за день до запланированного времени, чтобы отменить урок или занятие.В противном случае взимается плата за отмену бронирования в размере 75 долларов США. В случае, если вы отмените сеанс в день менее чем за 6 часов, с вас будет взиматься полная стоимость запланированного урока. **NYKC проводит уроки кайтбординга в дождь или солнце**

Политика возмещения стоимости урока: Если ваш сеанс необходимо перенести из-за погодных условий, ваш кредит будет применен к следующему запланированному сеансу. Срок действия кредита на урок истекает через год с даты покупки. (примечание: по мере использования часов сеанса ваш оставшийся кредит уменьшается в соответствии с полной розничной стоимостью использованных часов сеанса.) Любой неиспользованный кредит с неистекшим сроком действия может быть использован для покупки снаряжения. Если вы не можете использовать свою сессию, вы можете использовать кредит для покупки товаров в нашем розничном магазине. Если вы не используете кредит для покупки товаров, вам может быть возвращена оставшаяся часть кредита за вычетом комиссии за возврат в размере 50%. Кредиты за неиспользованные уроки можно использовать в течение одного года с даты покупки.

Правила проведения уроков для студентов: NY Kite Center оставляет за собой право отменить/аннулировать любой урок для студента, если будет установлено, что студент находится под воздействием алкоголя или наркотиков или если он не может выполнять физические требования для этого конкретного урока. .

Политика возврата продукции:

Любое неиспользованное Новое снаряжение (необслуживаемый товар) может быть возвращено в течение 21 дня с даты покупки с полным возвратом средств за вычетом 25 % комиссии за пополнение запасов и любых применимых сборов за доставку.

Все бывшее в употреблении/демонстрационное снаряжение продается как есть и не может быть возвращено, будет выдан только кредит магазина за вычетом 25% платы за пополнение запасов и любых применимых сборов за доставку, если они будут возвращены в течение 14 дней с даты покупки.

По истечении 21 дня любой неиспользованный продукт (необслуживаемый товар) может быть возвращен только за кредит магазина.Эта сумма кредита действительна в течение 12 месяцев с первоначальной даты покупки.

Депозиты за покупку снаряжения недействительны и не подлежат возврату через 120 дней с даты первоначального депозита.

Все этикетки, бирки и оригинальная упаковка должны быть возвращены вместе с конкретным товаром. Все возмещения будут выплачены за вычетом применимых сборов за доставку и пополнение запасов. Клиент несет ответственность за все расходы по доставке и сборы за доставку, связанные с возвратом.

Политика покупки/возврата индивидуального заказа: В случае, если вам необходимо разместить индивидуальный заказ на запрашиваемый вами товар, мы должны получить полную оплату за конкретный товар и все расходы по доставке, связанные с этим заказом, до обработки вашего запрос.Если вы решите вернуть свой индивидуальный заказ, политика возврата выглядит следующим образом: если товар возвращается в течение 30 дней с даты доставки, возмещение или кредит магазина могут быть выданы за вычетом 50% комиссии за пополнение запасов. Если товар возвращается через 30 дней с даты доставки, кредит магазина может быть выдан только ЗА МИНУСОМ 50% комиссии за пополнение запасов, и этот кредит будет действителен до 6 месяцев с даты возврата.

Политика защиты от мошенничества: Если заказ не имеет соответствующего адреса доставки и выставления счета или отмечен в нашей системе электронной торговли для предупреждения о мошенничестве, NYKC оставляет за собой право запросить дополнительную информацию для подтверждения покупки.Это может включать, помимо прочего, просьбу клиента заполнить форму, предоставленную NYKC, которая проверяет конкретную информацию. Специальная информация может включать, помимо прочего, адрес для выставления счетов и доставки, полный номер кредитной карты, дату истечения срока действия, трехзначный код и имя, указанное на карте. NYKC также оставляет за собой право запросить удостоверение личности государственного образца, которое будет использоваться для подтверждения покупки. В дополнение к этому NYKC может потребовать проведения пробного платежа, который должен быть подтвержден покупателем для подтверждения покупки.

Правила доставки:

Внутренние (континентальная часть США, за исключением Аляски и Гавайев)

Бесплатная доставка по стране через UPS Ground, Fed-Ex Ground, 7-Day Express Ground или почтовую службу США Стандартная доставка доступна на все мелкие товары в наличии, без скидки.
Ускоренная доставка: UPS, Fed-Ex, 7-дневная экспресс-доставка и USPS Ночные и 2-дневные услуги доступны за дополнительную плату. Для оформления запроса на ускоренную доставку необходимо указать контактный номер.
Доставка на абонентские ящики может осуществляться только почтовой службой США, поэтому бесплатная доставка не предусмотрена. Мы можем отказаться от этого правила для более крупных заказов в каждом конкретном случае.
Для всех заказов с несовпадающими адресами выставления счетов и доставки потребуется действительный номер телефона для голосовой проверки. Из соображений безопасности в некоторых случаях (особенно для крупных заказов) нам могут потребоваться отсканированные копии документов для подтверждения личности покупателя, а также дополнительные проверки через компанию, выпустившую вашу кредитную карту.
Индивидуальные/специальные заказы и большие упаковки: все расходы по доставке должны быть оплачены покупателем. Бесплатная доставка для таких заказов не предусмотрена. Вы будете уведомлены, если ваш запрос нуждается в специальном заказе. В этих случаях мы свяжемся с вами, чтобы обсудить стоимость доставки до обработки вашего заказа и оплаты. Размеры больших пакетов основаны на текущих ограничениях размера перевозчика и подлежат наценке.


Международный (и неконтинентальный США)

Для всех международных заказов потребуется действительный номер телефона для голосового подтверждения.Из соображений безопасности в некоторых случаях (особенно для крупных заказов) нам могут потребоваться отсканированные копии документов для подтверждения личности покупателя, а также дополнительные проверки через компанию, выпустившую вашу кредитную карту.
Международные заказы не подлежат бесплатной доставке. Мы будем использовать USPS, UPS или Fed-Ex для всех международных отправлений.
Из-за ограничений грузоотправителя по размеру и весу посылок** мы не сможем отправить некоторые более крупные предметы (большинство кайтбордов) в определенные пункты назначения. Это будет решаться в индивидуальном порядке.
Покупатель несет ответственность за уплату всех иностранных налогов и таможенных пошлин.NY Kite Center не несет ответственности за любые дополнительные расходы, которые могут возникнуть в связи с иностранными налогами или таможенными пошлинами.
В случаях, когда клиенту необходимо использовать транспортно-экспедиторскую компанию, применяются следующие правила. Клиент должен настроить и оплатить все расходы по доставке. Покупки принимаются только наличными, банковским чеком или денежным переводом. Предметы не будут переданы экспедитору до тех пор, пока все средства не будут очищены для оплаты.
NY Kite Center не будет осуществлять прямые поставки в другие страны (за исключением Канады и Пуэрто-Рико).Если вы решите использовать транспортно-экспедиторскую компанию, мы требуем, чтобы она находилась в Соединенных Штатах.

 

Подарочные карты: Все приобретенные подарочные карты можно использовать для покупок уроков или продуктов на срок до 12 месяцев с даты покупки. Любые неиспользованные средства с приобретенной подарочной карты будут зачислены на ваш счет и останутся у нас в течение 12 месяцев с первоначальной даты покупки. Если баланс вашей подарочной карты не покрывает общую стоимость вашего заказа, мы спишем оставшуюся сумму с вашей кредитной или дебетовой карты.Если общая стоимость заказа меньше остатка на вашей(-их) подарочной(-ых) карте(-ах), любой неиспользованный остаток останется на вашей учетной записи на срок до 12 месяцев с даты первоначальной покупки подарочной карты.


Утерянные или украденные подарочные карты: Мы можем заменить остаток на утерянной, украденной или поврежденной подарочной карте, если у вас есть оригинал чека о покупке. Пожалуйста, позвоните по телефону 631-691-0793.

Возврат товаров, оплаченных подарочной картой: Вы можете вернуть товары, приобретенные с помощью подарочных карт, в соответствии с нашей Политикой возврата и обмена Сумма возврата будет зачислена на ваш счет

Особые условия подарочной карты:

  • Подарочные карты нельзя обналичить.
  • Подарочные карты нельзя использовать как кредитную или дебетовую карту.
  • Условия могут быть изменены без предварительного уведомления
  • Подарочные карты выпускаются NY Kite Center.


Гарантия соответствия цены:

  • Мы гарантируем лучшую цену в США на всю нашу продукцию
  • Цена должна быть объявлена ​​на веб-сайте или в каталоге, который может просмотреть представитель NY Kite Center
  • Любые письменные или устные ценовые предложения, представленные нам, будут рассматриваться в индивидуальном порядке
  • Продукт должен быть той же марки, номера модели и года выпуска, что и продукт, цена которого соответствует цене
  • .
  • Соответствие цены не может применяться к бесплатным предложениям, распродажам (распродажам) или покупкам подержанного/демонстрационного снаряжения
  • Согласование цены действительно только до размещения заказа
  • Конфиденциальность. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности для получения информации о правилах конфиденциальности NY Kite Center.


Электронное общение — Когда вы общаетесь с NY Kite Center через этот веб-сайт, начинается электронное общение. Вы разрешили получать сообщения, отправленные вам в электронном виде. NY Kite Center свяжется с вами по электронной почте или через публикации на нашем веб-сайте. Вы соглашаетесь с тем, что все контракты, уведомления, раскрытия информации и другие сообщения, которые мы предоставляем вам в электронном виде, удовлетворяют любым юридическим требованиям, согласно которым такие сообщения должны быть в письменной форме.

Руководство по сборке доски для серфинга Greenlight — Как остеклить доску для серфинга — Greenlight Surf Co.

По мере того, как вы продвигаетесь с разбрасывателем к поручням, ваш следующий шаг — пропитать круги (стекловолокно, нависающее над поручнями) и обернуть их. затем вокруг нижней стороны платы. Чтобы пропитать нахлесты, используйте шпатель, чтобы эпоксидная смола «водопадом» стекала по краям рельсов. Попытайтесь собрать смолу в ведро, чтобы вы могли повторно использовать ее для завершения насыщения рельсов. Надеюсь, вы надели свои латексные перчатки, потому что именно здесь начинается беспорядок.Вам нужно пропитать все стекло на коленях, поэтому используйте руку на нижней стороне стекла в качестве опоры и используйте шпатель, чтобы распределить и пропитать смолой стекло на коленях. Если вы обнаружите, что у вас не хватает смолы, используйте свой шпатель, чтобы работать от стрингера (но не дальше стрингера) к рельсу с более сильным давлением и вертикальным углом с распределителем смолы. Вероятно, в центре доски будет избыточное скопление смолы, которое вы можете перелить в сторону рейлингов, чтобы пропитать круги.Эта смола будет скапливаться на вашем шпателе, и вы можете просто стереть ее с шпателя на сухие участки колен.

После того, как внахлест в значительной степени пропитается водой, пора заправить их под доску, чтобы они приклеились к боковым поручням настила. Всегда начинайте с середины доски, когда подворачиваете круги. Двигайтесь к носу, а когда закончите, вернитесь к середине и двигайтесь к хвосту, стараясь не создавать складок, когда вы подворачиваете колени. Если вы подрежете V-образные насечки на носу и хвосте, у вас не должно возникнуть проблем с морщинами.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, подворачивая колени, — это свисающие «нити» из насыщенного стекловолокна. Если есть какие-либо висящие струны, возьмите шпатель для смолы и осторожно снимите их с пенопласта и дайте им повиснуть. Будьте осторожны, не тяните за струны слишком сильно и не отрывайте часть стекла от доски. Если это произойдет, просто сожмите его обратно. Когда смола затвердеет, струны можно сразу же отщелкивать. Небольшие струны можно сдвинуть в сторону вдоль линии напуска, чтобы облегчить шлифование напуска и уменьшить количество ударов по пене, преследующей одну струну, лежащую на деке.

Если вы хорошо пропитали колени, они должны хорошо прилипнуть к боковым поручням настила. Опуститесь пониже и еще раз проверьте, хорошая ли адгезия и нет ли ненасыщенных участков стекла. Вы должны потратить 10 минут или около того, чтобы убедиться, что круги хорошо пропитаны, прилипли к пене и не имеют складок. Вы также должны попытаться устранить любые пузырьки воздуха, которые могут образоваться в области коленей. Это может произойти вдоль острого края вдоль хвоста, поэтому будьте особенно осторожны, чтобы выдавить эти пузыри с помощью вашего расширителя.

Наконец, внимательно осмотрите весь ламинированный материал и проверьте наличие скоплений смолы на плоскостях и пузырьков воздуха на плоскостях, особенно на направляющих и носовой/хвостовой областях. Преимущество эпоксидной смолы в том, что она постепенно затвердевает и ее можно перемещать, даже когда она затвердевает. Полиэфирная смола будет «пинать», и тогда ее будет очень трудно/невозможно передвигать. (если это не полиэфирная смола, отверждаемая УФ-излучением)

После того, как вы удовлетворены ламинированием, оставьте плату в покое и немного очистите.Пока он еще влажный, эпоксидную смолу можно смыть с большинства вещей (кожи, палочек для смешивания, шпателей и ножниц) с помощью мыла на основе цитрусовых (Gojo) и воды. Полиэфирная смола очищается растворителем ацетона.

Быстросохнущая эпоксидная смола готова к переворачиванию через 1-2 часа. Эпоксидная смола действительно любит затвердевать без больших колебаний температуры, поэтому, если вы занимаетесь остеклением в гараже, хорошей идеей будет приурочить ламинирование к периоду, когда внешняя температура не будет сильно меняться в течение 1-2-часового периода отверждения.Если это невозможно, вы можете осторожно отнести доску внутрь и дать ей высохнуть в контролируемой среде, или просто оставить ее на ночь и остеклить деку на следующий день…

Ваша доска готова к переворачиванию, как только нижняя ламинация перестала быть липкой на ощупь. Если вы используете эпоксидную смолу Quik Kick, это может занять всего полчаса, если вы работаете в теплых (95F) температурах. Если вы используете обычный быстрый отвердитель, это может занять до 3-4 часов, если вы работаете при более низких температурах (50-60F).Как только дно перестанет быть липким, вам нужно будет очистить и выровнять отвержденные нахлесты, прежде чем приступать к ламинированию верхней части доски.

Если вы делаете нахлест, вам сначала нужно разрезать нахлест лезвием бритвы по линии ленты и удалить всю малярную ленту с деки. Это делается путем осторожного удержания острого лезвия бритвы и резки прямо вдоль линии ленты на деке. Старайтесь держать лезвие бритвы как можно более вертикально, когда режете, чтобы не оставить вмятины на пене.Если вы держите его вертикально во время резки, разрез будет намного чище. Лучше всего, если вы сможете сделать этот «нахлест» до того, как эпоксидная смола полностью затвердеет. Он должен быть достаточно отвержденным, чтобы он не был липким или липким, но и не настолько твердым, чтобы его было трудно резать лезвием бритвы. Убедитесь, что вы удалили всю ленту, когда режете лезвием бритвы, иначе она будет видна под верхним ламинированием.

После того, как вы закончите обрезку нахлеста, у вас должна остаться красивая, чистая линия нахлеста вдоль поручня настила.Не беспокойтесь, если у вас не получится с первого раза. Как и многие другие приемы изготовления досок для серфинга, нарезка кругов требует повторения и практики для достижения совершенства.

Один из ключей к хорошей работе со стеклом — убедиться, что ваши колени максимально чистые и ровные. Для этого вам необходимо тщательно отшлифовать любые неровности или складки вдоль линии напуска с помощью твердого шлифовального блока или твердого шлифовального круга FlexPad с наждачной бумагой средней зернистости (зернистость 60–80). Постарайтесь пригладить край колена как можно ближе к пене, стараясь не задеть выступающий пеноматериал песком.Теперь пришло время отшлифовать любые свисающие нити стекловолокна, морщины или пузыри, которые могли образоваться во время ламинирования. Чем более плоскими вы сможете сделать шлифовальные круги, тем больше у вас шансов свести к минимуму «прожоги» при окончательной шлифовке горячего покрытия.

Еще один метод выравнивания нахлестов заключается в использовании жесткого валика (валика для швов гипсокартона или обойного валика) или палочки от мороженого, чтобы аккуратно «вдавить» нахлесты в пену вдоль линии нахлестов. Это формирует хороший заподлицо шов между коленями и пеной.Лучше всего это делать сразу после того, как вы отрежете нахлесты, пока эпоксидная смола высохла, но все еще податлива. Просто убедитесь, что вы не нажимаете так сильно, чтобы деформировать пену вдоль шва и изменить предполагаемую форму доски.

Ламинирование деки доски по существу такое же, как ламинирование дна. Стандартно использовать 2 слоя ткани из стекловолокна на деке, чтобы укрепить доску от ваших ног и коленей, постоянно ударяющих по деке во время серфинга. Для высокопроизводительных шортбордов обычно используют 2 слоя по 4 унции.Электронная ткань для снижения веса. Рыба, яйца и гибридные доски обычно получают 1 слой E-cloth на 6 унций и 1 слой на 4 унции. Электронная ткань на палубе. Лонгборды обычно используют 2 слоя по 6 унций. Электронная ткань или 7,5 унций. Ткань Volan… Дополнительные накладки на палубе могут быть добавлены, чтобы предотвратить вмятины от давления для серферов с более тяжелыми ногами.

Первый слой стекловолокна, уложенный на пенопласт, обрезается по контуру доски для серфинга по средней точке рейлинга. Он не должен быть внахлест до дна, только 2-й слой должен иметь внахлест, простирающийся не менее чем на 2 дюйма ниже линии рельса.Также не забудьте вырезать V-образные вырезы в области носа и хвоста. Мы рекомендуем при использовании 6 унций. / 4 унции. график стекла на палубе для укладки 6 унций. вниз первым и 4 унции. наверху. Легче натирать 4 унции. вокруг направляющих и использует немного меньше смолы для заполнения плетения при горячем покрытии, что делает доску немного легче…

Если вы делаете нахлест, теперь вам нужно наложить ленту по периметру и замаскировать нижнюю часть доски, оставив аналогичную 1,5-2-дюймовую область внахлест по периметру нижней части доски.Теперь вы накладываете ленту на отвержденный ламинат, который немного неровный, поэтому убедитесь, что вы хорошо надавили на ленту, чтобы избежать вытекания смолы под ленту. Это одна из причин, по которой крайне важно использовать высококачественную малярную ленту для резки внахлест. Вы хотите использовать ленту шириной ¾ дюйма или меньше, так как она лучше соответствует изгибам, чем более широкая лента. Не срезайте путь с дешевой малярной лентой на ленте коленей, это того не стоит. Вы можете использовать более дешевую малярную ленту и малярную бумагу, чтобы покрыть область внутри линии коленей.

После того, как линия нижнего колена будет заклеена лентой и замаскирована, вы следуете той же самой процедуре ламинирования палубы, что и для ламинирования днища.

Так как в вашем верхнем ламинировании больше стекловолокна, вам необходимо добавить немного смолы для верхнего слоя, так как более толстые слои стекловолокна впитают больше смолы. Используйте на 2-4 унции (в зависимости от того, сколько стекла, длинной или короткой доски) больше, чем вы использовали для нижнего ламинирования.

СПРАВКА НИЖНЕГО НАХАТА

После того, как ламинирование палубы затвердеет настолько, что его можно будет перевернуть, вам нужно очистить нахлест, оставшийся в нижней части доски.Ключевым моментом здесь является попытка максимально сгладить этот шов, используя твердый шлифовальный блок или шлифовальный диск с наждачной бумагой средней зернистости (60-80). Если у вас есть тонированный/пигментированный отрез, вам нужно быть осторожным, чтобы не шлифовать слишком агрессивно, так как вы будете шлифовать цвет. На самом деле просто старайтесь оставаться на высокой стороне коленей и сглаживайте любые большие неровности или высохшие струны из стекловолокна, которые находятся не на своем месте.

После того, как вы достаточно выровняете нижние кромки, вам нужно будет протереть всю доску денатурированным спиртом и чистой тряпкой.Это очищает и подготавливает поверхность доски к этапу горячего покрытия.

Первое, что вам нужно сделать, если вы еще этого не сделали, — это убедиться, что на плате и в воздухе нет пыли, мусора, отпечатков пальцев и любых других потенциальных загрязнений. Протирание доски безворсовой тканью и денатурированным спиртом, а затем быстрое протирание тканью для подготовки эпоксидного герметика для удаления любых оставшихся частиц, хорошо подходит для подготовки деки перед нанесением герметика. Что касается воздуха, вы хотите нанести и вылечить герметик в контролируемом пространстве без ветра и насекомых.Вы не хотите, чтобы пыль или жуки попадали на вашу смолу, пока она отвердевает (но жуки в доске действительно придают ей характер самодельного!). Вы также хотите иметь приличное освещение для вашего герметика, чтобы вы могли видеть любые сухие пятна или области неравномерного покрытия во время нанесения смолы.

Начнем с нанесения герметика на палубу…

ОБЛЕЧЕНИЕ РЕЛЬС

После очистки доски необходимо заклеить направляющие высококачественной малярной лентой, предпочтительно шириной 1 ½ дюйма или более, оставив нижний край ленты висеть вертикально, чтобы направить излишки смолы к полу.Верхний край ленты должен быть приклеен к средней точке рейки вокруг носа и середины рейки, а затем по направлению к хвосту лента должна сужаться к самому низу рейки. Вы хотите, чтобы ваш герметик покрыл всю заднюю часть рейки на этом герметизирующем слое со стороны палубы, потому что вы будете полностью покрывать эту область при герметизации нижней части доски, чтобы создать острые задние рейки.

ПОДГОТОВКА ЩЕТКИ

После того, как плата очищена от пыли и заклеена лентой, пришло время подготовить все для нанесения герметизирующего слоя.Большинство людей герметизируют с помощью одноразовой 4-дюймовой щетки для стружки. Перед тем, как смешивать смолу, вы должны взять дешевый малярный скотч липкой стороной вверх и вдавить в него щетку для стружки. Это вытянет любые свободные щетинки в щетке. Когда вы наносите герметизирующее покрытие, вы хотите, чтобы свободные щетинки (или любой другой мусор) не плавали в смоле, когда вы наносите ее.

СМЕШИВАНИЕ СМОЛЫ

После того, как ваша доска будет чистой и обклеенной лентой, а кисть выщипана, пришло время смешать защитный слой с эпоксидной смолой.Первый шаг — надеть пару чистых латексных перчаток. Поскольку вы больше не наносите стекловолокно на плату, а цель состоит в том, чтобы нанести тонкий плоский слой смолы для герметизации платы. Эмпирическое правило для количества смолы защитного покрытия составляет 3 унции. смешанного материала на фут длины доски. Итак, для шестифутовой доски смешайте 12 унций. эпоксидная смола с 6 унций. отвердителя, всего 18 унций. из смешанного материала.  Защитные покрытия обычно представляют собой прозрачную смолу, но вы можете добавить пигменты или оттенки в смесь защитного покрытия, если хотите, но будьте осторожны при шлифовке, чтобы не прожечь, так как цвет станет неравномерным, обнажая цвет под ним.Как всегда, медленно, но тщательно перемешивайте смолу в течение 2 минут чистой палочкой для смешивания, прежде чем наносить ее на доску, стараясь очистить дно и стенки ведра для смешивания. Смешивайте медленно и не допускайте попадания пузырьков воздуха в смолу, так как из-за них защитный слой может выглядеть немного мутным на окрашенных или окрашенных плитах.

ОЧИСТКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ

Ключ к хорошему герметизирующему покрытию — сделать это БЫСТРО, а затем ОСТАВИТЬ ЭТО. У вас есть относительно короткое время, чтобы эпоксидная смола могла свободно течь и самовыравниваться на плате.Если вы слишком долго наносите эпоксидную смолу, она затвердеет от мазков кистью и других неровных ударов. Если вы нанесете хороший защитный слой с помощью системы эпоксидных смол Greenlight Marine Grade, он будет идеально гладким и глянцевым, и его не нужно будет шлифовать, если вы этого не хотите!

Для начала вылейте примерно половину смеси для герметика вдоль линии стрингера доски, а другую половину разделите на несколько дюймов от периметра поручней. Немедленно возьмите свою 4-дюймовую щетку для стружки и «вспахайте» смолу вдоль линии стрингера со средним давлением, оставляя за собой тонкий слой смолы.Проложите свой путь от носа к хвосту по обе стороны стрингера с помощью этого метода снегоуборочной машины. Вы толкаете кучу смолы перед кистью, а за кистью оставляете тонкий гладкий слой. Продолжайте работать от носа к хвосту наружу, пока не дойдете до линии ленты на рельсах.

Без промедления ваш следующий шаг — «выйти» или «высыпать» смолу от носа к хвосту, удерживая вес кисти между кончиками пальцев, начиная с центра и продвигаясь к направляющим.Когда это будет сделано, дважды проверьте все вокруг палубы и поручней, чтобы убедиться, что вы не пропустили ни одного места. Покрытая герметиком область должна иметь блестящую, влажную, плоскую поверхность. Проверьте наличие щетинок щетки, волос на теле, грязи или других загрязнений и удалите их пинцетом или краем влажной щетки сейчас (или никогда). Слегка почистите область, с которой вы удалили загрязнения, чтобы сгладить ее.

Примечание: Вы можете посмотреть или прочитать другие инструкции, которые включают в себя «перекрестное перемещение» герметизирующего слоя от рельса к рельсу перед «опрокидыванием». НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОПЕРЕЧНЫЙ ХОД , если вы хотите, чтобы защитный слой не вызывал проблем! Это не обязательно и только снижает поверхностное натяжение эпоксидной смолы, что приводит к появлению рыбьих глаз и точечных отверстий.

Если у вас есть какие-либо участки на плате, где эпоксидная смола не хочет прилипать, это обычно означает, что у вас есть остатки масла от рук. Потрите эту область пальцем в перчатке, чтобы рассеять масло, а затем слегка почистите эту область щеткой, чтобы сгладить ее.

Последнее место, которое нужно проверить, это рельсы.Убедитесь, что не образуются капли, которые будут мешать шлифовке, когда они затвердеют. Слегка потрите направляющие кистью, чтобы удалить толстые участки или пятна, которые образуются на направляющих.

Наконец, попробуйте БЫСТРО выполнить все перепроверки/исправления. Весь процесс горячего покрытия должен занимать 10 минут или меньше. Как только вы закончите, положите кисть на ведро для смешивания (она может понадобиться вам позже) и просто УЙДИТЕ. Не поддавайтесь искушению поиграть со смолой. Вернитесь через 10 минут и проверьте, нет ли каких-либо расслоений или проколов, которые могли появиться при осаждении смолы.Если вы видите что-нибудь, просто слегка пройдите мимо и уходите… Вымойте или выбросьте свои перчатки и идите пить пиво. С быстрым отвердителем ваша доска будет готова к переворачиванию через 2-3 часа, с Quick Kick она должна быть готова к переворачиванию через 45-90 минут, в зависимости от температуры.

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ ДНА

Прежде чем нанести герметизирующее покрытие на дно, необходимо снять ленту с направляющей с герметизирующего слоя палубы. Снимите его и убедитесь, что вы аккуратно удалили все оставшиеся кусочки ленты с помощью лезвия бритвы.Легче сделать это до того, как защитный слой станет полностью твердым, но убедитесь, что он не липкий и не липкий, когда вы натягиваете ленту. Это также хорошее время, чтобы использовать лезвие бритвы, чтобы соскоблить любые комки/капли на верхнем герметизирующем слое, которые вы не заметили ранее. Когда эта область будет очищена, сделайте последний проход чистой тканью и денатурированным спиртом, чтобы очистить всю пыль/мусор/масло, которые могли скопиться на участке, который вы собираетесь запечатать.

ОБЛЕТЧИВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОЙ И ХВОСТОВОЙ ПЛОЩАДКИ

Подготовка к нанесению нижнего герметизирующего слоя требует нового ленточного барьера по периметру поручня, чтобы защитить настил от нежелательных капель.Этот шаг ленты также дает вам возможность сделать «дамбу» в хвостовой части для сбора смолы и помочь вам сформировать острые края, которые есть у большинства досок. Начните в области носа и положите ленту на рейку чуть ниже линии старого герметизирующего слоя. Вы хотите убедиться, что вы не оставляете никаких пятен на рельсе, не тронутых герметизирующим слоем. Если вы правильно наклеили ленту на предыдущем шаге, ваша направляющая вдоль хвостовой части уже должна быть полностью покрыта герметичным покрытием, поэтому сужайте ленту вверх по направлению к хвосту, и на самом деле верхний край ленты должен быть на несколько миллиметров выше уровня хвоста. область.Это будет действовать как плотина для улавливания и сбора смолы в этой критической области. Наконец, убедитесь, что ваша доска стоит как можно ровнее, чтобы обеспечить равномерное распределение смолы, когда она оседает на вашей доске.

НАНЕСЕНИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ

После того, как рейка обмотана лентой и подготовлена ​​плата, процесс нанесения герметизирующего покрытия на нижнюю часть идентичен верхней части. Применяются все те же правила и методы. Снимите свободные щетинки с 4-дюймовой щетки для стружки, наденьте чистые виниловые перчатки и смешайте примерно такое же количество смолы и отвердителя, что и для топа.Если вы обнаружите, что нанесли слишком много или слишком мало смолы на верхний горячий слой, отрегулируйте количество соответствующим образом.

Единственная разница при покрытии дна доски герметиком заключается в том, что у вас есть дамба в хвосте, которая захватывает и собирает смолу, когда вы наносите герметизирующий слой. Вы должны убедиться, что вокруг всей приподнятой области ленты образовался ровный слой смолы, но не так много смолы, скапливающейся в этой области, чтобы она скапливалась или переполняла плотину.

Так же, как и при покрытии палубы герметиком, дважды проверьте всю свою работу на наличие гладкого ровного слоя, смахните все капли, вытащите все щетинки/волосы, покройте все сухие места, а также сотрите и заполните все разделения.Не забудьте выполнить эту работу по очистке быстро и еще раз, УХОДИТЕ. Дайте смоле осесть, сгладиться и затвердеть самостоятельно.

Некоторые ребристые системы, такие как FCS X2 и боксы с одним ребром, устанавливаются после отверждения горячего покрытия. Существует также несколько качественных реберных систем, таких как FCS Fusion, FCS II и Futures Style, которые устанавливаются непосредственно в пену до этапа ламинирования. Мы не будем вдаваться в особенности установки каждой из этих систем.Greenlight предоставляет видео по установке и полные инструкции по установке каждой из этих плавниковых систем на нашем веб-сайте.

Независимо от того, какую систему вы используете, вам потребуются специальные приспособления и инструменты для установки. Greenlight продает монтажные комплекты для всех систем плавников.

При установке заглушек FACTORY или FCS X-2 мы рекомендуем использовать Slow Hardener или Resin Research Quick Kick, чтобы избежать экзотермии при установке блоков оребрения при более высоких температурах.Известно, что тепло от быстротвердеющей эпоксидной смолы расплавляет пенополистирол в установках с ребристыми заглушками, потому что на одну заглушку затвердевает около 1/2 смолы в ограниченном пространстве. При использовании Fast Hardener с ребристыми заглушками FACTORY или X-2 мы рекомендуем устанавливать заглушки в 2 этапа, чтобы избежать экзотермии. Сначала заполните просверленное отверстие для дюбелей смолой примерно на 1/3 глубины, установите дюбели и подождите около 1 часа, пока смола затвердеет. Затем смешайте еще одну порцию смолы, чтобы «покрыть» периметр отверстия для заглушки.

Плавники FCS II, FCS Fusion и Future Style могут быть установлены в пенополистирол с любым отвердителем скорости, так как требуется очень мало смолы и нет угрозы экзотермии.

При использовании полиэфирной смолы, отверждаемой УФ-излучением, вы должны добавить катализатор в смолу для установки плавников и заглушек для поводка, потому что солнце не будет проникать в плавники для отверждения смолы.

УСТАНОВКА ПРИВОДА

Установка заглушек для поводков — дело довольно простое, но при неосторожности можно и напортачить. Большинство заглушек для поводков устанавливаются после отверждения герметизирующего слоя. Для сердечников из пенополистирола компания Greenlight изобрела вентилируемую заглушку для поводка, которая помогает выравнивать давление внутри и снаружи сердечника доски для серфинга из-за высоких температур или изменений давления (удержание самолета).Если вы делаете доску из пенополистирола/эпоксидной смолы, мы настоятельно рекомендуем вам установить вентилируемую заглушку для поводка. Это стоит на несколько долларов больше, чем обычная вилка для поводка, но вы можете быть уверены, что у вас не будет проблем с перегревом / расслоением, вызванным большими перепадами температуры или давления.

Вентилируемые заглушки для поводка должны быть установлены с помощью довольно специфического (но все же простого) процесса, поэтому, если вы выберете этот путь, следуйте обучающему видео на странице продукта Вентилируемая заглушка для поводка. Для правильной установки любой заглушки с поводком вам понадобится несколько инструментов:

  1. Электродрель
  2. Бит Форстнера или коронка

*Для вентилируемых поводков и поводков FCS требуется сверло диаметром 1 1/8 дюйма

Вы можете сделать приспособление для сверления, используя сверло для сверления тонкого куска мазонита или фанеры.Затем прикрепите приспособление скотчем к доске, чтобы убедиться, что сверло не проходит через горячий слой, прежде чем проникнуть в ламинат и пену.

СВЕРЛЕНИЕ ОТВЕРСТИЯ

Обмотайте сверло лентой в качестве визуального ориентира глубины, чтобы сверло вырезало примерно на 1/16 дюйма меньше, чем глубина заглушки поводка. Это даст вам что-то, что можно отшлифовать до гладкого края без утечек. Прикрепите приспособление для сверления к доске малярным скотчем в нужном месте. Вы можете нажать на спусковой крючок дрели, чтобы медленно просверлить стекловолокно, стараясь держать его под углом 90 градусов, чтобы не деформировать отверстие.Слегка касайтесь сверла, потому что, как только вы пройдете через стекловолокно, сверло будет резать намного быстрее в мягкой пене. Сверлите с легким нажимом до тех пор, пока направляющая ленты не приблизится к кондуктору. Проверьте глубину дюбелем и при необходимости просверлите еще немного. Выдуйте лишний мусор из просверленного отверстия, и теперь у вас должно быть чистое отверстие для установки заглушки.

УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ

Первое, что вы должны сделать, прежде чем смешивать смолу для заглушки поводка, это заклеить небольшой участок вокруг отверстия на палубе доски с помощью высокотемпературной малярной ленты.Это маскирует доску от потеков и переливов, поэтому вам не придется потом их шлифовать. Кроме того, наклейте полоску высокотемпературной малярной ленты на верхнюю поверхность самой заглушки поводка. Обрежьте ленту по окружности верхней части заглушки поводка и убедитесь, что между лентой и заглушкой имеется хорошее уплотнение, чтобы предотвратить попадание смолы в заглушку.

Вам понадобится всего около 30 грамм эпоксидной смолы для установки заглушки, поэтому мы рекомендуем смешивать ее в очень маленьких градуированных чашках для смешивания с достаточно маленьким шагом, чтобы вы могли точно измерить соотношение смолы/отвердителя 2:1.После того, как вы добавили отвердитель в смолу, приятно (но не обязательно) добавить в смесь немного непрозрачного пигмента вместе с чайной ложкой загустителя, который помогает уменьшить пузырьки воздуха. Добавка F не требуется для вашей установки с поводком.

Убедитесь, что все тщательно перемешано, затем залейте смесь в отверстие, которое вы просверлили в доске. Налейте достаточно смолы, чтобы заполнить отверстие примерно на 1/3 rd глубины. Затем возьмите заглушку поводка и осторожно вставьте ее в отверстие.Смола должна подняться по краям отверстия. Вы хотите, чтобы смола поднялась прямо над поверхностью доски, поэтому налейте немного смолы по бокам заглушки, пока она не достигнет этого уровня. Смола может немного оседать, поэтому через несколько минут проверьте еще раз и долейте заливку, чтобы убедиться, что смола затвердевает немного выше поверхности. Вы отшлифуете все заподлицо и удалите ленту, как только сделаете окончательную шлифовку стекла.

INT 8′ Классическая доска для серфинга из пеноматериала

КОЛЧАН ОДНОЙ ДОСКИ!

От обучения в бурной воде до хай-лайнов и читерских пятерок — пенопласт INT Classic 8 футов идеально подходит практически для всех.

INT 8′ доступен со стандартным гладким виниловым дном или гибридным эпоксидным дном.

Обратите внимание!  Наша 8-дюймовая доска для серфинга из пеноматериала INT изготавливается на заказ. Ваша доска будет отправлена ​​через 6-8 недель после покупки. Пожалуйста, связывайтесь с нами по любым вопросам.

Размеры
  • Длина: 8 футов
  • Ширина: 23 дюйма
  • Толщина: 3 3/8 дюйма
  • Объем: 80 л
Особенности

  • Гладкое дно
  • Мягкий верх, мягкие направляющие
  • Квадратный хвост
  • Фурнитура из нержавеющей стали
  • Ребра из полиуретана в комплекте
Классическая серия INT

Доска для серфинга INT Classic доступна в трех размерах: черном, красном, синем и желтом.

ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ
  • Гладкое дно
  • Гладкое дно с ящиками для фьючерсов
  • Гибридное дно из эпоксидной смолы

Гибрид против Слика:

Разница между нашей коллекцией Hybrid и Slick заключается в нижней деке доски.

Гибриды получают дно из эпоксидной смолы, покрытое глазурью, как у обычной жесткой доски для серфинга, которое затем оборачивается так же, как и наши доски Slick, что дает вам все характеристики жесткой доски, не жертвуя при этом удовольствием от мягкой доски для серфинга.

 **Гибридные модели стандартно поставляются с полимерным дном, которое соответствует выбранному вами цвету деки, и коробками для плавников Futures! См., например, это фото продукта.

**Обновление Futures Fin Box не включает в себя Futures Fins, только плавники!

Материалы:

Дека из пеноматериала, поручни из пеноматериала и дно с эпоксидным стеклом, которое входит в стандартную комплектацию ласт Futures для дополнительной производительности и настройки в соответствии с вашими потребностями в серфинге.

Высокопроизводительная, устойчивая и прочная доска для серфинга, изготовленная вручную специально для вас на берегу океана в Калифорнии из лучших доступных материалов.

ДОСТАВКА ЗА ПРЕДЕЛЫ LOWER 48, США: свяжитесь с нами!

Доставка и возврат

Good Wave Company, LLC с гордостью предлагает 30-дневную политику возврата по любой причине, если продукты не использовались и их оригинальная упаковка. Клиент несет ответственность за оплату обратной доставки. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] перед возвратом.

Мы также предлагаем 30-дневную гарантию производителя. Если обнаружены какие-либо дефекты продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами с описанием и фотографиями дефектов, чтобы запросить полный возврат средств и отказаться от стоимости обратной доставки.

Вопросы?

Для срочных вопросов, пожалуйста, используйте наш чат в правом нижнем углу сайта! Если мы недоступны, мы помогаем другому клиенту, поэтому просто оставьте нам сообщение.

Все остальные вопросы, пожалуйста, используйте нашу контактную форму .

♥ Семейство Good Wave

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.