Карвинговые лыжи: Трассовые карвинг горные лыжи — описание, наличие, цены, отзывы Покупателей в магазине «Горные вершины» в Санкт-Петербурге

Лыжи

Содержание

Экспертный карвинг, 2019 Горные лыжи (2019). Каталог горных лыж


Экспертный карвинг
2018/2019
161
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
183
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
194
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
277
Сравнить 
 

Слалом / Экспертный карвинг
2018/2019
101
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
57
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
119
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
210
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
160
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
138
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
212
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
299
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
112
Сравнить 
 

Лыжи категории FIS / Слалом-гигант / Экспертный карвинг
2018/2019
144
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
108
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
88
Сравнить 
 

Слалом / Экспертный карвинг
2018/2019
176
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
162
Сравнить 
 

Слалом / Экспертный карвинг
2018/2019
82
Сравнить 
 

Женские / Экспертный карвинг
2018/2019
516 | 1 |
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
120
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
134
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
119
Сравнить 
 

Слалом-гигант / Экспертный карвинг
2018/2019
122
Сравнить 
 

Слалом / Экспертный карвинг
2018/2019
154
Сравнить 
 

Женские / Экспертный карвинг
2018/2019
139
Сравнить 
 

Женские / Экспертный карвинг
2018/2019
73
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
64
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
193
Сравнить 
 

Экспертный карвинг
2018/2019
227
Сравнить 
 

Что такое карвинг и с чем его едят

Жора Дубенецкий

Прочел я фразу насчет того, что «карвы не дают сбрасывать пятки в повороте», и вспомнил, как несколько лет назад довелось мне попробовать Blizzard V20 Termo, (были такие очень строгие слаломные лыжи), подготовленные к старту. Так вот они как раз вообще практически не проскальзывали, даже если постараться. И вообще от них у меня осталось впечатление следующее: или ты изо всех сил и способностей «работаешь» по полной программе, или пшел вон, щенок… Никакого «раскованного легкого катания» быть не может.

Теперь о карвах. Здесь уже писалось, что подобное заявление несправедливо. Это и так и нет. Все зависит от того, что подразумевать под сбросом пяток. Если на нормальной скорости и разгрузив лыжи, практически плоско их мягко сдвинуть — почти запросто. Если без разгрузки и закантованные, а на лыжах еще есть острые канты — то они не хочут, извините. (Впрочем, как и практически любые остро заточенные лыжи, см. примечание выше).

На мой взгляд, основные отличия карвов (достаточно мягких, для свободного катания) следующие:

  1. Немного затруднен сброс пяток. Это для не очень хорошо катающихся, хороший катальщик после пары спусков просто чуть перестроит свою технику и дальше замечать этого практически не будет.
  2. Гораздо легче начало поворота.
  3. Лыжи прощают загрузку обоих лыж равномерно или загрузку одной внутренней лыжи, при этом не срываются и продолжают идти по дуге.
  4. Гораздо проще вести резаную дугу, чем на «классике».
  5. Для катания требуется меньше усилий, менее акцентированная разгрузка-загрузка.
  6. Основной момент при катании — перекантовка лыж, а не разгрузка-загрузка.
  7. Лыжи позволяют идти даже короткими резаными поворотами, зачастую там, где на классике необходимо было применять годиль-торможение (другое название опора-закантовка).
  8. Универсальные карвы — (немного более широкие, чем классические лыжи) — имеют большую ширину носка, что позволяет легче идти по неровному, ломаному и тяжелому снегу, а также быстрее «всплывать» в целине, не переходя для этого в заднюю стойку.
  9. На траверсе карвы стремятся забраться на склон больше, чем классические лыжи.
  10. Необходимо более старательно контролировать лыжи на прямых спусках, так как они стараются повернуть сильнее, чем классика.
  11. Необходимо скорректировать технику везде, но особенно на буграх! Если Вы до сих пор в основном поворачивали на переднем скате бугра, то теперь скорее имеет смысл попробовать, а не будет-ли Вам легче или поворачивать на его макушке, или на заднем скате.

НО! ВСЕ СКАЗАННОЕ ВЫШЕ ОТНОСИТСЯ К НЕБОЛЬШИМ СКОРОСТЯМ И НЕАКТИВНОМУ КАТАНИЮ ! Кроме того, это относится к «умеренным» карвам с радиусом выреза 24 — 28 метров, а отнюдь не к «радикальным», с радиусом 9 — 12 метров и длиной 1м 40см.

Как только вы начинаете на карвах как следует работать, идти на высокой скорости — практически обо всем сказанном (пожалуй, за исключением бугров и прямых спусков) можно смело забыть. Разница очень невелика. То есть лыжи современной геометрии позволяют Вам даже на небольшой скорости делать то, что раньше было возможно на хороших лыжах и на высоких скоростях, обладая достаточно хорошей техникой.

Но не следует думать, что карвы едут сами, и как только Вы встанете на них, так сразу и поедете, как чемпион мира. Они облегчают катание умелому лыжнику, помогут старательному но не очень умелому, но отнюдь не будут ехать за Вас, если вы сами не умеете кататься. Учиться на них тоже надо.

Валерий Милеев

Еше весной я затеял в конференции разговор о карвах и с удовольствием получил множество ответов. Поэтому считаю своим приятным долгом поделиться своими некоторыми первыми впечатлениями на эту тему.

На прошлые выходные я попробовал в Крылатском свои новые лыжи Blizzard E’raser (R=23 m, геометрия 96-62-86, длина 185 см при моем росте 170 и весе немного за 70 — впору были бы по теории -180 ( а по рекомендации фирмы — 175), но такой ростовки не бывает — идут через 10 см. Обычные лыжи у меня сейчас 190, слаломные были и 195 и 200). Эти лыжи позиционируются в каталоге фирмы ( см. http://www.blizzard-ski.com/ ) как топовые в карвингах и предназначены для высоких скоростей(?). Конструкция — Triaxial Cap c продольными усилителями-стабилизаторами, скользящая поверхность : на носке — UHPE, ниже -графит.

Лыжи довольно жесткие - примерно как HEAD 26, 24,
ATOMIC BetaCarve 9.26 - пожестче, 
DYNASTAR 4x4 - значительно мягче. 

Некоторые особенности: необычный дизайн модели прошлого сезона (матовая поверхность цвета Indigo ( как рабочие станции «Силикон Графикс») c громадной надписью CARVER и с микроскопическим по размеру названием фирмы), модель этого сезона выглядит более тривиально. Лыжи тонкие, но это не страшно, если грамотно ставить крепления, а вот канты тонкие -как будто их уже долго точили со стороны скользячки, что , по-видимому, в наших условиях не очень хорошо. Лыжи прошлого сезона продавались (ются?) в магазине на Сайкина и в «красных домах»около м. Университет за ~ $200 ( цена лыж этого сезона в Италии $319).

К этому прилагаются карвинговые крепления Tyrolia Cyber 7 Система FREE FLEX, если правильно установить крепление, действительно работает эффективно (пятка уходит назад на 4-5 мм при изгибе лыжи в повороте или канаве), и поэтому на карвы, по-моему, необходимо ставить только карвинговые крепления. Кстати, жесткость и характер прогиба лыжи после установки креплений меняется сильно, в том числе из-за большого количества точек крепежа (8) с большим разносом их по длине.

Ботинки Technica Innovation -8 также карвинговые, т.е. немного ниже обычных, и с усилениями на боках (раньше бы нам их) для лучшего кантования, были выбраны примерно из десятка моделей, в том числе из-за наличия большого числа регулировок —

  1. кантинг (это понятно — не все мы фотомодели),
  2. наклон (на обычных лыжах было — вперед до предела, однако для карвинга, по-моему, лучше немного ботинок выпрямить).
  3. жескость (регулируемая, а не soft-hard, также из положения максимальной жесткости была уменьшена до средней, т.к. это не боковая жесткость ботинка при кантовании, а возможность продольного перемещения голенища).

Все это обязательно надо порегулировать в процессе привыкания к лыжам и в зависимости от состояния склона — очень помогает.

Собственно катание. Для точки отсчета — уровень среднепродвинутый, многолетний, дуги люблю больше, чем зубами за склон (учился кататься больше в Крылатском и Кировске, чем на Ленгорах и на Чегете). Поэтому карвы, а не могульные лыжи. О технике катания на карвах на страницах и conf’e RASK уже очень квалифицированно писали (как по изложению предмета, так и личного уровня мастерства) Александр Михайлов и Георгий Дубенецкий, поэтому мои заметки носят более фрагментарный характер, отражая впечатления среднекатающегося лыжника (хотя это понятие растяжимое).

Первые пару спусков на слегка утоптаном склоне показали, что карвинговые лыжи значительно более резко, чем обычные реагируют на любые движения. Т.е. вход в поворот получается при привычных амплитудах движений достаточно грубым, Далее в конце дуги при выдвижении стоп вперед и загрузки задников возникает ощущение , что как бы длины пяток лыж не хватает, при этом не пятки сбрасываются, а носки лыж начинают неприятно рыскать при раскантовке (разница в длине лыж в 5 см прекрасно чувствуется, да и крепления немного сзади, кстати, это все уже давно проходили на компактах), Поэтому, на мой взгляд, карвинги надо держать четче, особенно соблюдая правильное передне-заднее равновесие, диапазон которого сужается. Поэтому, как ни парадоксально, надо уменьшать регулировками жесткость и наклон ботинок (это же почти гигант, а не слалом).

Это мне дело надоело, и я ушел на горку, где коммерческие подъемники, но не левые бугры, представляющие при наличии снега (пушки поработали хорошо, а ратрак (?)) довольно неприятное зрелище из-за того, что все нарыто поперек склона, и народ старательно это скоблит в том же направлении, в том числе с помощью упоминавшихся недавно в конфе Rossignol 9S. Конечно, было приятно увидеть легко узнаваемых по манере катания давнишних знакомых, четко обрабатывающих это безобразие или струящихся по краешку, но это уже другая песня. Правый, хотя и плоский, склон в очень приличном состоянии — твердый снег без дыр, практически без льда наверху, где покруче, и перед сужением небольшой желтый ледок. Никогда на нем не катался, но с сыном (для начинающих детей горку рекомендую) решили все таки попробовать.

На таком склоне карвинги позволяют делать практически все в рамках обычной вашей техники. Конечно, дуги надо разбрасывать по склону, при этом можно, заканчивая дугу даже слегка выскочить носками вверх по склону, но все время надо резать и резать. Иначе, из-за приталенности разгруженные лыжи побалтываются, в частности, в быстром плоском годиле. Вообще ширина лыж в носке и пятке тоже чувствуется, особенно при разведении носков лыж в коньке и при узком ведении лыж (или когда верхняя лыжа прижата к ботинку нижней). Пятки сбрасываются на ходу очень легко (была дискуссия) — лыжи-то короткие, поэтому переходы от длинной дуги к короткой и бракаж делаются даже легче, чем на жесткой слаломной лыже.

Угловое положение (вернее его почти полное отсутствие) и наклон корпуса, положение и работа коленей и боковое равновесие в самом резаном повороте, как видно из фотографий и видео, самые отличительные черты карвинга, которым собственно и надо учится. Пару раз показалось, что получилось, однако надо работать и работать.

Трудность — нужна скорость и накат в полных законченных дугах, а на склоне народ ползает, поэтому вероятность влетететь возрастает, это не годилем вилять между чайников. Карвов на склоне уже довольно много, однако карвинговых поворотов я вообще-то не видел. Смотришь — отлично человек идет обычный годиль, подъезжает, а на ногах карвы. Ну, а если скребется, то никакие карвы не помогут.

Когда в конце прошлого сезона попробовал карвы (24 м радиус собственного поворота, достаточно мягкие, экспертного класса, но не топ-модель), создалось впечатление, что на буграх они хуже, чем традиционные лыжи для могула (сравнивал с HEAD F5). А вот чем больше катаюсь, там больше они мне нравятся. Я не хочу сказать, что эти лыжи лучше, чем модели, специально предназначенные для какого либа конкретного состояния склона, конечно нет. Но как единственные лыжи, которые везешь с собой в горы — это, на мой взгляд, самая универсальная конструкция. Единственная оговорка — не надо быть ретроградом в отношении техники прохождения того или иного участка склона, причем это справедливо на любом типе склона, не только на буграх или склоне с леденистым покрытием, но и на целине, и на гладком укатанном склоне. Лыжи с увеличенным боковым вырезом позволяют (не требуют, а именно позволяют) во-первых кататься гораздо более раскованно и свободно, в большинстве случаев с более высокой скоростью, затрачивая при катании меньше усилий, по сравнению с лыжами более классической формы. Кроме того, например при катании по целине (имеется в виду достаточно мягкий снег, а не снег с леденистой коркой сверху) очень приятно, что лыжи не тонут, если ты находишься в равновесной стойке. При катании по буграм — на мой взгляд, достаточно просто попробовать совершать повороты на переднем склоне бугра (или максимально близко к этой части бугра), а остальной путь идти практически на плоских лыжах — и успех почти (с оговоркой о мягком обрабатывании бугров и достаточном опыте катания) обеспечен. Задний склон бугра обычно содран до голого льда, на котором лыжи проскальзывают (имеется в виду типичная ситуация для Москвы, например), а вот передний склон наоборот, представляет из себя подушку, на которой мягко и поворачиваешь. Речь в данном случае идет о «не слишком скоростном» катании с получением удовольствия. Безусловно, если говорить о технике катания Чегетских спасателей по бугристым просторным склонам (жесткие лыжи длиной 2.15 и максимальная скорость в больших дугах по верхушкам бугров) то карвы не для этого.

Характерные особенности лыж для карвинга

Горнолыжный спорт — приятное занятие, укрепляющее здоровье и позволяющее получить максимальное удовольствие от катания по заснеженным склонам. Такая популярность приводит к появлению новых стилей катания. Карвинг лыжи — мягкое снаряжение, с помощью которого можно съезжать со склонов новичкам и профессионалам.

Что такое карвинг

Карвинг — техника катания, отличающаяся съездом по траектории. Техника выглядит так, что лыжник наклоняет колени в сторону разворота. При нарастании скорости движения, спортсмен отклоняет бедра, затем тело. История направления начинается в конце XX века и до сих пор ее популярность не угасает.

Слово карвинг означает «подрезать». Особенность стиля — выполнение большого количества крутых поворотов. В карвинге нагрузка распределяется равномерно на обе ноги спортсмена, классический же спуск отличается распределением веса на внешнюю от поворачивания ногу. Поэтому знать, что такое горные лыжи для карвинга — полезная для любого лыжника информация.

Преимущества способа катания очевидны: равномерная загруженность обеих конечностей не дает им сильно уставать, а хорошая скорость прибавляет адреналина. Разновидностью резаных разворотов являются полукарвинговые.

Для чего нужны карвинговые лыжи

Многие любители спрашивают: «что из себя представляют карвинговые лыжи?». Лыжи для карвинга — приспособление для спуска по горнолыжным трассам, позволяющее легко входить в крутые повороты, ехать на кантах. Различие специального и классического оборудования — мягкая конструкция первого. Поэтому такие модели выбирают новички и спортсмены.

Важно! Карвинг — управление тяжестью своего тела, распределение нагрузки и балансирование при прохождении крутых виражей.

Чтобы научиться этому существуют лыжные школы. Для обучения имеется крытый склон, инструкторы дают лыжникам задания, упражнения. Период обучения подлежит видеосъемке. Такие методы учат лыжника маневрировать на заснеженных участках. Перед изучением техники проходят обучение полукарвинговому повороту.

Кроме того, существует теория, методические рекомендации, подтвержденные экспертными рекомендациями. Эти методы помогают поклоннику слалома повысить мастерство новыми способами.

Снаряжение слаломиста имеет крупные вырезы, уменьшающие вероятность проскальзывания кромки при прохождении крутых спусков.

Особенность лыж — большая разница между носковой и пяточной частью. Такая форма позволяет осуществлять спуск на кантах, не опускаясь на плоскость полозьев. В зависимости от техники катания, скорости, радиуса поворота существуют разновидности снаряжения.

Критерии выбора универсальных карвинговых лыж: на что обратить внимание?

При выборе горнолыжного снаряжения обращают внимание на параметры:

  1. Большой контраст между носочной, средней и пяточной частью. Средняя ширина ее составляет 65 мм. Такая разница позволяет лыжнику с высокой скоростью входить в повороты, скользить по снегу только на кантах, не опираясь на всю плоскость.
  2. Рост лыжника играет большое значение. Выбирают снаряжение на 10-20 см короче роста спортсмена. Существуют способы вычислить ростовку лыж, зная параметры лыжника.
  3. Радиус бокового выреза — важнейший критерий подбора горнолыжного оборудования. Этот показатель определяет насколько крутыми будут развороты лыжника. Маленький радиус позволяет слаломисту легко попадать в виражи и хорошо продвигаться. Для карвинга это имеет большое значение. Большой радиус предназначен для плавного спуска.

Фан-карвинговые имеют огромную разницу между средней, носочной частью. Стиль спуска отличается вхождением лыжника в поворот практически лежа. Такая техника предполагает нагрузку на внешнюю ногу, ближнюю к повороту. Автокарвинговые — выделяются особой конструкцией. Глубокие боковые вырезы позволяют уверенно и быстро проходить самые сложные виражи.

Ширина универсальных лыж

Ширина универсальных лыж колеблется в диапазоне 70-100 см. Такая величина больше снаряжения для подготовленных спусков, но меньше размера оборудования для фрирайда. При среднем показателе снаряжение обеспечивает легкое вхождение в повороты на высокой скорости, а также комфортный спуск по целине.

Универсальность по технике и боковой вырез

Классические модели должны быть стандартными не только в плане поверхности, но и подходить для различных стилей катания. Для достижения таких целей разработчики придумали специальный боковой вырез, на котором лыжник энергично входит в виражи и спокойно перемещается по ровным спускам.

Таким образом инженерам удалось сделать модель с широкой средней частью и прогрессивным боковым вырезом. В результате уменьшенный боковой радиус позволяет быстро входить в поворот на жестком спуске, тогда как широкий радиус задней части обеспечивает плавное скольжение на ровных и пологих участках.

Радиус поворота

Под радиусом понимается минимальное расстояние, на которое лыжник может повернуть. Радиус поворота в универсальных лыжах составляет от 15 до 16 метров. Такой важный параметр обязательно нужно подбирать под тип склона, по которому спортсмен будет кататься и под стиль его катания.

Рокер на универсальных лыжах

Рокер — обратный прогиб лыжи, располагающийся вблизи подъема носка или пятки лыжника. Такой загиб замечают при осмотре снаряжения сбоку. Необходимость рокера:

  • упрощение начального момента поворота;
  • мягкое скольжение по неровной поверхности, приподнятый носок сглаживает все бугры;
  • стабильное управление во влажном и рыхлом снегу.

Лыжи с рокером плавно делают дугу поворота и помогают лыжнику пройти все виражи легко и непринужденно, не затрачивая на них много сил.

Как отличить карвинговый поворот

Карвинговый поворот характеризуется движением задней лыжи вслед за передней, избегая проскальзывания. Эта техника позволяет маневрировать на крутых спусках, не снижая скорость. После совершения поворота лыжник оставляет на снегу две четких линии.

Этот стиль предполагает наклон тела слаломиста в ту сторону, в которую лыжник поворачивает. А при фан-карвинге слаломист практически касается снега.

Советы начинающим

Цели в спорте и развлечениях любителей значительно отличаются. Для спортсменов важен быстрый спуск по заснеженным склонам, для новичков — удовольствие от зимнего отдыха с максимальной безопасностью и комфортом.

Поэтому в карвинге существует налаженная система обучения, которая предполагает резаное скольжение без торможения с самого первого занятия. Главное при обучении — постоянный контроль скорости.

Эксперты советуют придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Новичкам рекомендуют начинать с поиска пологого склона, чтобы на нем было немного людей. Прежде чем практиковать «резаные повороты», любителю следует научиться кантовать лыжи, входить в повороты с достаточным радиусом.
  2. Специальные лыжи должны быть мягкими с острыми кантами, особое внимание уделяют глубине бокового выреза.
  3. Сложность техники заключается в необходимости оказывать давление на внутренние канты. Таким образом лыжи будут разворачиваться боком. Управление на спуске осуществляется коленями.
  4. Новичкам советуют выбирать снаряжение с небольшими радиусами.

Любую модель горнолыжного снаряжения подбирают в магазине спортцех. Компания — официальный дилер популярных брендов снаряжения для занятия зимним видом спорта. Рейтинг товаров, представленных в каталоге, высок и позволяет каждому начинающему карверу или профессионалу с большим опытом подобрать себе качественное снаряжение.

Умеете ли вы кататься на лыжах? Карвинг.

Всякий раз, возвращаясь с горнолыжных мест накатавшись всласть, я думаю: ну вот, на этот раз я, наконец, чему-то да научился. И каждый раз приезжая в горы снова я понимаю: я почти ничего не умею.

Для того, чтобы стать профессионалом в этой области — нужна постоянная практика, нужно жить в горах и ежедневно повышать свой уровень мастерства. Что, собственно, в силу разнонаправленности интересов сделать разумеется не удается. Но уровня владения лыжами, который позволит Вам настолько уверенно держаться на склоне, насколько это превратит катание из пытки в приключение — достичь можно довольно быстро, пройдя специальное обучение.

Для повышения уровня свой квалификации одной из популярной и перспективной техник является  Карвинг. Определение на вики дано этому стилю следующее:

Карвинг (от англ. to carve — вырезать, подрезать) — техника катания на горных лыжах или сноуборде, которая заключается в выполнении последовательных резаных поворотов путем отклонения коленей в сторону поворота. Карвинг предполагает равномерную загрузку обеих ног лыжника, в отличие от классической техники, при которой нагрузка приходится на внешнюю к повороту ногу. Идеальный карвинг не предполагает боковое проскальзывание лыж.

Преимущества этой техники очевидны: одновременная загрузка обеих ног дает возможность меньше уставать, а повышенная скорость на виражах — приносит дополнительный драйв. В то же самое время карвинг — это прежде всего искусство управления центром тяжести своего тела во время движения.

Для подобного обучения существуют соответствующие лыжные школы, и практически круглогодично можно найти подходящие для этого склоны: в альпах,  в штатах, зимой у нас. Для обучения школой используется отдельный закрытый для обычных лыжников склон, ученикам даются задания и упражнения, а каждый ваш спуск — записывается во всех подробностях на видео. И по возвращению после спуска с инструктором проводится детальный «разбор полетов»: все допущенные Вами ошибки тут же явно видны. Благодаря такому подходу эффективность и скорость Вашего обучения очень быстро растет.

Итак, предлагаем Вашему вниманию Карвинг

В карвинге используются специализированные лыжи, имеющие  боковые вырезы, снижающие возможность проскальзывания кромки на вираже . Также карвинговые лыжи отличаются большой разницей между шириной носка и задней части лыжи и шириной талии лыжи. Такая форма позволяет при прохождении поворотов лучше скользить на кантах, не опираясь на всю плоскость лыжи.

Один из стилей карвинга предполагает длинные дуги большого радиуса, выполняемые по склону, требует более длинных и жестких лыж, поскольку скорость развивается очень большая. Для коротких поворотов, которые используются в другом стиле карвинга, нужны более короткие лыжи с радиусом разворота около 18 метров.

Предлагаем Вам присоединиться к нам в одной из будущих наших поездок: получите огромное удовольствие!

Что такое карвинг в горных лыжах

С каждым годом людей всё больше привлекает горнолыжный спорт. В отличие от ленивого отдыха он даёт возможность получить порцию экстрима в условиях чистого горного воздуха и великолепных видов. А современное оборудование для лыжников даёт толчок в развитии новых стилей катания. Одним из распространённых способов катания на лыжах является техника карвинг.

Что же это?

Карвинг является стилем катания на лыжах, который характеризуется отсутствием бокового проскальзывания лыж в повороте. Этот стиль появился благодаря особой форме лыж с широким носком, широкой пяткой и узкой талией, а также благодаря появлению новых материалов, которые устойчивы к силам, скручивающих лыжу вдоль ее оси под нагрузкой. Также появлению этого стиля способствовало повышение уровня качества подготовки склонов на курортах: наличие идеально ровного «вельвета» после обработки снега специальными машинами стало стандартом.

Само слово карвинг (carving) значит «резать». Это название возникло потому, что лыжи, наклоненные в повороте, как бы режут кантами склон, оставляя ровные глубокие борозды, в отличие от обычного катания, когда лыжи в повороте немного проскальзывают поперек движения, снижая скорость и оставляя более широкие и не такие глубокие следы.

Чтобы выполнять такие манёвры, понадобится использовать «приталенные» модели лыж, о которых мы упоминали выше. Такая техника раньше была возможна только на высоких скоростях, на которых катались лишь профессиональные спортсмены. А с появлением новых приталенных лыж она стала доступна обычным любителям, причем любого возраста. Все просто: поставленная на кант лыжа, на которую давит вес лыжника в ее середине, прогибается, впиваясь носком и пяткой в плотный ровный снег, и приобретает форму дуги. Эта дуга сама ведет лыжника в повороте, не требуя от него никаких дополнительных движений.

Степень приталенности лыжи влияет на оптимальный радиус поворота лыжника: чем сильнее приталена лыжа, тем меньше радиус поворота. На всех современных моделях лыж указаны все характеристики: ширина носка, талии, пятки и оптимальный радиус поворота.

Особенности стиля

На практике в таком стиле можно выполнять как быстрые и короткие повороты, так и длинные. В случае первого вида лучше использовать небольшие лыжи уменьшенной ростовки. Их радиус поворота обычно 11-16 метров, за счёт чего они будут манёвренней, хотя на большой скорости устойчивость будет хуже. В случае же больших дуг лучше использовать более длинные лыжи с повышенной жёсткостью и радиусом поворота 17-20 м.

Чтобы использовать такой вид езды, понадобятся:

  • современные лыжи. Многие модели предназначены конкретно для карвинга. На таких лыжах ширина талии не превышает 68 мм. В них заметна большая разница по ширине между передней, средней и задней частью изделий. Такая конструкция обеспечивает лёгкость движения по плотному укатанному снегу.
  • подходящая техника. Кому-то проще управлять процессом катания по классическим методикам, другим — по современным.
  • соответствующий склон для карвинга. Он должен быть правильно подготовлен и ухожен: обычно это довольно пологий склон, идеально заглаженный ратраком (снегоуплотнительной машиной).

Лучше всего для карвинга подходит обучение на специальных участках. Как мы уже упоминали, их особенность — в небольшом уклоне и отсутствии резких спадов. Лучше всего учиться по утрам, потому что ратраки укатывают снег по ночам, и именно утром состояние снежной поверхности идеально. Для обучения карвингу существуют специальные курсы, которые предлагают инструкторы на курортах.

Тонкости процесса

Прелесть карвинга заключается в том, что он легок для освоения. В отличие от традиционной техники, когда лыжнику приходится разгружать лыжи за счет сгибания коленей и делать вращательный импульс при входе в поворот, карвинг этого не требует. Достаточно просто поставить лыжу на кант (наклонить), она прогнется и сама поведет вас по дуге. Это возможно на самой маленькой скорости, поэтому страх не мешает обучению.

Если старая методика обучения использовала упор и плуг, беря на вооружение многолетний опыт, то в современной трактовке выработаны свои методы. Они отрекаются от классического способа и ориентируются на использование более простых и интуитивно понятных движений.

Поставьте лыжи на канты, и они сами поедут по дуге, впиваясь в снег, а ваша задача — только соблюдать баланс, наклоняя корпус внутрь поворота. Поскольку лыжи не проскальзывают, скорость будет нарастать довольно быстро, и вам придется наклоняться внутрь поворота сильнее. Лыжи лучше вести в широкой стойке, чтобы одна нога не мешала другой. Как и в классической технике, вес лыжника больше сосредоточен на внешней лыже.

При этом, если скорость возрастет, лыжи будут сильнее и надежнее впиваться в снег, потому что сила давления на лыжу возрастет. Лыжи будут резать снег, оставляя узкие и глубокие следы кантов. Внутренняя в повороте нога будет согнута заметно сильнее, чем внешняя, потому что лыжник почти ложится бедрами на снег. 

Имейте в виду, что карвинг на высокой скорости может быть опасен, если вокруг много катающихся. Лыжник меняет направление движения более чем на 90 градусов и заканчивает повороты, двигаясь на высокой скорости практически поперек склона, поэтому его траекторию бывает трудно предсказать. Это еще один довод в пользу утреннего катания, когда на склонах еще немного людей.

Не забывайте о шлеме и правильной регулировке креплений, которые спасут ваши ноги от травмы, отстегнув лыжи в случае вашего падения.

Успехов вам в освоении карвинга!

Карвинг на лыжах. Катание и лыжи. Начинающим и особенности

Горнолыжные курорты ежегодно собирают миллионы отдыхающих. Такой отдых выгодно отличается от полеживания на пляже: можно получить порцию адреналина и при этом насладиться великолепием горных пейзажей. А разнообразное лыжное оборудование стимулирует развитие новых стилей езды. Одним из таких стал карвинг на лыжах.

Что представляет собой карвинг на лыжах

Это особая техника катания, в основе которой лежит специфичное вхождение в поворот. Лыжник сначала наклоняет колени в сторону разворота, наращивая при этом скорость, затем бедра, а потом и корпус целиком. Как отдельное направление карвинг на лыжах возник в конце 20 в. Этому способствовало появление лыж особой формы: с широким носком и пяткой, а также зауженностью посередине, именуемой талией. Новые высокотехнологичные материалы изготовления обладают высокой устойчивостью к скручиванию вдоль оси лыжи. Возникновению новой техники катания поспособствовало использование специальных машин для обработки снега на склонах горнолыжных курортов, которые обеспечивают идеально ровную поверхность.

Термин «карвинг» в дословном переводе означает «подрезать». Его специфика заключается в выполнении лыжником множества крутых поворотов при спуске по склону. При этом нагрузка распределяется на обе ноги равномерно.

Карвинг на лыжах имеет и другие отличия от стилей езды:
  • Экономит силы спортсмена — импульсы для совершения поворота заложены в конструкции самих лыж.
  • Основной элемент карвинга — ангуляция, или произвольное изгибание коленей и бедер спортсмена.
  • Шаговые движения отсутствуют.
  • Для балансировки на крутых поворотах применяются лыжные палки — чтобы удержать равновесие, лыжник выполняет укол палкой.
  • Спортсмен может быстро поменять траекторию своего движения.
  • Облегчает выполнение маневров за счет большой ширины лыж в носу и пятке.
  • Не требует длительного и трудоемкого обучения — начинающий может освоить технику поворотов в течение недели, если, конечно, речь не идет о профессиональном уровне.
Карвинговый поворот

Представляет собой основной маневр при спуске, когда лыжи выполняют так называемое «резаное скольжение», оставляя на снегу две четких полосы. Залог правильного выполнения поворота — прогиб лыжи.

Карвинг на лыжах предусматривает следующий алгоритм выполнения маневра:
  • Внешняя лыжа прогибается по дуге в месте соприкосновения с поверхностью.
  • Спортсмен сгибает колени и бедра внутрь поворота и перемещает центр тяжести корпуса на внутреннюю лыжу.
  • Давление осуществляется внутрь нового поворота.
  • Лыжа, которая в прошлом повороте была внутренней, становится внешней и опять прогибается по дуге.

При этом лыжи располагаются параллельно друг другу на протяжении движения, так же, как колени и голени спортсмена.

Техника выполнения карвингового поворота: (https://www.youtube.com/embed/-VWglEgF6Ag)

Чем отличаются лыжи для карвинга

Карвинговые лыжи имеют разные названия: трассовые, параболические, приталенные. Отличают их от других особые характеристики, которые необходимо учитывать при их выборе:
  • Широкие закругленные окончания и наличие выраженной талии. Ширина лыж в талии — примерно 63 мм, что не слишком отличается от классических лыж. Но за счет расширенных носа и пятки лыжи делает возможным вхождение в повороты на высокой скорости. Скольжение происходит только на кантах, а не на всей плоскости лыж.
  • Длина лыжи должна быть меньше роста спортсмена на 10-20 см.
  • При малом радиусе бокового выреза легче попадать в вираж и продвигаться вниз по склону. Большой радиус позволяет выполнять плавный спуск.

Карвинговые лыжи можно использовать только на оборудованной трассе. Для езды по снежной целине они не подходят.

Карвинговые лыжи имеют свои разновидности:
  • Фан-карвинговые. Отличаются большой разностью в ширине своей средней и носочной части. На таких лыжах спортсмен входит в поворот почти лежа, нагрузка ложится на внешнюю ногу.
  • Автокарвинговые. Имеют глубокие боковые вырезы, облегчающие прохождение сложных виражей.
Ширина лыж

Значение этого показателя находится между снаряжением для слалома и фрирайда: от 70 до 100 см. Такая величина параметра позволяет легко выполнять повороты, на скорости, выполнять спуски по необорудованному склону.

Боковой вырез

Как правило, лыжи могут использоваться для разных стилей катания. Поэтому производители уделили особое внимание боковому вырезу. Его конструкция такова, что позволяет выполнять энергичные повороты и спокойно двигаться по ровной трассе. При этом малый вырез и, соответственно, радиус, обеспечивает быстрое вхождение в поворот на большом уклоне, а большой создает плавное скольжение на равнинных участках маршрута.

Универсальный радиус поворота колеблется в диапазоне 15 — 16 м. Он подбирается под тип склона, по которому планируется выполнить спуск, а также под стиль езды спортсмена.

Рокер
Рокер — прогиб лыжи, находящейся около носка или пятки лыжи. Он выполняет следующие функции:
  • Облегчает начало поворота.
  • Создает амортизационный эффект при езде по бугристой поверхности.
  • Обеспечивает стабильность и управляемость лыжи на влажном и рыхлом снегу.
  • Помогает выполнять плавную дугу на повороте и легко проходить виражи, не расходуя большое количество энергии.
Начинающим

Карвинг на лыжах как активный отдых и как спорт ставит перед собой различные цели. Так, профессионалы стремятся к выполнению быстрых спусков по необорудованным трассам, а любители предпочитают максимальную безопасность и комфорт. Обучение карвингу проходит по специально разработанной программе, в основе которой лежит освоение резаного скольжения без снижения скорости.

Тем, кто освоил азы и приступил к самостоятельной езде, рекомендуется следовать следующим советам экспертов:
  • Высокоскоростной карвинг на лыжах потенциально опасен, особенно, если на склоне много других лыжников. Направление движение спортсмена сложно предугадать, поскольку повороты могут осуществляться под углом почти 90 градусов на высокой скорости. Поэтому для езды новичкам следует выбирать безлюдные склоны или время, когда на них меньше всего людей.
  • До самостоятельного выполнения «резаных поворотов» следует освоить вхождение в поворот с оптимальным радиусом.
  • Лыжи следует выбирать специальные карвинговые, с малой жесткостью и острыми кантами, а также с неглубоким боковым вырезом, создающим небольшой радиус на поворотах.
  • Управлять лыжами на спуске необходимо при помощи колен — так лыжи будут поворачивать боком.
  • Не стоит пренебрегать защитным снаряжением, особенно шлемом. Также необходимо проверять правильность регулировки креплений — это убережет конечности от увечья, позволив вовремя отстегнуть лыжи при падении.

Необходимо помнить, что карвинг на лыжах — это стремительный спуск. Скребущий эффект у лыж отсутствует, поэтому спуск происходит очень быстро. К этому нужно психологически подготовиться. Изучение техники и отработка упражнений — ничто, если позволить страху одержать верх. Овладеть карвингом можно, только если кататься свободно, с учетом собственных ощущений, применяя разнообразные элементы и совершенствуя свои навыки.

Похожие темы:

Стиль катания Карвинг — что это, техника, история, правила, особенности снаряжения

Среди многочисленных стилей катания карвинг относительно новый. Он появился в 90-х годах 20 века, его первооткрывателем стал итальянский спортсмен, чемпион того времени Альберто Томба. До этого внимание уделялось достижению наилучшего сцепления лыж со снегом, скорость от этого страдала. Альберто Томба впервые применил прием, когда при каждом повороте лыжи наклоняются и «режут» снег кантами. Само слово «карвинг» переводится как «резать». Такой прием позволяет:

  • значительно экономить время за счет поворотов с небольшим радиусом;
  • экономить силу и энергию лыжника, при наклоне лыжи изгибаются в дугу и сами входят в поворот;
  • быстро изменять направление движения;
  • палки служат для балансировки;
  • шаговые движения отсутствуют.

Что же такое карвинговый поворот?

  • лыжник при вхождении в поворот наклоняет лыжи до соприкосновения их кантов со снегом. От этого на снегу остается четкий резаный след;
  • затем лыжник сгибает ноги в коленях под углом к верхней части тела;
  • переносит центр тяжести тела с внутренней лыжи на внешнюю;
  • входит в новый поворот.

При правильной технике следы от поворотов одного размера и идут параллельно.

Первое время такую технику применяли только профессиональные спортсмены на соревнованиях. Но с развитием массового горнолыжного спорта, когда все больше людей стремятся совместить отдых и спорт зимой, с появлением множества предложений специальных лыж для карвинга, и с повышением качества подготовки «вельветового» снега на трассах, этот красивый стиль катания стал доступен для многих. К тому же он не настолько трудный — лыжник, имеющий базовые навыки, может более-менее за неделю освоить его.

Что же такое карвинговые лыжи?

Их главная особенность — канты — узкие металлические полоски по краям лыж, с помощью которых «режут» снег на поворотах. Нужно следить за тем, чтобы канты всегда были хорошо заточенными.

Карвинговые лыжи называют по-разному: параболические, приталенные, лыжи новой геометрии. Эта новая геометрия выражается в расширенной и округлой передней и задней части лыжи и зауженной центральной. Ее ширина варьируется от 63 до 80 мм, а передняя и задняя части расширены на 20 мм по отношению к центру и выше.

Существуют особо широкие фан-лыжи, напоминающие доску для сноуборда.

Самые известные производители карвинговых лыж это «Volki», «Atomic», «Fisher».

Начинающие лыжники выбирают лыжи для карвинга на 10-20 см ниже своего роста. По мере набирания опыта можно покупать лыжи в рост. Опытные спортсмены катаются на лыжах на 10-20 см больше своего роста, что позволяет делать повороты большого радиуса.

Стиль карвинг очень популярен среди сноубордистов

Принцип катания тот же — частые смены направления движения, сгибания ног в коленях в сторону поворота, управление сноубордом тяжестью своего тела.

После выхода из поворота ноги выпрямляются, при вхождении в новый поворот сгибаются в другом направлении. Общий принцип катания — чем выше скорость, и на лыжах и на сноуборде, тем сильнее сгибаются ноги. При высокой скорости бедро почти касается снега.

На карвинговых досках также ставятся канты — металлические полоски — для резания снега на поворотах. Они должны быть хорошо заточенными.

Профессионалы выбирают жесткие доски и мягкие ботинки. Но жесткие доски подобны ракетам — развивают огромную скорость, с которой не все могут справиться. Хорошим выбором для карвинга будут доски all-mountain и доски для фрирайда.

Для карвинга подходят любые виды прогибов — плоские и гибридные, рокеры и кэмберы.

Не нужно ни в коем случае забывать о защитном снаряжении — шлеме, наколенниках, налокотниках. Им вы не раз скажете спасибо.

Приятного катания!

6 лучших мужских лыж для спортивного карвинга 2022 года

Лучшие мужские лыжи для карвинга 2022 года

  1. Лучшее в тестировании: Stöckli Laser AR
  2. Нордика Доберман Сптифайр РБ 80
  3. Голова WC Rebels eSpeed ​​
  4. Blizzard Thunderbird R15
  5. Völkl Deacon Master 76
  6. Арамада Склонность 82Ti
  7. FAQ
  8. Лучшие мужские лыжи для карвинга 2021 года

Если вам нужна пара резчиков, чтобы нарезать ломтик, вы пришли в нужное место.Здесь вы найдете лучшие из лучших карвинговых лыж 2022 года. Эти шесть моделей поднялись на вершину после того, как впечатлили команду опытных испытателей SKI своей способностью копать твердый рюкзак, энергично прыгать с поворота на поворот и уверенно держаться на скорости при спуске.

Каждая из этих карвинговых лыж имеет ширину талии около 70-80 мм и более драматичный боковой вырез, чем вы увидите на фронтсайд или all-mountain. Почему? Поскольку такая форма делает резку без усилий — эти лыжи сконструированы изнутри, чтобы наклоняться к краям и помогать вам делать красивый поворот.Некоторые из этих лыж идут еще дальше: они не только режут, как лыжи для любительских гонок, они мягко уговаривают новичков резать лезвия и учат их укладывать их между поворотами.

Итак, теперь вам решать, какой тип карвинговых лыж вы выберете? Тот, который позволит вам пережить дни славы на ипподроме? Тогда ищите лыжи, которые превосходят наши критерии оценки стабильности на скорости и целостности на твердом снегу. Хотите чего-то более мягкого, доступного, но при этом энергичного и веселого? Лыжи для карвинга, которые имеют высокие рейтинги в прощении, универсальности и игривости, могут быть именно тем билетом.

Что бы вы ни выбрали, вы не ошибетесь, выбрав лучшие мужские карвинговые лыжи SKI 2022 года. У шести перечисленных здесь карвинговых лыж есть свои сильные и слабые стороны, но все они одобрены нашими тестерами.

Ищете более подробную информацию о лыжном снаряжении? Присоединяйтесь к Outside +, чтобы читать расширенные обзоры лыж, сравнивать результаты лыжных тестов и получать дополнительную информацию от опытных испытателей лыжного снаряжения.

Разделитель раздела

№ 1 «Лучшее в тестировании»: Stöckli Laser AR

Тестировщикам понравился Stöckli Laser AR за то, насколько легко кататься на лыжах, и при этом он по-прежнему сохраняет свои позиции, когда они нажимают педаль на металл.Лыжи имеют коромысло в носке и хвосте, но Stöckli включает в себя технологию Adaptive Contact Length, которая увеличивает эффективный контакт кромки при увеличении угла наклона. Это лыжи, которые становятся лучше по мере того, как пользователь совершенствуется. Тестер Майк Бритт говорит: «Стабильно, как стол! Повороты GS гладкие, как стекло, и они текут вниз, как горный ручей ».

2022 Stöckli Laser AR Технические характеристики

  • Общая оценка: 4,10 / 5
  • Сильные стороны: Универсальность, быстрота
  • Слабые стороны: Игривость, устойчивость на скорости
  • Размеры (мм): 130-83-112
  • Доступная длина (см): 154, 161, 168, 175, 182
  • Радиус (м): 16.5
  • Цена: 1249 $ (без привязки)

Посмотрите, сколько очков Stöckli Laser AR 2022 в каждой категории навыков

Разделитель раздела

№ 2: Nordica Dobermann Spitfire 80 RB

Разработанный, чтобы привнести серьезный австрийский жар в относительно широкофюзеляжный резчик, Dobermann Spitfire 80 RB действительно сияет при переходе между поворотами благодаря идеальному сочетанию живой энергии и устойчивости на влажных условиях. В то время как гоночная пластина, два листа металла и сердечник Nordica Performance Wood Core не разочаруют на склонах, карбоновые вставки в носке и хвосте лыжи уменьшают массу лыж и оптимизируют вес качания.Тестировщик Тодд Кейси говорит: «С гоночной пластиной такая установка — не шутка».

2022 Nordica Dobermann Spitfire 80 RB Технические характеристики

  • Общая оценка: 4,05 / 5
  • Сильные стороны: Производительность Crud, универсальность
  • Слабости: Прощение, Игривость
  • Размеры (мм): 130-80-110
  • Доступная длина (см): 156, 162, 168, 174, 180
  • Радиус (м): 16
  • Цена: 1000 $ (без привязки)

Посмотрите, как 2022 Nordica Dobermann Spitfire 80 RB набрал в каждой категории навыков

Разделитель раздела

№3: Глава WC Rebels eSpeed ​​

Head WC Rebels eSpeed ​​с самым узким профилем в категории и жестким поведением предназначен для создания глубоких порезов в ухоженной местности. Этот суперкарвер включает в себя схему управления энергией для гашения вибрации с помощью графена и гоночную пластину для еще большей плавности. Опытные лыжники, которые просто хотят кататься целый день, будут более чем довольны этими лыжами. Некоторые тестировщики отметили, что робость не требуется. Тестировщик Ник Луманс говорит: «Лучшее удержание края дня, всегда было очень сильным.”

2022 Head WC Rebels Технические характеристики eSpeed ​​

  • Общая оценка: 4,00 / 5
  • Сильные стороны: Целостность на твердом снегу, устойчивость на скорости
  • Слабые стороны: Crud Performance, Forgiveness
  • Размеры (мм): 118-68-99
  • Доступная длина (см): 170, 175, 180, 185
  • Радиус (м): 18
  • Цена: 975 $ (с обвязкой)

Посмотрите, как 2022 Head WC Rebels eSpeed ​​набрали очки в каждой категории навыков

Разделитель раздела

№4: Blizzard Thunderbird R15 WB

«Thunderbird более чем готов, чтобы вы врезались в переднюю часть и подключались, чтобы сделать поворот в последнюю секунду, чтобы сделать ворота, или включите монету, чтобы не ударить ребенка. Если слегка надавить на переднюю часть, лыжи с радостью будут проходить повороты GS. Если вам нравятся лыжи с крутым поворотом, то готово ». –Отто Гиббонс

2022 Blizzard Thunderbird R15 WB Технические характеристики

  • Общая оценка: 3.98 / 5
  • Сильные стороны: Прощение, общее впечатление
  • Слабые стороны: Быстрота, Игривость
  • Размеры (мм): 126-76-107
  • Доступная длина (см): 158, 166, 174, 182
  • Радиус (м): 15
  • Цена: 1080 $ (с переплетом)

Посмотрите, как 2022 Stöckli Laser MX набрал очки в каждой категории навыков

Магазин для Blizzard Thunderbird R15 WB: Лыжи.com

Разделитель раздела

№ 5: Völkl Deacon 76 Master

Подобно сложному вину, Deacon 76 Master — идеальные лыжи, если у вас хорошее небо, сильные ноги и вы хотите заниматься резанием в течение всего дня. С гоночной пластиной Кубка мира, сердцевиной из ясеня и двумя листами Титанала влияние Дикона на гонку очевидно. Но Tailored Carbon Tip с рокером на носке и хвосте в сочетании со средним и большим радиусом поворота делают эти лыжи приятными как для простых смертных, так и для заядлых гонщиков.Тестер Майк Бритт говорит: «Они не берут пленных, но когда вы находите золотую середину, на них приятно кататься».

2022 Völkl Deacon 76 Master Технические характеристики

  • Общая оценка: 3.96 / 5
  • Сильные стороны: Универсальность, быстрота
  • Слабые стороны: Crud Performance, Forgiveness
  • Размеры (мм): 124-76-104
  • Доступная длина (см): 176, 181
  • Радиус (м): 17.6
  • Цена: 1065 $ (без привязки)

Посмотрите, как Völkl Deacon 76 Master 2022 года набрал в каждой категории навыков

Разделитель раздела

№ 6: Армада Склонность 82Ti

Declivity 82Ti была заметно мягкой по сравнению с остальной частью карвингового поля, но по-прежнему превосходила остальных по игривости и сравняла две другие лыжи на
втором месте в столбце «Быстрота». Меньшие и легкие тестеры — или те, у кого есть легкое прикосновение — получили максимум от компоновки этих лыж, с полностью деревянным сердечником каруба с двумя листами металла и сочлененной лентой Titanal.На нем легко кататься на лыжах, легко резать резьбу, и здесь есть отличная зона комфорта. Тестировщик Боб Глисон говорит: «Эти лыжи сочетают в себе гладкость оливкового масла с легкой и энергичной отзывчивостью».

2022 Armada Declivity 82Ti Технические характеристики

  • Общая оценка: 3.80 / 5
  • Сильные стороны: Быстрота, Игривость
  • Слабые стороны: Целостность на твердом снегу, устойчивость на скорости
  • Размеры (мм): 130-82-111
  • Доступная длина (см): 166, 174, 182
  • Радиус (м): 16.4
  • Цена: 700 $ (без переплета)

Посмотрите, как 2022 Armada Declivity 82Ti набрал баллы в каждой категории навыков

Купить Armada Declivity 82Ti: REI

Разделитель раздела

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются карвинговые лыжи от горных лыж?

Лыжи для карвинга созданы для исключительно хорошей работы на подготовленной местности или «трассе». Их конструкция, боковой вырез и крепления оптимизированы для работы на твердом снегу.Горные лыжи могут быть хорошими для резьбы по дереву, но их общие карвинговые способности могут быть принесены в жертву для улучшения универсальных характеристик на магнате и на неровном снегу. Лыжи Carving имеют более тяжелую деревянную сердцевину и более толстые листы Titanal, чтобы оптимизировать ходовые качества на кромке, в то же время несколько жертвуя характеристиками на неухоженной местности.

Какая длина карвинговых лыж вам подходит?

Лыжи для карвинга обычно короче, чем горные лыжи или лыжи для фрирайда, но не обманывайте себя: во все вышеперечисленные карвинговые лыжи упаковано много лыж.А более короткие лыжи обычно быстрее проходят от края до края, что может сделать карвинг еще лучше. Не бойтесь попробовать что-то более короткое, если собираетесь купить карвинговые лыжи.

Разделитель раздела

Лучшие мужские лыжи для карвинга 2021 года

НАИЛУЧШИЕ В ТЕСТИРОВАНИИ: K2 Disruption MTi

Совершенно новые лыжи для карвинга K2 Disruption MTi. Фото любезно предоставлено K2

Новые Disruption MTi украли шоу на Timberline. С двумя слоями Titanal и фирменной системой Dark Matter Damping, эти лыжи впечатлили тестировщиков своей скоростью движения от края до края и тихим штилем на далеко не идеальном снегу.Disruption действительно оживает со скоростью.

Корман: «Крепкий, как камень, но быстрый и маневренный».
  • Сильные стороны: Скорость, устойчивость на твердом снегу
  • Слабость: Прощение
  • Оценка: 4,25 / 5
  • Размеры (мм): 118-74-104
  • Длина (см): 165, 170, 175, 180
  • Радиус поворота (м): 18,1 (длина 175)
  • MSRP: 999 долларов США с привязкой

Магазин для K2 Disruption MTi: Бэккантри | evo | Лыжи.com | Amazon

Снаряжение года Nordica Enforcer 100: обзор Gear 360

Völkl Deacon 84

Новые Völkl Deacon 84 2021 года. Фото любезно предоставлено Völkl

. Тестеры оценили широкую талию Deacon в мягких погодных условиях, но это не значит, что эти лыжи требуют мягкого снега для хорошего времяпрепровождения. В этом более узком профиле заметен 3D Radius Sidecut, что делает лыжи маневренными и легко поворачиваются на умеренных скоростях, но готовы к гонке, когда их отпускают без поводка.

Джей: «Тихо в чопе, за ошибки не наказывает».
  • Сильные стороны: Crud Performance, Forgiveness
  • Слабость: Игривость
  • Оценка: 4.09 / 5
  • Размеры (мм): 132-84-115
  • Длина (см): 162, 167, 172, 177, 182
  • Радиус поворота (м): 14 (длина 177)
  • MSRP: 1150 долларов США с привязкой

Магазин для Völkl Deacon 84: REI | Бэккантри | Лыжи.com | Амазонка

Blizzard Firebird HRC

Лыжи Blizzard Firebird HRC 2021 года. Фото любезно предоставлено Blizzard

. Лыжи, получившие награду Best in Test в прошлом году, по-прежнему впечатляют своей стойкостью и сцеплением с кромкой. Две разные углеродные технологии и два слоя металла помогают обеспечить стабильность и отскок, но массивная конструкция делает лыжи Firebird похожими на австрийских бодибилдеров: мускулов так много, что они немного здоровенные. Отлично подходит для спортивных лыжников.

Лайонс: «Остается приклеенным к земле.”
  • Сильные стороны: Скорость, универсальность
  • Слабость: Crud Performance
  • Оценка: 4.02 / 5
  • Размеры (мм): 126-76-107
  • Длина (см): 158, 166, 174, 182
  • Радиус поворота (м): 15 (длина 174)
  • Рекомендуемая производителем розничная цена: 1320 долларов США с привязкой

«Алекса, поместите Firebird HRC в мою тележку» на Amazon

Salomon S / Force полужирный

Salomon S / Force Bold.Фото любезно предоставлено Salomon

S / Force Bold, получившая наивысший балл в категории «Прощение», оказалась самой доступной лыжей среди лучших карверов. Но испытатели также были впечатлены жесткостью и стабильностью лыж, благодаря фирменной технологии Edge Amplifier от Salomon. Отличный вариант для резчиков Западного побережья.

Хармс: «В целом быстрые лыжи с легко читаемой защелкой».
  • Сильные стороны: Прощение, стабильность на скорости
  • Слабость: Быстрота
  • Оценка: 3.94/5
  • Размеры (мм): 132-84-116
  • Длина (см): 170, 177, 184
  • Радиус поворота (м): 16 (длина 177)
  • MSRP: 1100 долларов США с привязкой

Купить Salomon S / Force Bold в Интернете: Skis.com | Амазонка

Станок Stöckli Laser AX

Stöckli Laser AX 2021 года. Фото предоставлено Stöckli

Когда эти лыжи управляются «из кабины», это абсолютно фантастическая поездка.Однако выйдите из равновесия, и это преподнесет вам урок. Это стало еще более очевидным благодаря динамической стойке, требуемой условиями снега во время теста. Но несколько тестировщиков, которые нашли золотую середину, попросили отвезти их домой «для расширенного тестирования».

Хармс: «Быстро!»
  • Сильные стороны: Надежность на твердом снегу, универсальность
  • Слабость: Быстрота
  • Оценка: 3.90 / 5
  • Размеры (мм): 124-78-111
  • Длина (см): 154, 161, 168, 175, 182
  • Радиус поворота (м): 15.9 (длина 175)
  • Рекоменд. Цена: 1249 долл. США

Купить Stöckli Laser AX: Skis.com

Фишер RC4 CT

Совершенно новые Fischer RC4 CT. Фото любезно предоставлено Fischer

Skinny с большим количеством мускулов, это именно те лыжи, которые спортсмены Fischer используют во время Кубка мира. Созданный с использованием титанала и жесткого ламинированного сердечника из бука, он заставлял тестеров набирать скорость, чтобы максимизировать отдачу, но как только они это сделали, это принесло дивиденды. Если у вас нет очков FIS, уменьшите размер для максимального удовольствия.

Хармес: «Мощный. Чувство гонки с поп-музыкой! »
  • Сильные стороны: Стабильность на скорости, целостность на твердом снегу
  • Слабость: Игривость
  • Оценка: 3.88 / 5
  • Размеры (мм): 113-65-98
  • Длина (см): 165, 170, 175, 180, 185
  • Радиус поворота (м): 15,5 (длина 175)
  • Рекомендуемая производителем розничная цена: 1400 долларов США с привязкой

Найдите Fischer RC4 CT: веб-сайт Fischer

Примечание. Совершение покупок после использования ссылок на этой странице может привести к тому, что SKI получит небольшую комиссию.

Гора и человек

Еще в 1947 году молодой дилер Студебеккеров по имени Эверетт Кирчер открыл Бойн-Маунтин на участке земли в северном Мичигане, который он купил за доллар, заложив основу того, что должно было стать курортной империей — и навсегда установив стандарты того, что доллар можно купить. Волновой эффект этого доллара почувствовал каждый лыжник в стране, знают они об этом или нет.

Кирхер скончался в январе 2002 года в возрасте 85 лет, во многих отношениях выполняя кредо, выгравированное на мемориальной доске над его столом: «Тот, кто умирает с наибольшим количеством игрушек, побеждает». Из своего углового офиса с большими панорамными окнами, выходящими на склоны, он наслаждался каждым аспектом работы горнолыжного курорта. «Эверетт всегда хотел взять что-то хорошее и сделать его лучше, — говорит Арт Тебо, давний операционный директор Бойна.

Лыжники за пределами Среднего Запада, возможно, никогда не слышали о горе Бойн, но для тех, кто живет в этом регионе, курорт имеет почти религиозное значение.В Мичигане никогда не нужно говорить «Бойн», потому что все понимают, что «Гора» относится только к одному месту. С 500-футовым перепадом высоты это физически непросто. Однако с практической точки зрения самая суть американского катания на лыжах берет свое начало в Бойн-Маунтин. Кирхер по своей сути был прирожденным новатором:

Еще в 1948 году этот курорт был одним из первых в стране, предлагавших пятидневный курс обучения катанию на лыжах в середине недели, который сейчас является основным продуктом на большинстве курортов.

Тройное кресло (1963 г.), квадроцикл (1965 г.) и скоростное кресло с шестью кубиками (1992 г.) — все они дебютировали в США на выставке The Mountain.

Если вы когда-либо катались на лыжах по искусственному снегу, возможно, вам помогли новаторские усилия Бойна в создании оборудования для искусственного оснежения и ухода за телом.

И если вы когда-нибудь восхищались плавным поворотом Штейна Эриксена, отдавайте дань лыжной шляпе Бойн-Маунтин, потому что именно здесь легендарный норвежец впервые научил кататься на лыжах в США. История Эверетта Кирчера — классическая Америка.Это история о молодом амбициозном человеке, который добился успеха, в конечном итоге управляя шестью горнолыжными курортами (Бойн, Бойн-Хайлендс, Биг-Скай, Монт., Кристал-Маунтин, Вашингтон, Брайтон, Юта, и Сайпресс-Маунтин, Британская Колумбия) и получил свое имя. в список «100 самых влиятельных лыжников» журнала SKI Magazine в декабре 1999 года. В 1930-х Кирхеру пришлось бросить университет Мичигана, чтобы помочь управлять семейным бизнесом по ремонту грузовиков в восточной части Детройта. Его страстью были лыжи, а его любимым курортом была Солнечная долина в Айдахо (Кирхер был шестым человеком, получившим награду Sun Diamond Award за катание на горных лыжах с горы Болди сверху вниз).Продав семейный бизнес и добившись определенного успеха в качестве дилера Студебеккера, Кирхер осуществил свою мечту — найти участок земли и создать «Солнечную долину Среднего Запада». Земля, которую он выбрал, находилась недалеко от водопада Бойн на северо-западе Нижнего Мичигана. Эрнест Хемингуэй, который провел свои первые 22 лета в этом районе, назвал его «бесценным местом». Тем не менее Кирхер приобрел 40 акров под свой курорт за 1 доллар у картофельного фермера, которому не нравилась холмистая местность. «Когда я основал Boyne в 1947 году, я знал всех лыжников по именам, и у меня была плохая память», — сказал мне однажды Кирхер.«Мы взяли 5 долларов за билет на подъемник, и ты должен был помочь собрать холм, прежде чем я позволил тебе кататься на лыжах. Той зимой у нас было около 2000 лыжников ». Гора Бойн находилась на грунтовой дороге в глуши, поэтому Кирхер знал, что ему понадобится крюк. Sun Valley заменяла одинарное кресло Dollar Mountain, поэтому он купил его за 2000 долларов, разобрал болт за болтом и отправил поездом в Мичиган. Ни у кого на Среднем Западе не было кресельного подъемника. «Это был настоящий подвиг, потому что в то время было всего 15 кресельных подъемников во всем мире и только два в Колорадо», — вспоминает режиссер Уоррен Миллер, давний друг Кирхера.«Эверетт склеил все вместе и не принял отрицательного ответа». Бойн был также первым горнолыжным курортом Среднего Запада, который создал на своей основе лыжную деревню с открытым бассейном с подогревом, рестораном, магазинами и жилыми помещениями. Лыжник мог провести пять дней в Бойне по американскому тарифу (который включал проживание, питание, билеты на подъемник, урок и пользование бассейном с подогревом) за 59 долларов. Неделя обучения катанию на лыжах с понедельника по пятницу сделала его лучшим местом для катания на лыжах в центральных штатах и ​​магнитом для руководителей автомобильной промышленности Детройта.Сразу после зимних Олимпийских игр 1952 года Кирхер услышал, что лучшему лыжнику мира Штайну Эриксену нужна машина. Поэтому Кирхер предложил ему новый Студебеккер и должность директора лыжной школы в The Mountain. Эриксен отказался, но, выиграв три золотые медали на чемпионате мира 1954 года, принял предложение. Эриксен провел в «Бойне» два сезона. «Если бы не такие мужчины, как Эверетт Кирчер, 80 процентов из нас не занялись бы сегодня лыжным бизнесом», — говорит Эриксен. После ухода Эриксена олимпийский чемпион Отмар Шнайдер провел там 14 лет в качестве основателя и директора австрийско-американской лыжной школы, традиция, которая до сих пор является ключевой частью опыта Бойна.В то время как австрийцы были наняты, чтобы добавить привлекательности, ничто не доставляло Кирхеру большего удовольствия, чем создание снега. «Натуральный снег хорош только на вид», — регулярно шутил он. «Он падает там, где вы этого не хотите, например, на ваши парковки. Он недолговечный и в лучшем случае спорадический. Мы можем сделать более качественный снег и положить его именно там, где мы хотим, и когда захотим. Если бы я поступил по-своему, у нас никогда не было бы естественного снега ». В течение 55 лет бизнес-модель Бойна основывалась на единственном кредо Кирхера: «Толпа означает больше бизнеса.«Чтобы привлечь лыжников, курорт должен создать причины для их приезда. В этом отношении стойкость операции на горе Бойн отличает ее от большинства горнолыжных курортов Среднего Запада. «Компания всегда пытается сделать что-то новое в The Mountain, — говорит сын Эверетта Джон, ныне президент Boyne’s Western Operations. Это может быть новая местность, новый подъемник, удобства или программа. Если что-то работает в Горе, то будет работать и везде. Даже самые жестокие конкуренты Бойна признают, что не отставая от Бойна, курорты Среднего Запада стали лучше, потому что они устанавливают стандарты, которым обязаны следовать другие горнолыжные курорты.«Вы любите их ненавидеть, — замечает участник со Среднего Запада, — но они заставляют вас повышать свой уровень игры». В наши дни обычная суббота в Бойне собирает более 3500 лыжников. Один только ежегодный праздник в День Святого Патрика привлекает на склоны 8000 лыжников. Отель Mountain пользуется заслуженной репутацией с 62 маршрутами, 11 кресельными подъемниками и множеством удобств и удобств. Добавьте родственный курорт Бойн-Хайлендс, расположенный в 20 милях к северу, и вы получите в общей сложности 111 лыжных трасс, 20 кресельных подъемников и спальных мест для 1800 гостей.Горные лыжи всегда привлекали любителей активного отдыха из-за серьезных черных бриллиантов. Hemlock, первый заезд курорта в 47-м году, по-прежнему впечатляет. С обеих сторон возвышаются сосны, ресторан Eagle’s Nest, расположенный наверху рядом с узким входом, обрыв посередине и прекрасный вид на фирменную башню с часами курорта, так что нет никаких сомнений относительно времени вашей смерти. Хэмлок принимал лучших лыжников мира, от Жан-Клода Килли до Кэри Адгейта, мальчика из родного города, который был американцем.С. Олимпиец. Разнообразие, однако, является сильной стороной Горы. Новыми этой зимой станут 10 дополнительных трасс по ранее не освоенным северо-западным склонам горы. Это узкие трассы в восточном стиле через лиственные породы, которые нравятся начинающим лыжникам и лыжникам среднего уровня. Новые трассы, обращенные в сторону преобладающего снежного эффекта озера от озера Мичиган, обещают быть магнитами для порошка. Это огромное лыжное сооружение сосредоточено в базовой деревне с аурой традиций. Баварская архитектура задает тему для зданий, в которых расположены ресторан Eriksen, паб Trophy Room, Snowflake Lounge, магазины, универсальный магазин и просторный кафетерий / конференц-зал Civic Center.На склоне главного лоджа находится гигантский открытый бассейн и гидромассажная ванна, напоминающие Солнечную долину. Boyne — это крупное предприятие, но все же сохраняется чувство общности и духа товарищества, несомненно, потому, что это всегда был семейный бизнес. Кирхеры до сих пор проводят «собрания правления» за кухонным столом. «Мы выросли в The Mountain и ходили в начальную школу Бойна», — вспоминает Джон Кирчер. «Гора Бойн — это наш дом и всегда будет сердцем нашей компании». В то время как Джон возглавляет подразделение Boyne’s Western Operations из своего офиса в штате Вашингтон, Стивен Кирчер является президентом Boyne’s Western Operations со штаб-квартирой в The Mountain.Их сестра Кэтрин возглавляет Boyne Design Group, а другая сестра Эми входит в совет директоров компании. Их мать, Лоис, держит всех в курсе, и у них есть несколько внуков. Задача для нового поколения Кирхеров та же самая, с которой Эверетт столкнулся в первые годы курорта, привлекая людей на Бойн-Маунтин. Но сегодня казино, управляемые коренными американцами, расширение других курортов в северном Мичигане и усиление конкуренции за ограниченные туристические доллары усложняют картину.Кирчеры подумали, что у них есть ответ, когда в сентябре 2000 года они заложили основу для перестройки новой гостиницы и базовой территории. Центральным элементом отеля Mountain Grand Lodge & Spa с 226 комнатами стал проект «Возрождение» стоимостью 250 миллионов долларов, который должен был преобразовать ядро ​​курорта. в настоящую деревню с розничными магазинами, ресторанами и удобствами к лыжному сезону 2002 года. Однако эти планы пришлось отложить после событий 11 сентября и вялой экономики. Строительство Mountain Grand Lodge & Spa снова продвигается вперед и закрепит новую базовую деревню.Бойн также ведет переговоры с Marriott об управлении несколькими отелями в семье Бойнов, начиная с Summit at Big Sky, Mont. И Inn At Bay Harbour в Петоски, всего в нескольких милях к северу от The Mountain. Бойн также строит Avalanche Bay , крытый аквапарк с австрийско-швейцарской атмосферой, в котором можно кататься на лыжах круглый год. «Это то, что нечувствительно к погодным условиям, поэтому семьи могут наслаждаться им 12 месяцев в году», — говорит Стивен Кирчер. «Часть концепции состоит в том, чтобы научить детей кататься на лыжах новаторски, поэтому, когда у нас будет снег, они захотят попробовать покататься на лыжах и сесть на борт.«Есть также планы для проекта кондоминиума на 64 квартиры с интервальным владением у подножия Суперкубка. And The Mountain продолжит развитие отелей с прямым доступом к лыжным склонам, с семейными кондоминиумами в Disciple’s Ridge Village и уединенными бревенчатыми коттеджами Mountain в задней части отеля. В этом году Бойн снизил цену билета на подъемник на выходных с 43 до 39 долларов. Эверетту Кирхеру это понравилось бы; он всегда знал, что доллар может иметь большое значение. Для получения информации о горе Бойн и других курортах Бойн в США звоните по телефону 800-462-6963 или посетите Бойн.com.s. Кирхеры до сих пор проводят «собрания правления» за кухонным столом. «Мы выросли в The Mountain и ходили в начальную школу Бойна», — вспоминает Джон Кирчер. «Гора Бойн — это наш дом и всегда будет сердцем нашей компании». В то время как Джон возглавляет подразделение Boyne’s Western Operations из своего офиса в штате Вашингтон, Стивен Кирчер является президентом Boyne’s Western Operations со штаб-квартирой в The Mountain. Их сестра Кэтрин возглавляет Boyne Design Group, а другая сестра Эми входит в совет директоров компании.Их мать, Лоис, держит всех в курсе, и у них есть несколько внуков. Задача для нового поколения Кирхеров та же самая, с которой Эверетт столкнулся в первые годы курорта, привлекая людей на Бойн-Маунтин. Но сегодня казино, управляемые коренными американцами, расширение других курортов в северном Мичигане и усиление конкуренции за ограниченные туристические доллары усложняют картину. Кирчеры подумали, что у них есть ответ, когда в сентябре 2000 года они заложили основу для реконструкции новой гостиницы и базы.Центральным элементом отеля Mountain Grand Lodge & Spa на 226 номеров было «возрождение» стоимостью 250 миллионов долларов, которое должно было превратить центральную часть курорта в настоящую деревню с розничными магазинами, ресторанами и удобствами к лыжному сезону 2002 года. Однако эти планы пришлось отложить после событий 11 сентября и вялой экономики. Строительство Mountain Grand Lodge & Spa снова продвигается вперед и закрепит новую базовую деревню. Бойн также ведет переговоры с Marriott об управлении несколькими отелями в семье Бойнов, начиная с Summit в Биг Скай, Монт., и Inn At Bay Harbour в Петоски, всего в нескольких милях к северу от The Mountain.Boyne также строит Avalanche Bay, крытый аквапарк с австрийско-швейцарской атмосферой, который будет поощрять катание на лыжах круглый год. «Это то, что нечувствительно к погодным условиям, поэтому семьи могут наслаждаться им 12 месяцев в году», — говорит Стивен Кирчер. «Часть концепции состоит в том, чтобы познакомить детей с лыжным спортом новаторски, поэтому, когда у нас будет снег, они захотят попробовать катание на лыжах и сноуборд». Есть также планы для проекта кондоминиума на 64 квартиры с интервальным владением у подножия Суперкубка.And The Mountain продолжит развитие отелей с прямым доступом к лыжным склонам, с семейными кондоминиумами в Disciple’s Ridge Village и уединенными бревенчатыми коттеджами Mountain в задней части отеля. В этом году Бойн снизил цену билета на подъемник на выходных с 43 до 39 долларов. Эверетту Кирхеру это понравилось бы; он всегда знал, что доллар может иметь большое значение. Для получения информации о горе Бойн и других курортах Бойн в США звоните по телефону 800-462-6963 или посетите сайт boyne.com.

Горных фестивалей: Запад | Лыжный магазин

Когда летом становится жарко, то и дела идут в горах.Выбирайте из этого календаря из более чем 50 фестивалей (разделенных по регионам, в алфавитном порядке и в хронологическом порядке). От классики до джаза и рок-н-ролла, от спортивных мероприятий до кулинарных изысков и праздников искусства — здесь найдется что-то на любой вкус. Если вы не видите список любимого курорта, скорее всего, его расписание не было опубликовано, когда мы составляли этот календарь. Просто войдите на сайты конкретных курортов, чтобы узнать, что еще предлагается.

ОСИНА / СНЕГМАСС, CO

FOOD & WINE MAGAZINE CLASSIC AT ASPEN, 15-17 ИЮНЯ
Кулинарные суперзвезды делятся своей страстью к еде, вину и развлечениям.Более 300 ценителей вина разливают вина премиум-класса, дополненные деликатесами со всего мира.
Контактное лицо: 877-900-Wine, www.aspenalive.com

ПОВТОРНОЕ НАПИСАНИЕ ЛЕТНИХ СЛОВ ОСИНЫ, 18-21 ИЮНЯ
На этом мероприятии проводится более 20 мероприятий для читателей и писателей. В качестве спикеров выступят Урсула Хеги и Тед Коновер. Среди авторов и экспертов издательской индустрии — Пэм Хьюстон, Пит Фромм и Джонатан Трисман, исполнительный продюсер «Pay It Forward.”
Контактное лицо: 970-925-3122, www.aspenwriters.org

СНЕЖНАЯ ДЕРЕВНЯ РОДЕО, 21 ИЮНЯ — АВГУСТ. 26
Ковбои соревнуются в верховой езде на бронке, групповой веревке, езде без седла, веревочной веревке, гонках на бочках и езде на быках каждую среду и субботу. Включает западное барбекю, схватку из телят и многое другое.
Контакты: 970-923-4433, www.snowmassrodeo.com

JANUS JAZZ ASPEN SNOWMASS FESTIVAL, 21-24 ИЮНЯ
На этом фестивале представлена ​​музыка мирового уровня (Бонни Райт, Сантана и Б.Б. Кинг, чтобы назвать нескольких прошлых исполнителей), открытая палатка с навесом и потрясающий вид на Горный хребет Лоси.
Контакт: 970-920-4996, www.aspenalive.com

ЛЕТНИЙ ФЕСТ, АВГ. 19
Фонд сообщества геев и лесбиянок Аспена представляет Summerfest с мероприятиями на свежем воздухе, танцевальными вечеринками и полевыми праздниками.
Контактное лицо: 970-925-9249; www.gayskiweek.com

29-Й ЕЖЕГОДНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ ВОЛЕЙБОЛ MOTHERLODE, АВГУСТ. 30-31
North America’s No.1 профессиональное мероприятие по пляжному волейболу, предлагающее 13 уровней двойной игры, с участием лучших любителей со всей страны, а также многих профессионалов из профессиональных пляжных туров.
Контакт: 303-617-8337, www.aspenalive.com

BEAVER CREEK, CO

ЧЕМПИОНАТ НАЦИОНАЛЬНЫХ КОНДИТЕРСКИХ КОМАНД, 22-24 ИЮНЯ
Команды лучших кондитеров страны будут соревноваться в создании самых изысканных кондитерских изделий, соответствующих теме «Голливуд.”
Контактное лицо: 970-845-9090, www.snow.com

САМОЕ ЛУЧШЕЕ ДОМАШНЕЕ ШОУ BEAVER CREEK, 24 ИЮНЯ
Шесть домов, каждый из которых уникален, будут представлены с 10:00 до 17:00. Билеты стоят 25 долларов на человека.
Контакты: 970-476-1876, www.snow.com

БРАВО! КАМЕРНАЯ МУЗЫКАЛЬНАЯ КЛАССИКА, 10, 17, 24, 31 ИЮЛЯ
В этой серии представлена ​​подборка захватывающих фаворитов камерной музыки в течение всего лета. Представлено Центром искусств Вилар.
Контакт: 970-827-5700, www.snow.com

ФЕСТИВАЛЬ БЕЛОГО ДЖИПА, 26-27 МАЯ
Соревнования по гребле на байдарках и рафтингу, проводимые на реке Игл, предоставляют возможность соревнованиям яхтсменам среднего и продвинутого уровней. Награждение победителей.
Контакт: 970-949-5189

BRECKENRIDGE, CO

МУЗЫКАЛЬНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ В БРЕКЕНРИДЖЕ, 23 ИЮНЯ — АВГУСТ. 19
Два месяца классических концертов с участием Национального репертуарного оркестра, состоящего из студентов-музыкантов и профессиональных музыкантов Фестивального оркестра и камерных ансамблей Музыкального института Брекенриджа.Приглашаются специальные приглашенные артисты и дирижеры, а также Elderhostels, гала-концерты, патриотические концерты, дневной музыкальный лагерь и детские концерты. Цены на билеты зависят от выступления.
Контакт: 970-547-3100, www.breckenridge.com

БРЕКЕНРИДЖСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВА, 6-8 ИЮЛЯ
Опасаясь более чем сотни художников и мастеров со всех концов Соединенных Штатов, эта художественная выставка в прошлом году заняла 40-е место в стране по количеству выставок изобразительного искусства. Открыто с 10 а.м. до 18:00 ..
Контакт: 970-547-9326, www.breckenridge.com

ЛЕТНИЙ ПРАЗДНИК, АВГ. 3
Вечер начинается с коктейльного часа, в который входят блюда с закусками, вино, классическая музыка и предметы для просмотра и ставок, после чего следует изысканный ужин с изысканными винами. Короткий живой аукцион и танцы под живую музыку завершат вечер. Праздник проводится Applause и Музыкальным институтом Брекенриджа в интересах BMI. Стоимость: 100 долларов на человека.
Контакт: 970-453-1288, www.breckenridge.com

ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ГОНКИ ZINGER, АВГУСТ. 15
Celestial Seasonings спонсирует эту первую однодневную гонку из Боулдера в Брекенридж. Являясь частью мужского тура Saturn U.S. Pro Tour, он проходит более пяти горных перевалов и покрывает около 135 миль. Мероприятие включает в себя женский забег критериум, выставочную площадку и финишную вечеринку.
Контактное лицо: 970-453-2913, www.breckenridge.com

BRECKENRIDGE BLUES FESTIVAL, СЕНТ.1-3
Этот фестиваль знаменует собой заключительное событие из летней музыкальной серии, в нем участвуют одни из лучших блюзовых исполнителей страны. При поддержке Summit Foundation он предлагает барбекю за наличные, бесплатные развлечения и игры для детей.
Контактное лицо: 970-453-9349, www.breckenridge.com

РЕЗИНОВЫЕ ГОНКИ УТКИ, СЕНТ. 1
На этом мероприятии по сбору средств тысячи резиновых уток стреляют по порогам Голубой реки. Гонка начинается в пруду Мэгги и заканчивается в центре Riverwalk.Владелец самой быстрой «принятой» утки выигрывает лыжный отпуск в Уистлере / Блэккомбе, Канада, благодаря любезности Keystone Real Estate Developments.
Контакт: 970-453-5970, www.breckenridge.com

КАНЬОНЫ, UT

ЗАПАДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, 21-22 ИЮЛЯ
Этот фестиваль проводится при поддержке Института искусств и гуманитарных наук Саммита с 16:00. до 21:00 Тема — «Женщины Запада», поэтому на фестивале будут представлены женщины-музыканты, художники и преподаватели.Стоимость 9 долларов в сутки. Также будет несколько детских программ.
Контактное лицо: 435-649-5400; www.thecanyons.com.

КРЕСТОВАЯ БАБОЧКА, CO

FAT TIRE BIKE WEEK, 20-24 ИЮНЯ
Этот недельный фестиваль включает в себя поездки с гидом для байкеров всех уровней, развлечения и главные гонки как для скоростных, так и для беговых байкеров. Посетите поездку по полевым цветам, где эксперты отмечают уникальную листву Крестед-Батт. Есть также учебные центры, гонки без цепей и основные соревнования.Курсы различаются в зависимости от способностей.
Контактное лицо: 800-950-2133, www.castedbutte.com

ПРАЗДНИК ДИКИХ ЦВЕТОВ, 9-15 ИЮЛЯ
Мероприятия включают походы и прогулки с гидом, кулинарию, искусство, уроки фотографии, слайд-шоу и экскурсии по саду с акцентом на цветы и садоводство. Также были представлены детские программы.
Контактный телефон: 800-950-2133, www.castedbutte.com

ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВ, АВГ. 4-5
Жюри арт-шоу с участием более 150 художников в различных категориях, от одежды ручной работы до скульптуры.Проводится на Элк-авеню с танцевальными и музыкальными представлениями, а также с детскими кабинками. Бесплатно.
Контактный телефон: 800-950-2133, www.castedbutte.com

ФЕСТИВАЛЬ БАРАБАНОВ, АВГ. 8-12
На этом фестивале короткометражных фильмов представлены десятки короткометражных фильмов зарубежных художников. Билеты можно приобрести на любой из многодневных показов в день выступления.
Контактный телефон: 800-950-2133, www.castedbutte.com

JACKSON HOLE, WY

ЛЫЖНЫЕ И СНОУБОРДНЫЕ ЛАГЕРЯ EXUM, 5-9 ИЮНЯ, 12-16 ИЮНЯ
Групповые лыжные и сноубордические альпинистские лагеря предлагаются дважды в течение лета.Эти пятидневные курсы предназначены для опытных лыжников и сноубордистов, которые стремятся преодолеть трудности. В лагеря входят навыки передвижения по снегу, льду и камням, использование ледоруба, самообладание, установка скальных и снежных якорей, страховка, осведомленность о лавинах и отработка работы с маяком.
Контакт: www.jacksonhole.com

ТРАПЕЦИЯ, CO

ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВА ТРАПЕЦИАЛА, 14-15 ИЮЛЯ, 2001
Этот двухдневный фестиваль включает жюри искусства, детские развлечения и кабинеты искусства. Включает живую музыку и барбекю.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

X-TERRA TRIATHLON, 28-29 ИЮЛЯ
Этот сложный триатлон проводится в воскресенье, в нем участвуют 30-километровый горный велосипед, 11-километровый бег и 1,5-километровый заплыв. Двухдневный уик-энд по триатлону включает в себя выставочные стенды, стену для скалолазания и детские гонки.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

БЛУГРАСС И ПИВНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ. 11-12
Пятый ежегодный фестиваль демонстрирует исполнителей блюграсс по всей стране.На мероприятии представлены различные мини-пивоварни Колорадо, а также соревнование по лесозаготовкам с участием нескольких лучших лесорубов штата.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

КОНКУРС KEYSTONE FIDDLE, АВГУСТ. 25-26
Наслаждайтесь барбекю, развлечениями для детей и играющими на скрипке всех возрастов. В течение дня участники соревнуются за денежные призы.
Контактное лицо: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

RIVER RUN WINE, ДЖАЗ И АРТ-ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ. 25-26
Эксперты демонстрируют отмеченные наградами вина и сочетают их с изысканным искусством.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

СБОР ГОРНОГО ИСКУССТВА, АВГ. 4-5
В этой выставке классического искусства принимают участие двенадцать ведущих художников Америки в пользу Summit Foundation.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

PARK CITY, UT

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЖАЗОВЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ.24-26.
Это одно из главных джазовых событий страны. Трехдневный абонемент стоит 95 долларов. Стоимость однодневного абонемента начинается от 30 долларов.
Контакт: 888-451-2787, www.parkcityjazz.com

ЛУЧШИЙ НА ЗАПАДЕ АУКЦИОН ИЗОБРАЖЕНИЯ, 2 ИЮНЯ
Аукцион изобразительного искусства «Ночь для гризли», включающий живые и тихие аукционы, быстрые розыгрыши с живыми медведями гризли и волками и едой. Все доходы идут на сохранение дикой природы Америки.
Контакт: 435-658-0009, www.parkcityinfo.com

ПЕДАЛЬФЕСТ, 9 ИЮНЯ
Эта гонка серии Intermountain Cup Mountain Bike Series включает в себя трассу с несколькими кругами по всемирно известной системе трейлов Deer Valley. Широкая служебная дорога, ведущая к Tour de Homes, обеспечивает достаточно места для проезда перед тем, как отправиться на дикий и извилистый спуск по одиночному спуску через густой лес. Курсы различаются по уровню подготовки.
Контакт: 801-942-3498, www.intermountaincup.com

МАРАФОН ПАРК-СИТИ, 16 ИЮНЯ
Маршрут будет пролегать до Трейлсайд-парка, откуда открывается захватывающий вид вдалеке на Медвежью лощину, Олимпийский парк Юты и район Кимбалл-Джанкшн.Награды будут вручены трем лучшим бегунам-мужчинам, трем лучшим бегунам-женщинам и трем лучшим бегунам в каждой возрастной категории.
Контактное лицо: 801-944-7339, www.pcmarathon.com

ЗАПАДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, 14-15 ИЮЛЯ, 21-22 ИЮЛЯ
Фестиваль Westbound будет посвящен теме «Человеческие и природные ресурсы Запада» в первые выходные и «Женщины Запада» во вторые выходные. Оба представят представительных музыкантов, танцоров, художников, писателей и мыслителей.
Контактное лицо: www.summitinstitute.org

32-ОЙ ЕЖЕГОДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВ CADILLAC PARK CITY, AUG. 4-5
Более 200 художников, работающих в различных визуальных средах, выстроились вдоль улиц вместе с артистами-исполнителями и кулинарами.
Контакт: 435-649-8882, www.kimball-art.org

НАРОДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ НАРОДНЫХ И БЛЮГРАССОВЫХ ТИТУЛОВ ОСНОВАТЕЛЯ, АВГУСТ. 11-12
Субботние мероприятия, представленные Intermountain Acoustic Music Association, включают в себя конкурс сочинений песен, чемпионат по инструментам и борьбу групп.Воскресенье будет днем ​​выступлений на курорте Дир Вэлли.
Контактное лицо: 801-339-7664, www.iamaweb.org

ПАРНЫЕ ПРУЖИНЫ, CO

20-Й ЕЖЕГОДНЫЙ МАРАФОН НА ПАРУ, 3 ИЮНЯ
Состоит из Контактное лицо: www.jacksonhole.com

ТРАПЕЦИЯ, CO

ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВА ТРАПЕЦИАЛА, 14-15 ИЮЛЯ, 2001
Этот двухдневный фестиваль включает жюри искусства, детские развлечения и кабинеты искусства. Включает живую музыку и барбекю.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

X-TERRA TRIATHLON, 28-29 ИЮЛЯ
Этот сложный триатлон проводится в воскресенье, в нем участвуют 30-километровый горный велосипед, 11-километровый бег и 1,5-километровый заплыв. Двухдневный уик-энд по триатлону включает в себя выставочные стенды, стену для скалолазания и детские гонки.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

БЛУГРАСС И ПИВНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ. 11-12
Пятый ежегодный фестиваль демонстрирует исполнителей блюграсс по всей стране.На мероприятии представлены различные мини-пивоварни Колорадо, а также соревнование по лесозаготовкам с участием нескольких лучших лесорубов штата.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

КОНКУРС KEYSTONE FIDDLE, АВГУСТ. 25-26
Наслаждайтесь барбекю, развлечениями для детей и играющими на скрипке всех возрастов. В течение дня участники соревнуются за денежные призы.
Контактное лицо: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

RIVER RUN WINE, ДЖАЗ И АРТ-ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ. 25-26
Эксперты демонстрируют отмеченные наградами вина и сочетают их с изысканным искусством.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

СБОР ГОРНОГО ИСКУССТВА, АВГ. 4-5
В этой выставке классического искусства принимают участие двенадцать ведущих художников Америки в пользу Summit Foundation.
Контакты: 800-354-4386, 970-496-4386, www.keystoneresort.com

PARK CITY, UT

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЖАЗОВЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, АВГУСТ.24-26.
Это одно из главных джазовых событий страны. Трехдневный абонемент стоит 95 долларов. Стоимость однодневного абонемента начинается от 30 долларов.
Контакт: 888-451-2787, www.parkcityjazz.com

ЛУЧШИЙ НА ЗАПАДЕ АУКЦИОН ИЗОБРАЖЕНИЯ, 2 ИЮНЯ
Аукцион изобразительного искусства «Ночь для гризли», включающий живые и тихие аукционы, быстрые розыгрыши с живыми медведями гризли и волками и едой. Все доходы идут на сохранение дикой природы Америки.
Контакт: 435-658-0009, www.parkcityinfo.com

ПЕДАЛЬФЕСТ, 9 ИЮНЯ
Эта гонка серии Intermountain Cup Mountain Bike Series включает в себя трассу с несколькими кругами по всемирно известной системе трейлов Deer Valley. Широкая служебная дорога, ведущая к Tour de Homes, обеспечивает достаточно места для проезда перед тем, как отправиться на дикий и извилистый спуск по одиночному спуску через густой лес. Курсы различаются по уровню подготовки.
Контакт: 801-942-3498, www.intermountaincup.com

МАРАФОН ПАРК-СИТИ, 16 ИЮНЯ
Маршрут будет пролегать до Трейлсайд-парка, откуда открывается захватывающий вид вдалеке на Медвежью лощину, Олимпийский парк Юты и район Кимбалл-Джанкшн.Награды будут вручены трем лучшим бегунам-мужчинам, трем лучшим бегунам-женщинам и трем лучшим бегунам в каждой возрастной категории.
Контактное лицо: 801-944-7339, www.pcmarathon.com

ЗАПАДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ, 14-15 ИЮЛЯ, 21-22 ИЮЛЯ
Фестиваль Westbound будет посвящен теме «Человеческие и природные ресурсы Запада» в первые выходные и «Женщины Запада» во вторые выходные. Оба представят представительных музыкантов, танцоров, художников, писателей и мыслителей.
Контактное лицо: www.summitinstitute.org

32-ОЙ ЕЖЕГОДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВ CADILLAC PARK CITY, AUG. 4-5
Более 200 художников, работающих в различных визуальных средах, выстроились вдоль улиц вместе с артистами-исполнителями и кулинарами.
Контакт: 435-649-8882, www.kimball-art.org

НАРОДНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ НАРОДНЫХ И БЛЮГРАССОВЫХ ТИТУЛОВ ОСНОВАТЕЛЯ, АВГУСТ. 11-12
Субботние мероприятия, представленные Intermountain Acoustic Music Association, включают в себя конкурс сочинений песен, чемпионат по инструментам и борьбу групп.Воскресенье будет днем ​​выступлений на курорте Дир Вэлли.
Контактное лицо: 801-339-7664, www.iamaweb.org

ПАРНЫЕ ПРУЖИНЫ, CO

20-Й ЕЖЕГОДНЫЙ МАРАФОН НА ПАРУ, 3 ИЮНЯ
Состоит из марафона, полумарафона, бега на 10 км, фитнес-ходьбы на 10 км и увлекательного забега.
Контакты: 970-879-0880, www.steamboat-chamber.com

ФЕСТИВАЛЬ НА РЕКЕ ЯМПА, 9-10 ИЮНЯ
Речные гонки, трасса для слалома, родео на бурной воде и даже речные собачьи бега.При поддержке друзей Ямпы.
Контакт: 970-879-6249, www.steamboat-chamber.com

COWBOY ROUNDUP DAYS И ПРАЗДНИК 4 ИЮЛЯ, 4 ИЮЛЯ
Это 98-е ежегодное мероприятие включает в себя парад и фейерверк на Четвертое и выступления родео в субботу, воскресенье, понедельник и вторник. При поддержке Steamboat Springs Chamber Resort.
Контакты: 970-879-0880, www.steamboat-chamber.com

РАДУЖНЫЕ ВЫХОДНЫЕ, 13-15 ИЮЛЯ
-21-е ежегодное родео на воздушном шаре: 50 воздушных шаров поднимаются в небо над пароходом рано утром в субботу и воскресенье.
Обращение: 970-879-0880.
-27-я ежегодная выставка «Искусство в парке»: более 100 ремесленников приезжают в Западный Линкольн-парк, чтобы поиграть и продать свои товары. Также включает развлечения и еду.
Контакты: 970-879-9008, www.steamboat-chamber.com

VAIL, CO, 1-8 ИЮЛЯ

VAIL’S LACROSSE SHOOTOUT
Этот турнир в Ford Park представляет собой недельный турнир по лакроссу, в котором принимают участие команды колледжей и старших классов со всех концов Соединенных Штатов.Фестиваль хвастается самыми горячими талантами США бесплатно для зрителей.
Контакт: 970-479-2280, www.snow.com

CASPER MOUNTAIN, WY, 21-22 ИЮЛЯ

BLUEGRASS FESTIVAL
Этот фестиваль для всей семьи с оркестром блюграсс включает Симфонический оркестр Вайоминга, а также множество продуктов и поставщиков. Бесплатно.
Контакт: 307-235-9325

WINTER PARK RESORT, CO

МУЗЫКА В ПАРКЕ КОНЦЕРТНАЯ СЕРИЯ, 16 ИЮНЯ-АВГ.25
Художники: Мэри Джонс и Pork Boilin ’Po Boys, Брюс Хейс, The Ragged Mountain Ramblers и Washboard Annie. Бесплатно.
Контакт: 800-979-0332

ПОЛ-КРИК ГОЛЬФ КЛАССИЧЕСКИЙ 14–16 ИЮНЯ
Любители гольфа получат удовольствие от двух дней турниров в отмеченном наградами гольф-клубе Pole Creek. Турнирные сборы включают два раунда игры в гольф с одним тренировочным раундом, коктейльные вечеринки и тихий аукцион. Спонсируется The Fairways at Pole Creek в интересах района отдыха Fraser Valley и его молодежных программ.
Обращайтесь: 800-511-5076 или 800-903-PARK.

СЕРИЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ, 17 ИЮНЯ-АВГ. 26
В этой популярной гонке на горе Винтер-Парк принимают участие участники, которые проезжают два, три или четыре круга по дистанции длиной примерно 4,5 мили, которая варьируется в зависимости от способностей. Соревнования открыты для гонщиков всех уровней подготовки и предлагают возрастные категории мужчин и женщин для участников от восьми лет и старше. Вступительный взнос для взрослых составляет 25 долларов заранее или 35 долларов в день соревнований. Стоимость для участников 18 лет и младше составляет 20 долларов за предварительную регистрацию и 25 долларов в день забега.
Контактное лицо: 970-726-1590, www.winterpark-info.com.

11-Й ЕЖЕГОДНЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ КРАСНЫЙ КРЕСТ FAT TIRE CLASSIC, 22-24 ИЮНЯ Эта двухдневная прогулка / прогулка принесет пользу отделению Mile High Американского Красного Креста. Наездники могут выбирать один из трех отдельных маршрутов, ориентированных на разные способности. Мероприятие также предлагает развлечения, еду, музыку, бесплатные семинары, демонстрации продуктов и киоски продавцов. Стоимость регистрации составляет 25 долларов на человека, если вы зарегистрируетесь до 15 апреля, 40 долларов с 16 апреля по 31 мая и 55 долларов после 31 мая плюс минимальная сумма залога.Участники 18 лет и младше проходят бесплатно с оплачивающим взрослым. Вступительный взнос включает в себя пятиразовое питание, празднование субботнего вечера с бесплатным янтарным эль Fat Tire и церемонию награждения.
Контактное лицо: 303-722-7474, http://www.denver-redcross.org

ВОСЬМОЙ ЕЖЕГОДНЫЙ БЕГ ЗА НЕЗАВИСИМОСТЬ, 30 ИЮНЯ
Отпразднуйте национальную независимость и продвигайте независимость детей, страдающих заболеваниями почек, участвуя в этом популярном пятимильном забеге и прогуливаясь по тропе реки Фрейзер.Доходы от гонок идут на пользу Фонду Скотта Хьюза Центра почек в отпуске на ранчо Сноу-Маунтин, YMCA.
Контакт: 800-903-7275

FRAS

Манчестер, VT | Лыжный магазин

Если зима будет вести себя так, как должна, вы даже не увидите километры белых мраморных тротуаров Манчестера, по которым когда-то гордо прогуливались летние «деревенские крестьяне» XIX века: они будут покрыты снегом.Тем не менее, нельзя ошибиться в богатой истории этого курортного городка, который уже два столетия привлекает лыжников. Горожане, возможно, сопротивлялись наплыву дизайнерских аутлетов несколько десятилетий назад, но около 50 магазинов находятся в Манчестер-центре, оставляя первоначальный Манчестер, находящийся в миле от него, в первозданном виде. Более того, с полдюжиной горнолыжных курортов в радиусе 60 миль шопинг не будет вам в первую очередь.

День первый

Если вы начнете рано — представьте, в трех часах езды от Бостона — вы можете провести день, либо бродя по магазинам в городе, либо согреваясь в Бромли, классическом горнолыжном курорте, расположенном всего в шести милях к востоку от шоссе 11.Он небольшой и не очень сложный, но это идеальное место, чтобы получить лыжные ноги, особенно в конце дня, когда солнце смягчит его склоны, обращенные на юг. К тому времени толпы на популярных блюз-клубах, таких как Thruway, куда можно попасть с центральной станции Sun Mountain Express, поредели. Blue Ribbon Quad, расположенный на востоке, позволяет вам кататься на горстке (относительных) черных, таких как Avalanche и ее напарник, Avalanche Glade, до бесконечности, без необходимости пробиваться сквозь массы у основания.

Если вместо этого вы выберете терапию шоппингом, не пропустите скопление очаровательных магазинов возле улицы Вязов, в том числе Robin Lane Clothing (элегантно драпированные натуральные ткани) и итальянский гастроном Al Ducci’s, где вам подадут легкие закуски из домашней моцареллы. до ужина.Когда вы насытились, заселяйтесь в свое жилище — великолепный отель Equinox, который за свою 240-летнюю историю принимал четырех президентов — Тафта, Гранта, Харрисона и Тедди Рузвельта (200–900 долларов;

долларов США).

equinoxresort.com

; 800-362-4747).

Расслабьтесь после поездки в спа-салон отеля площадью 13 000 квадратных футов. После массажа с кленовым растиранием или расслабления в гидромассажной ванне на открытом воздухе вы будете готовы к сытному ужину в кресле с подлокотниками в историческом центре отеля, таверне 1769 Marsh.Или, если вы в настроении прогуляться, обратите внимание на превосходную кухню шеф-повара Джеффа Дейна в отеле Reluctant Panther Inn, расположенном ниже по улице, в отеле Reluctant Panther Inn (

reluctantpanther.com

; 800-822-2331).

День второй

Даже не бросайте взгляд на обильный завтрак «шведский стол» в элегантном зале «Колоннада» со сводчатым потолком, чтобы вас не затянуло; эти удовольствия лучше отложить на завтра, когда вы не пытаетесь победить толпу, спускающуюся по выходным на Страттон. Вместо этого остановитесь по пути на ретро-завтрак в ресторане Bob’s Diner (802-362-4681), а затем направляйтесь к горе, в получасе езды на запад от шоссе 30.Доберитесь туда достаточно рано, и вы можете потребовать место для парковки в гараже под базовой деревней. Слишком поздно? Не попадайтесь на спутниковые участки в будущем. Отправляйтесь на участок Sun Bowl, потому что это восточное продолжение, в любом случае, лучшее место для утреннего катания на лыжах.

В миниатюрной версии обширной главной базы Страттона

Sun Bowl Lodge есть все, что вам нужно: аренда, кафетерий и пакет из шести человек Sunrise Express, который обслуживает зеленые и синие нижние склоны и соединяется с не менее быстрым подъемником Shooting Star на верхней горе.Большинство склонов наверху покрыты черными ромбами, с несколькими желобами и желобами черного цвета. Те, кто в курсе, сразу падают в лес у еле заметного входа летчиков-испытателей, лыжника прямо у Аппер-Киддербрук. Именно там в 2005 году олимпиец Билл Кох вручную вырезал лабиринт из проложенных тропинок, усеянных естественными прыжками.

Этот тайник неизвестен большинству круизеров, населяющих эти склоны; но большинство из них поручатся за промежуточные дружественные качества широкого Киддербрука.Единственный недостаток трассы, как и соседнего Мидлбрука, — это ровный спуск к базе: сноубордисты, будьте осторожны. Тем не менее, весь этот верхний / восточный сегмент горы идеально подходит для переключения между монохромным и двойным черным. Чередуя подъемники Shooting Star и Ursa Express, вы можете сосредоточиться на одном из самых сложных ландшафтов горы: обрывистом Медвежьем спуске и полянах, окружающих медведя гризли и белого медведя.

В конце концов вам захочется добраться до главной горы, где собирается большая часть лыжного населения.Большинство людей ездят на гондоле, и вам тоже захочется — в идеале в обеденное время, когда все находятся внутри. Оцените свой собственный ланч с видом на склон в Grizzly’s (сочные гамбургеры из говядины, выращенные в Вермонте с гарниром «Grizzly’s Frizzlies») на ранней стадии — скажем, 11-иш. Затем воспользуйтесь временно укороченными линиями гондол, чтобы прыгнуть по широким, мягким черным, таким как North American и Upper Standard. Пройдите под гондолой и посмотрите на забавные поляны слева от Верхнего Стандарта. А когда растянутся канатные дороги, сядьте на American Express до середины горы и по Снежной Боул-аллее выйдите на западную сторону Страттона.Синие и зеленые цвета — приятные меандры, такие как Странник и Скиталец — обрамляют периферию, а Луга предлагают новичкам острые ощущения от легкого бега на вершину горы. Оставьте достаточно времени до подъемников рядом с подъемниками, чтобы вернуться в Сан Боул (если вы там припарковались), пробираясь обратно через главную стену Страттона.

Вы будете обедать рано прямо на горе — на средиземноморской кухне Верде в основной зоне базы — так что у вас есть час или два, чтобы заполнить: возьмите уроки йоги в спортивном центре Страттона, посетите спа-салон на склоне или Вернитесь в Grizzly’s за варевом после катания на лыжах.И если после пиршества с лобстером, бисквитным печеньем и жареным хамачи вы не готовы называть это, всегда есть танцы в большом старом сарае Red Fox Inn в конце подъездной дороги (

redfoxinn.com

; 802-297-2488).

День третий

Пришло время насладиться обильным завтраком Equinox, в то время как большинство людей заняты последними пробежками, прежде чем паковать машину и отправиться домой. С полудня количество людей в горах резко сокращается.Самое время вернуться к некоторым из ваших любимых заездов со вчерашнего дня или перейти к тем, которые вы, возможно, пропустили: Страттон большой и достаточно разнообразный, чтобы выдержать несколько дней исследований. Возможность поиграть в относительном одиночестве более чем компенсирует перспективу поехать домой в темноте.

У вас будет много приятных воспоминаний, над которыми можно обдумать в пути, и, если позволит время, возможно, даже несколько мешков дизайнерской добычи со скидкой.

УКАЗАТЕЛЬ: STRATTON & BROMLEY

Страттон:

253 гектара; 2003 вертикальных фута; 180 годовых дюймов; 90 трасс; 16 лифтов.Билеты на подъемник (цены с 07 по 2008 год): 78 долларов, подростки 13–17 лет — 66 долларов, дети 7–12 лет — 55 долларов, пожилые люди 65–69 долларов — 66 долларов, пожилые люди — 70 лет и старше, 55 долларов, дети 6 лет и младше 5 долларов.

Информация:

stratton.com

, 800-787-2886. Снежный телефон: 802-297-4211

Бромлей:

175 гектаров; 1334 вертикальных фута; 145 годовых дюймов; 45 трасс; 10 лифтов. Билеты на подъемник: 63 доллара, подростки 13–17 лет — 55 долларов, дети 6–12 лет — 37 долларов, пожилые люди 65–69 долларов — 55 долларов, пожилые люди 70 лет и старше — 39 долларов, катание на лыжах для 5 лет и младше бесплатно.

Информация:

bromley.com

, 802-824-5522. Снежный телефон: 866-856-2201.

Как добраться:

Из Бостона следуйте по трассе 2 «Запад», чтобы добраться до I-91 North до выхода 2 на трассу 30. Курорт находится в 38 милях к северу по трассе 30 в Бондвилле.

— Журнал SKI, ноябрь 2008 г.

2021 Мужские фронтальные лыжи — Realskiers

Почти все лыжи начального уровня для новичков относятся к этой семье, но есть также много вариантов для лыжников, которые предпочитают летать со скоростью 50 миль в час.Предполагаемая местность почти полностью ухожена, но более широкие тела в этом семействе будут перемещаться по склону, если их попросят. Поскольку карвинг поворотов — это увлекательное занятие, связанное с катанием на лыжах по ухоженным трассам, этот жанр часто обозначается ярлыком «Карвинг», но мы выбрали «Фронтсайд», поскольку это более экуменический термин, который включает в себя многих лыжников, не имеющих технической подготовки. его кадры. Также уместно упомянуть, что самые лучшие лыжи для карвинга не обязательно входят в этот сборник, поскольку они неизменно относятся к более узкому диапазону, что не является нынешним вкусом месяца в лыжном мире.

Большинство лыж этого жанра продаются со встроенным креплением, неразрывно связанным с конкретной моделью. Фирма по креплению отвечает за конструкцию крепления, а производитель лыж должен собрать интерфейс, который крепит его к лыже. Целостность этой связи варьируется от бренда к бренду, но идея, лежащая в основе так называемой «системной лыжи», остается неизменной: крепление устанавливается внутри или на интерфейсе, который добавляет демпфирование, снижает естественное воздействие крепления на изгиб лыж и увеличивает способность лыжника рычаги через край.

Существует бесчисленное количество версий лыж Frontside, не описанных здесь по нескольким причинам:

  • Океан пакетов начального уровня находится на дне этого бассейна, лыжи покупаются в основном по цене, а также по назначению. Обычно они недоступны для тестирования или демонстрации лыж.
  • Интерес лыжников к этому жанру в целом снижается, поскольку лыжники выбирают все более широкие следы. Покрытие еще 30 моделей вызовет больше путаницы, чем продажи.
  • Лыжники, которым нужна настоящая карвинговая мощность на лыжах с подошвой менее 80 мм, часто избегают более узких любительских карверов в пользу полноценных гоночных лыж.

Обратите внимание, что мы не пропускаем более узкие резчики, потому что они нам не нравятся; Вообще говоря, более узкие (68 мм — 74 мм) технические модели лучше справляются с задачей углубления в дугу, чем модели, которые рынок — это вы, уважаемый читатель, и вам подобные — принял как предпочтение. Скорее, мы предоставили им их собственный дом среди наших категорий Realskiers, расположенных между не-FIS Race и Frontside.

Лучшие лыжи в этой категории беззастенчиво созданы для очень опытного лыжника, который живет с большим углом наклона.Они не наклоняются, чтобы побеждать, с мягкими, соответствующими рельефу базовыми линиями, которые маскируют способность лыжника резать чистый край. Им нравится сильный снег и открытая дроссельная заслонка. Вопреки общепринятым представлениям и нашим собственным ожиданиям, топовые модели Power по-прежнему остаются одними из самых высоких в рейтинге качества Finesse, что указывает на то, что можно сделать лыжи, которые летят вниз с горы, с легкостью в управлении. Конечно, мы обнаружили несколько властителей с более типичным пренебрежением к медленным, скупым поворотам и незначительное количество фаворитов изящества, призванных повысить мастерство и самооценку их пилотов.

Лучшие лыжи для карвинга 2021 — Hankin Mountain

Опубликовано Harry Sowers

Volkl 2021 M5 Mantra Skis (177)

Rossignol React R8 HP / NX 12 GW Ski Package Mens Sz 177cm Black / Yellow

Line Sick Day 88 Ski’s (172)

Volkl 2021 M5 Mantra Skis (177)

Rossignol React R8 HP / NX 12 GW Ski Package Mens Sz 177cm Black / Yellow

Line Sick Day 88 Ski’s (172)

Если вы катаетесь на лыжах столько же, сколько и я, иногда кажется, что список техник катания, которые вам нужно освоить, чтобы достичь продвинутого уровня, продолжает расти и расти.И где-то посреди лыжников среднего уровня кажется, что ты никогда не достигнешь продвинутого уровня. Начальные этапы посвящены изучению совершенно новых основополагающих техник и распорядков. Конечно, есть некоторые приемы, которым вы научились, пока вы находитесь на среднем уровне. Но средний уровень означает, что вы изучили все основные приемы катания на лыжах с самого начала, теперь вы должны овладеть ими и научиться комбинировать их. Но не устайте делать одно и то же снова и снова.Есть так много разных способов развлечься во время катания на лыжах, что нужно быть в буквальном смысле серой скалой, чтобы не получать удовольствие каждый раз, когда вы катаетесь по склонам. Один из способов улучшить свои навыки катания на лыжах — это узнать все о карвинге. Я начал искать, и оказалось, что мне нужны карвинговые лыжи! Что ж, пора мне отправиться за покупками! Но прежде чем отправиться за покупками, я немного подыскал лучшие лыжи для карвинга.

Что такое резьба?

Есть много различных методов катания, которые лыжник может практиковать и освоить.Горные лыжи — самый популярный вид лыжного спорта, широко распространенный во всем мире. Беговые лыжи включают катание на лыжах и пешие прогулки на лыжах на многие мили вверх и вниз по горным склонам и скалам. А для тех, кто любит нарушать правила, фристайл — это то, что вам нужно. Лыжный фристайл позволяет вам делать все, что вы хотите, при выполнении диких трюков и поворотов на различном прочном снаряжении, а также в воздухе и на трамплинах.

Но что делает резьбу такой привлекательной? Что такого хорошего в поворотах лыж, и нужна ли мне пара карвинговых лыж, полностью сконструированных только для поворота?

Первое, что делает карвинг и резные повороты привлекательными, — это то, как вы скользите по снегу.Когда дело доходит до резьбы поворотов, сопротивление намного меньше. Это потому, что вместо того, чтобы вся ваша лыжа скользила по снегу, только стороны вашей лыжи касаются снега.

Поскольку шероховатая поверхность, вызывающая трение и сопротивление, намного меньше, у вас больше шансов повернуть быстрее и поездка станет менее ухабистой, если вы поймете, как сохранить равновесие. Большинству фигуристов приходится сбавлять скорость при повороте, чтобы сохранить равновесие. Но если вы практикуете карвинг и резку поворотов до тех пор, пока не достигнете их совершенства, вам не придется сбавлять скорость.Это вторая причина, по которой вам нужно заниматься карвингом.

Вторая причина, по которой вы должны посвятить часть своего времени катанию на лыжах изучению карвинга, — это сделать вас более быстрым лыжником. Поскольку вам не нужно снижать скорость во время поворотов, вы можете оставить своих гонщиков в пыли; Я имею ввиду снег. Карвинг учит лыжника использовать края лыж, а не всю основу лыж для быстрых поворотов. А учитывая, что вам нужно использовать очень тонкие края лыж, вы научитесь лучше балансировать.

Зачем мне карвинговые лыжи?

Итак, теперь вы знаете, почему вам следует практиковать резьбу и резные повороты. Это сделает вас более быстрым лыжником, а также сделает вас более точным. Но действительно ли вам нужны лыжи, разработанные специально для поворотов? Вы знаете, что поедете быстрее, но держу пари, вам интересно, стоит ли покупать лыжи, предназначенные для поворота. Оно того стоит? Если вы хотите выполнять красиво, почти хореографически резные повороты на лыжах, вам обязательно понадобятся лыжи для карвинга.Вы когда-нибудь видели, чтобы лыжник выполнял идеально образованный поворот на карвинге? Как я уже сказал, похоже, что лыжники практически скользят по снегу. Никаких усилий не требуется, и энергия не теряется при выполнении резного поворота. Если вы мне не верите, зайдите на YouTube и посмотрите видео о карвинге, и вы поймете, что я имею в виду.

Карвинг-лыжник движется по снегу благодаря специальным карвинговым лыжам. Конечно, вы можете выполнить поворот карты и на других типах лыж, но лыжи для карвинга созданы специально для этого.Когда вы выполняете резной поворот, передняя часть ваших лыж скользит по снегу, но задняя часть лыж должна немного приподниматься над снегом.

Теперь это можно сделать двумя способами. Вы можете купить специализированные лыжи для карвинга, разработанные специально для поворотов. Это будет самый выгодный вариант, но он будет и дороже. Или вы можете купить качественную пару горных лыж. Горные лыжи практически во всех смыслах относятся к карвинговым лыжам. Все, что вам нужно, это поискать пару тонких универсальных лыж, потому что карвинговые лыжи должны быть тонкими.

Что такое ухоженный пробег?

Склон для грума — это склон или тропа на склоне горы или в крупной лыжной зоне, которая поддерживается путем ухода. Несколько больших машин для груминга уплотняют и переставляют снег каждую ночь после того, как лыжники покидают этот район.

Когда лыжник тренируется на подготовленных склонах, лыжами легко управлять, удерживая равновесие по краю или по всей базе. Склоны Groom также очень эстетичны, а уход за ними помогает рейнджерам и тем, кто работает на горнолыжных курортах и ​​в горнолыжных зонах, знает, где добавить дополнительный снег с помощью своих снежных пушек.

Я рассказываю вам об ухоженных склонах, потому что на них лучше всего справляются карвинг-лыжи и карвинг-лыжники. Снег ухожен и ухожен, в отличие от природных трасс и внетрассовых катков. Некоторые говорят, что это лучший вариант после катания на лыжах в свежем порошке. Это довольно большой комплимент, так как большинство лыжников любят свежий свежий снег.

Лучшие характеристики для карвинговых лыж

Вам нужно обратить внимание на некоторые особенности, когда вы выбираете свою первую пару карвинговых лыж.Они не сильно отличаются от лыж других типов, но вам нужно будет позаботиться о стабильности и хорошей передаче энергии.

Стабильность

Дизайн лыж для резьбы и резных поворотов мне нужен, чтобы иметь высокий рейтинг гибкости. Вы же не хотите, чтобы ваши лыжи гнулись и шатались, когда вы делаете резной поворот на невероятно высокой скорости. Даже малейший изгиб или колебание может обернуться для вас катастрофой. Если вы новичок, то, возможно, вы не так хорошо справитесь с лыжами, которые имеют высокий рейтинг гибкости, но это то, что вам нужно тренировать до

Сохраняет импульс при переходе к краям

Вы будете кататься на лыжах и путешествовать вверх и вниз по склонам и горным вершинам.При этом вы будете переключаться между катанием на лыжах по краям лыж и катанием на лыжах по базам. Когда вы переключаетесь с basa Edge, вы не должны замечать значительного падения вашей скорости. Лыжи для карвинга должны передавать вашу энергию и импульс от лыжных баз к краям лыж.

Вес

Путешествовать с лыжным снаряжением уже сложно. Вы не только должны хранить все свое оборудование вместе, но и много другого оборудования, которое вы должны носить с собой.Так что покупка пары тяжелых лыж замедлит вашу работу и вызовет боль в плече и руке. Следите за весом лыж и проверьте вес, чтобы увидеть, сможете ли вы удерживать лыжи в течение длительного времени. Чем тяжелее пара лыж, тем они устойчивее. Но это также означает, что они могут снизить вашу максимальную скорость.

Лучшие лыжи для карвинга

Теперь вы должны взглянуть на лучшие лыжи для карвинга, которые может предложить Интернет. Не торопитесь и тщательно изучите каждый тип лыж.Разумно сравнивать и противопоставлять каждую лыжи, чтобы вы знали, как каждая из них помогает вам по-разному.

Volkl Mantra M5

Созданные одним из лучших брендов в мире лыжного снаряжения, вы останетесь довольны ходовыми качествами этих лыж Mantra. Он разработан для того, чтобы заставить вас плавать по снегу, обеспечивая при этом лучший и точный контроль. Поскольку задняя часть лыж Friends поднимается вверх и отходит от земли, нет сопротивления, с которым нужно бороться.Многие обозреватели говорят, что эти лыжи помогают им оставаться маневренными при движении на высоких скоростях. Верх и основание этих лыж сделаны из многослойной деревянной конструкции. Несмотря на то, что эти лыжи не маленькие, они созданы для того, чтобы действовать как маленькие лыжи, потому что передняя и задняя части лыж отрываются от земли. Поставляется только одной длины и без привязок.

ROSSIGNOL REACT R8 HP SKIS Rossignol React R8 HP / NX 12 GW Ski Package Mens Sz 177cm Black / Yellow
  • Hard Snow Precision — On-Trail Профиль рокера уравновешивает мгновенное начало поворота с взрывной силой и сцеплением с краем
  • Доступно Стабильность — конструкция LCT адаптирует нашу технологию Line Control для более щадящего ощущения и снижает сопротивление изгибу для уверенного контроля
  • Сбалансированная гибкость, полная мощность — матрица из углеродного сплава создает баланс гибкости, захвата кромки и поглощения вибрации для максимальной мощности
  • Резьба Мощность — Увеличенный боковой вырез обеспечивает высокую производительность резьбы
  • Быстрый вход и выход при повороте — Технология Flex TIp улучшает зацепление кончика и хвоста для легкого входа и выхода из поворота

Цена может шокировать вас, но вдвойне шокирует вас производительность лыж HP React.Его основание и передняя часть изготовлены из светлого дерева, поэтому он не тяжелый и не слишком жесткий. У них есть небольшой отскок, но лыжи могут обеспечить большую устойчивость на высоких скоростях. Эта модель лыж — одна из лучших лыж для карвинговых грумеров, и как только вы попробуете их, вы точно поймете, почему. Края у этой лыжи большие, но тонкие. Он поставляется с парой креплений, специально сделанных для этой лыжи, поэтому вы можете не захотеть прикреплять ту, которую сейчас используете. Доступные длины: 153, 163 и 170 см.

Line Sick Day 88 Мужские лыжи Line Sick Day 88 Лыжи (172)
  • Профиль коромысла — кончик 7 мм / выпуклость 5 мм / хвост 2 мм
  • Early Rise — носок и гидроборт от снега, чтобы обеспечить точки соприкосновения ближе к центру лыжи.Это увеличивает подъемную силу лыж в глубоком снегу и позволяет им быстрее сцепляться с твердым покрытием.
  • Directional Flex — более мягкий наконечник плавно перемещается и легко начинает повороты, а более жесткий хвост обеспечивает мощность, стабильность и управление на высокой скорости.
  • 5-Cut — Боковой вырез лыжи смешан с пятью разными радиусами. Результат? Широкий выбор форм поворота и интуитивное ощущение.
  • Early Taper — Самая широкая часть бокового выреза начинает сужаться раньше на кончике и хвосте, что уменьшает зацепление хвоста в пудре.

Эта пара лыж не такая дорогая, как наши первые две, но пусть это не вводит вас в заблуждение. Они так же эффективны, как и любые другие лыжи за 500–700 долларов. Сердечник сделан из Aspenlight, а на кончике и хвосте есть подъем и сужение. Середина лыж значительно истончается, а носок и хвост выпирают. Носки этих лыж тонкие, поэтому вы не будете иметь большого сопротивления при переходе к краям. Это определенно одна из лучших лыж, доступных в Интернете, но ее длина всего 179 см.

Как ухаживать за лыжами

После того, как вы приобрели для себя отличную пару карвинговых лыж, все, что вам нужно сделать, это позаботиться о них, чтобы ваши лыжи прослужили много лыжных сезонов. Чтобы ухаживать за лыжами, вы должны выполнить две обязанности. Старый воск, который остается на лыжах после того, как вы закончили кататься на лыжах, необходимо удалить и нанести новый слой воска. Во-вторых, вы должны научиться правильно хранить лыжи в конце лыжного сезона.

Как удалить старый воск и нанести новый слой.

Удалить и нанести воск .

Большинство шестерен не любят смазывать лыжи воском, так как это грязно, и нужно время, чтобы понять, как это делать правильно. Но вы не можете отказаться от смазки лыж воском. Когда воск добавляется к паре лыж, он сохраняет их влажными и позволяет лыжам легко скользить по мягкому и твердому снегу. Если не наносить воск на лыжи регулярно, лыжи станут сухими и ломкими.Дизайн на верхней части лыж также поблекнет, потому что ничто не защищает его от окружающей среды и солнечных лучей. Итак, теперь, когда вы понимаете, зачем нужен воск для лыж, вот как удалить старый воск с лыж.

Вот как удалить воск

Удалить старый воск с лыж очень просто. Все, что вам нужно, это воск, скребок и немного смазки для локтей. Выберите одну из лыж и переверните ее так, чтобы лыжная база была направлена ​​вверх. Возьмите скребок и начните с одного конца лыжи. Соскребите остатки воска с лица.Удаление воска не занимает так много времени, как нанесение воска, потому что большая часть воска уже сошла, когда вы катались на лыжах по снегу. Убедитесь, что вы достали лыжи по бокам и носки. Когда ваш скребок перестанет соскабливать старый воск, сотрите пыль со всей лыжи, а затем вымойте лыжи средством для чистки лыж и тщательно высушите их. Будьте готовы нанести новый блестящий слой воска.

Как нанести воск на лыжи

Теперь ваши лыжи чистые и свежие, пора нанести новый слой воска на основание и по бокам лыж.Первое, что вам нужно сделать, это подключить восковой утюг и дать ему нагреться. Если вы не уверены, какая настройка расплавит воск, установите ее на самое низкое значение. Если да, то установите это значение. Дайте восковому утюгу нагреться, это может занять несколько минут.

Как и раньше, переверните лыжи так, чтобы основание было направлено вверх к потолку. Убедитесь, что основания ваших лыж чистые, на них нет заноз или грязи. Теперь возьмите воск, рассчитанный на температуру местности, где вы обычно катаетесь на лыжах, и возьмите нагретый черный утюг.Подойдите к концу одной из лыж и поместите восковое железо и воск на основу. Прижмите восковой блок к восковому утюгу и наблюдайте, как он стекает на лыжи. Когда он начнет капать, медленно опускайте эту кнопку, пока не дойдете до другой стороны.

Не нужно покрывать всю лыжи горячим воском. Все, что вам нужно, это небольшой восковой след, идущий по лыже. Не наносите воск на обе лыжи одновременно. Просто добавьте воск на одну из лыж, и когда вы закончите с этой лыжей, вы добавите воск на другую.Когда вы закончите капать воск на лыжи, вернитесь к той стороне лыжи, на которой вы начали, и теперь прижмите восковое железо к основанию. Воск, находящийся под утюгом, должен растекаться и достигать краев и углов. Еще раз медленно проведите горячим утюгом по лыже, сохраняя сбалансированное и твердое сцепление. Воск под утюгом равномерно распределит слой по основанию лыжи. Если воск начнет стекать с лыжи, не беспокойтесь об этом. Продолжайте наносить воск утюгом, пока не дойдете до самого конца лыжи.Теперь, когда вы закончили с лыжами, оставьте их в покое примерно на час. Лыжи должны остыть после обработки восковым утюгом. Пока ждете, можете проделать то же самое с другими лыжами.

Когда обе лыжи полностью остынут, возьмите вощеную бумагу и соскребите весь лишний воск с основания, с его сторон и краев. Вы поймете, что закончили, когда скребок перестанет соскабливать воск. Затем возьмите кисть и смахните небольшую пыль воска, приставшую к основанию и по бокам. Когда вы закончите с другими лыжами, все готово, и их можно убрать для дальнейшего использования.

Как хранить лыжи на лето

Первое, что вы должны знать о хранении лыж на лето, это то, что вы не можете хранить их в местах, где становится влажно днем ​​или ночью. Влажность подойдет вашим лыжам, даже если они не деревянные. Кроме того, всегда храните лыжи подальше после настройки и нанесения воска. Перед тем, как убрать лыжи на хранение, открутите гвозди крепления. Не нужно полностью снимать крепления, просто ослабьте гвозди, которые удерживают их на лыжах.

Для безопасного хранения лыж вам понадобится сумка для хранения лыж. Это сверхпрочные сумки, и они не позволяют окружающей среде в помещении, где вы храните лыжи, влиять на то, что находится внутри сумки. Когда ваши лыжи будут настроены, положите их в сумку с любым другим чистым и подготовленным лыжным снаряжением. Это отличная идея — хранить все лыжное снаряжение вместе, чтобы вы могли быстро забрать его, когда выпадет первый снег.

Заключение

Поворот может быть не дикой и сумасшедшей техникой катания, которая наверняка поразит ваших друзей и семью, но это определенно техника, которую вам необходимо освоить.Представьте себя в будущем, выполняя красивые и быстрые повороты, двигаясь на максимальной скорости. Куда бы вы ни пошли, вы оставите конкурентов в пыли. Эта мечта может стать реальностью, если вы будете практиковать свой ход. Но вы никогда не сможете пойти быстрее, чем вы готовы. Вам нужно знать о движении на высоких скоростях, потому что вам нужно больше времени, чтобы замедлиться и безопасно остановиться. Многие лыжники не замечают, что им нужно снизить скорость на большом расстоянии, о котором они думают. Но они никогда не забывают это правило после того, как впервые врезаются лицом в камень или дерево.Так что медленно наращивайте скорость и стабильность. Когда вы тренируетесь, обязательно носите все необходимое лыжное снаряжение. Сейчас не время снимать лыжный шлем, чтобы выглядеть круто. Вы катаетесь на лыжах посреди снежного склона. Ты уже крутой!

25 лет резьбы

25 лет резьбы

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Чтобы соответствовать новой директиве электронной конфиденциальности, нам необходимо запросить ваше согласие на установку файлов cookie. Учить больше.

Разрешить файлы cookie

Четверть века назад Elan впервые отправила на рынок свои революционные лыжи.Они были на сорок сантиметров короче обычных лыж, намного шире и имели ярко выраженный боковой вырез. Но их отличительной чертой было то, что они включались самостоятельно. Новые лыжи Элана навсегда изменили этот вид спорта. Лыжи SCX открыли дверь к совершенно новому способу катания на лыжах, технике, теперь известной как карвинг. Эти лыжи, пожалуй, самое революционное изобретение в истории лыжного спорта. Можно с уверенностью сказать, что каждый, кто любит вырезать дугу за идеальной дугой в снегу, в некотором смысле катается на лыжах Elan.

Еще в начале девяностых мы катались на «досках» длиной более двух метров. Выбирали лыжи исходя из их длины и жесткости. Слаломные лыжи были самыми жесткими, за ними следовали чуть более мягкие лыжи GS, а за ними следовали все остальные более мягкие лыжи для отдыха. Техника катания соответствовала оборудованию, разворот производился скольжением лыж. Но команда разработчиков Элана обдумывала идею. Они думали, как изобрести лыжи, которые упростили бы повороты и, возможно, в идеальных условиях даже позволили бы лыжнику кататься по самым краям.Они хотели сделать катание на лыжах более похожим на катание по рельсам. В середине восьмидесятых эта же идея начала проникать в сознание легендарного шведа Ингемара Стенмарка. Он был не только величайшим лыжником всех времен, но и прославился своей исключительно точной и современной техникой. «Я обнаружил, что лыжи гнутся больше, если я нагружу хвосты. Таким образом я мог создать своего рода боковой вырез, который позволил мне поворачивать лучше, эффективнее и, прежде всего, быстрее ».

Первой попыткой создать лыжи с ярко выраженным боковым вырезом стали лыжи VSS, детище Андрея Робича и его команды.Лыжи можно было регулировать по ширине, что позволяло вносить изменения в боковой вырез. В начале девяностых наконец начала обретать форму идея пары лыж, которые действительно удерживали бы линию, как если бы они были на рельсах. Идея о том, что лыжник может сгибать лыжи своим движением во время катания, наконец, оказалась ошибочной. Тот, который, к сожалению, по-прежнему руководит некоторыми людьми даже сегодня. Боковой вырез является предпосылкой для изгиба лыжи, и лыжа может сделать поворот на краю только с соответствующим боковым вырезом. То, что мы чувствовали на трассе в тот день, было в точности тем, что показали наши расчеты.Я должен еще раз поблагодарить Андрея Робича за то, что он использовал свою репутацию, чтобы заручиться поддержкой нашего проекта и принять участие в первых тестах. Без его поддержки у нас не было бы даже первого прототипа », — вспоминает Юрий Франко, который вместе с Павлом Шкофиком и Андреем Робичем был одним из главных дизайнеров первых лыж с ярко выраженным боковым вырезом.

В каждой лыже, выпущенной после 1994 года, присутствует дух Elan.

Инженеры опасались, что они столкнутся со многими технологическими ограничениями, пытаясь построить свои лыжи нового поколения.Но проблемы так и не возникли. Возможно, самой большой проблемой было найти достаточно широкую базу. К счастью, Элан также занимался производством лыж для прыжков с трамплина, поэтому у компании были легко доступны более широкие базы. Инженер Франко теперь с готовностью признает, что команда НИОКР совершенно не представляла, какое влияние их инновация окажет на мир лыжного спорта: «Мы никогда не думали об этом во время наших расчетов и разработки, но как только мы сделали первые повороты, все стало ясно. что ничто в лыжном спорте никогда не будет прежним.”

И еще одна интересная мысль возникла в результате первых сеансов тестирования. Разработчики без труда установили, что лыжи действительно работают, но не существует реалистичного способа сбыта с какой-либо степенью успеха. Что ж, оказывается, они были не совсем правы насчет этого. Лыжи SCX перевернули лыжи с ног на голову практически в мгновение ока. Благодаря новому дизайну люди стали получать еще большее удовольствие от катания на лыжах, поскольку катание на лыжах внезапно стало проще, менее требовательным и гораздо более легким в освоении.Примеру Элана вскоре последовали все остальные производители. Вот почему мы можем сказать, что каждая современная лыжа несет в себе немного духа Elan.

Лыжи SCX и все другие новинки, основанные на богатых традициях и истории бренда Elan, можно увидеть в музее Elan в Бегунье-на-Гореньскем, Словения.

25 лет карвинга
Поделиться статьей
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *