Карвинговые лыжи что это такое: Что такое горнолыжный карвинг? | Блог горнолыжного и сноуборд инструктора: Австрия, Зельден, Альпы.

Лыжи

Содержание

карвинговые, универсальные, фрирайдные. Параметры горнолыжных ботинок

С каждым годом людей всё больше привлекает . В отличие от ленивого отдыха он даёт возможность получить порцию экстрима в условиях чистого горного воздуха и великолепных видов. А современное оборудование для лыжников даёт толчок в развитии новых стилей катания. Одним из распространённых способов катания на лыжах является техника карвинг.

Что же это?

Карвинг является стилем , который характеризуется отсутствием бокового проскальзывания лыж в повороте. Этот стиль появился благодаря особой форме лыж с широким носком, широкой пяткой и узкой талией, а также благодаря появлению новых материалов, которые устойчивы к силам, скручивающих лыжу вдоль ее оси под нагрузкой. Также появлению этого стиля способствовало повышение уровня качества подготовки склонов на курортах: наличие идеально ровного “вельвета” после обработки снега специальными машинами стало стандартом.

Само слово карвинг (carving) значит «резать».

Это название возникло потому, что лыжи, наклоненные в повороте, как бы режут кантами склон, оставляя ровные глубокие борозды, в отличие от обычного катания, когда лыжи в повороте немного проскальзывают поперек движения, снижая скорость и оставляя более широкие и не такие глубокие следы.

Чтобы выполнять такие манёвры, понадобится использовать «приталенные» модели лыж, о которых мы упоминали выше. Такая техника раньше была возможна только на высоких скоростях, на которых катались лишь профессиональные спортсмены. А с появлением новых приталенных лыж она стала доступна обычным любителям, причем любого возраста. Все просто: поставленная на кант лыжа, на которую давит вес лыжника в ее середине, прогибается, впиваясь носком и пяткой в плотный ровный снег, и приобретает форму дуги. Эта дуга сама ведет лыжника в повороте, не требуя от него никаких дополнительных движений.

Степень приталенности лыжи влияет на оптимальный радиус поворота лыжника: чем сильнее приталена лыжа, тем меньше радиус поворота. На всех современных моделях лыж указаны все характеристики: ширина носка, талии, пятки и оптимальный радиус поворота.

Особенности стиля

На практике в таком стиле можно выполнять как быстрые и короткие повороты, так и длинные. В случае первого вида лучше использовать небольшие лыжи уменьшенной ростовки. Их радиус поворота обычно 11-16 метров, за счёт чего они будут манёвренней, хотя на большой скорости устойчивость будет хуже. В случае же больших дуг лучше использовать более длинные лыжи с повышенной жёсткостью и радиусом поворота 17-20 м.

Чтобы использовать такой вид езды, понадобятся:

  • современные лыжи. Многие модели предназначены конкретно для карвинга. На таких лыжах ширина талии не превышает 68 мм. В них заметна большая разница по ширине между передней, средней и задней частью изделий. Такая конструкция обеспечивает лёгкость движения по плотному укатанному снегу.
  • подходящая техника. Кому-то проще управлять по классическим методикам, другим — по современным.
  • соответствующий склон для карвинга. Он должен быть правильно подготовлен и ухожен: обычно это довольно пологий склон, идеально заглаженный ратраком (снегоуплотнительной машиной).

Лучше всего для карвинга подходит обучение на специальных участках. Как мы уже упоминали, их особенность – в небольшом уклоне и отсутствии резких спадов. Лучше всего учиться по утрам, потому что ратраки укатывают снег по ночам, и именно утром состояние снежной поверхности идеально. Для обучения карвингу существуют специальные курсы, которые предлагают инструкторы на курортах.

Тонкости процесса

Прелесть карвинга заключается в том, что он легок для освоения. В отличие от традиционной техники, когда лыжнику приходится разгружать лыжи за счет сгибания коленей и делать вращательный импульс при входе в поворот, карвинг этого не требует. Достаточно просто поставить лыжу на кант (наклонить), она прогнется и сама поведет вас по дуге. Это возможно на самой маленькой скорости, поэтому страх не мешает обучению.

Если старая методика обучения использовала упор и плуг, беря на вооружение многолетний опыт, то в современной трактовке выработаны свои методы. Они отрекаются от классического способа и ориентируются на использование более простых и интуитивно понятных движений.

Поставьте лыжи на канты, и они сами поедут по дуге, впиваясь в снег, а ваша задача – только соблюдать баланс, наклоняя корпус внутрь поворота. Поскольку лыжи не проскальзывают, скорость будет нарастать довольно быстро, и вам придется наклоняться внутрь поворота сильнее. Лыжи лучше вести в широкой стойке, чтобы одна нога не мешала другой. Как и в классической технике, вес лыжника больше сосредоточен на внешней лыже.

При этом, если скорость возрастет, лыжи будут сильнее и надежнее впиваться в снег, потому что сила давления на лыжу возрастет. Лыжи будут резать снег, оставляя узкие и глубокие следы кантов. Внутренняя в повороте нога будет согнута заметно сильнее, чем внешняя, потому что лыжник почти ложится бедрами на снег.

Имейте в виду, что карвинг на высокой скорости может быть опасен, если вокруг много катающихся. Лыжник меняет направление движения более чем на 90 градусов и заканчивает повороты, двигаясь на высокой скорости практически поперек склона, поэтому его траекторию бывает трудно предсказать. Это еще один довод в пользу утреннего катания, когда на склонах еще немного людей.

Не забывайте о шлеме и правильной регулировке креплений, которые спасут ваши ноги от травмы, отстегнув лыжи в случае вашего падения.

Успехов вам в освоении карвинга!

Четыре основных параметра, влияющих на выбор горных лыж:

  1. Рост лыжника.

  2. Вес лыжника.

  3. Стиль катания лыжника.

  4. Уровень подготовки лыжника.
Эта статья написана для того, чтобы начинающий лыжник смог получить начальные представления о таких необходимых вещах, как то, какие горные лыжи бывают, какие факторы влияют на их выбор и какие термины встречаются в описаниях моделей горных лыж.

Какие бывают горные лыжи?

Как вы и можете предположить, горные лыжи делятся на несколько категорий. Определяющим фактором в данном случае является уровень технической и физической подготовки лыжника.

Всего существует 4 категории деления горных лыж:

  1. Лыжи для начинающих горнолыжников

  2. Лыжи для продвинутых горнолыжников

  3. Лыжи для горнолыжников экспертного уровня

  4. Лыжи для спортсменов
Лыжи каждой из этих четырёх категорий, естественно, имеют соответствующие различия. Например, горные лыжи для начинающих
всегда более мягкие. Они легче входят в поворот. Цена таких лыж значительно ниже, чем, к примеру, лыж для спортсменов.

Горные лыжи для продвинутых горнолыжников и экспертов располагаются на одном уровне, как по ценовым, так и по техническим характеристикам.

Соответственно, горные лыжи для спортсменов относятся к верхней ценовой категории. Они рассчитаны на хорошее владение техникой, а также на хорошую физическую подготовку лыжника. Эти лыжи наиболее жёсткие и упругие.

Конечно, специализированные модели горных лыж тоже существуют. Например, к таким моделям можно отнести спортивные юниорские лыжи, женские лыжи и детские лыжи. Горные лыжи делятся на разные категории также по своему назначению: существуют лыжи, предназначенные для любителей различного уровня:

  • универсальные лыжи

  • карвинговые лыжи

  • лыжи для внетрассового катания

  • специализированные спортивные лыжи
– лыжи для слалома, для слалома-гиганта, для лыжной акробатики-фристайла, лыжи для ски-кросса.

Для того чтобы у читателя не возникло недопонимания, влекущего за собой вопросы, мы расскажем ему о перечисленных выше видах лыж.

Карвинговые лыжи (Carving)

Это современные горные лыжи, которые предусмотрены для катания на подготовительных склонах горнолыжных курортов. Такие лыжи обеспечивают возможность катания короткими или широкими глубокими дугами. Обыкновенная ширина средней части (талии) карвинговой лыжи в среднем 63-68 мм. Большой контраст карвинговые лыжи имеют между шириной носа лыжи, её талии и шириной задней части. Радиус бокового выреза карвинговой лыжи от 10 до 17 м. Благодаря такой геометрии карвинговая лыжа легко входит в поворот и получает возможность проходить весь склон без скольжения всей плоскостью лыжи, «на кантах». Во время катания на карвинговых лыжах горнолыжник равномерно загружает обе лыжи, чего нельзя сказать, к примеру, о классической технике – с нагрузкой только на внешнюю к повороту ногу. Карвинговые лыжи не подходят для катания по глубокому снегу, но что касается мягкого или жёсткого (лёд) ухоженного склона, то такое катание для этих лыж подходит прекрасно. Что касается покупки карвинговых лыж, то выбирать их следует на 10-20 см короче роста лыжника. В случае, если лыжи приобретаются для катания в горах и требуют устойчивости на большой скорости, возможно взять лыжи на 5-15 см короче роста горнолыжника.

Фан-карвинг, а точнее, радикальный карвинг, — это подвид вышеописанных карвинговых лыж. Эти лыжи имеют очень большой контраст ширины носка и ширины талии лыжи. Во время катания на таких лыжах горнолыжник почти ложится в повороте на склон, а часто и вовсе касается рукой склона. И в повороте горнолыжник больше нагружает внутреннюю ногу к повороту.

Фрирайд (Freeride)

Это горные лыжи, которые предназначены для внетрассового катания в горах. Эти лыжи устойчивы к разным условиям снега на склоне и проходимы в рыхлом снегу. Они обладают более широкой талией, чем карвинговые лыжи: от 80 мм и более. Радиус бокового выреза лыжи примерно от 17 до 30 м. Что касается покупки фрирайдовых лыж, то их выбирают длиной плюс-минус 5 см к росту. Нужно быть внимательным, так как фрирайдовые лыжи требуют не менее чем экспертного уровня катания лыжника. Кроме того, что фрирайдовые лыжи являются самыми широкими, они ещё и довольно универсальны и годятся для катания по подготовленным склонам. Самые широкие фрирайдовые лыжи имеют талию 90-110 мм, и предназначены они для катания по целине, глубокому снегу. Такие лыжи (Powder) выбираются длиной в рост лыжника или до 10 см длиннее.

Универсальные горные лыжи (All-Mountain, Allround)

Разновидность лыж, обеспечивающая возможность карвингового катания как по подготовленным склонам, так и выходов вне трассы (на целину, бугры, надувы). Такие лыжи обычно имеют талию в пределах 80 мм (от 68 до 80 мм). Длина универсальных лыж должна быть в рост горнолыжника или же короче на 10 см.

Спортивные горные лыжи (Racing)

Эти лыжи имеют также название Рейсинговые лыжи. Отличаются максимальной жёсткостью для того, чтобы обеспечивать управляемость на высоких скоростях и при больших нагрузках. Рейсинговые лыжи спортсмены используют на крутых спортивных трассах. В свою очередь спортивные лыжи делятся ещё на несколько подвидов:

  • лыжи для слалома

  • лыжи для слалома-гиганта

  • лыжи для ски-кросса

  • лыжи для фристайла
Теперь рассмотрим каждый из данных подвидов.

Спортивные слаломные лыжи – это упругие лыжи с боковым вырезом радиусом примерно 7-15 мм. Имеют большой контраст ширины носка и ширины талии. По длине слаломные лыжи выбираются так же, как и карвинговые: на 10-15 см короче роста лыжника.

Спортивные лыжи для слалома-гиганта и для ски-кросса (их описание можно объединить) – это жёсткие лыжи, боковой вырез которых 17-21 м. Длиной эти лыжи должны быть в рост лыжника или же до 10 см короче.

Лыжи для фристайла (Freestyle) – это лыжи, которые предназначены для акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках. Лыжи созданы для прыжков с трамплинов, акробатики в пайпе и специально подготовленных бугров (могульная трасса). Фристайловые лыжи твин-типы отличаются высоко загнутыми, скруглёнными задниками, которые обеспечивают приземление спиной вперёд после прыжка. Обычно фристайловые лыжи универсальны для любительского катания на любых склонах.

Как характеристика лыж влияет на её поведение под горнолыжником?

Широкая лыжа – узкая лыжа

Легче кататься на жёстких и леденистых склонах позволяет более узкая лыжа. Она более лёгкая, лучше идёт по бугристой, неровной трассе. Более поворотливая и «живая», так как усилия для перекантовки необходимо меньше.

По глубокому же снегу и целине лучше идёт более широкая лыжа. Она не «тонет», является более стабильной в направлении и более устойчивой.

Что касается ширины носка лыжи, то чем шире носок, тем легче лыжник может выполнить поворот. Горные лыжи с широким носком используются в основном для карвинга.

Лучше всего для внетрассового катания подходит лыжа с широкой талией. Чем шире талия, тем лучше управлять лыжей на различной снеговой поверхности и тем легче лыжа всплывает в глубоком снегу.

Лыжа с более узкой талией поворачивает легче.

Горные лыжи с широкой пяткой используются для карвинга. Чем шире пятка, тем дуга в конце поворота получается глубже.

Боковой вырез лыжи делается большим на слаломных и карвинговых лыжах. Радиус дуг, которыми может ехать лыжник, меньше в зависимости от глубины бокового выреза. К примеру, на коротких склонах под Санкт – Петербургом большой вырез позволяет сделать больше дуг.

Неглубокий вырез большого радиуса делается на фрирайдовых лыжах.

Для внетрассового катания лучше подходит лыжа, носок которой высоко загнут.

Лыжи с плоским носком предназначены для слалома на спортивной трассе, для карвинга на подготовленных склонах.

Мягкая лыжа — жёсткая лыжа

Для начинающих лыжников лучше подойдут мягкие лыжи, так как начинают прогибаться («работать») на меньших скоростях и лучше амортизируют крупные неровности рельефа. Мягкие лыжи лучше идут по пухлому снегу и целине. Модели лыж для начинающих и для фрирайда по целине – это как раз именно мягкие лыжи.

На жёстких и ледяных склонах лучше держат жёсткие лыжи – идут «как по рельсам». Они более чётко ведут дугу. Их труднее ввести в поворот, но зато в конце поворота они отдают всю свою энергию. Жёсткие лыжи предназначены для спорта и карвинга по подготовленным склонам. Требуют большой как технической, так и физической подготовки лыжника.

Длинная лыжа — короткая лыжа

Стабильнее на скорости, устойчивее и легче едут по целине более длинные лыжи. Они подходят для длинных и широких трасс, для «больших гор».

Более короткие лыжи легче поворачивают на склоне. Они более верткие, легче идут по леденистым, жёстким склонам, по неровной и бугристой трассе. Такие лыжи подходят для катания на коротких подготовленных склонах.

Конструкция современных лыж.

Существует 3 типа конструкции горных лыж, а именно:

«Сэндвич».

В лыже, подобно бутерброду, соединено несколько слоёв материалов, каждый их которых «работает». Нижний и верхний слой обычно обеспечивает жёсткость, так как именно эти слои выполнены из жёстких материалов.

Верхний, жёсткий, слой выполняет роль конструктивного «несущего слоя». Снизу к нему прикрепляются остальные слои.

«Короб» (Монокок).

Современный тип конструкции, который противопоставляется двум традиционным: «сындвичу» и «кэпу».

В этой конструкции середина лыжи находится в «обёртке» из синтетических материалов или в металлической оплетке со всех сторон. Это обеспечивает большую торсионную жёсткость лыжи, то есть лыжа не скручивается при нагрузке. Середина лыжи выполнена из дерева или синтетических материалов.

Такая лыжа устойчивее в повороте, менее чувствительна к неровностям рельефа и мягко идёт по дуге.

В характеристиках лыжи довольно важное место занимает виброгашение (гашение вибраций), которое возникает в лыже. Микро-неровности встречаются на любом склоне. Это маленькие бугорки, следы от «ратрака» или жёсткие комки снега. Во время катания лыжа испытывает микро-удары, вследствие чего начинает мелко вибрировать. В этот момент, в момент вибраций, носок и пятка не прилегают к склону. Соответственно, теряется контакт, а управляемость и надёжность поведения лыжи уменьшаются. Что определяет качество виброгашения лыжи? – Её поведение на средних и высоких скоростях. Чем лучше поглощается вибрация, тем точнее лыжа идёт по дуге, тем лучше она держит на жёстком леденистом склоне и стабильнее ведёт себя на больших скоростях. Абсолютно во всех спортивных и экспертных лыжах вопросу виброгашения уделяется внимание. Где будут присутствовать наибольшие вибрации? – Скорее в дешёвых лыжах для начинающих.

Установка креплений.

Современные горные лыжи частью моделей поставляются уже с креплениями. У остальных моделей нВ лыже предусмотрена площадка, которая позволяет устанавливать модели только определённых типов. В случае если лыжа не имеет этой специальной площадки, для установки подойдут любые крепления для установки на шурупы. Желательно устанавливать крепления в сервис-центрах или специальных мастерских при магазинах. В этих местах имеются специальные шаблоны для установки горнолыжных креплений различных производителей.

Фирмы, являющиеся основными производителями горных л ыж .

  • Atomic;
  • Dynastar;
  • Dynamic;
  • Elan;
  • Extrem;
  • Fischer;
  • Head;
  • Kneissl;
  • Nordica;
  • Rossignol;
  • Salomon;
  • Stokli;
  • Volkl.
Средняя современная длина карвинговых любительских лыж для подготовленного склона короче роста лыжника на 5-15 см для мужчин и на 10-15 см для женщин для людей среднего веса. При большем весе рекомендуем лыжи более длинные или более жесткие, при меньшем – наоборот. Если горнолыжник предпочитает более короткие дуги при своем катании, т.е. его стиль катания ближе к спец. слалому или фанкарвингу, то ему нужны максимально короткие лыжи. При более скоростном катании на более длинных дугах и лыжи нужны более длинные, длиной до роста ездока. Для любителя кататься вне подготовленных трасс на мягком или разбитом снегу нужны более широкие модели из группы универсальных или фрирайдных лыж длиной около роста или больше.
Детям, начинающим свою горнолыжную карьеру, предложим лыжи на 10-15 см короче роста. Если ребенок уже управляется с лыжами, то можно предложить лыжи «в рост» на вырост или на усмотрение тренера.
В общем ростовка лыж сильно зависит от конкретной модели. Если это лыжи классической геометрии, то они подбираются + 15…30 см к росту. Современные лыжи карвинговой геометрии подбираются от -20 до +10 см к росту. У многих фирм-производителей существуют специальные таблицы, которые упрощают подбор правильной ростовки.

Прежде чем присматривать конкретные лыжи, нужно определиться, чем вы планируете заниматься на горных склонах.

Как выбрать горные лыжи по назначению

Карвинговые или трассовые лыжи (Carving)

Карвинговые лыжи Dynastar. evo.com

Эти лыжи предназначены для катания по готовым горнолыжным трассам, позволяют с лёгкостью входить в крутые повороты и ехать карвинговой техникой — не на всей скользящей поверхности, а только на кантах (узкие металлические полоски по краям лыжи, с помощью которых совершаются повороты).

В отличие от гоночных, карвинговые лыжи более мягкие и допускают езду с несовершенной техникой. Поэтому их можно выбирать новичкам и тем, кто предпочитает подготовленные склоны.

Что купить

Лыжи для профессиональных гонок (Racing)
Гоночные лыжи Salomon. evo.com

Это специальные карвинговые лыжи для слалома (SL), слалома-гиганта (GS), суперслалома (SG) и скоростного спуска (DH). Модели сильно отличаются по геометрии и особенностям, рассчитаны на спортсменов и стоят немало.

Что купить

Универсальные лыжи (All-mountain, All-terrain)


Универсальные лыжи Armada. evo.com

Эти лыжи подходят и для катания на утрамбованных склонах, и для фрирайда по целине, и для спуска по горнолыжным трассам. Такие лыжи уступают специализированным, однако их возможностей вполне хватит для комфортного любительского катания.

Что купить

Лыжи для фрирайда (Big-mountain, Backcountry)


Лыжи для фрирайда Salomon. evo.com

Это более широкие лыжи для катания по неподготовленным склонам. Увеличенная ширина лыж удерживает фрирайдера на глубокой пушистой целине, а также позволяет совершать прыжки со скал без ущерба для здоровья.

Что купить

Лыжи парковые, для фристайла (Park & Pipe, Freestyle)


Парковые лыжи Moment. evo.com

Это лыжи, предназначенные для акробатики и прыжков с трамплинов в специальных парках, прохождения могульных трасс.

Часто парковые лыжи представляют собой модели Twin-tip с одинаково загнутыми носком и пяткой. В таких лыжах фристайлер может комфортно приземляться после прыжка с трамплина и спиной, и лицом.

Что купить

Определившись с назначением лыж, можно приступать к подбору конкретной пары. При этом нужно учесть несколько параметров: длину, жёсткость и радиус бокового выреза.

Мы не будет рассматривать лыжи для профессиональных гонок, поскольку они подбираются в соответствии с конкретной спортивной дисциплиной, да и профи не нуждаются в рекомендациях. Лучше сосредоточимся на выборе инвентаря для начинающих и прогрессирующих .

Параметры горных лыж

Длина

Длина горных лыж зависит от их назначения и ширины талии — самого узкого места лыжи.

  • Карвинг, фристайл . Чтобы подобрать по высоте карвинговые или парковые лыжи, отнимите от своего роста 5–10 см.
  • Фрирайд . Если вы выбираете менее широкие лыжи (с талией 80 мм), отнимайте от своего роста 5 см. Если более широкие (талия от 90 до 110 мм), прибавляйте 10 см.
  • Универсальные . Если вы выбираете лыжи с талией менее 85 мм, отнимите от своего роста 10 см. Если талия больше 85 мм, подходящая длина будет составлять от –5 до +5 см к вашему росту.

Жёсткость

Жёсткие лыжи позволяют развивать высокую скорость, не теряя устойчивости, в том числе и во время поворотов. Однако, чтобы кататься на жёстких лыжах, нужна хорошая техника.

Карвинговые лыжи обладают большей продольной и торсионной жёсткостью, чем универсальные. За счёт этого компенсируется центробежная сила, которая возникает на высокой скорости. При недостатке жёсткости не получится сделать чёткий поворот: лыжи будут срываться на боковое скольжение.

Чем больше вес, тем более жёсткие лыжи нужны, чтобы его удержать.

Новичкам и любителям удобнее будет ездить на мягких лыжах, например универсальных. Они позволяют допускать ошибки в технике и обеспечивают более комфортное катание. Кроме того, чем жёстче лыжа, тем выше цена, поэтому для любительского катания предпочтительнее выбирать мягкие.

Как правило, показатели жёсткости лыжи указываются в карточке товара или на бирке лыжи.

Радиус бокового выреза

Радиус бокового выреза (Sidecut) зависит от геометрии лыжи. Чем больше радиус, тем шире дуга, по которой пройдут ваши лыжи.

Карвинговые лыжи разделяются на несколько видов в зависимости от стиля катания. Слаломные имеют короткий радиус — 9–12 метров, что позволяет передвигаться небольшими дугами. Длиннорадиусные лыжи с показателями 17–25 метров предназначены для широких склонов и позволяют развивать большую скорость.

Существуют и среднерадиусные лыжи с показателями от 12 до 17 метров. За счёт уменьшенного радиуса эти лыжи лучше слушаются на поворотах и, в отличие от длиннорадиусных, позволяют кататься на довольно тесных, забитых людьми склонах.

Радиус универсальных лыж составляет от 15 до 18 метров. Такой радиус подойдёт для тех, кто только осваивает горнолыжные спуски.

За счёт увеличенной ширины лыжи для фрирайда имеют большой радиус бокового выреза — около 20 метров. Такие модели лучше выбирать подготовленным лыжникам.

Конструкции горных лыж

Сейчас различают три основные конструкции горных лыж и множество смешанных вариантов.

Сердечник таких лыж, как правило, состоит из нескольких слоёв дерева и синтетических материалов и усиливается сеткой из угле- или стекловолокна.

С боков сердечник закрывается пластиковыми стенками, сверху — декоративной планкой, а снизу — скользящей поверхностью. За счёт нескольких слоёв сердечника повышается прочность лыжи и увеличивается амортизация.

В отличие от Sandwich, такие лыжи не имеют боковых и декоративных планок, а сердечник закрывается одной монолитной конструкцией, которая доходит до кантов.

Cap обеспечивает меньший вес и большую торсионную жёсткость лыжи, что, в свою очередь, увеличивает её управляемость. Кроме того, производство менее затратно, а потому такие лыжи продаются по более низким ценам.

Monocoque (монокок)

Это разработка бренда Salomon, цельный композитный корпус, к которому приклеивается скользящая поверхность. Внутри корпуса установлен сердечник из дерева или лёгких синтетических материалов.

Лыжи, изготовленные по технологии Monocoque, обладают высокой торсионной жёсткостью и небольшим весом, что обеспечивает устойчивость на поворотах и меньшую чувствительность к неровностям трассы.

Помимо этих трёх конструкций, есть большое количество смешанных вариантов. Например, Monocoque-Sandwich или даже Cap-Sandwich, когда середина лыжи выполнена по одной технологии, а концы — по другой.

Материалы горных лыж

Сердечники горных лыж изготавливаются из лёгкого дерева, простой пены или сочетания древесины и синтетических материалов.

Деревянные сердечники отлично гасят вибрации, обеспечивают хорошую управляемость лыжи и равномерную упругость по всей длине.

В более дешёвых лыжах можно встретить сердечники из пены. Например, лёгкой синтетической пеной заполняется конструкция Cap. Пена не обеспечивает такой стабильности и упругости, как дерево, зато весит меньше.


Сердечник из пены. backcountry.com

Следующий слой — оплётка сердечника из композитных материалов. От неё в большей степени зависит жёсткость лыжи. Оплётка выполняется из стекловолокна, карбона и волокон других материалов в сочетании с эпоксидной смолой. Для увеличения жёсткости оплётку могут дополнить металлическими пластинами из лёгких сплавов, например алюминия и титана.

В производстве скользящей поверхности тоже применяются комбинированные материалы. Например, полиэтилен с добавлением графита. Графит позволяет уменьшить электростатический заряд, из-за которого к скользящей поверхности пристают мелкие ледяные кристаллы и грязь, а полиэтилен обеспечивает лучшее сохранение мази на поверхности .

Как выбрать крепления к горным лыжам

Выбор креплений зависит от нескольких параметров.

1. Стандарт крепления. Различают несколько стандартов креплений, которые подходят для ботинок с подошвой определённого типа:

  • Крепления Alpine . Подходят для подошвы стандарта ISO 5355. Этот стандарт распространяется на большинство ботинок для трассового катания.
  • Рамные крепления . В таких креплениях передняя и задняя часть соединены рамой. За счёт этого лыжник может не только ездить с полностью закреплённой стопой, но и отстегнуть пятку, чтобы идти на лыжах, например подниматься в гору. Большинство таких креплений совместимы с подошвой стандарта ISO 9523 (Touring).
  • WTR (Walk to Ride) . Разработка компании Salomon. Крепления для ботинок с более высокой подошвой WTR, оснащённой протектором для удобной ходьбы.
  • MNC (Multi Norm Compatible) . Эти крепления подойдут для любого стандарта подошвы: ISO 5355, ISO 9523 и WTR.

2. Эластичность крепления . Это максимальное усилие, при котором крепление не расстегнётся, а вернёт ботинок на место.

Крепления для карвинговых лыж обладают небольшой эластичностью. Достаточно сместить ботинок на 1 см, и всё отстегнётся.

Крепления для фрирайда эластичнее, поскольку во время езды на широких лыжах по неподготовленным склонам они испытывают большую нагрузку. Чтобы отстегнулось фрирайдное крепление, ботинок должен подвинуться в сторону на 2,5–3 см.

3. Ширина ски-стопа . Ски-стоп (ski-stop) — это металлическая скоба, которая нужна для торможения, если отстегнётся лыжа. Выглядит как две проволоки по бокам креплений.

Талия (самое узкое место) лыжи должна быть уже, чем ски-стоп. Иначе у вас не получится надеть крепление на лыжу.

Если же скоба ски-стопа будет слишком широкой, она будет выдаваться далеко за границы лыжи и цепляться за снег при катании. Поэтому крепление для лыж подбирайте только после того, как выберете сами лыжи.

4. Особенности закрепления на лыже . Крепления устанавливаются на лыжах разными способами.

  • С помощью шурупов . Это наиболее надёжный способ установки. Минус: вы не сможете использовать несколько лыж с одним креплением. Кроме того, шурупы немного нарушают структуру лыж, так что, если вы захотите поменять крепления, от старых останутся дырки.
  • На платформе с отверстиями . На некоторых моделях лыж есть платформа для креплений. В таком случае лучше купить крепления от того же производителя: отверстия платформы совпадут с креплениями и вам не придётся тратить много времени на установку.
  • На платформе без отверстий . Если на лыже закреплена платформа без отверстий, к ней подойдут любые крепления, поскольку отверстия вы будете делать сами.
  • На платформе с направляющими . Для таких платформ нужны специальные крепления, которые надеваются на направляющие, после чего затягивается винт. Такие крепления легко меняются под размер ботинка, что может пригодиться, если на одних лыжах катаются несколько человек.

Как выбрать палки

1. Материал . Палки могут изготавливаться из алюминия или углепластика и стекловолокна. Выбирая модели из алюминия, обращайте внимание на цифры на палке. Например, 5086 или 6061 — это указание сплава. Чем больше число, тем более жёсткий и прочный сплав.

Модели из углепластика и стекловолокна легче, прочнее и дороже алюминиевых, однако и они не вечны: если повредить палку из композитных материалов острым кантом лыжи, она быстро сломается под нагрузкой.

2. Форма . Палки для обычного катания — прямые. Для скоростных спусков, например слалома-гиганта, — изогнутые. Такая форма позволяет спортсменам во время спуска убирать кольца палок за спину, повышая аэродинамичность.


the-raceplace.com

3. Размер и форма колец . Кольца внизу палки созданы для того, чтобы палка не уходила глубоко в снег. На моделях для фрирайда установлены большие кольца, чтобы палка хорошо держалась на мягком, пушистом снегу. Палки для трассового катания оснащены мелкими кольцами, которые не будут мешать и цепляться за ботинки во время катания.

Некоторые производители делают палки со сменными кольцами для разных условий катания.

4. Длина палки . Это самый важный показатель.

Чтобы выбрать идеальную длину, переверните палку и возьмитесь за неё под кольцом. Если в таком положении между предплечьем и плечом образуется прямой угол, эта палка вам подходит. Некоторые специалисты советуют прибавить к этой длине 5–7 см, чтобы учесть погружение палки в снег.

Прежде чем выбирать палки, наденьте горнолыжные ботинки: они добавят к вашему росту несколько сантиметров.

Что касается темляка (ремешка, который закрепляет палку на руке), надевать его не советуют. Во время падения крепления лыж автоматически отпустят ваши ботинки, но вряд ли вы сможете так же быстро снять темляки с запястий. А это чревато травмой. Поэтому вы вполне можете выбрать палки без темляков или отрезать их после покупки.

Что купить

Параметры горнолыжных ботинок

Для начала мы расскажем, какие характеристики есть у горнолыжных ботинок, а затем разберём, как выбрать ботинки в зависимости от вашего стиля катания.

Жёсткость

Эта характеристика говорит о том, сколько усилий нужно приложить, чтобы изменить угол наклона голенища ботинка. Чем более жёсткий ботинок, тем лучше усилия ваших мышц передаются лыжам.

Мягкие ботинки гасят усилия за счёт изгибания голенища. В результате снижается управляемость лыжами.

Чем более жёсткие ботинки вы купите, тем проще будет управлять лыжами.

Однако у жёстких ботинок есть недостаток: во время катания они могут натирать ноги, вызывать боль и отёки. Поэтому новичкам не советуют покупать слишком жёсткие ботинки.

Тип подошвы

Стандарт ISO 5355. Большинство горнолыжных ботинок (карвинговые и спортивные) имеют подошву этого стандарта.


Подошва стандарта ISO 5355. ebay.com

Touring (ISO 9523). Стандарт ботинок для ски-тура или путешествия по пересечённой местности с подъёмами и спусками. Такие ботинки имеют более высокую прорезиненную подошву с глубоким протектором. Иногда обувь продаётся со сменными накладками, которые позволяют использовать её с обычными креплениями.


Подошва стандарта Touring. gearinstitute.com

WTR (Walk to Ride) — это стандарт ботинок для фрирайда, для которых нужны специальные крепления WTR. Некоторые модели таких ботинок можно использовать и с креплениями Touring.


Подошва стандарта WTR. lugaresdenieve.com
Ширина колодки

Ширина колодки — расстояние между стенками ботинка в самом широком месте. Должна совпадать с шириной вашей стопы. Как правило, этот параметр указывается на ботинке, а свою ногу вы можете измерить прямо в магазине или прокате: обычно там есть специальные линейки.

Существуют ботинки с регулируемой шириной колодки. На них указан диапазон, например, от 100 до 150 мм.

Помните: в слишком широких ботинках вы не сможете хорошо зафиксировать ноги, так что во время катания вам будет сложно управлять лыжами. Поэтому лучше ориентироваться на цифры и не покупать слишком просторную обувь.

Термоформовка

Это способность ботинка принимать форму вашей ноги под воздействием тепла.


Внутренний сапожок из термоформуемого материала. backcountry.com

В некоторых ботинках можно отформовать только проблемные зоны, в других формуется вся поверхность ботинка.

Если на ботинках есть пометка Auto Fit, значит, они подвергаются термоформовке в процессе носки, от тепла вашей ноги. Несколько дней катания хватает, чтобы ботинки с автоформовкой подстроились под ваши особенности.

Прежде чем покупать ботинки, походите в них по магазину 10 минут. Так вы поймёте, жмут вам ботинки или нет, нужна им термоформовка или стоит померить другие.

Обувь Custom Fit предназначена для горячей формовки специальным феном. Горячую формовку делают в магазине после примерки, если вам кажется, что ботинок подходит по размеру, но немного давит в каком-то месте.

Сначала ботинок прогревают феном около 10–15 минут, затем вы надеваете его, застёгиваете клипсы и стоите около 10 минут. Потом снимаете и оставляете минимум на час, пока материал не застынет в нужном положении.

Утепление

Горнолыжные ботинки утепляются с помощью пуха, шерсти и разных синтетических материалов, например гидрофобного утеплителя 3M Thinsulate.

В отличие от натуральных материалов, синтетические обладают способностью отводить влагу от тела, так что вы не будете кататься в мокрых от пота носках. При этом тоже должны быть из синтетического материала: хлопковые и шерстяные лучше оставить для других целей.

Как выбрать горнолыжные ботинки по назначению


evo.com

Такие ботинки подойдут вам, если вы собираетесь кататься исключительно по подготовленным склонам и только для удовольствия. То есть вы не будете работать над скоростью и техникой, ставить персональные рекорды и выбираться за границы трассы, чтобы прокатиться по нетронутому снегу.

Ботинки для карвинга бывают разной жёсткости. Для новичков подойдут ботинки со значением жёсткости от 60 до 100, для прогрессирующих любителей — от 100 до 130.

При выборе ботинок не гонитесь за мягкостью и удобством: в магазине вам будет комфортно, но на трассе, когда лыжи будут плохо управляться, это преимущество не покажется вам таким значительным.

Подошва карвинговых лыж оборудована набойками из мягкого материала. Это позволяет удобно подниматься по лестницам или ходить по полу, например, если вы собираетесь отдохнуть в кафе.

Голенище ботинок, как правило, имеет наклон в 13 градусов. Есть четыре клипсы и стреп-ремень, который обеспечивает дополнительную фиксацию.

Обратите внимание, есть ли с внутренней или внешней стороны ботинка узел регулировки кантинга.


evo.com

Этот узел позволяет подогнать ботинок под анатомические особенности ног. Например, если у вас X-образные или O-образные ноги, регулировка кантинга позволит изменить наклон голенища так, чтобы нога стояла на лыже прямо.

Это вариант для более продвинутых лыжников, которые планируют совершенствовать свою технику катания. Спортивные ботинки обладают максимальной жёсткостью и абсолютно гладкой подошвой: ходить в них неудобно, так что для расслабленного отдыха они не подойдут. Это ботинки для тех, у кого в приоритете именно катание, тренировки или соревнования.
evo.com

Эти ботинки предназначены для катания исключительно вне трасс. Они оборудованы тремя клипсами, причём последняя перевёрнута: такая конструкция препятствует расстёгиванию клипсы во время катания по глубокому снегу. Также у фрирайдных ботинок более широкий стреп-ремень.

Фрирайдные ботинки переключаются в режимы ходьбы и катания. Если вам предстоит идти в гору, вы можете ослабить жёсткость голенища, а когда возникнет необходимость, снова перевести ботинки в режим спуска, обеспечив необходимую жёсткость для контроля над лыжами.

Также фрирайдные ботинки обладают очень небольшим весом, хорошо утеплены и не пропускают влагу.

Что купить

На этом всё. Если у вас есть советы по выбору горных лыж и снаряжения к ним, пишите комментарии. И удачи на склонах!

Что такое радиус поворота горных лыж. Карвинговые лыжи.

В этом видео мы расскажем о такой важной для характеристике горных лыж, как радиус. Его ещё называют радиус поворота, дуга и т.п. Суть одна и та же. На сегодняшний день на рынке множество моделей горных лыж с различными характеристиками, разным назначением, для людей с разным уровнем подготовки. Многие при подборе горных лыж ставят условие, чтобы лыжи были карвинговые. Здесь сразу нужно сделать одно очень важное замечание. 99,9% всех горных лыж на сегодняшний день являются карвинговыми. Что же такое карвинг?

Карвинг (от англ. to carve — вырезать, подрезать) — техника катания на горных лыжах или сноуборде, которая заключается в выполнении последовательных резаных поворотов путём отклонения коленей в сторону поворота. Карвинг предполагает равномерную загрузку обеих ног лыжника, в отличие от классической техники, при которой нагрузка приходится на внешнюю к повороту ногу. Идеальный карвинг не предполагает боковое проскальзывание лыж.

Техника карвинга появилась в конце 90-х – начале 2000-х годов и практически полностью вытеснила собой классическую технику. Так как она гораздо проще в освоении с нуля. Это совпало с моментом появления новых материалов и технологий, позволяющих сделать лыжи достаточно широкими и при этом жёсткими на скручивание (в торсионе). Появление таких моделей лыж на рынке практически полностью вытеснило с витрин магазинов классические лыжи, не имевшие (или практически не имевшие) бокового выреза.

Карвинговая техника катания предъявляет определённые требования к оборудованию, а именно лыжи должны иметь разницу в ширине носка, талии и пятки. Эта разница и обуславливает наличие бокового «выреза» на лыже. Любой вырез можно описать окружностью, а окружность, в свою очередь, описывается радиусом. А поскольку практически все (за исключением редких специальных моделей) лыжи, которые сейчас выпускаются индустрией лыжестроения, имеют разницу в ширина носка, талии и пятки, то логично заявить, что все эти лыжи относятся к карвинговым лыжам. Различаться они будут по величине этого самого радиуса. Условно принято считать радиус 10-14 м коротким, 14-18 — средним, и более 18 — большим. Подчеркнем – УСЛОВНО!

И последний очень важный момент, относительно радиуса. Цифра, указывающая на то, какой у лыжи радиус, не означает, что лыжа будет поворачивать именно по этому радиусу (не больше, не меньше). Не надо путать это с «минимальным радиусом разворота» в ТТХ автомобиля. На лыжах с радиусом 18 м вы сможете заложить дугу 15 м и 20 м и даже при наличии техники 14 м, и т.п. Радиус горных лыж это лишь геометрический показатель той или иной модели, который показывает, насколько комфортно будет кататься на лыжах по дугам малого, среднего или большого радиуса.

История горных лыж — СПОРТМАНИЯ

История

История современных горных лыж начинается с конца 18 века, когда в Норвегии появились прочные деревянные лыжи, на которых можно было спускаться по склонам гор. Сначала для спуска с гор использовались обычные лыжи с полужёсткими креплениями (ботинок крепился к лыжам посредством кожаных ремней и металлических скоб, прикрепленных к лыже). Постепенно лыжи модифицировались. Одной из первых модификаций стала окантовка (30-е годы 20 века, Австрия) — снизу по краям к лыже прикрепляли вровень с остальной поверхностью узкие (4-5 мм) металлические полосы. Это, во-первых, препятствовало стачиванию дерева лыж о фирн (жёсткий твёрдый снег, который часто образуется в горах, иногда с вкраплениями мелких ледовых кристаллов), а, во-вторых, позволяло уверенней управлять лыжами.

Следующие большие изменения в конструкции произошли после появления пластика. С помощью покрытых снизу пластиком лыж достигалась гораздо большая скорость, чем с помощью простых деревянных, что также повлекло за собой упрочнение конструкции лыж, креплений и ботинок. Пластиковая скользящая поверхность и металлические канты обеспечили и более длительный срок эксплуатации лыж.

В дальнейшем, с развитием горнолыжного спорта и массового катания, горные лыжи обрели собственный вариант креплений, с жёстко фиксированной пяткой, и специальные ботинки.

Горные лыжи в настоящее время — высокотехнологичный продукт, в котором используются современные научные и технические достижения.
Классификация горных лыж

Среди огромного многообразия горных лыж можно выделить несколько категорий:

Racing (они же так называемый «спортцех») — соревнования на специально подготовленной и размеченной трассе- такие лыжи отличает высокая жесткость для обеспечения надежности на высоких скоростях и при больших нагрузках. Рейсинговые лыжи используются спортсменами на жестких спортивных трассах. Спортивные лыжи разделяются на лыжи для слалома, слалома-гиганта, ски-кросса, супер-гиганта, скоростного спуска, фристайла.[1] слалом (SL), — Слаломные лыжи — лыжи, с боковым вырезом небольшого радиуса (11 — 13м), с большим контрастом ширины носка и ширины талии. Слаломные лыжи для соревнований мужчин, согласно правилам FIS (Международной Федерацией Лыж) должны быть длиной 165 см, для женщин — 155 см. В слаломе вешки стоят близко и часто и надо делать короткие и частые повороты.
слалом-гигант (GS) — Спортивные лыжи для слалома-гиганта или для ски-кросса — жесткие лыжи, с боковым вырезом 21 м (любительские старты) и 27 м (старты уровня FIS). Длина лыж также должна соответствовать правилам FIS. Слаломная лыжа имеет характерную геометрию у которой широкая пятка и носок и узкая талия, лыжа для гиганта более прямая, то есть такой как у слаломной лыжи разницы между носком и талией у неё нет. Следовательно, слаломная лыжа за счет такой геометрии имеет меньший радиус поворота и значит более маневренная. Лыжа для гиганта имеет больший радиус поворота.[2] В гиганте ворота стоят реже и дальше и надо делать повороты большие и реже.
супер-гигант (SG). Лыжи ещё более длинные, жесткие и с большим радиусом выреза, чем для GS. Радиус до 2012 года был около 28-30 м. С 2012 года он такой же, как и у лыж для скоростного спуска, и составляет 35 м. Магазинных версий таких лыж нет, по крайней мере в России. Лыжи для любителей не представляют особого интереса.
скоростной спуск (DH)- Лыжи для скоростного спуска — Лыж для скоростного спуска в каталогах и магазинах вы не найдете вообще — они предназначены для ограниченного круга профессионалов и не представляют интереса для остальных горнолыжников. Радиус бокового выреза превышает 30 м, очень жесткие и предназначены для скоростей выше 100 км/ч в дуге. Иногда присутствуют и в свободной продаже, но ограниченными тиражами в категории спортцех.
Carving — Карвинговые лыжи — тип лыж, предназначенный для катания по подготовленным склонам (front side). Такие лыжи повторяют геометрию «racing» лыж, однако более комфортные, более мягкие на прогиб и не такие жесткие торсионно, не такие «строгие» (то есть не прощающие ошибки), как чисто спортивные. Такие лыжи обеспечивают возможность катания глубокими дугами, короткими или широкими. Обычно, ширина талии (средняя часть лыжи) карвинговой лыжи находится в пределах 63 — 75 мм. Карвинговые лыжи имеют большой контраст между шириной носка лыжи, шириной талии лыжи и шириной задней части лыжи — радиус бокового выреза лыжи от 10 до 19 метров. Такая геометрия карвинговой лыжи обеспечивает ей легкость вхождения в поворот и возможность проходить весь склон «на кантах», без проскальзывания лыжи вбок. При катании на карвинговых лыжах, горнолыжник загружает равномерно обе лыжи (в отличие от классической техники, с нагрузкой в повороте на одну, внешнюю к повороту, ногу). Карвинговые лыжи хорошо подходят для катания на мягком или жестком (леденистом) подготовленном склоне, но не для катания по глубокому или неподготовленному снегу. Карвинговые лыжи выбирают примерно на 0 — 20 см короче роста горнолыжника (в зависимости от веса лыжника, его опыта, скорости катания и предпочтительного радиуса поворотов). Для катания в горах большими дугами на просторных склонах и устойчивости на больших скоростях выбираются лыжи подлиннее и с большим радиусом выреза, на небольших склонах и частых поворотов — лыжи покороче и с меньшим радиусом выреза.[1]. В данную категорию входят лыжи классов «для совершенствующихся лыжников», «для экспертов». Как правило радиус находится в диапазоне 12 — 20 м. Зачастую имеется два сопряженных радиуса — носок с маленьким радиусом около 12 (как у слаломных цеховых лыж) для легкости входа в поворот, например, Atomic Ti Race SL или Nordica Fire Arrow 74 EDT, основной же вырез, как у гигантских лыж для четкой и прощающего ведения дуги. Основное отличие экспертных (carving) лыж от цеха при примерно одинаковой стоимости в том, что экспертные лыжи хуже держат дугу, особенно на проблемных склонах — лед, сугробы, плохая поверхность, и более снисходительны к ошибкам при ведении. Также в отличие от цеховых лыж, их легко вести с проскальзываем в дуге. Цеховые требуют серьёзных усилий даже, чтобы дугу сорвать.
Фан-карвинг (Радикальный карвинг) — ранее был подвидом карвинговых горных лыж. Нынче является определенной техникой резанного поворота при котором горнолыжник ложится на склон. Как правило, обеспечивается сильной загрузкой внутренней лыжи и очень широким ведением.
All-mountain/All-terrain/Allround[1] — Универсальные горные лыжи, «многогранная посредственность»[3] — они относительно прилично себя ведут на утрамбованных ратраком склонах, при желании на них можно даже попробовать пройти по трассе, без особых проблем можно кататься и по целине, и по буграм. Однако в каждой из этих ситуаций они значительно уступают специализированным моделям. Такие лыжи обеспечивают возможность и карвингового катания по подготовленным склонам и выходов вне трассы, на целину, надувы, бугры. Ширина талии универсальных лыж, обычно, в пределах от 75 до 90 мм. Длина универсальных лыж берется в рост горнолыжника или на 10 см короче.
Big-mountain/Backcountry/Freeskiing/Fat/Фрирайд (Freeride) — лыжи для фрирайда. Появление их примерно в 1998-ом[3] году явилось не меньшей (если не большей) революцией, чем «карвинговая революция» несколькими годами раньше. Фрирайдовые лыжи хорошо работают в рыхлом снегу, устойчивы при различных состояниях снега на склоне. Предназначены для внетрассового катания в горах. Наиболее широкие модели, предназначенные для катания по целине, имеют ширину средней части (талии) более 100 мм, выпускаются модели с шириной талии до 175 мм. Радиус бокового выреза райдовой лыжи может быть от 17 до 50 метров. Райдовые лыжи выбирают длиной +5…15 см к росту. Фрирайдовые лыжи требуют экспертного уровня подготовки горнолыжника. Широкие фрирайдовые лыжи (с талией 100—125 и более мм) предназначены для катания по глубокому снегу, целине. Такие фрирайдовые лыжи (Powder) выбираются длиной в рост горнолыжника и длиннее.
Freestyle — Лыжи для фристайла — лыжи акробатических упражнений в специально подготовленных лыжных парках, предполагают прыжки с трамплинов, акробатику в пайпе, могульную трассу (специально подготовленные бугры). Фристайловые лыжи твин-типы имеют высоко загнутые, скругленные задники, обеспечивающие после прыжка приземление спиной вперед. Фристайловые лыжи, обычно, вполне универсальны для любительского катания на любых склонах классической техникой, однако практически непригодны для карвинга в связи с особенностями конструкции.
Aerials — лыжи для воздушной акробатики.
Moguls — лыжи для могула. Отличает геометрия без ярко выраженной талии. Мягкие.
P&P (Park & Pipe) — название иногда используется для фристайла новой школы.[3] — Многие модели этого типа практически не отличаются от тех, что предназначены производителем для фрирайла: те же двойные носки (twin tips), широкая платформа.[источник не указан 670 дней] Snow blades/Big foot — лыжи суперкороткие, стандартом считается длина этих мини-лыж в 99 см.
Скиборды — короткие карвинговые лыжи. По сути то же самое, что и Snow blades | Big foot. Супер короткие лыжи с длиной от 60 до 120 см. В отличие от вышеприведенных скиборды — это общепринятое название коротких лыж, в то время как Snow blades и Big foot — запатентованные наименования. Лыжи интересные, но к сожалению очень не динамичные, позволяют с легкостью исполнять многочисленные трюки, в том числе езда спиной вперед, вращения, в том числе в повороте и проч.
Твинтипы
Лыжи для скитура и скиальпинизма.
Облегченные лыжи для бэккантри
Лыжи позиционируемые для телемарка, выпускаются рядом производителей и в основном представляют собой более мягкие и легкие аналоги лыж для фрирайда, но по сути, телемаркеры могут использовать любой тип лыж с соответствующими креплениями у которых ни при каких обстоятельствах не фиксируется пятка (крепления со свободной пяткой применяются также в прыжках с трамплина). Современные тенденции глобализации вынуждают производителей укрупнять назначения лыж и выпускать модели которые предназначены для телемарка, ски-тура и бэккантри ввиду схожести потребностей любителей этих видов. То есть лыжи для телемарка это своего рода миф, но вообще стараются выбирать легкие (вес имеет значение) и не слишком жесткие.[источник не указан 670 дней]

Классы

Кроме того лыжи можно разделить на следующие классы (деление условное)

Класс A — гоночные (racing) модели для Кубка Мира. Вертикальная боковая стенка и сэндвич — конструкция, которая не сильно изменилась со времен Жана Клода Килли (материалы, безусловно, совершенно другие). Лыжи эти нетерпимы к ошибкам, требуют силы, выносливости и хорошо поставленной техники.

Классы B, C — массовые модели для массового потребителя

Класс D — Наиболее массовые лыжи, проще и дешевле, предназначены для катания по простым, ухоженным склонам на умеренных скоростях.

Карвинга Что Это — Новости, справки, информация, советы


Содержание

  • Инструменты и способы резьбы
  • Рекомендации по выбору и обработке продуктов для карвинга
  • Пошаговый карвинг для начинающих

Карвинг — это искусство резьбы. Тысячи лет назад люди открыли для себя резьбу по дереву и совершенствовались в ней, постепенно расширяя перечень используемых материалов — кость, камень, металл… Овощи и фрукты вошли в этот список около семисот лет назад.

Дело было в Таиланде на празднике плавучих фонариков. Царская служанка украсила свой кораблик ажурными фигурками из фруктов, точно имитирующими божественный цветок лотоса. Она не только получила первый приз за свою фантазию, но и положила начало новой оригинальной технике.

В занятии кулинарным карвингом вы не найдете минусов. Все удавшиеся фигурки послужат украшением любого стола, а брак отправится в салаты. Сложные шедевры станут элементом праздничного торжества, а простая, но симпатичная нарезка яблока поднимет аппетит даже самому капризному ребенку. Кроме того, карвинг ориентирован на здоровое питание, ведь основной материал фигур — свежие овощи и фрукты.

Инструменты и способы резьбы

Результат в карвинге, как и в любом творчестве, зависит от материалов, таланта творца и от возможностей инструментария. Мастера могут похвастать солидными наборами ножей, форм для вырезки, ложечек и ножниц. Начинающим тоже понадобится несколько специальных инструментов. Не стоит учиться резьбе по фруктам с помощью обычного кухонного ножа — вас скорее всего постигнет разочарование. В крайнем случае воспользуйтесь скальпелем или ножами для резьбы по дереву.

Существует два основных направления — тайское и китайское. Второй вариант проще, но ограниченнее по возможностям. Он предполагает использование готовых трафаретов, выемок и форм. Заменой им могут выступить небольшие формочки для печенья из нержавеющей стали.

В классическом тайском варианте практикуют ручную работу с помощью следующих инструментов.

Универсальный нож.
Тонкое длинное лезвие, заостренное на конце, позволит почистить овощи и фрукты, придать им нужную форму, выполнить длинные надрезы или глубокие проколы.

Серповидный нож. Короткий изогнутый нож позволяет рисовать сложные геометрические узоры на крупных плодах — арбузах, тыквах или дынях.

Тайский нож. Маленький нож с узким и коротким лезвием незаменим в создании мелких ажурных орнаментов.

Овальные ножи. Используются для создания рисунков с округлыми краями различного диаметра.

Карбовочные ножи. Их треугольное сечение поможет в изображении лепестков, листочков и имитации гравюр на плотных корках фруктов или овощей.

Ножницы. Могут понадобиться для доработки срезов и краев изделия.

Ложки-нуазетки. С их помощью можно извлечь мякоть из фруктов, либо вырезать сферы и полусферы различного диаметра.

Высечки. Пригодятся, чтобы вырезать сердцевину из кружочков фруктов, для фигурного срезания кожуры с плодов и для создания повторяющихся элементов композиции.

При покупке инструмента отдайте предпочтения лезвиям из качественной нержавеющей стали, без заусениц. Ручки должны быть эргономичной формы из современных полимерных материалов — они гигиеничны, долговечны и не впитывают запахи.

Для скрепления элементов сложных фигурок вам могут понадобиться зубочистки, топперы или шпажки для барбекю. Сервировку готовых скульптур можно выполнить как на классическом блюде, так и на деревянном подносе.

Рекомендации по выбору и обработке продуктов для карвинга

  • для создания крупных фигур стоит отдавать предпочтение фруктам и овощам правильной формы
  • проверьте кожуру на предмет повреждений
  • плоды должны быть плотными — зрелыми, либо чуть-чуть недозрелыми
  • морковь и свеклу перед работой лучше замочить в воде минут на 20 — это добавит овощам сочности
  • если овощи нужно почистить, сделайте это непосредственно перед началом работы
  • лимон предохранит от потемнения фрукты и овощи, подверженные быстрому окислению (яблоки, баклажаны, груши) — сбрызните их лимонным соком или замочите на 15 минут в подкисленной воде
  • для сохранности готовых фигурок положите их в холодную воду до момента подачи, а еще их можно сбрызгивать ледяной водой из пульверизатора
  • для защиты внешнего вида блюд можно обрызгать их раствором желатина.

Пошаговый карвинг для начинающих

Резьба по дыне

Шаг 1

Вам понадобится дыня, универсальный нож, тайский нож, карбовочный нож и большой шеф-нож.

Шаг 2

Отрежьте оба конца дыни большим ножом — нужно, чтобы с одной стороны обнажилась мякоть, а второй конец стал ровным, на нем наша дыня будет стоять.

Шаг 3

Поставьте дыню, с противоположной стороны вертикально воткните карбовочный нож на глубину примерно 1 — 1,5 см и поверните — на вершине появится круг.

Шаг 4

Возьмите тайский нож и положите его лезвие на дыню так, чтобы кончик касался края круга. Сделайте ровный срез по кругу — вы снимете с плода кусочек в форме диска, а на вершине дыни появится «пуговка» — центр вашего будущего цветка.

Шаг 5

Возьмите карбовочный нож, воткните его под углом от внешнего края дыни к центру и остановите срез возле пуговки, вытащите нож — у вас получился лепесток. В месте присоединения к центру толщина лепестка должна быть около 1 см. Заполните весь круг такими же лепестками.

Шаг 6

Возьмите тайский нож, отступите 1 см от верха, воткните его в дыню на глубину около 2,5 см и сделайте круговой срез как в 4 шаге. Когда круг замкнется, аккуратно разрежьте получившееся колечко и снимите его с дыни.

Шаг 7

Создавайте новые ряды лепестков, повторяя последние два шага, пока вы не обработаете примерно две трети дыни.

Шаг 8

Выберите самую привлекательную сторону вашего цветка, а с противоположной стороны сделайте на дыне боковой срез по диагонали и используйте его как подставку. Цветок готов.

Лебедь из яблока

Шаг 1

Вам понадобится красивое яблоко, универсальный нож и разделочная доска.

Шаг 2

Отрежьте одну сторону яблока вдоль сердцевины, отступив от нее примерно половину расстояния до края. Этот кусочек — будущая голова и шея. Поставьте большую часть яблока на срез.

Шаг 3

Отрежьте от основной части яблока клин, отступив от центра чуть больше 1 см.

Шаг 4

Возьмите кусочек, полученный на предыдущем шаге, отступите от среза примерно на полсантиметра и вырежьте еще один клин.

Шаг 5

Из последнего клина аналогичным образом вырежьте еще один.

Повторите шаги с третьего по пятый для противоположной стороны яблока, оставив нетронутой небольшую перемычку в середине плода — до 2 см.

Шаг 6

Вложите клинышки друг в друга, сделайте небольшой сдвиг — у вас получатся крылья. Поместите их на туловище.

Шаг 7

Возьмите кусочек яблока, оставленный на первом шаге. Отрежьте от него дольку толщиной около 7-8 мм и придайте ей форму буквы «Г» — вы сделали голову и шею.

Шаг 8

Сделайте карбовочным ножом в туловище небольшое отверстие и воткните туда шею. Яблочный лебедь готов. Сбрызните его лимонным соком для лучшей сохранности.

Фруктовая корзина

Шаг 1

Вам понадобится один большой арбуз, одна дыня, шариковая ручка, универсальный нож, порезанный кубиками ананас, дольки апельсинов.

Шаг 2

Обведите ручкой на арбузе контур будущей корзины, в качестве узора для начинающих предлагаем использовать обычный зигзаг. Основание ручки корзины должно быть не менее 12 см, иначе корзина не будет держать форму.

Шаг 3

Прорежьте все линии по контуру ножом, глубоко погружая его в арбуз. Когда закончите, разделите большие куски на сегменты и, помогая себе руками, выньте их из будущей корзины.

Шаг 4

Удалите из арбуза мякоть. Первые кусочки извлекайте с помощью ложки-нуазетки — получившиеся шарики вам понадобятся для наполнения корзины. Остальное обрезайте с помощью ножа, в процессе придется несколько раз слить сок.

Шаг 5

Очистите срезы по краям корзины и внутри, придавая с помощью ножа контурам корзины идеальную форму.

Шаг 6

Наполните корзину шариками арбуза и дыни, кусочками ананаса и дольками апельсина. Постарайтесь распределить цвета равномерно. Подавая корзину к столу не стоит брать ее за ручку — это декоративный элемент, лучше поддерживать композицию снизу.

Один совет напоследок. Результат работы очень сильно зависит от сохранности инструмента. После приобретения качественных ножей используйте их только по прямому назначению, следите за заточкой и храните в специальном чехле или коробке, чтобы не испортить лезвие.

Желаем вам удачи в карвинге — эстетичных фигурных изображений и удовольствия в процессе их создания!

ГОРНЫЕ ЛЫЖИ ROSSIGNOL PURSUIT 18 ELITE с креплением TPX/AXL² WC 140

У лыж Rossignol линии Pursuit одна миссия: чтобы вы снова, улыбаясь, встали на лыжи и отправились на склоны. Универсальность в последние годы стала качеством, обещающим высокие продажи. Лыжи должны быть универсальны… Но эй, это не так, — линия Pursuit отлично доказывает это, представляя многоцелевые лыжи для различных склонов, для карвинга, гонок и так далее. 18 elite — лыжи высшего класса. Rossignol бросает в игру невероятно мощные лыжи, экстремально точные, весьма снисходительные к ошибкам благодаря рокеру. Технология Ibox (используется только у Elite) — реальный бонус, позволяет райдеру двигаться жестче, если это необходимо. Итог: Pursuit 18 — как гоночные лыжи, которые не слишком требовательны к технике. Кроме того, эти лыжи обладают более легкой и подвижной конструкцией: вместо одного лишь металла их деревянный сердечник находится между слоями базальтового волокна – наряду с металлическими нитями и арамидным волокном, вплетенным для дополнительной целостности и гашения вибраций.PURSUIT 18 Elite Ar/TI/Bslt — высокоэффективные карвинговые лыжи для горнолыжников экспертного уровня. Технологии, применимые в лыжах Кубка мира и конструкция с легкими ламинатами использующимися в аэрокосмической индустрии, обеспечивают высокую стабильность и уверенную закантовку. Технология Powerturn rocker сочетает высокий традиционный прогиб в центральной части лыжи, который способствует взрывной мощности лыжам Кубка мира с небольшим рокером на носке, который обеспечивает более естественный, непринужденный карвинг. Технология Dimond Shape позволяет легко и точно входить в поворот и выполнять более быстрые и агрессивные повороты. Новые лыжи Pursuit 18 оценят любители адреналина. Лыжи отлично работают на жестких трассах и предназначены для любителей скоростного катания длинными дугами.

100% трассовое катание.

Доступные размеры 170, 177cm
Конструкция IPS DIAMOND/СЭНДВИЧ С МИНИКЭПОМ/СТЕКЛОВОЛОКНО/МЕТАЛЛ/БАЗАЛЬТ
Сердечник ДЕРЕВО
Геометрия 122-76-102
Боковой вырез OVERSIZED
Радиус 17,4 м (170)
   
Длина стандартного прогиба 90%
Длина рокера 10%
Катание Дугами (радиус дуги) 17
Носок H-EXTREMITIES

TЕХНОЛОГИИ : Высокий весовой прогиб в районе талии лыжи, с небольшим рокером на носке — 100 % трассовое катание. ТРАССА – ТОЧНОСТЬ –МОЩНОСТЬ ЗАКАНТОВКИ – СКОРОСТЬ – УСКОРЕНИЕ Металлический или (композитный) ламинат имеет продольные вырезы на носке и пятке, обеспечивая необходимый уровень торсионной гибкости. Данная технология позволяет лыже легче и быстрее входить в поворот, адаптироваться к изменениям рельефа и увеличивает контактную длину кантов со снегом. ИНТУИТИВНОСТЬ И ТОЧНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ Независимая система распределения давления Конструкция сэндвич с верхним композитным усилением для большей прочности. Боковые стенки находятся под углом 30˚ для уменьшения инерции и веса. ЭФФЕКТИВНОСТЬ, КОНТРОЛЬ, ПРОЧНОСТЬ Глубокий боковой вырез Базальт для поглощения вибраций и стабильности, арамид для динамики и прощения ошибок.

Технические характеристики
Геометрия 122-76-102
Пол м/ж
Радиус 17.4m (170)
Ростовка 170, 177
Технологии Технология: H Technology IPS Diamond Minicap Sandwich Power Turn Rocker VAS Complex Aramide | Titanal | Basalt
КРЕПЛЕНИЕ В КОМПЛЕКТЕ да AXIAL² WC 140 BLACK

Цифровой коуч по карвингу на горных лыжах

Цена
30000 руб
Контакты
9154957352
Контактное лицо
Валерий

Что это за прибор?
Стельки с большим количеством датчиков, которые собирают информацию о ваших движениях во время катания на лыжах и через приложение на телефоне вы получаете подробный анализ и разбор этих движений.
Как работает?
В режиме реального времени вы получаете объективные данные о том, что происходит с вашими лыжами в момент движения(поворотов). После каждого проезда(на подъемнике) вы через наушники получаете краткий отчет и рекомендации к действию для улучшения показателей.
Что оценивает?
CARV оценивает ваш проезд по 4 основным показателям, каждый из которых имеет подразделы:
Balance:
— динамическое перемещение относительно центра лыжи вперед-назад
— плавность смены канта (переход лыж с одних кантов на другие)
Edging:
— одновременность закантовки обеих лыж
— угол закантовки
— ранняя закантовка лыж (насколько рано или поздно закантовываются ваши лыжи)
— плавность закантовки лыж
— симметричность правого и левого поворотов в плане закантовки лыж
— шкала сравнения поворотов в обе стороны.
Pressure:
— распределение давления в повороте между внешней и внутренней ногой
— симметричность правого и левого поворота в плане распределения давления на лыжи
— шкала сравнения поворотов в обе стороны.
Rotary:
— оценивается параллельность лыж во время вращения.
Всё это сопровождается подробной информацией о вашем спуске: время, расстояние, высота старта и финиша, перепад высот, максимальная скорость, средняя скорость, количество поворотов и т.д. Помимо этого вы имеете маршрут ваших перемещений на карте и различные графики.
CARV имеет несколько режимов работы:
Свободное катание: снимает показатели, оценивает ваш уровень катания, дает рекомендации.
Режим тренировки: выполняя определенные задания вы проходите 20 уровней тренировки в следующих категориях: карвинг/вращение/давление во внешнюю лыжу/баланс.
Challenge: максимальный угол закантовки/максимальное количество поворотов за 30 секунд/5 поворотов с максимально качественной закантовкой/метроном.
Monitor: тренировка отдельно по каждому показателю из тех, по которым оцениваются ваши проезды (в начале этого текста).
Так же есть функция синхронизации показателей CARV с видео, где вы видите графики анализа движений и можете отследить/разобрать интересующие вас движения на видео и понять почему показатели графика в этот момент именно такие.
Ну и вдобавок ко всему есть рейтинг лучших проездов по отдельному курорту, стране, миру за прошедший день, неделю, сезон. В таблице можно посмотреть все показатели лучшего проезда всех, кто есть в рейтинге (таких там на сегодняшний день почти 4000 человек), что безусловно может быть интересным для тех, кто хочет сравнить свои показатели с лидерами, среди которых есть достаточно известные лыжники.

Не пропустить сезон. Выбираем горные лыжи для новичков и профи

Даже если вы ни разу не стояли на горных лыжах, сделать это стоит. Хотя бы потому, что ощущения будут незабываемыми. Сейчас самый сезон, к тому же в Азербайджане есть два крупных горнолыжных курорта – Шахдаг и Туфандаг. Шахдаг находится в 215 км от Баку и считается красивейшим уголком Кавказских гор. Здесь чистейший воздух, а погода идеальна для зимнего активного отдыха. Туфандаг – второй популярный горнолыжный курорт, находится недалеко от города Габала. Работает Туфандаг с середины декабря до конца марта. Куда ехать – определились, осталось разобраться, как выбрать горные лыжи.

Umico рекомендует: отправляйтесь в тур на горнолыжный курорт вместе с PASHA Travel. Прекрасная атмосфера, комфортные отели и много ярких эмоций от волшебных гор и зимы. 

Горными лыжами могут заниматься не только опытные спортсмены, но и новички. Главное – отправиться на хороший горнолыжный курорт или комплекс, где есть подготовленные и оснащённые трассы. Ну и, конечно, обзавестись экипировкой. Ее можно взять на прокат, но, если вы планируете не один выезд в горы, есть смысл купить свою. Все же выйдет дешевле, чем постоянно брать в аренду. 

Минимальный комплект как для новичка, так и для опытного райдера одинаков: носки, термобелье (низ и верх), второй флисовый слой, куртка и брюки с мембранами, перчатки, очки, шлем и снаряжение. Это лыжные ботинки, лыжи и палки. Лыжи нужно подбирать индивидуально, по разным параметрам, в зависимости от цели, уровня подготовки и стиля катания спортсмена. Вместе с Umico Market разберемся, на что в первую очередь обращать внимание при покупке горных лыж. 

1.

Определите свой уровень подготовки 

От него в первую очередь будет зависеть тип лыж, который вам нужен. В зависимости от опыта лыжников можно разделить на три категории: новички, опытные и профессионалы, и для каждого уровня подготовки есть свои лыжи. Нужно строго придерживаться такого разделения, потому что неправильно подобранное снаряжение сложно контролировать, и можно получить травмы.

Категория D. Это уровень новичков, которые впервые встали на лыжи или ещё не уверены в своих навыках. Модели для начинающих легче и мягче остальных – благодаря этому они податливей и проще в управлении. Лыжи категории D подходят для спуска с подготовленных склонов на низкой скорости. Это лыжи с небольшим радиусом (его задает боковой вырез на лыжах). Значение радиуса поворота обозначается в метрах. Лыжи начального уровня имеют радиус до 16 метров, что облегчает освоение техники поворотов, скольжения и торможения.  Лыжи для новичков предназначены для катания по пологим склонам в спокойном режиме, и когда вы освоите основную технику и захотите большей скорости, лыжи начального уровня не позволят ехать быстрее – придется покупать новые. 

Категория С. Продвинутый уровень для лыжников с базовыми умениями, которые откатали больше одного сезона. В магазине ассортимент для такого уровня шире остальных, и характеристики лыж могут сильно отличаться. У моделей для продвинутого уровня более высокая жёсткость и прочность, чем у лыж для новичков. Это модели со средним радиусом в пределах от 17 до 21 метра. Они позволят ездить на широких дугах и развивать хорошую скорость.

Категория B. Это экспертный уровень, подходит для лыжников, активно катающихся минимум три сезона. Полупрофессиональная категория предполагает высокую скорость на всех склонах, включая неподготовленные трассы и даже местность вне горнолыжных курортов. Лыжи категории B сделаны из таких материалов, как карбон и титанал, придающих им большую жёсткость.

Категория A. Только для спортсменов. Да и найти такие лыжи просто так не получится:  профессиональное снаряжение можно купить только в специальных магазинах. Такой инвентарь подходит для соревнований и нестандартных условий спуска.

2.

Что такое геометрия лыж

В характеристиках лыж указывают их ширину в разных зонах. Все лыжи имеют маркировку ширины из трех цифр, где первое значение – ширина носовой части лыжи, вторая – ширина «талии» (самого узкого места в середине лыжи), и третья – ширина задней части. Важно смотреть на ширину талии, то есть середину лыжи прямо под ботинком. Чем шире талия, тем лыжи устойчивее даже на рыхлом снегу. Лыжи с узкими талиями быстрее реагируют на манёвры.

Универсальным моделям соответствует ширина 80-89 миллиметров, спортивным скоростным –  60-79 миллиметров. Самая широкая талия у лыж для фрирайда (катания по неподготовленным склонам) – от 90 до 120 миллиметров, что позволяет им не проваливаться в рыхлый снег. 

3.

Что такое радиус поворота 

Радиус поворота, радиус бокового выреза или радиус дуги – это значение, которое измеряется в метрах и определяет насколько крутые повороты можно будет закладывать на таких лыжах. Модели с коротким радиусом (11-13 м) легче входят в поворот и ориентированы на быстрые перекантовки. Лыжи с большим радиусом идут в поворот менее охотно и ориентированы на катание широкими дугами, но при этом они значительно стабильнее на высоких скоростях.

4.

Какой ваш стиль езды

Как бы ни хотелось купить универсальные лыжи, чтобы и по жёсткой трассе, и по мягкой, и по разбитой, а иногда и за её пределами. Но придется сделать выбор. 

All-mountain, или универсальный тип не требует особых навыков, но и не ограничивает лыжника, он подойдет совсем неподготовленным. All-mountain-лыжи – самые популярные горнолыжные модели на рынке спортивного инвентаря. На них можно кататься на любом снеге и на разных трассах, правда, для спортивных «подвигов» они не подойдут. Но именно эти модели составляют чаще других можно увидеть на ногах катающихся.

Ширина талии универсальных лыж обычно в пределах 78-100 мм. Радиус поворота этих лыж обычно варьируется от 13 до 21 метров. Длина универсальных лыж подбирается в диапазоне – рост горнолыжника +/-10 см. All-mountain лыжи идеально подходят для разбитых склонов. 

Сarving, или трассовые горные лыжи, подходят для спуска по подготовленным склонам, иногда с преодолением препятствий. Сarving-лыжи отличаются гибкостью и устойчивостью. Они делаются с узкой талией и широкими концами – это помогает раскрыть весь скоростной потенциал.  Трассовые лыжи хорошо подходят для катания на мягком или жёстком (ледянистом) подготовленном склоне, но не для катания по глубокому или неподготовленному снегу.

Карвинговые лыжи идеально подходят для первоначального обучения горнолыжной технике. Если человек имеет хорошие физические данные, реально настроен и хочет научиться кататься, ему надо помочь в его намерении, подобрав ему «правильные» лыжи. В каком смысле «правильные»? Это значит, что лыжи сами должны помогать осваивать современную горнолыжную технику резаного поворота, то есть карвинг.

Для начинающих и продолжающих горнолыжников карвинговые лыжи выбирают обычно на 10-20 см короче роста горнолыжника (в зависимости от веса лыжника, его опыта, скорости катания и предпочтительного радиуса поворотов). Для опытных лыжников для катания в горах большими дугами на больших скоростях выбираются лыжи в рост и выше на 10-20 см с большим (15-20 метров) радиусом поворота. На небольших склонах и частых поворотах – короткие лыжи (меньше роста) и с радиусом 10-13 метров.

Хотите получать полезную информацию и делать свой шоппинг ещё более умным?

Подписывайтесь на нашу рассылку и получайте уведомления о новых статьях!

Я даю согласие на рассылку

Запрос отправлен

Подписаться

Вы уже подписаны на рассылку

Что еще вам точно понадобится:

Стиль freeride – это спуск по неподготовленным склонам на высокой скорости. Freeride подходит любителям экстремального катания по рыхлому свежему снегу. Новичкам такие лыжи лучше не покупать, потому что кататься вне трасс, на которых попадаются камни или корни, могут только продвинутые спортсмены. Хотя считается, что именно при катании по нетронутому снегу наиболее полно раскрываются все возможности горных лыж, но оставьте это на проверку только профессионалам. 

Freestyle понравится любителям трюков и прыжков. Лыжи должны быть не длинными, с узкой талией, чтобы чутко отзываться на каждое движение пользователя. Модели freestyle делают с высокой задней частью, которая позволяет лыжнику после прыжка приземляться спиной вперёд.

Что еще вам точно понадобится:

5.

Каким бывает прогиб 

Прогиб лыжи определяется формой продольного прогиба незагруженной лыжи, то есть без веса лыжника и креплений. Существует несколько видов прогиба: от сильного прогиба до практически несуществующего, в зависимости от предназначения и стиля катания. В большинстве случаев, лыжи обладают стандартным прогибом по всей длине и прогибом рокер (обратным прогибом) на уровне носа и/или хвоста для придания мощности движения и лучшего контроля.

Традиционный прогиб. Когда лыжа лежит горизонтально, точки соприкосновения со снегом находятся на обоих концах, то есть на носу и на хвосте, а не в центре, который остается слегка приподнятым в силу своего изогнутого строения. Идеально подходит для катания на трассах. 

Рокер (обратный прогиб). В отличие от традиционного прогиба, здесь точки соприкосновения располагаются на уровне талии, а нос и хвост приподняты, что придает лыже форму банана. Идеально подходит для катания в стиле фрирайд.

Рокер на носу или хвосте, или двойной рокер. Традиционный прогиб, дополненный прогибами рокер в передней и задней частях лыжи, гарантируют хорошее сцепление со снегом и оптимальное скольжение по свежему рыхлому снегу. Идеально подходит для катания в стиле фрирайд. 

Рокер на носу. По всей длине лыжи идет традиционный прогиб, а рокер на уровне носа позволяет превосходно контролировать повороты. Идеально подходит для катания на трассах.

6.

Как определить нужную жесткость 

Лыжи бывают мягкие, средние и жёсткие – зависит от количества и толщины слоёв и материалов, из которых они сделаны. Если такая «начинка» тяжёлая и толстая, параметр определяется как жёсткий. 

Чем жёстче лыжи, тем профессиональнее должен быть спортсмен. Жёсткие лыжи менее податливы, но идеально подходят для катания на скорости при резких поворотах. Их часто используют для freeride-стиля. Неопытным спортсменам такую жёсткость лучше не выбирать. Управлять будет сложнее, и это может привести к травмам.     

Мягкие лыжи подходят для новичков – они предназначены для спокойного катания на низкой скорости. Мягкость помогает сглаживать первые ошибки. Такую жёсткость могут использовать и более продвинутые лыжники. Например, для freestyle, потому что низкая жёсткость способствует лучшей маневренности.     

Средняя жёсткость – это одновременно и податливость, и точность в управлении. Средняя жёсткость универсальна и подходит для all-mountain.

7.

Как выбрать ростовку горных лыж 

Увы, но однозначного ответа на этот вопрос нет. Не существует волшебной формулы, которая поможет подобрать идеальную ростовку горных лыж для каждого райдера. Для определения их размера отправной точкой могут служить ваши рост и вес, однако есть множество других факторов, которые следует принять во внимание. Например, назначение горных лыж, преимущественный характер снежного покрова, особенности рельефа и вашей техники катания, и, конечно, личные предпочтения. Рекомендуемая длина горных лыж в зависимости от этих параметров может варьироваться от середины вашей груди и до макушки. Опытные райдеры при этом смогут кататься на лыжах чуть выше собственного роста, если это потребуется.

Когда следует отдать предпочтение более короткой ростовке?
  • Вы новичок в горных лыжах или ещё только совершенствуете свою технику катания.
  • Ваш вес меньше, чем средний вес для вашего роста.
  • Вы предпочитаете короткие резкие повороты и предпочитаете избегать высоких скоростей.
  • Вы предпочитаете лыжи-карверы с традиционным весовым прогибом или обратным прогибом минимальной длины.
  • Вы катаетесь по коротким трассам.
Когда следует отдать предпочтение более длинным горным лыжам?
  • Вы предпочитаете быстрое и агрессивное катание.
  • Ваш вес больше, чем средний вес для вашего роста.
  • Вы планируете со временем больше кататься вне подготовленных трасс.
  • Вы хотите кататься на лыжах-твинтипах.
  • Вы хотите кататься на лыжах, обладающих большими секциями обратного прогиба.
  • Вы катаетесь в больших горах с длинными трассами.

8.

Как выбрать палки 

Палки для горных лыж подбираются под рост – для этого нужно взять палку, перевернуть ее концом вверх, взять под кольцом (ограничитель, который не дает палке проваливаться в снег) и согнуть руку в локте под углом 90 градусов. Между рукой и палкой также должен получиться прямой угол.

Кому-то нравится, чтобы палки были чуть короче или длиннее. Главное, чтобы они были в руках, это важный элемент горнолыжного снаряжения. Без палок человек начинает подсаживаться назад, стойка меняется, потому что руки деть некуда. А если он перед собой держит рукоятки палок, то больше грузит носы, у него более правильная постановка корпуса.

Также благодаря палкам происходит меньше ротаций корпуса, потому что руки зафиксированы. Когда палок нет, лыжник ворочает плечами – выглядит это некрасиво и работает только до определенной крутизны склона. При большом уклоне человек, виляющий плечами, начнет падать, так как без синхронизации движений в руках и ногах ему будет не повернуть.

Umico Market желает удачных покупок и отличных прогулок на лыжах!

Если вы еще не с нами, кнопки для скачивания приложения здесь

Все в одном приложении!

Что такое радиус карвинговой лыжи. Техника карвинга на горных лыжах Горнолыжная техника карвингМенс Физик — Пляжный бодибилдинг — Men`s Physique

Хотите понять, чем любительское горнолыжное катание отличается от спортивного? Подумываете о карьере спортсмена? Читайте эту статью и узнайте правду. Возможно, после этого ваши планы изменятся.

На трассах было скучно

Считается, что могул зародился в горах благодаря катанию вне трасс. Но речь тут не о фрирайде, когда лыжник или сноубордист катается по естественной и неподготовленной трассе, например в лесу. Довольно часто на горнолыжных курортах можно заметить карвинговые следы тех, кто по какой-то причине съехал с трассы и прокатился рядом с ней. Множество таких следов пересекаются и укатываются в снежные кочки, а со временем нашлись любители, которые захотели показать свою технику на этих кочках.

Беговые лыжи

Этот спортивный снаряд не требователен к своему хозяину, так как предназначен для катания в ближайших к дому парках и скверах. Для того чтобы насладиться активным отдыхом, вам не нужна специальная трасса. Нет необходимости отправляться на дорогостоящий горнолыжный курорт. Стиль катания на беговых лыжах может быть классическим или коньковым. Первый легок в освоении базовой техники. При классическом ходе ноги скользят параллельно друг другу. Для человека с хорошей координацией достаточно 2-3 занятий, чтобы приступить к самостоятельным лыжным тренировкам.

Коньковый стиль более техничен и потребует коротких и жестких лыж, высоких ботинок, длинных палок. У любителей этого направления должна быть отличная физическая форма. Если для “классики” подойдет любая лыжня, то для “конька” — широкая просека с уплотненным снегом. Скользящая поверхность беговых лыж может быть с насечками или без. Насечки помогают избежать отката назад в момент отталкивания. Также проблему проскальзывания решают с помощью съемных модулей с искусственным или натуральным ворсом, который устанавливается под колодку. Беговые лыжи просты в изготовлении, так как они не испытывают сверхнагрузок. Их делают из пластика, синтетических и композитных материалов с применением углеволокна, дерева. В России большим спросом пользуются деревянные лыжи. Они привычны нам с детства, да и гораздо дешевле пластиковых.

Спортсмены гоняют по другим трассам

Трассы для спортсменов отличаются от обычных трасс

Еще одно отличие – подготовка склонов для соревнований и тренировок отличается от подготовки склонов для отдыха.

Чтобы все спортсмены соревновались в примерно равных условиях, склон должен быть максимально жестким – практически ледяным. В идеальном случае это не лед, а сверхжесткий снег. Ведь этот склон должен выдержать спуски сотни участников по очень близким траекториям и при этом его поверхность должна сохраниться практически такой же, как у первого участника.

Создать такие условия очень непросто, а для любителей – и ни к чему, поскольку все мы спускаемся по разным маршрутам, нам совершенно не обязательно проехать точно по той же траектории, по которой проехал предыдущий горнолыжник.

Да и канты наших лыж далеки от идеала – на жестком спортивном склоне многие из нас просто не смогут кататься – тупые канты будут соскальзывать по этому склону, как по стеклу.

Так выглядит трасса Hahnenkamm в Китцбюэле со старта

Длина и ширина горных лыж: подбор

Как же совместить маневренность со скоростью и подобрать идеальные горные лыжи для любой трассы и ситуации? К сожалению, универсальных лыж пока не существует. Рассчитать примерную ростовку (длину) лыж можно, исходя из четырех основных факторов: уровня мастерства, стиля и места катания, веса лыжника.

Факторы

Короткие/узкие лыжи

Средние по длине и ширине лыжи

Длинные/широкие лыжи

Уровень мастерства

Новичок/любитель

Опыт в несколько лет

Профессионал, уверенный лыжник

Стиль катания

Медленный/обучение

Осторожный

Скоростной

Место катания

Небольшие склоны

Пологие склоны, без экстрима

Любые трассы, экстрим

Вес лыжника

До 70 кг

70-90 кг

Более 90 кг

Понятно, что начинающему лыжнику для обучения и первых шагов лучше подойдут короткие и узкие лыжи, особенно если он имеет небольшой вес. С ростом профессионализма удлиняются и лыжи. Золотую середину в размере стоит искать полупрофессионалу или «тяжелому» лыжнику.

Для новичка, не желающего изучать таблицы и мучиться с выбором, может сработать простая формула: «длина лыж = рост лыжника – 15 см (20 – для девушек)».

Правило №3: Расслабьте и сгибайте

Это про ноги. На протяжении всего поворота продолжайте расслаблять, сгибать и «заваливать на мизинец» конечность, идущую по внутренней дуге. Опорная нога, идущая по внешней, понемногу выпрямляется, по мере того как вы «укладываетесь» в поворот.

Но не разгибайте ее специально, не давите на лыжу. На переходе в новый поворот вы переносите вес с одной ноги на другую. Это называется «разгрузка». Ногу, которая освободилась от веса, подтягивайте под себя. И начинайте отклонять ее в противоположную сторону (правило №1).

Если станете распрямлять ногу, на которую переходите, – потеряете равновесие. Со стороны все должно выглядеть так, словно лыжи «выезжают» из-под вас вбок на дуге и «заезжают» под вас в момент перехода в следующий поворот. В этот момент нельзя вставать, то есть разгибать колени. Ваш центр тяжести должен идти на одной высоте.

КАК ПРАВИЛЬНО: Выходите на пологий склон. Присядьте, руки перед собой и разведены в стороны. Палки возьмите чуть ниже рукоятки, направьте назад и прижмите концами к склону. Поезжайте вниз, волоча их за собой, так, чтобы ощущалось сопротивление. Включайте «правило мизинца», «противовес» и делайте повороты, продолжая волочить за собой палки. Чтобы не отрывать концы от склона, придется не вставать. За несколько повторов вы все, что надо, прочувствуете. Тело само подскажет, как справиться с задачей. Этот важный элемент называется «разгрузка сгибанием».

Выбор по стилю катания

Немаловажный момент в поиске — излюбленная техника движения. От нее будет зависеть множество характеристик. Давайте разберем, какой длины должны быть горные лыжи для фрирайда, скитура и отдельно для девушек.

Для трасс

Владельцы такого спортивного инвентаря любят входить в резкие повороты, разгоняться по укатанному склону и динамично двигаться вперед. В носке их излюбленных моделей установлен короткий рокер, помогающий легко маневрировать или перекантовываться благодаря узкой середине.

Эта разновидность ориентирована на скольжение по жестким накатанным дорогам или мягкому вельвету. Есть из чего выбрать — ассортимент очень широкий как для впервые пришедшего на склон, так и для профессионального лыжника.

Универсальные

Многоцелевая разновидность. Подойдет для ледяного наста, жесткой корки, тонкого слоя покрытия или пышных неглубоких сугробов. Вариант, позволяющий собрать в одной покупке большое количество функций. Хороши для любителей, которые нечасто выходят кататься.

Отличен от моделей для фрирайда или трасс характеристиками. С универсалами можно отправляться на подготовленную дорогу и не переживать, что выпадет свежий снег. При неустойчивой погоде лыжники обычно быстро разбивают покрытие. Выполненные в универсальном стиле полозья позволяют не переживать, что придется отказаться от прогулки из-за превратившегося в кашу наста.

Популярные марки стремятся не допускать производства изделий с большим радиусом дуги – такие экземпляры плохо разворачиваются. Чтобы удержать показатель на среднем или низком значении, они пропорционально увеличивают ширину носка и задней части.

Лыжи-универсалы — популярная категория благодаря возможности использования в широком спектре. Не имеют серьезных характеристик, как у олимпийских разновидностей, но прекрасно удовлетворяют запросы обывателей.

Некоторые модели ориентированы на конкретное покрытие. Для части из них лучшим местом использования будет трасса, для других — неподготовленная тропа с выходом на склон. Они также подойдут для катания везде, но эффективнее — на рекомендуемом маршруте.

Чаще всего изготовители стараются указать в описаниях назначение в числовом соотношении. Первая цифра – движение в горку, вторая — возможность съезда с нее. 70/30, 80/20 или 50/50 – лучший способ получить максимум функций в одном комплекте.

Женские

Такие лыжи отличаются от других видов повышенной гибкостью, они короче и мягче в движении. Девушкам для маневренности приходится прилагать больше сил, поэтому для них созданы разновидности, которыми проще управлять (особенно актуально для поворотов).

Внутренняя конструкция более плавная, тонкая и пластичная. Усилений ставится меньше, что помогает снизить вес, быстрее разгоняться. Лыжница будет стоять не посередине, все элементы для крепления ботинок смещены вперед. Часть брендов стараются сконструировать товар для девушек, который технически не уступает мужскому. Но часть прекрасных представительниц человечества продолжает пользоваться унисекс-вариантами, считая их более удобными.

Для фрирайда

Ширина каждой лыжи этого вида не меньше 100 мм. Для катания вдалеке от обработанной местности требует от лыжника не только особой спортивной подготовки, но и отличного знания техники безопасности в любой ситуации. Привычные тропы для профи грозят возможным сходом лавины, поэтому начинающим спортсменам здесь не место. Это стиль, который приглянется жаждущим адреналина, риска и возможности прыгать, покоряя глубокий снег.

Чтобы начать заниматься фрирайдом, нужно отлично справляться с разбитыми или ледяными участками, уметь прокладывать маршрут по целине или холмистой местности.

Повышенная жесткость, широкая часть носка и задника, яркий окрас — особые характеристики можно встретить у любой лыжной пары этого стиля. Важно подобрать высоту и жесткость в зависимости от индивидуальных физических особенностей владельца.

Для скитура

Техника, которая предполагает катание там, где нет подъемников и большого количества народа. Например, часто можно встретить компанию ребят, которые отправляются на прогулку по лесу для спуска по неподготовленному району. Это способ добраться до мест, где еще никто не катался.

Заметные отличия в геометрии от классического модельного ряда, облегченный вес. Специализированные крепления дают возможность переключаться между ходьбой и скольжением.

Парковые горные лыжи

Предназначены для фристайла. Материал и техника изготовления предполагают наличие дополнительной мягкости. Особая конструкция позволяет двигаться спиной вперед или спокойно приземляться после прыжка.

Можно смело отправляться на укатанные трассы – характеристики этого типа позволяют быть наравне с лыжниками на универсалах. А вот в глубокий снег лучше не забираться — удержаться на целине не получится, полозья будут тонуть и зарываться. Любой парковый экземпляр отличается неповторимым креативным дизайном.

Спортцех

Это ряд особенных профессиональных типов лыж для слалома и других олимпийских дисциплин. Предназначаются для опытных спортсменов. Геометрию, место и качество креплений, все характеристики вплоть до миллиметра определяют стандартами FIS. Каждый сезон эти эталоны пересматриваются и утверждаются комиссией заново.

Это единичные разработки по специальным технологиям, которые впоследствии переходят на широкую массу пользователей. Выбор никак не зависит от индивидуальных особенностей тела катающегося человека. Роль играет только необходимость войти в поворот. Чем больше доступный радиус, тем длиннее подбираются лыжи.

Что собой представляют карвинговые лыжи

Снаряжение для карвинга называют по-разному: лыжи новой геометрии, трассовые, параболические, приталенные. Объединяют все эти выражения несколько параметров: округлые, расширенные «носок» и «пятка» и узкая «талия». «Талия» в сравнении с классикой осталась примерно без изменений — около 63 мм, а вот «носок» и «пятка» прибавили в ширине весьма — до 20 мм. Поэтому в центре карвы кажутся зауженными.

Важно! Карвы прекрасно подходят для хода по подготовленному склону, но для езды по глубокому снегу не годятся.

Стиль езды

Фрирайд – самый распространенный стиль катания, который позволяет приобрести необходимые навыки езды на горных лыжах. Катание происходит вне подготовленных трасс и без трюков. Для фрирайда используются широкие лыжи с высоко загнутым носом.

Фристайл – зрелищный и сложный стиль катания, состоящий в основном из трюков. Они выполняются на вылете с трамплинов, в снежной полутрубе (халф-пайп и т.д.). Лыжи для фристайла имеют двойные носки, умеренную глубину бокового выреза и достаточную ширину для комфортного приземления после прыжка.

  • Могул – разновидность фристайла, представляющий собой катание по буграм. Спортсмен выполняет длинную серию поворотов на буграх. Такие лыжи довольно узкие, имеют среднюю жесткость и небольшой боковой вырез.

Слалом – горнолыжный спуск по размеченной трассе склона длиной до 500 метров (для женщин – до 450 метров) с перепадом высот между стартом и финишем не менее 150 метров. Лыжи для слалома имеют широкий нос и хвост, узкую талию. Слалом – скоростной стиль катания (до 80 км/ч), в котором часто встречаются резкие повороты. Это требует высокой техники и хорошей физической подготовки.

  • Слалом гигант – разновидность слалома, в котором длина трассы составляет от 1200 до 2500 метров с перепадом высот 350-600 метров между финишем и стартом.

Карвинг – спуск с горы, подразумевающий выполнение дуги (поворотов) с ускорением. Такие лыжи отличаются меньшим весом, имеют глубокий вырез и достаточно жесткие. На лыжах для карвинга можно кататься как на подготовленных, так и на нетронутых склонах.

Ски-кросс или Race – спуск четырех лыжников, стартующих одновременно и проходящих вместе через виражи и трамплины. Лыжи напоминают карвинговые, но менее жесткие. Они подойдут также и для фрирайда.

Ски-тур – стиль катания, предусматривающий не только спуск, но восхождение на вершину. Лыжи, как правило, шире и короче других горных лыж.

Универсальные – используются для разных стилей катания и в наибольшей степени подходят для новичков. Такие лыжи имеют небольшую жесткость, малый радиус бокового выреза и среднюю талию (до 80 мм).

Выбор лыж по стилю катания

Стиль катания определяет вид лыж: для фрирайда, скитура, парка или пайпа требуются разные модели. Для новичков, которым эти термины пока незнакомы, существуют более универсальные модели для простых стилей, не отличающихся сложными элементами и не требующие экстремальных трасс.

Горные лыжи для трасс

Этот вид лыж по праву считается самым популярным и продаваемым. Раньше трассовые или карвинговые лыжи считались революционной моделью, которая послужила для развития горнолыжного спорта, но сегодня это классика жанра.

Выбор таких лыж за теми, кто любит кататься на подготовленных склонах, входя в обычные повороты. Их геометрия тоже классическая – талия узкая, а пятки и носки широкие. Так как они достаточно мягкие и податливые, их часто рекомендуют новичкам для покорения самых простых спусков.

Универсальные горные лыжи

Этот вид лыж называют All-Mountain, что свидетельствует о возможности использования на разных трассах. Горные лыжи выбрать можно один раз на множество склонов: укатанный снег, рыхлая или бугристая поверхность, лёд или целина позволят почувствовать достаточную уверенность.

Если у лыжника нет возможности подбирать пару лыж под каждый конкретный склон, это будет оптимальным решением.

Универсальность имеет и некоторые минусы – опытные мастера предпочитают выбирать более скоростные и продвинутые модели, которые обеспечивают экстремальное катание.

Горные лыжи для фрирайда

Фрирайд – один из сложных способов катания, которым владеют профессионалы. Это и скоростной спуск по оледенелому склону, и катание по рыхлой поверхности, и прыжки со скал и трамплинов. Лыжи для фрирайда подбираются в соответствии к стилю фрирайдера.

Классические требования для этих моделей — сочетание поднятого носка с весовым прогибом, достаточно широкая талия и высокая жесткость для агрессивного типа катания. Если лыжник только собирается осваивать фрирайд, лучше выбрать комбинацию прогиба Rocker в передней и задней части и прогиба Camber по центру. Такие лыжи будут хорошо скользить по неукатанному снегу.

Горные лыжи для скитура

Лыжи для скитура придуманы специально для туристов-любителей. Кроме непосредственного спуска, на этих лыжах можно легко самостоятельно взбираться на склоны. Скитур-лыжи легче, чем другие моделей. Геометрия предусматривает талию средних параметров (около 110 мм), прогиб Rocker, среднюю жесткость. Ботинки у этих лыж теплее, а крепления не фиксируют пятку.

Когда лыжнику необходимо подняться вверх по склону, к лыжам крепят камус – так называют ворсистую веревку, которая предотвращает скольжение. Для рыхлого снега существуют массивные виды скитур-лыж, а для укатанных склонов подбирают варианты менее тяжеловесного типа.

Парковые горные лыжи

Это разновидность фристайл-лыж для трюкачей-экстремалов. Катаются на них в парках: это специально отведенные места для тех, кто хочет продемонстрировать сложный стиль. Парковые лыжи позволяют совершать прыжки, кикеры, рейлы и другие непростые элементы горнолыжного искусства.

С развитием спорта парковые лыжи также претерпевают изменения в комбинации: если раньше для этих лыж был характерен прогиб Camber и неширокая талия, то сегодня комбинации прогиба и формы могут отличаться. Единственное обязательное условие – наличие усиленного кантика, защищающего от металлических конструкций, на которых выполняются элементы катания.

Горные лыжи спортцех

Этот вид лыж создан для прохождения спортивных трасс. Спортцех используют спортсмены для участия в олимпиадах и соревнованиях.

Спортивные лыжи имеют ряд принципиальных отличий от любительских горных лыж: тонкие канты, жесткие крепления, высокая торсионная жесткость, которая выдерживает даже скольжение по голому льду, большой уровень нагрузки, стабильную скорость и способность виброгашения.

Есть классы спортивных лыж: для спецслалома, гигантского, супергигантского, лыжи для скоростного спуска, класс GS Masters. Все спортивные лыжи должны соответствовать ряду требований Международной Федерации Лыж.

Детские карвинговые лыжи

Elan LiL’ Magic QT 13-14

Красивые и, в то же время, довольно прочные (кэп-конструкция) и маневренные детские лыжи с прочными, но облегченными по весу креплениями. В конструкции учтен детский вес, примерная длина ног, потому геометрически форма подстроена именно габариты ребенка. Родители смело могут покупать данную модель, если их юное чадо решит встать на «скользкий путь» снежных склонов. Данная модель по весу и графически сделана для девочек.

Производитель: Elan.

Категория: девочки.

Ростовки: 70-150 см.

Elan LiL’ Magic QT 13-14Достоинства:

  • красивая детская расцветка;
  • прочная конструкция;
  • удобные для детей крепления.

Недостатки:

  • для совсем маленьких лыжниц модель может быть тяжеловатой для самостоятельного ношения.

Elan Starr 16-17

Для мальчиков фирма Elan представила красивую и прочную модель небесно-голубого цвета. Юные лыжники под достоинству оценят легкость управления и маневренность этих лыж. Первые велосипеды, санки и лыжи запоминаются на всю жизнь.

Производитель: Elan.

Категория: мальчики.

Ростовки: 70-150 см.

Elan Starr 16-17Достоинства:

  • красивая детская расцветка;
  • прочная конструкция;
  • удобные для ребенка крепления.

Недостатки:

  • вес может быть тяжеловат ребенку при переноске лыж.

Новичкам следует четко следовать зову сердца и своим ощущениям. Если горные лыжи манят и увлекают, то стоит сразу брать хорошие лыжи, и желательно, чтобы модель можно было использовать уже на профессиональном уровне.

Если же лыжи нужны «иногда покататься за компанию» или «просто попробовать» — можно брать модель попроще. А еще лучше для начала прийти на склон, где организован прокат лыж, и непосредственно самим попробовать несколько моделей. Понять, какие лыжи «срастаются с телом» и только после этого уже идти покупать.

х

Геометрия горных лыж

Наверняка Вы заметили, что горные лыжи имеют разный внешний вид, т.е. разную геометрию.

Геометрия гонных лыж определяется размерами последних спереди, по середине и сзади.

Чем шире талия, тем лучше у лыжи проходимость. Широки горные лыжи шириной больше 75 мм хорошо себя показали на не оборудованных горных трассах.

На оборудованных трассах хорошо себя показали горные лыжи шириной в талии до 68 мм.

Так же наверняка Вы встречали горные лыжи с широким носком и широкой пяткой. Такие лыжи, благодаря широкому носку, позволяют плавно и безопасно входить в крутые повороты, а благодаря широкой пятки более ускоренно выходить из поворота. Это не плохо, так как на повороте скорость теряется.

Если Вы сомневаетесь, какие горные лыжи выбрать по ширине талии, то берите универсальные модели, ширина которых варьирует в приделах от 6,8 до 7,5 см, и шириной пятки с носком 10 – 11 см., тут уже, как говорится, не ошибетесь.

Карвинговые лыжи

Такие модели еще именуют трассовыми. Предназначены для катания на подготовленных склонах. Отлично скользят по отратраченной поверхности, позволяя насладиться высокой скоростью. Для этих моделей характерна высокая жесткость: как продольная, так и торсионная (на скручивание), талия обычно не превышает 73 мм. За счет такой конструкции удается компенсировать центробежные силы при катании на значительных скоростях, избежать въезда в снег или лед.

Ключевой параметр — радиус дуги, чем она больше, тем выше максимальная скорость. На нее влияет не только мастерство лыжника, но и особенности конструкции, в частности, радиус бокового выреза. По этому параметру различают три типа моделей: слаломные, со средним и длинным радиусом. Ниже мы подробно рассмотрим каждую из категорий.

Как выбрать горнолыжные ботинки по назначению

Такие ботинки подойдут вам, если вы собираетесь кататься исключительно по подготовленным склонам и только для удовольствия. То есть вы не будете работать над скоростью и техникой, ставить персональные рекорды и выбираться за границы трассы, чтобы прокатиться по нетронутому снегу. Ботинки для карвинга бывают разной жёсткости. Для новичков подойдут ботинки со значением жёсткости от 60 до 100, для прогрессирующих любителей – от 100 до 130. При выборе ботинок не гонитесь за мягкостью и удобством: в магазине вам будет комфортно, но на трассе, когда лыжи будут плохо управляться, это преимущество не покажется вам таким значительным. Подошва карвинговых лыж оборудована набойками из мягкого материала. Это позволяет удобно подниматься по лестницам или ходить по полу, например, если вы собираетесь отдохнуть в кафе. Голенище ботинок, как правило, имеет наклон в 13 градусов. Есть четыре клипсы и стреп-ремень, который обеспечивает дополнительную фиксацию. Обратите внимание, есть ли с внутренней или внешней стороны ботинка узел регулировки кантинга. Этот узел позволяет подогнать ботинок под анатомические особенности ног. Например, если у вас X-образные или O-образные ноги, регулировка кантинга позволит изменить наклон голенища так, чтобы нога стояла на лыже вариант для более продвинутых лыжников, которые планируют совершенствовать свою технику катания. Спортивные ботинки обладают максимальной жёсткостью и абсолютно гладкой подошвой: ходить в них неудобно, так что для расслабленного отдыха они не подойдут. Это ботинки для тех, у кого в приоритете именно катание, тренировки или соревнования. Эти ботинки предназначены для катания исключительно вне трасс. Они оборудованы тремя клипсами, причём последняя перевёрнута: такая конструкция препятствует расстёгиванию клипсы во время катания по глубокому снегу. Также у фрирайдных ботинок более широкий стреп-ремень. Фрирайдные ботинки переключаются в режимы ходьбы и катания. Если вам предстоит идти в гору, вы можете ослабить жёсткость голенища, а когда возникнет необходимость, снова перевести ботинки в режим спуска, обеспечив необходимую жёсткость для контроля над лыжами. Также фрирайдные ботинки обладают очень небольшим весом, хорошо утеплены и не пропускают влагу. Что купить

На этом всё. Если у вас есть советы по выбору горных лыж и снаряжения к ним, пишите комментарии. И удачи на склонах!

Что такое карвинг на лыжах?

Фото Феликса Абрахама, лицензия CC BY-SA 2.0 Изображения, используемые на этой странице, находятся под лицензией Creative Commons. Мы можем получать долю продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице.

Кажется, что некоторые ребята проходят повороты чисто и быстро без особых усилий. Как они это делают? Как будто их лыжи прикреплены к рельсам. Вот почему эти повороты вырезаны, разрезая снег для устойчивости.

По мере совершенствования технологии изготовления лыж для спортсменов-горнолыжников было обнаружено, что при производстве лыж с боковым вырезом или более тонкой талией лыжи будут более эффективно проходить повороты. Вес лыжника изгибает весь край лыжи в снег, в результате чего лыжа принимает форму дуги, которая затем определяет кривую поворота. Резные повороты выполняются только на кантах лыж и нет заноса, как при параллельном повороте. С меньшим трением лыжник едет быстрее, но все еще может сохранять контроль за более частыми и более крутыми поворотами.

Введение в карвинг

Прогресс любой технологии редко происходит по плавной кривой, то же самое можно сказать и о лыжной технологии.Часто существующая мудрость сохраняется до тех пор, пока изобретатель не начнет мыслить радикально по-новому и не совершит квантовый скачок вперед. Лыжные технологии начали развиваться быстрее с 60-х годов. Катание на лыжах становилось массовым видом отдыха, поэтому производители могли позволить себе больше тратить на исследования и разработки, чтобы оставаться впереди конкурентов. Лыжные гонки всегда были на переднем крае лыжных технологий, и большинство инноваций для массового катания на лыжах были заимствованы из гонок.

В середине 60-х первые полностью пластиковые лыжные ботинки изменили правила игры.Они надежно крепятся к лыжам, а пряжки с металлическими рычагами обеспечивают фиксацию стопы и лодыжки. По сравнению с кожаными ботинками, пластиковые ботинки позволяли лыжнику гораздо эффективнее передавать мощность через ноги на лыжи, а также сохранять лучший контроль. В то же время предохранительный механизм, который позволял ботинку отрываться от лыжи в случае аварии, спас множество сломанных лодыжек.

Лыжные тормоза были еще одной инновацией безопасности 70-х годов, которая быстро останавливала лыжи, потерянные при падении.В то время как в 1979 году стандартизация в форме немецких стандартов DIN создала равные условия, где любой поставщик в мире поймет, что вы ищете.

История карвинга, включая развитие лыж

Фото Эшли Поллак, лицензия CC BY-SA 2.0

В конце 80-х сноубординг стал популярным, и опытным лыжникам стало очевидно, насколько легко выполнять идеально вырезанные повороты на сноуборде. без скольжения края вокруг. Пришло время перенести технологию на лыжи.

Примерно в то же время инженеры производителя Elan Skis из Словении экспериментировали с лыжами для гонщиков-гигантов. Они обнаружили, что, вырезая более глубокие боковые вырезы в каждой лыже, можно добиться гораздо более жесткого и плавного радиуса поворота. Форма лыжи стала жизненно важной, а степень бокового выреза определяет кривизну лыжи.

В качестве дальнейших инноваций инженеры добавили широкие плечи и хвост. Поначалу этот новый дизайн выглядел забавно, но производительность на пробежках вскоре стерла улыбки с их лиц.Так родилась модель SCX (Side Cut Extreme), и теперь большинство горных лыж имеют аналогичный профиль.

Итак, что же такое резьба?

Обычно, когда вы выполняете параллельный поворот, возникает элемент заноса, так как задняя часть лыж отрывается и отталкивает снег. Это не особенно эффективный способ прохождения поворотов, и он замедлит ваш прогресс.

С карвингом канты лыжи плотно врезаются в снег сверху до пятки, и лыжи вообще не скользят. Следовательно, ваша скорость не снизится так сильно, как при параллельном повороте, и вы сохраните лучший контроль.Когда к лыжам прикладывается давление, они изгибаются, и даже более тонкая, средняя, ​​боковая часть лыжи врезается в снег. Это придает лыжам аккуратную дугообразную форму, помогающую аккуратно завершать поворот.

С карвингом полезно представить, что лыжи стоят на рельсах, где они следуют плавному повороту, не отрываясь от снега в любой точке. На самом деле, если вы посмотрите на снег после того, как лыжник проехал мимо, вы увидите следы на снегу, которые выглядят так, как будто что-то проехало по рельсам.

Небольшие затраты энергии при выполнении поворота с вырезами отчасти связаны с тем, что только небольшая часть лыжи находится в контакте со снегом, и, кроме того, снег не нужно физически отталкивать, что вызывает сопротивление трению и, как следствие, потерю импульса. Соревнующиеся лыжники обычно используют резные повороты, потому что их легко контролировать, и вы немного теряете скорость во время выполнения. Если вы посмотрите, как кто-то вырезает, вы увидите, что снег не выбрасывается при каждом повороте.

Техника карвинга и как это работает

Начинать поворот лучше всего, когда вы смотрите прямо вниз по склону.В этом положении у вас будет больше импульса, чтобы завершить поворот после его начала. Если вы начинаете левый поворот, вы должны повернуть колени влево, чтобы поставить лыжи на левый край (наоборот для правого поворота). Именно края лыж создают поворот. Если вы чувствуете, как ваши лыжи скользят по поверхности снега, значит, вы наклоняетесь недостаточно далеко.

  • После прохождения поворота

Как только вы начнете поворот, вы увидите, что канты ваших лыж по всей длине зацеплены снегом, и это единственное, что заставляет вас поворачивать.Приобретая уверенность с практикой, вы сможете сильнее прижиматься к лыжам и сильнее наклоняться в поворот, делая его более крутым. По мере набора скорости этот маневр становится легче и более управляемым.

При карвинге верхняя часть туловища сохраняется в вертикальном положении, а ноги больше согнуты, чем при параллельном повороте. Когда вы наклоняетесь в повороте, большая часть веса тела должна переноситься на середину внешней лыжи. При меньшем движении верхней части тела переход от левого поворота к правому становится более плавным и ритмичным.Плечи расположены прямо по направлению к лыжам. По мере того, как вы тренируетесь перемещать вес тела на внешней лыже, вы обнаружите, что внутренняя лыжа несет очень небольшой вес, и вы фактически можете поднять ее, делая поворот, перенеся весь вес на внешнюю лыжу.

Когда можно резать?

Идеальный снег для карвинга должен быть достаточно мягким, чтобы канты действительно вгрызались в снег, но в то же время снег должен оказывать достаточную поддержку, чтобы лыжа не скользила по поверхности.

Если поверхность трассы обледенелая, ее трудно вырезать, потому что нужно приложить много усилий, чтобы канты лыж впились в лед. Это можно сделать, но вам нужно много места, чтобы не было других людей, чтобы практиковаться. И наоборот, если шел снег и трасса не была подготовлена, мягкий снег не сможет обеспечить достаточную поддержку лыжам, и они, следовательно, будут плавать по нему.

Карвинг по своей природе заставит вас бежать быстрее. Итак, когда вы начинаете заниматься более крутым блюзом, вы сможете улучшить свою технику без каких-либо неуправляемых скоростей.

Заточка кантов

Фото Джона Вика, лицензия CC BY 2.0

Наличие острых кантов на лыжах значительно поможет при прохождении поворотов. Лыжи смогут рассекать снег с гораздо меньшим трением, что даст вам большую скорость. Во время повседневного использования на краях легко образуются зазубрины и царапины, которые, хотя и небольшие, будут иметь кумулятивный эффект, замедляя вашу работу. Если вы планируете по-настоящему поработать над резьбой, стоит потратиться на то, чтобы ваши края были заточены в следующий раз, когда вы будете их натирать воском.Существуют комплекты для заточки собственных лыж, но при минимальных затратах лучше всего обратиться к профессионалу в лыжном магазине, чтобы он сделал тщательную работу.

Саймон Нейлор, основатель New To Ski, начал кататься на лыжах в 2005 году. Он продолжает практиковать свои навыки и хочет поделиться своим опытом и знаниями с другими начинающими лыжниками. В 2018 году он запустил программу New To Ski, чтобы помочь начинающим лыжникам получать больше удовольствия от катания на склонах, безопасно выходить на улицу и исследовать горы.

Пошаговое руководство по резьбе…

Пошаговое руководство

Очень важно выбрать очень пологий склон (почти плоский), на котором мы чувствуем себя в полной безопасности и не будем развивать слишком большую скорость. Ключевым моментом является наклон или наклон лыж на кант и избегание каких-либо вращательных или поворотных действий . Сосредоточьтесь на ощущении, когда лыжи режут края. Это будет совершенно новый опыт для многих лыжников , и это нормально чувствовать себя странно. Ваше первое впечатление может быть об отсутствии контроля , о том, что лыжи «берут нас на прогулку».Лыжи почти полностью поворачиваются сами по себе. Итак, наберитесь терпения, не торопитесь с поворотом

1) Кромочный траверс : самый простой способ попробовать резьбу — начать с уже «задействованными кромками» траверса . На слабом или ровном рельефе с упора и в стойке на ширине бедер направьте лыжи поперек линии падения, наклоните лыжи внутрь на низкий угол закантовки и держите их в таком положении. Наклоните верхнюю часть тела наружу, чтобы сохранить равновесие на внешней лыже. Посмотрите вверх по склону , чтобы убедиться, что никто не приближается, и либо оттолкните палками по равнине, либо дайте лыжам начать двигаться поперек склона на пологом участке. Не пытайтесь сначала отрегулировать угол закантовки, просто сохраняйте баланс и дайте лыже пройти поперек склона по канту . Сохраняйте переднее/заднее и поперечное равновесие, не добавляя поворотных движений. Останавливаться. Проверьте следы , чтобы убедиться, что вы вырезаете (две линии на снегу, как железнодорожные пути). Повторяйте и практикуйтесь .

2) Вырезанные дуги в гору : на легкой местности, всегда глядя сначала в гору, начните скользить траверсом через линию падения. Затем наклоните лыжи ребром, чтобы зацепить боковой вырез лыжи, и подождите , пока они начнут поворот. Вы остановитесь, когда поворот завершится, и вы начнете немного подниматься в гору. Медленно повышайте высоту звука . Можно направить лыжи чуть ниже под гору, чтобы добавить больше скорости траверсу/дугу. Наклоните обе ступни/лодыжки/ноги в сторону холма на более высоких углов края, чтобы повернуться еще на .Пытаясь «заставить лыжи поворачиваться», лыжники часто добавляют вращательные движения, заставляя лыжи скользить. Мы не хотим, чтобы это произошло сейчас… В этом упражнении научитесь постепенно ставить лыжу на закантовку и позволять конструкции лыж вызывать поворот . Наберитесь терпения , пусть лыжи изменят направление. При наклоне лыжи на более высокий угол закантовки дуга сужается, если это необходимо.

3) Повороты на роликовых коньках (Железнодорожные пути) : соединенные дуги с чистой резьбой, оставляющие на снегу два отдельных следа.Удлиненная буква «S» по краям на очень легкой местности . Немного наклоните обе лыжи в сторону, чтобы начать поворот. Затем выровняйте лыжи и наклоните их на другую сторону, чтобы начать еще один поворот. И так далее… Типпинг/окантовка идет от ног под устойчивой верхней частью тела. Непрерывное перекатывание/опрокидывание обеих ступней/лодыжек/ног освобождает, а затем повторно зацепляет края одновременно и связывает один поворот с другим. У вас получатся очень вытянутые S-образные дуги.

4) Вырезанные повороты с группировкой или Шуссом : снова на очень легком ходу, при группировке сделайте несколько дуг.Подворачивание помогает нам избежать вращения или поворота лыж (что, как мы уже обсуждали, приводит к заносу поворота, и мы не хотим, чтобы это произошло сейчас).

Как только вы почувствуете карвинг, начните делать удобные повороты в обе стороны, пытаясь увеличить углы закантовки и/или крутизну склона. Сосредоточьтесь на завершении поворота, чтобы направить лыжи точно по линии падения, прежде чем начинать новый поворот.

Tuck или Schuss позиция:  

ИСКУССТВО РЕЗЬБЫ – лыжи Wagner

Вам может казаться, что вы вырезаете.Вы быстро катаетесь по сине-черной ухоженной местности, делая длинные повороты и поднимая облака снега. Но если вы оглядываетесь на свои гусеницы и не видите траншей, похожих на железную дорогу, вы… трелевщик. (Извините, мы знаем, что это больно.)

Резной поворот означает, что вы держитесь за канты лыж на протяжении всего поворота, а лыжи толкают вас через него. (В заносном повороте вы толкаете лыжи, а базы находятся на снегу. К тому времени, когда вы ставите лыжи на закантовку, поворот уже произошел.) Карвинг на самом деле требует гораздо меньше энергии, потому что ваши лыжи делают всю работу за вас.

Для этого вам нужно научиться наклонять нижнюю часть тела, чтобы поставить лыжи на закантовку в самом начале поворота, а верхнюю часть тела двигать в противоположном направлении. Когда это произойдет, вы это узнаете. (Это будет похоже на ускорение, а не на снижение скорости. Если вы когда-либо катались на водных лыжах по стеклянной воде, вы узнаете это чувство.)

Мы поговорили с нашим хорошим другом Патриком Майклзом, членом демонстрационной команды PSIA, о том, как овладеть искусством резьбы по дереву.

Шестерня:

Во-первых, давайте поговорим о вашем снаряжении и о том, как оно работает. Боковой вырез лыжи, или ее форма, предназначен для вырезания чистой дуги после того, как мы наденем ее на закантовку. Радиус поворота вашей лыжи даст вам информацию о том, какие повороты предпочитает делать лыжа. Чем меньше радиус, тем меньше повороты. (Лыжи для грумеров будут иметь меньший радиус, чем лыжи для паудера.) Края должны быть хорошо отрегулированы.

Ваши ботинки также являются важной (возможно, самой важной) частью вашего снаряжения.Плотно прилегающие ботинки (они должны ощущаться как крепкое рукопожатие) позволяют правильно надавить на лыжи. Свободно сдаваемые напрокат ботинки (также известные как ведра для каши) практически невозможно вырезать. (См. наш учебник по покупке ботинок.)

Сверло № 1:

Встаньте на лыжи, остановившись, ноги на ширине плеч. Потренируйтесь наклонять лодыжки, колени и нижнюю часть туловища в сторону холма, полностью ставя лыжи на кант. Тем временем наклоните верхнюю часть тела вниз. Это положение, которое вам нужно иметь при повороте.

Сверло № 2:

Лыжная трасса без палок. Положите руки на колени, чтобы подтолкнуть колени внутрь поворота. Толкание коленей поможет вам заставить верхнюю часть тела двигаться в противоположном направлении, к внешней стороне поворота.

Сверло № 3:

Сложите палки вместе и держите их на плечах, как перекладину для подтягиваний. Теперь скрестите руки на груди (наподобие X), крепко держась за палки. Когда вы делаете каждый поворот, наклоняйте нижнюю часть тела к холму и отклоняйте верхнюю часть тела от холма.Ваши палки будут служить индикатором того, насколько вы наклоняете верхнюю часть тела, и они должны наклоняться наружу поворота.

Совет: набирайте скорость. На узкой кромке будет легче балансировать.

Итак, резюмируя, согните колени. Расправьте плечи. Иди немного быстрее. Остановитесь и обернитесь, чтобы посмотреть на свои следы. Если вы видите параллельные линии, вы все делаете правильно.



Статья Кимберли Бикман

Кимберли Бикман — бывший главный редактор покойного великого журнала Skiing Magazine (RIP), а до этого долгое время редактор журнала SKI Magazine.В настоящее время она использует титул «фрилансера» в качестве бороды, чтобы кататься на лыжах по всему миру. Она живет в Денвере, штат Колорадо, со своей замечательной дочерью и ужасным котом.

Лучшие лыжи для карвинга – The Ski Resource

Как только вы освоите основы катания на лыжах, большинство из вас захотят попробовать свои силы в карвинге. Хотя поначалу специальные лыжи для карвинга могут и не понадобиться, они необходимы по мере продвижения. Как и в случае с любым другим лыжным снаряжением, поначалу выбор правильной карвинговой лыжи может показаться сложной задачей.При выборе карвинговых лыж необходимо учитывать несколько факторов. К ним относятся форма, жесткость, длина, ширина, состав и вес лыжи, не говоря уже о вашем бюджете.

В этой статье рассматриваются пять лучших карвинговых лыж, которые мы нашли, с объяснением вышеизложенных соображений. Так что читайте дальше, чтобы узнать о некоторых рекомендациях по покупке.

Содержание

1. Волкл 2022 м6 Мантры мужские лыжи

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

  • Любители M5 M5 будут впечатлены 2022 M6 Upgrade
  • , идеально подходящие для продвинутых и экспертных лыжников
  • состоит из прочной многослойной древесины Core
  • индивидуальной титанальной кадр
  • сшитый углеродистый наконечник
  • 3D RADIUS SIDECUT
  • легкий

минусы

минус:

  • подходит для всех лыжников, кроме самых легких утонченных лыжников
  • лыжи не приходят с креплениями

Volkl M6 — это долгожданная модернизация знаменитого M5.Если вы никогда не слышали о M5 или M6, эти лыжи предназначены для продвинутых и опытных лыжников, которым нравится кататься на высоких скоростях в горных условиях.

Вместо того, чтобы с самого начала переделывать что-то грандиозное, Фолькл внес несколько изменений в конструкцию M6. Боковой вырез 3D-радиуса — одно из самых заметных изменений. Это позволяет выполнять повороты разной формы, чтобы соответствовать различным условиям снега и местности. Это способствует более легкому повороту, который также более предсказуем.

Модное слово для M6 — «адаптированный» — с адаптированной рамой и адаптированным карбоновым наконечником.Титаналовая рама немного отличается в зависимости от длины лыж. В более длинных лыжах больше титанала, что обеспечивает лучшую передачу мощности и более сильное демпфирование. Вторая из двух особенностей — карбоновый носок лыжи. Углеродные стрингеры (тонкие полоски углерода, снижающие общий вес) сплетены по-разному в зависимости от длины лыжи. Карбоновый наконечник делает лыжи более жесткими и отзывчивыми на более длинных лыжах, а также позволяет легче выполнять повороты.

2.Мужские лыжи Salomon QST 99 2021 года

Узнать цену на Amazon

Плюсы:

  • Изготовлены из материалов, легких и устойчивых на горной местности
  • Боковой вырез обеспечивает универсальность лыж
  • 6 Под ногами используется только металл
  • 6
  • Носок и задний рокер удерживают вас на плаву на ухабистых трассах
  • Лыжи поставляются с качественными креплениями Tyrolia Attack2 13
  • Пробковый демпфер на носке — отличный материал для поглощения вибрации
  • Подходит для лыжников среднего уровня и выше

Минусы:

  • Хуже работает на свежем снегу
  • Может немного трястись на высоких скоростях

Модель 2021 Salmon QST 99 была переработана, чтобы стать легче, жестче и маневреннее, чем ее предшественники.Радиус поворота 19,4 метра, эти лыжи быстрые и игривые в поворотах.

Salomon QST 99 — модель лыж, разработанная для удовлетворения потребностей лыжников с более широким диапазоном способностей. 99 в номере модели — это рейтинг, основанный на жесткости деревянного сердечника лыж. Это означает, что их будет легче поворачивать и контролировать, но они не будут настолько жесткими, чтобы сгибаться под давлением.

Внешний слой лыж отличается простотой. Дизайн полностью смягчен без добавления графики или других ненужных элементов.Эта простая графика придает лыжам современный внешний вид.

Два небольших недостатка этих лыж заключаются в том, что они чувствуют себя ухабистыми при катании на высоких скоростях и хуже работают на свежем снегу, чем в других условиях. Сказав это, однако, это незначительные проблемы.

3. Женские лыжи Fischer Ranger 99 Ti WS 2021 года с креплениями Tyrolia Attack2 13 GW

Узнать цену на Amazon как на трассе, так и вне ее

  • Изготовлены из прочного дерева, металла и карбона для оптимальной производительности
  • Карбоновый носок позволяет лыжам чувствовать себя на плаву независимо от глубины снега
  • Дизайн Aeroshape позволяет чувствовать себя на ногах легко
  • Идеально подходят для мощных карвинговых поворотов
  • Лучше всего подходят для продвинутых и опытных лыжников, которым нужна точность
  • Минусы:

    • Это женские лыжи большего размера, длина 174 сантиметра
    • Не рекомендуется для тех, кто впервые учится карвингу

    Модель Ranger 99 Ti 2021 года — это новейшее предложение от Fischer, дизайн которого был существенно переработан.Тем не менее, он по-прежнему предлагает отличное качество изготовления и материалов, как мы и ожидали от Fischer.

    Отличные лыжи для карвинга. Однако это касается только технически подкованных, продвинутых и опытных лыжников. Это не лучшая лыжа для тренировки поворотов в первый раз, особенно потому, что они очень требовательны физически. Начинающим лыжникам следует искать более мягкий изгиб.

    4. Лыжи Nordica Santa Ana 93 – женские

    Узнать цену на Amazon

    Плюсы:

    • Новый рисунок гибкости для лучшей маневренности
    • «Металл, специфичный для местности» – количество используемого металла обеспечивает отличное сцепление и энергию
    • Подходит для опытных и опытных лыжников

    Минусы:

    • Требования к ногам при катании на лыжах на длительный срок
    • Без креплений

    Последнее издание Nordica — идеальные лыжи для плавных поворотов на трюме.Санта-Ана 2021 года отразила большие изменения в конструкции и форме, тогда как обновление 2022 года внесло очень мало изменений. №

    Несмотря на то, что лыжи Nordica Santa Ana отлично подходят для катания по утоптанным трассам, их можно использовать и для бега по бездорожью. Деревянный сердечник и углерод в сочетании с цельным листом металла, характерного для рельефа местности, позволили сделать лыжи легче.

    Если вы лыжник от продвинутого до экспертного уровня и хотите эффектно вырезать канавки, лыжи Nordica Santa Ana 93 определенно должны вас заинтересовать.

    5. 2021 Лыжи Head Kore 99 с маркером Griffon 13 креплений ID

    Наш рейтинг: 10 / 10

    Узнать цену на Amazon условия катания

  • Идеально подходит для опытных и опытных лыжников, которым нужна универсальность
  • Деревянный сердечник каруба делает лыжи быстрыми и игривыми
  • Слои графена, коройда и карбона делают лыжи жесткими без увеличения веса
  • Легкие и маневренные
  • Качество крепления входят в комплект
  • Минусы:

    • Лыжи Head Kore 2022 в настоящее время выпускаются
    • Это не карвинговые лыжи для начинающих

    Head продает Kore 99 как универсальные карвинговые лыжи, и это описание.Хотя он хорошо работает на грумерах, его лучшие результаты можно увидеть вне трассы в глубоком рыхлом снегу.

    Идеально подходит для более технически подготовленных лыжников, которые хотят испытать лыжи на пределе возможностей или просто насладиться расслабленным катанием по склонам.

    Head Kore 99 был изготовлен из тщательно отобранных материалов: деревянного сердечника из карубы и графен-коройд-углеродной сэндвич-крышки. Эти материалы способствуют равномерному распределению веса, амортизации и максимальной маневренности.

    Kore 99 жестче, чем Kore 93 и Kore 105, что видно по более стабильной форме на высоких скоростях.Более жесткий изгиб делает его наиболее подходящим для продвинутых и опытных лыжников.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Какие лыжи лучше всего подходят для карвинга?

    Карвинговые лыжи узкие и предназначены для того, чтобы лыжники могли поворачивать более плавно и эффективно. Хорошая карвинговая лыжа позволяет лыжнику сделать поворот в направлении линии падения (куда указывает лыжник).

    Карвинговые лыжи различаются по жесткости, гибкости, форме, дизайну и размеру. Более дешевые и хорошо закругленные лыжи также могут иметь боковой вырез, предназначенный для лучшего радиуса поворота, но не способный заставить лыжи двигаться вниз по кривой поворота.

    Карвинговые лыжи, как правило, менее щадящие по сравнению с универсальными лыжами. Новичкам следует начинать с универсальных или полууниверсальных лыж, пока они не разовьют свою технику карвинга.

    Подходят ли карвинговые лыжи для начинающих?

    Не в большинстве случаев. Лыжи для карвинга, как правило, требуют определенной скорости для успешного поворота. Новички не будут набирать достаточную скорость, чтобы сделать карвинг. Карвинговые лыжи менее щадящие, так как они жесткие. Обычно новичкам рекомендуется начинать с более мягких и гибких лыж, так как они сделают стартовый этап менее болезненным и более приятным.

    В чем разница между карвинговыми лыжами и универсальными лыжами?

    Карвинговые лыжи имеют более тонкий носок и пятку, чем универсальные лыжи. Они помогают увеличить давление на кант и лучше подходят для прохождения поворотов на крутом склоне. Карвинговые лыжи, как правило, жесткие и неумолимые, но именно поэтому с ними так весело! Большинство карвинговых лыж находятся на более жестком конце спектра.

    Какие лыжи лучше всего подходят для лыжника среднего уровня?

    Лыжники среднего уровня могут использовать как лыжи нового поколения для гонок, так и традиционные лыжи для карвинга.Если вы хотите что-то немного другое и у вас есть больше денег, а также немного опыта, вы можете попробовать карвинговые лыжи. Ключевым отличием карвинговых лыж является форма хвоста. Он более квадратный, чем у гоночных лыж, которые немного длиннее.

    Заключение

    Мы считаем, что независимо от ваших конкретных причин, вы сможете решить, какую пару горных лыж купить. Мы рекомендуем вам сравнить каждую из вышеперечисленных моделей, чтобы найти лучшее соотношение цены и качества.Затем выберите горные лыжи для карвинга с лучшими характеристиками, которые соответствуют вашим потребностям и бюджету по правильным причинам. Мы уверены, что это время будет потрачено с пользой.

    Наша рекомендация

    Как кататься на лыжах? (Объяснение + 3 шага)

    Опытные лыжники знают, что есть эффективные и неэффективные способы спуска с горы. Чем больше вы становитесь частью склона, по которому спускаетесь, а не сопротивляетесь ему, тем легче становится спорт.

    Несмотря на то, что существует множество тонких технических советов, которые могут помочь вам достичь лучшей общей формы, один из ключей к продвижению вперед — это научиться вырезать, когда вы поворачиваетесь.

    Что такое токарная обработка?

    Карв-поворот — один из самых эффективных способов спуска со склона. Если вы когда-нибудь наблюдали, как опытный лыжник легко передвигается по горе, совершая равные повороты на высокой скорости, то он использует стиль поворота «карв».

    Карвинг можно узнать по классической S-образной форме поворотов лыжника. Эти S-повороты могут быть широкими, узкими или чем-то средним.

    Резной поворот означает, что вы постоянно используете внешний кант лыжи, чтобы сохранять контроль.Вы не скользите, не заклиниваете и не скользите, когда выполняете поворот.

    Вместо этого вы держите свои лыжи параллельно и сохраняете постоянную технику поворота, которая позволяет вам сохранять контроль над своими лыжами, независимо от того, насколько быстро вы движетесь или какую местность вы преодолеваете.

    При карвинг-поворотах ваши лыжи буквально качаются от канта к канту при движении. Когда вы вгрызаетесь внешним краем лыжи в снег во время поворота, сила, создаваемая вашими ступнями и ногами, поднимает противоположный край лыжи над снегом.

    Это еще один явный признак токарной обработки, на который стоит обратить внимание, если вы пытаетесь освоить эту технику.

    Как вырезать

    Одна из первых вещей, о которой нужно подумать, изучая карвинг, это то, что канты ваших лыж будут немного менять направление, прежде чем вы действительно начнете поворачивать. Это инициирует резкий поворот и позволяет очень эффективно использовать движение.

    Ваши лыжи будут перемещать остальную часть вашего тела, когда вы вырезаете, а не ваше тело, заставляющее лыжи поворачивать.Это невероятно важно, когда речь идет об экономии энергии.

    Переход от использования лыж для начала поворота легко описать, но на склонах нужно привыкнуть.

    Имейте в виду, что вам может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к этой новой технике, прежде чем вы сможете перейти на следующий уровень. Не расстраивайтесь, если вы не подберете его сразу. При достаточной практике вы добьетесь этого.

    1. Ваше тело контролирует ваши края

    Первый совет, упомянутый выше, заключается в том, что ваши канты начнут инициировать поворот до того, как вы действительно начнете поворачивать на снегу.Чтобы достичь этого контроля края, вам нужно сосредоточиться на том, что делает ваше тело.

    Чтобы сменить ребра, аккуратно поверните нижнюю часть тела в направлении предстоящего поворота, прежде чем вы действительно сделаете поворот.

    Начните с сосредоточения вращательного движения на бедрах, коленях и лодыжках. Это создаст достаточно силы, чтобы вы могли вонзить канты в снег.

    Верхняя часть вашего тела естественным образом будет двигаться в направлении, противоположном направлению движения нижней части тела. Это то, к чему вы стремитесь, хотя это может показаться странным, когда вы читаете это.

    Если вы не перекатываете нижнюю часть тела, чтобы врезаться в канты перед поворотом, вы, скорее всего, будете скользить, а не вырезать поворот.

    Это будет происходить время от времени, пока вы осваиваетесь. Тем не менее, вы будете совершенствоваться, если будете продолжать практиковать.

    2. Советы по технике

    Один из простых способов научиться контролировать кант — кататься на лыжах без палок и положить руки на колени.

    Эта техника, хотя и немного неортодоксальная, является отличным способом научиться начальному ощущению карвинг-точения.Если вы когда-либо брали уроки катания на лыжах среднего уровня, ваш инструктор, вероятно, провел вас через упражнение.

    Когда вы начинаете свой поворот, положите руки на колени. Когда вы начинаете свой поворот, толкайте колени в направлении предстоящего смещения.

    Это преувеличит ощущение, но таким образом, что даст вам контроль над краем, необходимый для начала резьбы. Это также заставит вас наклонять лыжи обеими ногами, что имеет решающее значение для совершенствования карв-поворота.

    3. Собираем все вместе

    Когда вы освоите контроль над телом, необходимый для катания на лыжах, вы сможете распознать разницу между хорошим карв-поворотом и поворотом с заносом. Хотя вы можете начать делать и то, и другое, вы сможете поразить оба по мере необходимости.

    При первом старте попробуйте покататься на лыжах без палок, положив руки на колени, как описано выше. Как только вы почувствуете себя комфортно с правильным контролем закантовки и наклоном лыж, что приводит к хорошему повороту, поднимите палки и попробуйте кататься более регулярно.

    Сосредоточьтесь на вращении в поворотах, а также держите колени согнутыми и полностью задействованными.

    Заключительные мысли

    Когда вы научитесь вырезать повороты, вы сможете делать много поворотов подряд. Это хорошая цель, потому что один хороший поворот на самом деле не означает, что вы разбираетесь во всем процессе. Вы должны быть в состоянии делать повороты снова и снова.

    Чем лучше вы освоите эту технику, тем больше вы поймете, что это более легкий способ катания на лыжах.Карве на лыжах — это эффективный стиль поворота, потому что вы тратите гораздо меньше энергии на повороты, чем при других техниках поворота.

    Начинающие лыжники часто утомляются после нескольких спусков, потому что они в некотором роде постоянно сопротивляются силе гравитации, тянущей их вниз по склону.

    Научившись вырезать повороты, вы сможете лучше синхронизироваться с природными силами в горах. Это означает, что для выполнения поворотов потребуется гораздо меньше усилий и энергии.

    Обучение карвингу улучшит ваши способности, но также поможет вам получить больше удовольствия от катания на лыжах.

    Ты умеешь вырезать поворот? Есть ли у вас какие-либо советы или рекомендации для других лыжников? Дайте нам знать в комментариях ниже!

    Лучшие карвинговые лыжи 2022 года — мужские и женские

    Ski Bum Reviews десятка лучших карвинговых лыж 2022 года

    Содержание

    Для всех лыжников, которым нужна скорость, у нас есть лыжи для вас. Ski Bum Reviews составил в этом сезоне список десяти лучших карвинговых лыж 2022 года. Посмотрим правде в глаза, большинство лыжников проводят большую часть своего времени на ухоженной местности или на том, что курорты любят называть «укатанным снегом».Некоторые просто ждут, пока разразится следующая буря, в то время как другие живут, чтобы кромсать вельвет. Независимо от причин, для этих условий вам нужны специальные карвинговые лыжи, предназначенные для того, чтобы цепляться за кант и тянуть перегрузку в самые холодные дни. Итак, ищете ли вы карвинговые лыжи, чтобы убить время в ожидании большего пау или хотите пойти в полный рост, в этом списке есть лыжи для вас. Этот список состоит из карвинговых лыж, начиная от элитных ледовых ракет в стиле GS и заканчивая веселыми и динамичными суперзвездами ски-кросса. Что бы ни готовил для вас этот сезон, эти лыжи гарантированно справятся с любой трассой, которую вы можете испытать.

    Blizzard Thunderbird R15 WB Blizzard Thunderbird R15 WB


    Thunderbird R15 Wide Body с совершенно новым деревянным сердечником Trueblend Piste и системой гашения вибраций Active Carbon Armor созданы для того, чтобы вселять в вас уверенность при прохождении поворотов Быстрый, как вы смеете, на любой подготовленной или переменчивой снежной трассе, и с радиусом 15 м, он обладает универсальностью поворота, которая вам нужна, чтобы делать длинные повороты, короткие повороты и все виды поворотов между ними

    МАГАЗИН Blizzard Thunderbird: Amazon




    Stöckli Laser SX Stöckli Laser SX


    Вы можете выбрать, как вы собираетесь победить в следующем забеге. Быстрые или пологие, повороты среднего или большого радиуса — благодаря гоночной технологии Turtle Shell эти лыжи адаптируются к вашим предпочтениям. Выемки в Titanal обеспечивают комфортную езду, когда вы мягко катаетесь на лыжах, и сцепляются вместе, чтобы обеспечить бесшумную устойчивость на более сложных склонах.










    Elan Wingman 86 CTI Elan Wingman 86 CTI

    The Wingman 86 CTI — это мост в коллекцию Ripstick.Достаточно широкий, чтобы кататься вне трассы, но сокрушает райдеров от раннего утреннего света до дневных ухабов. Он прорывается сквозь мягкий снег и грызет твердый грунт. Ламинированный деревянный сердечник дополнен конструкцией Amphibio Truline, карбоновыми стержнями и конструкцией Mono Ti для повышения стабильности, отзывчивости и общей производительности. Wingman 86 C Ti излучает энергию на каждом повороте, который вы делаете на горе.

    Shop Elan Wingman 86 CTI:







    1 Atomic Redster X9i WB Atomic Redstar X9i WB

    Атомный Redster X9i WB Revo S — игра для вырезания повороты в различных условиях трассы.Ширина талии 75 мм позволяет с легкостью преодолевать переменный снег. Multi Radius Sidecut позволяет вам делать быстрые короткие повороты, которые могут растягиваться и становиться быстрыми и длинными. Revoshock сохраняет стабильность на любой скорости, превращая неровности и неровности в плавную работу. Ламинат Titanium Powered удерживает лыжи на жесткость при кручении, а сердечник Light Woodcore обеспечивает идеальную гибкость и оптимизирует вес. Конструкция боковых стенок Dura Cap очень прочная, улучшает передачу усилия и сцепление с кантами. Более темная премиальная версия графики Redster украшает верхний лист, сочетая эстетику с качеством сборки.Если вам нужна универсальность, производительность и веселье, то эти лыжи для вас.

    МАГАЗИН Atomic Redster: Amazon

    K2 Disruption 82 Ti K2 Disruption 82 Ti

    . Мы дали ему большую лопату и универсальную ширину талии, чтобы создать причудливое сочетание критической устойчивости и уверенного контроля канта. Вам будет комфортно разгоняться до максимальной скорости, сохраняя при этом уверенность в том, что вы сможете крутиться по краю и искрить дуги так, как вы никогда не думали.

    магазин K2 Surfing 82 Ti:







    9002


    1 Rossignol Опыт 86 Ti


    Rossignol Опыт 86 Ti

    All Resose . Все время. Лыжи Experience 86 Ti энергично реагируют на каждое требование о высокоэффективных лыжах на всех курортах. Слои титанала, деревянная сердцевина и талия 86 мм создают универсальную и стабильную платформу для зарядки в любых условиях снега.Повышающее уверенность управление нашей конструкцией Drive Tip сочетается с боковым вырезом и полной боковой стенкой для плавного начала поворота и мощного контроля кантов на протяжении всего поворота.

    Магазин Rossignol Experiquience 86 Ti:

    1 Amazon







    Salomon S / Force Ti.80

    Salomon S / Force Ti.80

    предназначен для лыжников Чтобы кататься в любых условиях, эти лыжи имеют идеальную ширину под ногами, чтобы прокладывать себе путь в каждом повороте.Сочетая в себе самые прогрессивные технологии Salomon с привлекательным дизайном, эти лыжи не позволят вашим навыкам остаться незамеченными, независимо от того, какую стропу вы выберете.

    Shop Salomon S / Force Ti.80:






    5

    5

    1 Völkl deacon 80


    Völkl deacon 80

    Вы не хотите идти на компромисс, выбирая правильные склоны, если вы хотите быть на вершине своей игры в любых условиях снега, вам нужно присмотреться к Deacon 80 с наклонным и хвостовым рокером.Эти лыжи, созданные с использованием технологии 3D.Ridge и 3D.Glass, оснащены технологией бокового выреза 3D Radius от Völkl, чтобы вы чувствовали себя как дома, где бы вы ни катались. Это поднимает карвинговые характеристики лыж в другое измерение.

    Магазин Völkl DEACON 80:











    Line Blade

    лыжи не любят других на рынке. Благодаря агрессивной и маневренной форме, маленькому радиусу поворота и лопате, готовой прорваться через все, что попадется на пути, Blade и Blade W открывают возможности для получения большего удовольствия, чем вы когда-либо испытывали в горах.Оснащенные сердечником Aspen и металлической педалью газа, Blade & Blade W были разработаны в сотрудничестве с частью вашего мозга, которая жаждет ощущений, которые она еще даже не испытывала.

    Shop Line Blade:








    5

    5

    5

    1 Lib Tech Kook
    Lib Tech Kook Stick

    Ultimate Maximizer с технологией RAD.Мы произвели революцию в сноуборде с глубокими боковыми вырезами в 80-х, которые были адаптированы горнолыжным миром в 90-х с потрясающими результатами. В середине 2000-х мы перевернули сноубординг с ног на голову с помощью Magne-Traction® и гибридных контуров рокера/камбера «Banana». В Kook Sticks наше экспериментальное подразделение представляет технологию RAD (ROCKER ACTIVATED DRIVE). Революционно новый рокер под стопой / гибридная система контура оптимизации распределения давления на кромку. Звучит сложно, но не волнуйтесь, это катание на лыжах за вас… лучший контроль канта, более легкий поворот, более жесткая резьба, сохраняя при этом характеристики среднего толстяка, когда он становится крутым и глубоким, больше плавучести… больше серфинга… больше удовольствия. Kook Stick не для чудаков, а для радикальных, свободомыслящих, прогрессивных шредеров, таких как вы и я. Гарантированно сделает все, с чем вы сталкиваетесь, более увлекательным.












    Топ 5 Высокопроизводительных резьбовых лыж на 2018 год — лыжи.com Блог

    Пришло время поговорить о Ferrari лыжного мира: высокопроизводительных карвинговых лыжах. Для многих лыжников это лучшие лыжи, идеальное лыжное снаряжение для крутых гонщиков, которые хотят проводить дни, разрывая грумеры в клочья. Сегодня мы рассмотрим лучшие карвинговые лыжи 2018 года, представленные на рынке в этом сезоне.

    Что такое высокопроизводительные карвинговые лыжи?

    Этот набор лыж предназначен для отрыва и захвата грумеров. Не для слабонервных: высокопроизводительные карвинговые лыжи созданы для продвинутых и опытных лыжников, желающих ощутить интенсивный опыт прохождения поворотов по рельсам.Каждая из пяти лыж, о которых мы поговорим, оснащена соответствующими фирменными прибамбасами, и все это только для того, чтобы вызвать у вас улыбку и оставить в кармане чуть меньше денег. Если вы любитель скорости, который просто обожает рвать широко открытые грумеры на высоких скоростях, это инвестиция, которую вы должны сделать.

    Давайте перейдем к списку:

    Без лишних слов представляем вам топ-5 высокопроизводительных карвинговых лыж сезона 2018 года:

    Elan Amphibio 88X Ti

    Elan Amphibio 88X Ti: Модель Elan Amphibio 88X Ti пользуется популярностью у резчиков по твердому покрытию благодаря своей 4D-конструкции, за что она получила несколько наград за дизайн.В конструкции 4D используется выпуклая форма на верхнем листе перед платформой крепления и вогнутая форма на верхнем листе за платформой для крепления, чтобы гасить вибрации и обеспечивать плавность хода. Торговая марка Elan Amphibio Rocker молниеносно входит в повороты — качество, которое должно быть у всех высокопроизводительных гонщиков. Это самая широкая лыжа в талии в этом списке, ее ширина составляет 88 мм, что дает ей возможность преодолевать пересеченную местность.

    Чтобы посмотреть видеообзоры Elan Amphibio 88X TI на снегу, нажмите здесь

    Volkl Code S

    Volkl Code S:   Volkl Code S изготовлены из собственного многослойного деревянного сердечника Speedwall, титанового усилителя конструкции лыж.Конструкция Code S кажется сырой и мощной. Speedwall, одна из самых заметных особенностей лыжного спорта, действительно выделяет Code S из пакета. Volkl также использует UVO (или предельный вибрационный объект), который находится на лопатке лыжи, чтобы обеспечить более плавный ход и улучшенную маневренность. Code S предназначен для поглощения вибраций по трехмерной оси, независимо от того, насколько ледяным становится снег. Code S, безусловно, одни из самых плавных лыжников, с которыми вы когда-либо сталкивались.

    Чтобы посмотреть видеообзоры Volkl Code S на снегу, нажмите здесь

    Суперформа головы i.Rally

    Head Supershape i.Rally:  У Head Supershape i.Rally одни из самых крутых поворотов в этом списке. По форме напоминающие слаломные лыжи, узкая конструкция i.Rally позволяет быстро и на высоких скоростях кататься вперед и назад. Технология Head KERS использует электрический датчик, расположенный на задней части лыжи, для накопления энергии, высвобождая ее при выходе из поворота, чтобы помочь вам ускориться в следующем повороте. Лыжи имеют сэндвич-конструкцию Graphene World Cup, невероятно легкую и мощную.i.Rally также имеет конструкцию ERA 3.0, которая нагружает лыжи идеальным сочетанием рокера, радиуса поворота и отскока для сильных лыжников, которые хотят выполнить как можно больше поворотов на линии падения.

    Чтобы просмотреть обзоры Head Supershape i.Rally на снегу, нажмите здесь

    Blizzard Quattro RX

    Blizzard Quattro RX:  Blizzard Quattro RX () предлагает новую концепцию Quattro, систему технологий, которые работают вместе, чтобы обеспечить вам наилучшие характеристики передних лыж.Концепция Quattro сочетает в себе четыре ключевые инженерные концепции карвинговых лыж: контроль, стабильность, маневренность и точность. В Quattro RX добавлены технологии, оптимизированные для каждой из этих четырех концепций. IQ System от Blizzard — это интерфейс крепления, полностью интегрированный в структуру лыж, обеспечивающий более естественную гибкость и передачу энергии от лыжника к лыже. Система полной подвески действует как система демпфирования, которая также увеличивает отскок этого мощного рюкзака. Составная боковая стенка и карбоновая конструкция Blizzard сочетают в себе титан и углеродное волокно, что помогает снизить вес при одновременном увеличении мощности.

    Чтобы посмотреть видеообзоры Blizzard Quattro RX на снегу, нажмите здесь

    Rossignol Pursuit 800 Ti CAM

    Rossignol Pursuit 800 TI CAM: Новые Rossignol Pursuit 800 TI CAM демонстрируют фирменную конструкцию Prop Tech Construction, которая понравится всем опытным лыжникам. Prop Tech позволяет лыжам иметь адаптивную торсионную гибкость, которая поглощает различные контуры местности для дополнительной отзывчивости и контроля при сохранении полного контакта с кантами.Однако конструкция Prop Tech — это лишь верхушка айсберга. У Pursuit также есть Prop Tip, который оттягивает более тяжелый материал от носка лыжи, чтобы снизить вес качания для легкого маневрирования, а матрица из углеродного сплава Rossignol использует смесь базальта и углерода для увеличения мощности при одновременном снижении масса.

    Если вы относитесь к тем людям, которым нужны новейшие технологии и которые готовы за них заплатить, эти высокопроизводительные лыжи идеально вам подойдут. Все лыжи в этом списке дадут вам превосходный контроль и способность разорвать в клочья эти передние груммеры; стоящая инвестиция для самых стойких резчиков.

    Для получения более подробной информации о лыжах Rossignol, Head и других компаний на свежем снегу ознакомьтесь с нашим полным набором из обзоров на снегу .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.