Горнолыжные курорты Инсбрука (Innsbruck), Тироль, Австрия. Горные лыжи и летний отдых на курортах Иглс, Акзамер-Лицум и других.
Горнолыжный Инсбрук состоит из следующих зон катания: Акзамер Лицум, Глунгезер (Glungezer), Патчеркофель (Patscherkofel), Ранггер Копфль (Rangger Kopfl), Муттерер Альм (Mutterer Alm) и Нордпарк-Зеегрубе (Nordpark-Seegrube). Добавьте к этому Штубайский ледник, Шлик 2000 и заоблачный Кютай, чтобы понять истинные возможности всего региона.
Все горнолыжные зоны Инсбрука находятся в пределах 15 – 60 минут от центра города. От главных отелей города по расписанию ходят бесплатные ски-басы, следующие через центральный пункт пересадки ко всем горнолыжным регионам.
Большинство горнолыжников среднего уровня и выше, находясь здесь более 2 суток, приобретают единый ски-пасс Innsbrucker Gletscherskipass. В него включены все подъемники перечисленных выше горнолыжных регионов вокруг Иннсбрука. Есть еще элитный Супер Ски, включающий трансфер и день катания в Китцбюэле (Kitzbühel) и Санкт Антоне (St.
Anton).
Акзамер Лицум – это главная Олимпийская база Инсбрука с современным фуникулёром, еще девятью подъёмниками и перепадом высот в 780 метров.
В поселке Акзамс под горой есть небольшая учебная зона для самых маленьких со своим подъёмником, но большинство начинающих отправляются в Аксамер Лицум, где на солнечном широком склоне работает отличная горнолыжная школа.
Рельеф здесь весьма разнообразен. Половина из 41 километра трасс справедливо отнесены к средней сложности, еще примерно треть отмечены как черные. К последним, безусловно, относится Олимпийская трасса скоростного спуска для мужчин с Биргитцкопфль (Birgitzkopfl). А когда выпадает свежий снег, местные проводники ведут народ на внетрассовые маршруты с вершины Хоадль (Hoadl).
На конец дня можно приберечь две довольно длинные трассы (без подъёмника), заканчивающиеся в посёлках Акзамс и Готценс (Axams,Gotzens).
Патчеркофель (Patscherkofel) – это вторая Олимпийская зона катания Инсбрука.
Именно здесь в 1976 году великий австриец Франц Кламмер (по прозвищу Кайзер) одержал победу в скоростном спуске.
Расположен Патчеркофель на склонах одноименной горы (2250м) непосредственно над пряничной деревушкой Иглс (Igls). 20 километров местных трасс средней сложности с перепадом высот более 1300 (!) метров расположились большей частью в лесной зоне. На всякий случай имеются снежные пушки. Старый гондольный основной подъёмник вскоре будет заменён новейшими четырёхместными креслами.
Непосредственно из Инсбрука на двухъярусном гондольном подъемнике можно добраться до Зеегрубе, находящемся на горном хребте Нордкетте (Nordkette). 9 километров трасс Зеегрубе – хорошее место для лыжников начального и среднего уровней. Горожане любят приводить здесь время ланча. Настоящим профи следует добраться до узкой лощины на вершине Хафелекар (Hafelekar).
Зона Глунгезер (Glungezer) в Тулфесе (Tulfes) со своими 23 километрами трасс и перепадом высот 1,367 м считается, помимо прочего, лучшим местом для ски-туринга.
Муттерер Альм – небольшая 14-километровая зона катания над поселком Муттерс (Mutters) – находится совсем рядом с Акзамсом. Именно это легло в основу амбициозных планов по созданию единой зоны катания Акзамер Лизум — Муттерер Альм с новым центром этой зоны в Муттерсе.
Зона катания ледника Штубай подробно описана здесь. Упомянем лишь хорошую сбалансированность этого региона по сложности катания и отличные внетрасовые маршруты, которые легче всего найти при помощи местных гидов.
Шлик (Schlik) 2000 (22 км трасс) расположен в долине Штубайталь над Фулпмес (Fulpmes) и прекрасно дополняет ледниковую зону катания Штубая.
В 2001 году над Инсбруком на горе Бергизель (Bergisel) был построен новый прыжковый стадион, сразу ставший архитектурной достопримечательностью города. Здесь работают подъёмники для прыгунов и посетителей, а также панорамное кафе с чудесным видом на Инсбрук. Каждый год в начале января на трамплине проводится этап Турне Четырех Трамплинов, топового мирового турнира в этом виде спорта.
Информация об Инсбруке
Горнолыжные курорты в Инсбруке | Материнство
Горнолыжных курортов в Австрии великое множество, и Инсбрук не самый популярный среди них. Он удобен для первого знакомства с Альпами. Живя в Инсбруке, можно кататься в любой из 13 зон катания, с которыми город соединен автобусным сообщением.
Инсбрук – один из самых знаменитых горнолыжных курортов Австрии. Дважды он принимал зимние Олимпийские игры: в 1964 и 1976 годах, и до сих пор у любого лыжника есть возможность покататься на олимпийских трассах.
В Инсбруке есть аэропорт, куда несколько раз в неделю летают прямые рейсы из Москвы. Аэропорт в Инсбруке совсем маленький, но работает быстро и эффективно. Во время зимнего сезона он ежедневно принимает несколько десятков рейсов со всего мира. Из аэропорта в город идёт автобус F до центрального вокзала. Билет стоит 3,10 евро у водителя, или 2,50 евро, если брать его в здании аэропорта.
Инсбрук
Мы прилетели в Инсбрук 23 января.
Еще из окна самолета было видно, что снега в Альпах мало, а в городе его почти совсем не было: сухой асфальт, зеленые газоны.
В бюро туристической информации в старом городе мы выяснили, как доехать до каждой зоны катания, и получили ответ на главный вопрос: снег на горах есть, все курорты функционируют, кататься можно. Чтобы развеять все сомнения, нам показали склоны на вебкамерах. Там же мы купили скипассы — карты City+Ski, дающие право пользоваться всеми подъемниками в любой из 13 зон катания, а также городскими автобусами и горнолыжными экспрессами. Скипасс на 6 дней обошелся в 268 евро с человека.
День первый. Патчеркофель
Начать решили в Патчеркофеля. До него ходит городской автобус J, остановка которого оказалсь неподалёку от нашего апартамента.
Выйдя из дома, тут же увидели двух лыжников (девушка шла прямо в горнолыжных ботинках) и увязались за ними — поглядеть, куда они поедут. Но они нырнули в кафе, и мы вернулись к прежнему плану.
Автобус J поплутал по городу, выехал в пригородные деревни и подвёз прямо к подъёмнику.
В Патчеркофеле отличный гондольный подъёмник с wi-fi, состоящий из двух очередей, причём можно ехать до самого верха, а можно выйти на промежуточной станции. Мы начали кататься в 9:40, трассы были ещё вельветовые, твёрдые, народу никого. Через пару часов снег взрыхлили, местами пригрело солнце и снег стал кашеобразным, но все же вполне пригодным для катания. Трасс не очень много, но выбор есть: голубые, красные и чёрные. За два часа мы сделали три спуска в медленном темпе, с остановками для отдыха и фотографирования. Виды прекрасные: на Инсбрук, аэродром, соседние зоны катания и всю горную цепь Альп, за которой в одну сторону Германия, в другую Италия, в третью — Франция.
На горе в основном лыжники, сноубордистов мало. Очень популярен пеший подъем в гору на лыжах с особыми креплениями. Ты едешь вниз, а навстречу идут лыжники с рюкзачками. Подъем занимает у них пару часов. Это экологично: не требуются расходы на электричество, не нужна вообще вся эта техногенная история.
К 14:30 мы с непривычки уже укатались в ноль, сделав пять спусков с самого верха (перепад высот в Патчеркофеле 950 метров).
Пожалуй, для разминки начать именно с Патчеркофеля было верным решением. Сели в автобус и поехали домой.
Оставив лыжи, выбрались погулять пешком, пока ещё светло. Поднялись на автобусе J до Nordkette, таким образом побывали на обоих концах маршрута этого автобуса, соединяющего две ближайшие к городу зоны катания. Nordkette — это конечная станция фуникулера, который построили по проекту Захи Хадид. От фуникулера ведёт наверх гондольный подъёмник, зона катания маленькая и находится на самом верху. Говорят, оттуда великолепные виды на Инсбрук, но мы не поднимались.
Ледник Штубай
День второй. Ледник Штубай
Это была суббота, и весь город с самого раннего утра двинул кататься. Мы понимали, что на ближних склонах будет полно народу, и решили ехать на ледник Штубай.
К леднику можно добраться автобусом 590 от центрального вокзала, или экспрессом, который ходит один раз в день: в 8:30 туда и в 16:30 обратно. Проезд входит в стоимость скипасса City+Ski, хотя наш водитель об этом не знал, пришлось поспорить.
Вообще-то предъявлять карточку не нужно, никто этого не делает, потому он и не знал.
Сесть на экспресс можно у нескольких крупных отелей и на Марктплатц. Мы пытались узнать у местных лыжников и сноубордистов точное место остановки, но они нас посылали то к центральному вокзалу, то к триумфальной арке. В конце концов мы зашли в отель «Инсбрук» и нам показали площадку, куда тотчас и подошли два автобуса. Мы опасались, что не влезем из-за обилия лыжников, но народу было совсем немного: автобус едва заполнился наполовину.
На леднике хороший натуральный снег, гораздо приятнее для катания: никаких комков. В очень редких местах проглядывает лёд, наезжать на него неприятно. Народу много, но трасс и подъемников тоже, так что очередей нет и на склонах не особо тесно.
Красные трассы на леднике равны вчерашним чёрным, круто и с твёрдым снегом, так что кантоваться трудно. Катались в основном по голубым.
Ледник есть ледник: ни одного деревца, только камни и снег. Повезло, что без ветра, и довольно тепло — 3.
Опоры подъемника стоят поверх льда
Некоторые опоры подъемников стоят на леднике: они опираются на плоскую пластину, лежащую прямо на льду. Лёд укрыт геотекстилем, чтобы меньше подтаивал. Наверное можно было бы пропилить ледник и опереться на камень, но движущийся лед все равно бы срезал или сломал опоры, поэтому поставили сверху. Балансировочный трос удерживает стабильность опор.
Катались с 10 утра до 16 с небольшим перерывом на перекус. От зоны катания вниз к автобусам ведет длинная и слабо укатанная трасса, обозначенная на схемах пунктиром. Мы начали спускаться заранее, чтобы не опоздать на автобус, и получили от этой непростной, но интересной трассы большое удовольствие.
Инсбрук. Триумфальная арка
Люди, садящиеся в городской автобус с лыжами, в Инсбруке обычное явление. Лыжи возят без чехлов (в автобусе предусмотрены крепежи для лыж), а ботинки через плечо или на ногах. При этом город не назовёшь чисто горнолыжным, в нем много туристов, приехавших не кататься, а осматривать достопримечательности и посещать музеи.
Горнолыжный курорт Кюхтай
День третий. Ледник Кюхтай
Воскресенье, снова будет много людей на склонах, поэтому снова выбрали отдаленный курорт — тоже ледник, но уже другой — Кюхтай. Доехать до него можно автобусом 4166 от центрального вокзала, который ходит раз в час.
Мы сели на остановке в 200 метрах от Марктплатц. По мере приближения к леднику автобус битком набился лыжниками.
Кюхтай не очень популярен у туристов, тут катаются в основном местные. Кафе мало, туалетов тоже, вообще инфраструктура попроще. Трассы сложные, голубых почти нет (лишь одна с бугельным подъемником). На чёрные мы даже не совались, красные и то сложны. Когда вышло солнце, стало полегче: видно, где рыхлый снег, где нас, удобнее выбирать место для поворота.
Горнолыжный курорт Кюхтай
Можно сказать, Кюхтай — наименее тусовочный и самый спортивный курорт в Инсбруке.
Гондольный подъёмник один, несколько креселок и бугелей, все в одну очередь.
Максимальный перепад высот 500 метров.
Снег хороший, натуральный. Уровень катания у всех высокий, есть группы малышей — будущее австрийского горнолыжного спорта. Никто друг на друга не наезжает, не сбивает. Сноубордисты есть, но мало. Одна девушка на сноуборде сильно упала, ее эвакуировали медицинским вертолётом.
За весь день не встретили ни одного русского, видели семью румын на кемпере и трёх чехов.
Видимо на курортах есть камеры хранения, потому что некоторые едут в лыжных ботинках, но без лыж. Мы не пользовались, городскую обувь вместе с чехлами оставляли внизу горы возле касс.
Горнолыжный курорт Шлик 2000 в Инсбруке
День 4. Шлик 2000
В экспресс на Шлик 2000 сели всего 10 человек. Это оказался очень живописный курорт: лес, скалы, красивые силуэты вершин. Много голубых трасс, прекрасный выбор для начинающих и уставших. Например, широкая и пологая голубая трасса длиной 4,8 км (перепад 840 метров).
Впрочем, на Шлике есть и красные, и чёрные трассы, и много возможностей для внетрассового катания.
А судя по следам между верхних скал, похоже, что там катались с вертолета. Подъемники удобные, одна креселка даже с подогревом, очень приятно. Кафе наверху каждого подъемника и кое-где внизу тоже. Словом, Шлик однозначно стоит посещения, особенно в солнечную погоду.
Мышцы окрепли, катание с 9:30 до 16:30 уже не кажется запредельно долгим. В обед опять позволили себе по бокалу пива, лёжа в шезлонгах на солнышке. А вот перекус берём с собой — бутерброды и бананы.
День пятый. Акзамер Лизум
Экспрессы, собирающие лыжников от отелей по всему городу, возят в три курорта: Штубай, Шлик 2000 и Акзамер Лизум. Мы решили, что для полноты картины нужно охватить и последний.
Акзамер Лизум
Акзамер оказался откровенно скучным. Подъемники старые, есть фуникулёр времён Олимпиады-1964, страшно даже садиться, хотя некоторые рискуют. Трассы в основном красные, но простые, на уровне вчерашних голубых. Снег отличный, наста нигде нет, в некоторых местах на снегу попадаются мелкие камушки, но их легко объехать.
Трассы широкие, с равномерным уклоном, не очень крутые. И сам курорт небольшой, словом, было скучновато. Чтобы хоть как-то развлечься, мы опробовали катание вне трасс по буграм. Конечно не по целине, мы не настолько продвинутые лыжники, а просто по раскатанному, но не ратраченному склону. Лет 27 назад я на таких склонах и начинала, ратраки в те времена не вельветили трассы. Это внесло некоторое разнообразие.
Погода выдалась не только пасмурная, но и ветреная, поэтому пить пиво решили в помещении. Очень уютно посидели у большого окна во всю стену с видом на трассу, поговорили с детьми по вотсапу. Пока сидели, снаружи повалил снег. Мы предвкушали чудесное катание, но подъехав к подъёмнику обнаружили, что он закрыт «из-за шторма» и кресла сгоняют в ангар. Вот тут-то и пригодился старичок-фуникулёр: он единственный не закрылся, да ещё пара маленьких бугелей внизу.
Акзамер Лизум
Наверху пурга была такая, что не видно куда ехать и не поймешь, где верх, где низ.
Очки тут же залепило снегом, так что первый спуск был наощупь, благо хотя бы по голубой трассе. Но мы все же сделали ещё три спуска, шторм слегка утих и горы выглядели великолепно. Потом погода опять стала портиться, и мы даже боялись опоздать на автобус. Народу к 16 часам на горе почти не осталось, обратный экспресс шёл почти пустой, все уехали раньше рейсовыми автобусами.
День 6. Снова ледник Штубай и много снега!
Опробовав пять самых крупных зон катания, мы хотели в последний день повторить тот, что больше всех понравился. Мы давно поняли, что скорее всего это будет ледник Штубай. Но из-за погоды этот план чуть было не сорвался. Всю ночь валил снег и завывал ветер, так что я сильно сомневалась, что будут работать подъемники. За завтраком нашли официальный сайт курорта с актуальной схемой открытых подъемников: оказалось, что большинство работает.
Инсбрук после снегопада
Снега навалило столько, что катались по колено в снегу, медленно и с трудом.
Народу на горе мало, снег валил весь день, видимость слабая, хорошо что границы трасс обозначены довольно частыми столбиками. Вниз пришлось ехать на подъемнике, лыжный спуск слишком трудно было бы отыскать в такую погоду, боялись заблудиться. Вернулись в город уже затемно, снегопад все не прекращался, но в городе тепло, все сразу таяло.
Итого, за 6 дней катания побывали на пяти курортах Инсбрука:
- Патчеркофель — самый удобный в плане доступа, не сложный, не большой, но и не маленький, прекрасно связан с городом (автобус каждые 10 минут), красивый.
- Штубай — самый большой, самый высокий, разнообразный, интересный, больше всего снега.
- Шлик 2000 — самый живописный, больше всего пологих голубых трасс, самый тусовочный (много кафе и шезлонгами на солнышке).
- Акзамер Лизум — на наш взгляд самый скучный.
- Кюхтай — самый спортивный, наиболее сложные трассы.
13 горнолыжных курортов, до которых легко добраться из аэропорта Инсбрука. Живописная тирольская столица расположена прямо в центре десятков горнолыжных зон и, кажется, создана специально для зимнего отдыха. С беспосадочными рейсами EasyJet из Лондона и Бристоля и множеством маршрутных автобусов по прибытии в Инсбрук это идеальный вариант для недельного катания на лыжах или сноуборде. Оказавшись в Австрии, вы можете остановиться в самом Инсбруке или отправиться дальше по извилистым долинам. Что бы вы ни выбрали, вы обязательно влюбитесь в превосходную кухню, теплое гостеприимство и первоклассное катание на лыжах.
Инсбрук (Olympia SkiWorld Innsbruck)
Если вы хотите остановиться в красочном городе Инсбрук, абонемент на подъемник Olympia SkiWorld Innsbruck даст вам доступ к девяти близлежащим горнолыжным курортам с более чем 300 км трасс. Абонемент также включает доступ к леднику Штубай для круглогодичного катания на лыжах. Курорты связаны маршрутным автобусом.
Зеефельд
Зеефельд — небольшой, но красивый горнолыжный курорт, расположенный недалеко от Инсбрука. В лыжной зоне всего 40 км трасс для спуска, но Зеефельд более известен своими 200 км трасс для беговых лыж, которые мирно петляют среди деревьев. В этом бывшем городе-организаторе Олимпийских игр есть удобства для детей, и он популярен среди семей.
Полчаса езды, 20 км
Фото: © Olympiaregion Seefeld
Oetz
Причудливый небольшой горнолыжный курорт Эц-им-Эцталь — идеальное место для начинающих и семей, где в основном легкие трассы чередуются с более сложными. . Начинающим лыжникам и сноубордистам легко начать заниматься спортом, когда их окружают такие впечатляющие виды!
Полчаса езды, 50 км
Alpbach (Ski Juwel)
Зона катания Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau соединяет Альпбах и Wildschönau, обеспечивая доступ к 130 км склонов и делая эту зону катания одной из крупнейших в Тироле.
Местность подходит для любого уровня, от новичков до экспертов. Хорошие условия для детей и разумные цены делают это место особенно популярным среди семей.
1 час езды, 60 км
Фото: © Alpbachtal Seenland Tourismus
Гармиш-Партенкирхен
Сразу за границей Инсбрука находится горнолыжный курорт Гармиш-Партенкирхен, расположенный у подножия самой высокой горы Германии. Снег гарантирован благодаря леднику, а с вершины горы открывается вид на четыре страны. Гармиш известен проведением Кубка мира в Кандагаре и бесконечными трассами для беговых лыж.
1 час езды, 60 км
Герлос (Циллерталь-Арена)
Герлос — лишь один из немногих популярных курортов на Циллерталь-Арене, наряду с Вальд-Кёнигсляйтен, Герлосплатте и Целль-ам-Циллер, который является хорошим выбором для семейного отдыха. Герлос популярен среди голландцев, и вы можете рассчитывать на бурную ночную жизнь. Катание на лыжах тоже на высоте, особенно для среднего уровня.
1 час езды, 80 км
Майрхофен (Ski Zillertal 3000)
Майрхофен – легендарное имя в мире лыжного спорта и сноуборда. 200 км трасс, включая катание на лыжах на леднике Хинтертукс. Апре-ски проходит на высшем уровне, а календарь мероприятий насыщен.
1 час езды, 70 км
Расслабление на горнолыжном курорте Циллерталь 3000
Зёлль (Вильдер Кайзер Бриксенталь)
SkiWelt Вильдер Кайзер — Бриксенталь — гигантский курорт с почти 280 девятью километрами трасс, включая Зёлль. Удобства для семейного отдыха и множество ресторанов в горах сделают отдых приятным и расслабляющим. Это особенно хороший выбор для начинающих и продолжающих.
1 час езды, 80 км
Зельден (Зельден-Хохзельден-Вент)
Зельден-Хохзельден известен своей бурной ночной жизнью и многочисленными мероприятиями, на которые съезжаются толпы людей со всего мира. В горнолыжной зоне каждый найдет что-то для себя: 150 км трасс, современные подъемники и гарантированный снег благодаря ледникам и оборудованию для искусственного оснежения.
Зёльден связан с Обергурглем-Хохгурглом через горнолыжную зону Эцталь.
1 час езды, 80 км
Зельден-Хохзельден-Вент в пороховой день
Санкт-Антон (Ски-Арльберг)
Шикарный Санкт-Антон-ам-Арльберг пользуется популярностью у богатых и знаменитых. Курорт может похвастаться роскошными отелями и модной ночной жизнью. Опытные лыжники приезжают сюда, чтобы попробовать свои силы на сложных склонах Санкт-Антона. Посредникам лучше отправиться в Лех и Цюрс, которые связаны с Санкт-Антоном через обширную зону катания Ски-Арльберг.
1 час езды, 100 км
Китцбюэль (Китцски)
Китцбюэль отличается утонченной атмосферой, отчасти благодаря своему средневековому центру деревни, который восходит к 14 веку. Лыжная зона связана с Кирхбергом и имеет ландшафт для всех уровней, в том числе специальные зоны для сноуборда и множество внетрассовых трасс.
1,5 часа езды, 100 км
Ишгль (Ишгль-Самнаун-Сильвретта Арена)
Ишгль — один из лучших горнолыжных курортов Австрии с 230 км высотных трасс, великолепными видами и эффективной сетью подъемников.
Помимо того, что Ишгль и его шумный пешеходный центр часто принимают международные соревнования по сноуборду, он также может похвастаться отличной апре-сценой.
1,5 часа езды, 100 км
Свежий снег на Silvretta Arena Ischgl — Samnaun
Obergurgl-Hochgurgl
Очень популярный среди британцев ресторан après-ski, Obergurgl-Hochgurgl существует с 1930-х годов и сохранил большую часть своего традиционного очарования. Высокогорная зона катания оборудована современными подъемниками и до нее легко добраться из центра горнолыжного курорта. Гургль связан с Зельденом и другими курортами горнолыжного курорта Эцталь.
1,5 часа езды, 100 км
Не любите Инсбрук? Вот некоторые другие горнолыжные центры:
Горнолыжные курорты, до которых легко добраться из аэропорта Гренобля >
Горнолыжные курорты, до которых легко добраться из аэропорта Шамбери >
Горнолыжные курорты, до которых легко добраться из аэропорта Турина >
Горнолыжные курорты, до которых легко добраться из аэропорта Зальцбурга >
Горнолыжные курорты, до которых легко добраться из аэропорта Женевы >
Горнолыжные курорты легко добраться из аэропорта Лиона >
Горнолыжные курорты легко доступны из аэропорта Цюриха >
Лучшие авиакомпании для полетов в Альпы >
На лыжном поезде Eurostar в Альпы >
Лыжные курорты, до которых легко добраться из Великобритании >
Поездка в Альпы через Кале >
Лучшие горнолыжные курорты рядом с Инсбруком — Snowplace
Избранное 1
Автор Питер Норман
Инсбрук – ворота в австрийские Альпы.
Хотя его аэропорт не является самым загруженным в Австрии (аэропорт Вены имеет примерно в 20 раз большую посещаемость!) Инсбрук идеально расположен для доступа к некоторым из самых снежных и самых гористых регионов этой идиллической страны. Это настоящий город зимних видов спорта, расположенный на юго-западе Австрии по направлению к альпийским границам Швейцарии и Италии. Это пятый по величине город в Австрии и столица земли Тироль (земли, в которой находится большинство горнолыжных курортов Австрии). В результате это идеальная точка доступа к некоторым из лучших горнолыжных курортов Австрии (и, соответственно, Европы).
Горнолыжные курорты недалеко от аэропортов — отличный вариант для тех, кто ищет короткий перерыв на лыжах, а аэропорт Инсбрука удобно расположен среди Альпийских гор Австрии. Ближайшие курорты являются фаворитом среди любителей лыжного отдыха, которые хотят быстро отдохнуть, но не хотят жертвовать качеством.
На самом деле Инсбрук настолько идеально расположен, что прямо из города можно кататься на лыжах.
С пропуском на подъемник в Инсбруке вы получаете доступ к девяти близлежащим горнолыжным курортам, которые составляют объединенную лыжную зону под названием Olympia SkiWorld Innsbruck, охватывающую более 300 км трасс.
Но в нашем списке ниже мы сосредоточимся на некоторых крупных горнолыжных курортах в регионе, направляясь в одни из лучших горнолыжных регионов Европы, с трансфером, который обычно занимает около часа. По этой причине мы предлагаем искать жилье на отдельных курортах.
Варианты с трансфером менее часа можно найти в наших путеводителях по горнолыжным курортам Зеефельд и Эц.
Майрхофен — 1 час трансфера
Майрхофен — редкая находка. По-настоящему всеобъемлющий горнолыжный курорт, предлагающий отличные впечатления как на склоне, так и вне его, и все это в часе езды от коммерческого аэропорта. По этой причине Майрхофен имеет , чтобы быть первым в нашем списке лучших горнолыжных курортов недалеко от аэропорта Инсбрука.
Майрхофен может быть королем апреса в Европе (тема, которую мы подробно обсуждаем в нашем обзоре курорта Майрхофен). Курорт включает в себя все, что можно ожидать от оживленного австрийского горнолыжного курорта, с дикими настольными танцевальными вечеринками, большим количеством европопа и хаус-музыки, а также с растущим присутствием британцев…
Здесь также проводится один из крупнейших в мире снежных фестивалей Snowbombing .
С точки зрения катания на лыжах Майрхофен также не разочаровывает, а множество крутых красных склонов делают эти склоны мечтой для более смелых лыжников среднего или опытного уровня, в первую очередь здесь находятся самые крутые склоны Австрии — трасса Харакири.
Горнолыжная зона не может соперничать с крупнейшими в Европе связанными лыжными регионами, например. 90 159 Les Trois Vallées, 90 160 по расстоянию, но 142 км трасс горы Пенкен, безусловно, обширны и являются одним из самых разнообразных горнолыжных курортов в Альпах.
Майрхофен также доступен из Мюнхена, а это означает, что многие немцы могут совершить относительно беззаботную поездку на поезде в Тирольскую долину примерно за 2-3 часа. Но с 1-часовой пересадкой из Инсбрука полет на самолете также является отличным вариантом.
Альпбах — 49-минутный трансфер
Путешествие в Альпбах — самое короткое в этом списке. Время полета из Лондона в Инсбрук составляет 2 часа, а поездка оттуда занимает 49 минут, поэтому вы можете оказаться на склонах Альпбаха чуть более чем за 4 часа. Это делает эту маленькую альпийскую деревню идеальным кандидатом на короткий лыжный отдых на выходных.
Так почему же лучше выбрать это маленькое убежище, чем альпийскую вечеринку в Майрхофене?
Альпбах предлагает совсем другие впечатления. Это небольшая деревня, безмятежно примостившаяся на подоконнике Тирольских гор.
Альпбах отлично подходит для лыжников любого уровня подготовки, а 109 км трасс в районе Ски-Ювель, который соединяет Альпбах и Нидерау, — здесь есть, чем заняться.
Тем не менее, деревня расположена в нескольких минутах езды на автобусе от подъемников, и по этой причине стоит подумать о том, чтобы остановиться в долине в Иннеральпбахе.
Что касается еды, то на склонах и за их пределами есть множество вариантов: традиционные тирольские рестораны и горные хижины, где подают вкусные блюда из местных продуктов.
Санкт-Антон — 1 час 15 минут трансфер
Еще один курорт, который кажется безумным из-за того, что до него так легко добраться.
Потому что Санкт-Антон является одним из крупнейших и самых известных горнолыжных курортов в Европе. Настолько, что он попал в наш список лучших горнолыжных курортов Европы и лучших апре-курортов Европы!
Санкт-Антон — рай для профессиональных лыжников и сноубордистов, с множеством сложных трасс и, казалось бы, безграничных возможностей внетрассового катания. В Санкт-Антоне не хватало высококачественных и разнообразных трасс. Но после завершения строительства четырех новых гондол в 2016/17 году лыжная зона увеличилась почти вдвое до 306 км, став, таким образом, частью крупнейшей связанной лыжной зоны в Австрии.
Этот город заработал прочную репутацию места, где можно насладиться дикими и снисходительными апре-ски, со сценами, очень типичными для большинства австрийских курортов, такими как настольные танцы, восторженные крики стеклянных кружек и сырная или домашняя еда. Музыка. Но Санкт-Антон также может многое предложить на горе и удивительное количество красоты.
Его горнолыжный регион — Арльберг — представляет собой объединенную горнолыжную зону, состоящую из Санкт-Антона, Цюрса и Леха, протяженностью 305 км.
Более предприимчивые лыжники среднего уровня и опытные лыжники должны проверить ски-пасс Арльберг, его более чем достаточно, чтобы пройти за неделю. Санкт-Антон хорошо подходит как для семей, так и для более громких 20-летних, но для тех, кто хочет избежать шума, Цюрс и Лех — отличные варианты запасного варианта.
Китцбюэль — 1 час 20 минут трансфер
Китцбюэль — очаровательный старинный средневековый город с долгой историей лыжного спорта, восходящей к 1893 году. Этот красивый город — один из самых живописных в стране. Соответственно, в Китцбюэле нет недостатка в прекрасном, высококлассном гостеприимстве: по всему городу разбросано множество 4- и 5-звездочных отелей. Это делает его одним из самых дорогих мест для катания на лыжах в Австрии.
Курорт является частью огромной горнолыжной зоны, состоящей из трех секторов: Ханенкамм, Китцбюэлер-Хорн и Бихлальм.
В общей сложности здесь около 215 км трасс для катания на лыжах (или сноубордах), что делает эту зону катания одной из крупнейших в Европе, уступая только Трем долинам и Парадиски. Это делает его наиболее обширным районом для катания на лыжах рядом с Инсбруком. Хотя из-за относительно небольшой высоты Китцбюэль не может так хвастаться надежностью своего снежного покрова. (Хотя снега обычно больше, чем показано на картинке ниже…)
Как и на большинстве австрийских курортов, апрес-сцена здесь великолепна, с сильным сочетанием горных и внегорных водопоев и даже несколькими барами, которые продолжают работать до раннего утра.
Китцбюэль, Австрия летом
Ишгль — 1 час 20 минут
Ишгль, как и многие курорты рядом с Инсбруком, имеет прекрасную (и растущую) репутацию места проведения оживленных апре-сцен, на этот раз сопровождаемых обширными открытыми солнечными склонами, откуда открывается восхитительный вид, пока вы потягиваете свою кружку.
Ишгль давно стал популярным курортом, но преимущественно среди немецких любителей альпинизма. В последнее время, отчасти благодаря близости Ишгля к аэропорту Инсбрука и, безусловно, благодаря его растущей репутации в апрересе, курорт стал свидетелем более постоянного потока британцев.
Тем не менее, Ишглю было бы очень плохо, если бы он сосредоточился только на его культуре пьянства. Поскольку Ишгль на самом деле имеет доступ к почти 240 км нетронутых трасс. Большинство из них, из-за большой высоты Ишгля, находятся над линией деревьев. Отсюда открываются великолепные живописные виды на окружающие горы и безмятежное катание на лыжах, залитых солнцем.
Ишгль, Пацнаун, Австрия — Маркус Рам
Привет, читатели! Надеюсь, это руководство дало вам ценную информацию о лучших и самых доступных горнолыжных курортах Австрии. Если вы все еще ищете дополнительную информацию, ознакомьтесь с путеводителями по отдельным курортам, ссылки на которые приведены в статье.